Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Декабря 2010 в 19:50, Не определен
Общая характеристика груза
1.5 Основы проектирования складов.
Склад — это важная составляющая процесса реализации любой продукции. Сравнительно недавно никто не мог предположить, что при грамотном оснащении рутинное складское хозяйство может играть ключевую роль в бизнесе и приносить прибыль.
Основное назначение склада — концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов.
Цель складирования — оказывать поддержку более широким логистическим функциям, обеспечивая комбинацию высокого уровня обслуживания потребителей и низких затрат.
Проектирование склада
Современный склад должен быть спроектирован и построен так, чтобы каждый кубический метр объема помещения и каждая единица грузоперерабатывающего оборудования использовались с наибольшей эффективностью. Для этого при его проектировании необходимо учесть такие важные критерии, как рациональность грузопотоков, схема переработки грузов, расположение оборудования и мест для хранения товара.
Проектирование
склада — сложный многоступенчатый процесс.
Он ведется с учетом множества параметров
во взаимодействии с заказчиком и строительными проектными
Цель проектирования склада — разработка
оптимальной технологической схемы работы
склада на основе планируемых грузопотоков.
От того насколько хорошо организована
технология работы склада зависит успех
его работы. Строительство и оснащение
современных складских комплексов необходимым
оборудованием и техникой требует значительных
инвестиций. Поэтому очень важно еще до
начала строительства правильно провести
проектирование склада.
Согласно
принятой классификации
видов складов, а так
же в соответствии с
заданным видом груза
необходимо спроектировать
закрытый товарно-транзитный
морозильный одноэтажный
склад индивидуального
пользования с автомобильной
развязкой.
Ко всем
видам складов
Объемно-планировочные решения
Объемно-планировочные решения складских зданий должны обеспечивать возможность их реконструкции, изменения технологии складирования материальных ценностей без существенной перестройки зданий. При размещении складских зданий необходимо учитывать архитектурное решение окружающей застройки и иные факторы. Проектируемый склад согласно СНиПа относиться к категории B.
Такие
склады представляют собой отремонтированные
и оснащенные современными коммуникациями
здания советских времен, старые заводские
площади и т.д. Полы оснащаются паро-
и гидроизоляцией из армированной ППЛ
пленки и пропитанного битумом картона.
Верхний слой пола холодильных камер должен
быть высокопрочным и не допускать образования
пыли. Для этого используются покрытия
из полимерных материалов или специального
покрытия. Инженерные системы холодильных
камер проектируются с учетом работы и
включения при низких температурах. В
зоне действия погрузчиков и движения
ручной погрузочной техники устанавливаются
отбойники и ограждающие конструкции,
предотвращающие повреждение теплоизоляционных
материалов и холодильных дверей.
Сборно-разборные камеры оснащаются моноблоками
или сплитсистемами, стационарные камеры
требуют установки выносного холодильного
агрегата, в отдельных случаях предусматривается
машинное отделение. Хотя и новые складские
комплексы также могут изначально планироваться
в этой категории.
Конструктивные решения
В складских помещениях для хранения пищевых продуктов должны быть предусмотрены:
-ограждающие конструкции без пустот из материалов, не разрушаемых грызунами;
-сплошные и без пустот полотна наружных дверей, ворот и крышек люков;
-устройства для закрывания отверстий каналов систем вентиляции;
-ограждения стальной сеткой (с ячейками размером не более 12 х 12 мм) вентиляционных отверстий в стенах и воздуховодах, расположенных в пределах высоты 0,6м над уровнем пола, и окон подвальных этажей (если имеются) Конструкции ограждения стальной сеткой окон должны быть открывающимися или съемными.
Погрузочно-разгрузочные рампы
Погрузочно-разгрузочные рампы и платформы проектируются с учетом требований зашиты грузов и погрузочно-разгрузочных механизмов от атмосферных осадков. Навес над автомобильными рампами должен перекрывать автомобильный проезд не менее чем на 1,5 м от края рампы. При использовании конструкции навеса с опорой на колонны шаг колонн при расположении их по наружному краю рампы следует принимать не менее 12 м.
Отопление, вентиляция и кондиционирование
В морозильных складских помещениях температура, относительная влажность и скорость движения воздуха регулируется в соответствии с требованиями технологии хранения груза. Для персиков эти показатели составляют:
- температура хранения +1°С
- влажность воздуха 80—85%
- скорость движения воздушных потоков от 0,2 м/с – 0,8 м/с.
Информация о работе Проектирование склада по хранению персиков