Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Ноября 2010 в 16:17, Не определен
Введение
1 Стратегия и планирование в логистике
1.1. Стратегическое логистическое планирование
1.1.1. Взаимосвязь логистической и корпоративной стратегий
1.1.2 Типы логистических стратегий
1.1.3 Разработка логистической стратегии
2. Логистические стратегии в действии
2.1 "Нестле Фуд"
2.2. "Авентис Анималь Нютрисьн Евразия"
3 Основные элементы стратегии
4. Основные задачи отдела логистики
Список используемой литературы
УРАЛЬСКИЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
АКАДЕМИИ
ТРУДА И СОЦИАЛЬНЫХ
ОТНОШЕНИЙ
Кафедра
менеджмента
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по курсу "логистика"
на
тему
«Стратегия и планирование
в логистике »
Челябинск
2010
Содержание
Логистическая стратегия фирмы направлена на оптимизацию ресурсов компании при управлении основными и сопутствующими потоками. Стратегические цели задаются с помощью одного или нескольких ключевых показателей эффективности логистики. Логистическая стратегия может быть построена на основе максимизации (минимизации) одного или нескольких ключевых показателей.
Можно
дать следующее определение
Среди большого числа логистических стратегий, применяемых компаниями, можно выделить несколько базовых, наиболее широко используемых в бизнесе при построении логистической системы. Эти стратегии, а также основные пути их реализации представлены в виде таблицы.
Логистические
стратегии построены на основе минимизации
или максимизации одного ключевого
показателя, например общих логистических
издержек. Однако при этом необходимо
ввести ограничения на другие, существенные
с точки зрения стратегии фирмы, показатели.
Для стратегии минимизации общих логистических
издержек таким показателем будет качество
логистического сервиса. В общем случае
— чем выше требования потребителей к
качеству логистического сервиса, тем
выше должны быть логистические издержки,
обеспечивающие этот уровень. Поэтому
естественным ограничением является ограничение
на базовый уровень качества потребительского
сервиса. В ряде случаев стратегия минимизации
общих логистических издержек может быть
трансформирована в стратегию максимизации
отношения: уровень качества сервиса/общие
логистические издержки. Реализация стратегии
минимизации общих логистических издержек
осложняется слабой формализуемостью
параметров качества логистического сервиса
и субъективной оценкой качества сервиса
со стороны потребителей.
Таблица 1 - Основные логистические стратегии
Стратегия | Пути реализации |
Минимизации общих логистических издержек | Сокращение
логистических издержек в отдельных
логистических функциях; Оптимизация
уровней запасов в логистической системе;
Выбор оптимальных вариантов «складирование
— транспортировка» (переключение с одной
логистической функции на альтернативную); Оптимизация решений в отдельных функциональных областях и/или логистических функциях по критерию минимума логистических издержек; 3PL подход и т.п. |
Улучшения качества логистического сервиса | Улучшение
качества выполнения логистических
операций и функций (транспортировки,
складирования, грузопереработки, упаковки
и т.п.);Поддержка предпродажного и послепродажного
сервиса; Сервис с добавленной стоимостью;
Использование логистических технологий
поддержки жизненного цикла продукта;
Создание системы управления качеством
логистического сервиса; Сертификация фирменной системы управления качеством в соответствии с национальными и международными стандартами и процедурами (в частности ISO 9000); Бенчмаркинг и т.д. |
Минимизации инвестиций в логистическую инфраструктуру | Оптимизация
конфигурации логистической сети: прямая доставка товаров потребителям, минуя складирование; использование складов общего пользования; использование логистических посредников в транспортировке, складировании, грузопереработке; использование логистической технологии «точно в срок»; оптимизация дислокации объектов логистической инфраструктуры и др. |
Логистический аутсорсинг | Решение «делать или покупать»; Сосредоточение компании на своих ключевых областях компетенции, поиск логистических посредников для выполнения неключевых функций; Оптимизация выбора источников внешних ресурсов; Оптимальная дислокация производственных мощностей и объектов логистической инфраструктуры; Применение инноваций поставщиков; оптимизация числа логистических посредников и закрепляемых за ними функций. |
Планирование
является общей функцией управления,
входящей в кольцо управления (рисунок
1). Планирование логистической деятельности
– это систематический процесс поиска
возможностей действовать, прогнозирования
последствий этих действий, разработки
логистического проекта, формирования
управленческих решений, конкретных мероприятий
и сроков их выполнения для достижения
поставленных целей в будущем.
Рисунок
1 - Кольцо управления
Виды, принципы, методы планирования подробно рассматриваются в литературе по менеджменту и экономике предприятия (организации), поэтому в данном учебном пособии рассмотрим только те вопросы, которые важны для понимания специфики логистического планирования. На рисунке 2 представлена классификация видов планирования по некоторым из возможных признаков. Каждый из видов планирования по срокам и по детализации конкретизирует и создает предпосылки для выполнения планов более высокого уровня.
Содержание видов планирования по функциональным областям будет рассмотрено во второй части данного учебного пособия «Основы логистики. Функциональные области логистического управления».
Для организации эффективного планирования на предприятии должна существовать система планирования, т.е. упорядоченная структура отдельных видов планирования. Основными требованиями к такой системе являются:
-
документальное обеспечение.
-
стандартизация. Составление документации
должно производиться в соответствии
с некими стандартами.
Рисунок
2 - Классификация видов
- организованность. Необходим организационный режим, который с одной стороны упорядочивал бы деятельность по разработке планов, а с другой стороны, обеспечивал гибкость системы планирования, возможности проявления импровизации и адаптации к изменяющимся условиям;
- точность. Необходимо четко и обоснованно определять точность измерения характеристик объектов планирования;
-
согласованность. Все частные
планы системы планирования
-
непрерывность, гибкость и
-
полнота, т.е. охват всех
Перед началом планирования необходимо четко определить:
- объект планирования (что планируется);
- субъект планирования (кто планирует);
- горизонт планирования (на какой срок);
- средства планирования (с помощью чего планировать: финансовые средства, вычислительная техника);
- методику планирования (как планировать);
- согласование планов (каких, с кем и на каких условиях).
К наиболее общим методам, применяемым для разработки планов, относятся следующие: переговоры, корректировка предыдущих планов, различные интуитивные методы, графические методы, вычисление с помощью электронных таблиц, имитационное моделирование, экспертные системы, математические модели (математическое программирование, сетевое планирование и др.).
Результаты
выполнения планов должны контролироваться.
Логистический контроль – это
упорядоченный и в идеале непрерывный
процесс обработки
Все решения в зависимости от степени их значимости для организации делятся на три типа:
1. Стратегические решения – наиболее важные, задающие общее направление деятельности организации, оказывают долгосрочное влияние, требуют больших ресурсов и считаются наиболее рискованными;
2. Тактические решения связаны с реализацией стратегии в среднесрочном плане, прорабатываются на более детальном уровне, требуют меньших ресурсов и сопряжены с определенным риском;
3. Операционные решения наиболее проработаны и касаются видов деятельности на ближайшее время; для их выполнения требуются достаточно ограниченные ресурсы, а риск небольшой.
Существует несколько типов стратегических решений (рисунок 3).
Рисунок
3. Типы стратегических решений
Миссия – заявление, в котором указываются общие цели организации в целом. Корпоративная стратегия показывает как корпорация, осуществляющая диверсифицированную деятельность, планирует реализовать свою миссию. Бизнес-стратегия свидетельствует, как каждый вид бизнеса в рамках диверсифицированной деятельности будет вносить свой вклад в корпоративную стратегию. Функциональные стратегии описывают стратегическую направленность каждой функции (в частности, логистической), реализуемой в организации. Таким образом, стратегии более высокого уровня задают цели и общую направленность организации, а функциональные стратегии показывают, как их можно реализовать.
Все долгосрочные решения, связанные с логистикой, определяют логистическую стратегию. Логистическая стратегия организации состоит из всех стратегических решений, приемов, планов и культуры, связанных с управлением цепью поставок и позволяет реализовать уже сформированную стратегию предприятия в целом. Существуют ситуации, когда уровень развития логистики на конкретном предприятии оказывает значительное влияние на формирование общей стратегии предприятия.
Пример
Американская компания глобальных экспресс-перевозок UPS (United Parcel Service Inc.), будучи уверенной в том, что обладает эффективной логистикой, разработала бизнес-стратегию, цель которой – предоставление клиентам услуг высочайшего уровня по доставке товаров, информации и капиталов. Таким образом, логистика с одной стороны внесла вклад в формирование бизнес-стратегии, а с другой стороны позволяет ее реализовать путем очень быстрой доставки груза практически в любую точку земного шара. Например, наличие целого таможенного отдела, "работающего" только с грузами UPS, а также уникальная технология "условного выпуска" экспресс-товаров, когда таможенное оформление груза начинается задолго до его фактического прибытия на территорию России – ноу-хау компании, которое позволило разрешить одну из самых сложных проблем. Груз оформляется по временной таможенной декларации и на следующий день доставляется получателю. А уже потом в течение следующих нескольких дней пройдет полное таможенное оформление, гарантом которого выступает компания UPS. Кроме того, клиенты компании имеют удобную возможность наблюдать маршруты своих отправлений и подтверждение о доставке через Интернет. Каждая посылка маркирована специальным штриховым кодом и сканируется на всем пути следования, поэтому проследить ее путешествие на web-сайте компании очень просто. Сегодня этой услугой во всем мире, в том числе и в России, ежедневно пользуется около 4 миллионов человек.