Разработка ценовой стратегии предприятия на примере филиала ОАО «РЖД» станции Владивосток

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Апреля 2011 в 13:29, курсовая работа

Описание работы

Тема данной работы - «Разработка ценовой стратегии на примере ст. Владивосток». Этот вопрос очень актуален в данное время, потому что существует большая конкуренция на рынке услуг по перевозке грузов и пассажиров.
Работа состоит из трёх частей:
Аналитическая часть – в ней даётся характеристика деятельности фирмы, её внешней и внутренней среды.
Проектная часть – рассматриваются недостатки существующей ценовой политики на станции Владивосток и предложения по её улучшению.
Экономическая часть – расчет эффективности введенной ценовой стратегии.

Файлы: 1 файл

сначала.doc

— 1.27 Мб (Скачать файл)

     Проводимая  в отрасли либерализация тарифов  позволит не только выровнять ценовые условия для конкурирующих участников транспортного рынка, но и за счет вагонной составляющей тарифа подойти к реальной рыночной стоимости перевозочных ресурсов.

     Исследование  проблем ценообразования на железнодорожном  транспорте и возможных путей их решения, в сочетании с проведением экономически эффективной тарифной, региональной и структурной политики, безусловно, будет способствовать созданию благоприятных условий для успешной деятельности предприятий железнодорожного транспорта.

     Таким образом, можно сделать вывод, что  проведение регулярных маркетинговых  исследования и наличие маркетингового отдела также необходимы для Железной дороги, как для любого другого  предприятия или фирмы. Ведь со временем меняется спрос – он растёт или  падает, конкуренты тоже не стоят на месте. И своевременное принятие правильного решения позволит достичь организации желаемых целей. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Список  литературы

     1) Буркова В. Ф. ДВ магистраль России.- Хабаровск.: частная коллекция, 1997.- 352 с.

     2) Герасименко В. В. Ценовая политика фирмы.- М.: Финстатинформ, 2005.- 640 с.

     3) Николаева М. А. Товароведение  потребительских товаров, теоретические  основы; учебник «Норма».- М.: 2002.- 760 с.

     4) Слепнева Т. А., Яркин Т. В.  Цены и ценообразование.: учебное  пособие.- М.: Инфра – М, 2004.-45 с.

     5) Курс МВА по стратегическому  менеджменту. / под ред. Фрэй Л., Рэнделл Р.- М.: Альпина, 2002.- 591 с.

     6) Основы маркетинга, 9-е издание.: Пер.  с англ.- М.: Издательский дом «Вильямс», 2003.- 1200 с.

     7) Россия в цифрах  2007: краткий статистический  сборник Росстат.- М.: 2007.- 514 с.

     8) Экономические стратегии фирмы.  Учебное пособие / под ред. Градова  А. П. – Спб: спец. Литература. 2005.-414 с.

     9) Технологический процесс работы грузовой станции Владивосток.: Владивосток 2007.

     10) Положение о ЖД станции.

     11) Типовые единые стандарты рекламно  – информационной деятельности.

     12) http://www.piter.com/contents/978549807193/978549807193_p.pdf.

     13) http://www.consinfo.ru/cost-strategy/cost-strategy-kinds.php

     14) http://www.reformazd.ru/archive/art.htm/

     15) http://www.re-port.ru/news128416/ 
 
 

     Приложения

     Приложение  А

     Таблица А.1 Исследование цен в макроэкономике и маркетинге

  Микроэкономика Маркетинг
Качественный количественный
Работа  с ценами интенсивная Менее интенсивная
Практическая значимость рассматриваемых вопросов Скорее незначимая Высокая Средняя, возрастающе-высокая
Точность  нормативных рекомендаций Высокая Низкая Высокая
Применимость Очень низкая Высокая Возрастающе-высокая
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Приложение  Б

Таблица Б.1. Типообразующие  операции станции. 

Тип железнодорожной станции Типообразующие  операции Единица измерения (...в сутки)
1. Пассажирская 
 
 
 
 
1. Обслуживание  пассажиров тыс. пассажиров
2. Прием и выдача багажа и  почты почтовых  отправок
3. Погрузка и выгрузка багажа и почты  
4. Прием и отправление пассажирских  и почтово-багажных поездов пассажирских  и почтово-багажных поездов
5. Техническое обслуживание и частичная  экипировка транзитных пассажирских  поездов пассажирских  поездов
6. Маневровая работа с пассажирскими составами (вагонами) пассажирских  составов, вагонов
2. Пассажирская

техническая 
 

1 . Технический  осмотр, ремонт пассажирских вагонов пассажирских  вагонов, вагонов- ресторанов
2. Экипировка пассажирских вагонов -«-
3. Отстой пассажирских составов составов
3. Грузовая 
 
 
 
 
 
 
 
 
1. Сортировка  груза мест  груза
2. Погрузка тыс. тонн
3. Выгрузка - « -
4. Перегрузка - « -
5. Подготовка вагонов к перевалке  конкретного груза вагонов
6. Прием груза к перевозке          отправок
7. Взвешивание груза - « -
8. Хранение груза - « -
9. Выдача груза - « -
10. Оформление перевозочных документов - « -
11. Коммерческий осмотр вагонов
12. Пломбирование вагонов - « -
4. Сортировочная 
 
1. Расформирование  грузовых поездов всех категорий на горке поездов
2. Переработка вагонов вагонов
3. Формирование одногруппных грузовых  поездов всех категорий поездов
5. Участковая 
 
 
1 . Смена  локомотивов поездов
2. Смена локомотивных бригад поездов со сменой бригад
3. Формирование участковых и сборных поездов Поездов
4. Технический и коммерческий осмотр  вагонов Вагонов
6. Промежуточная 
 
 
1. Пропуск  поездов поездов
2. Обгон поездов - « -
3. Скрещение поездов - « -
4. Прицепка-отцепка вагонов к сборным  поездам вагонов
7. Межгосудар- ственная передаточная 
 
1 . Прием  вагонов - « -
2. Передача вагонов - « -
3. Государственные виды контроля - « -
8. Предпортовая 
1 . Формирование  партий для порта судовых партий
 

 

      Приложение В

     Рис. В.1 Образцы старого и нового логотипов  ОАО «РЖД»

       

     

 

     

 
Приложение Г

     Рис. Г.1 Образец старого жд билета

       

     Рис. Г.2 Образец нового жд билета

     

 

      Приложение Е

     Таблица Е.1 SWOT – анализ

СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ СЛАБЫЕ СТОРОНЫ
1.Профессиональный  кадровый ресурс 1.Недостатки  технического обучения
2.Стабильность финансового положения 2.Изношенность  транспортной инфраструктуры
3. Применение  прогрессивных технологий 3.Недостаток  финансирования капитальных проектов  в части улучшения состояния  основных производственных фондов  и транспортной инфраструктуры
4.Железнодорожная ст. Владивосток функционирует в составе крупнейшего в России холдинга ОАО «РЖД» 4.Сложности  управления на региональном уровне  – многочисленность кадров и  отсутствие единой политики
ВОЗМОЖНОСТИ УГРОЗЫ
1.Рост  рынка транспортных услуг 1.Увеличение на транспортном рынке компаний, оказывающих транспортные услуги
2.Использование  периода общего реформирования  ОАО «РЖД» 2.Приянятие  HA законодательных актов, которые так или иначе ограничивают полномочия предприятий транспортной отрасли
3.Развитие  технологий IT (ноу-хау, сервис, проекты автоматизации) 3.Изменение  структуры налоговых тарифов  в отношении транспортных услуг
4.Развитие  партнёрских отношений с компаниями  – перевозчиками грузов 4.Политическая  нестабильность в обществе
5.Проекты  Правительства HA? Связанные с реконструкцией транспортной отрасли HA и финансирование таких проектов 5.Возрастание  экономических рисков в условиях  кризиса
  6.Повышение  цен на основные сырьё и  материалы поставщиков, используемые  в процессе оказания транспортных  услуг

Информация о работе Разработка ценовой стратегии предприятия на примере филиала ОАО «РЖД» станции Владивосток