Логистика

      Если  эти шесть правил выполняются, то цель логистической деятельности считается достигнутой.

3. Основные понятия складской деятельности

      Склад - это сложное техническое сооружение (здание, разнообразное оборудование и другие устройства), предназначенное для приемки, размещения, накопления, хранения, переработки, отпуска и доставки продукции потребителям. 
 Основные задачи складирования: 
1)определение полезной площади склада;  
2)определение оптимального количества подъемно-транспортного оборудования;  
3)определение оптимальной загрузки подъемно-транспортного оборудования;  
4)разработка стратегии и тактики оптимального использования полезной площади склада;  
5)оптимизация использования емкости склада; 6)сокращение времени хранения продукции;  
7) увеличение коэффициента оборачиваемости склада.  
 

      Основные  функции склада: 
1) преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом и в целях выполнения заказов внутренних и внешних потребителей;  
2) складирование и хранение продукции в целях выравнивания временного, количественного и ассортиментного разрывов между производством и потреблением продукции. Данная функция дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых запасов продукции, а также в связи с сезонным потреблением некоторых видов продукции;  
3) контроль и поддержание требуемого уровня запасов продукции. Выравнивание по времени имеет место в тех случаях, когда время возникновения и периодичность спроса на продукцию не соответствуют времени изготовления. 
 Так как потребители могут заказывать не всю продукцию, входящую в производственную программу, для выравнивания спроса используется склад, где хранится весь ассортимент продукции. 
 Требования к организации работы складского хозяйства:

1)склады предприятия являются специализированными, так как продукция с различными физико-химическими свойствами может требовать разных ре-жимов хранения;

2)складское помещение оборудуется стеллажами, полками, шкафами и ящиками для хранения продукции;  
3) на каждый вид продукции выписывается ярлык, где указывают наименование продукции, ее номенклатурный номер, марку, сорт, размеры, единицу измерения;  
4) легковоспламеняющиеся вещества хранятся в специально приспособленных для них помещениях, изолированных от других складов и имеющих противопожарное оборудование;  
5) материалы открытого хранения (кирпич, песок, пиломатериалы, металлопрокат и др.) размещаются на специально отведенной для этой цели территории склада под навесом, защищающим их от воздействия атмосферных осадков. Деятельность по приемке, отбору, упаковке и отгрузке продукции систематизируется в целях оптимального использования рабочего времени персонала склада - устанавливается определенный график работы. При организации складской деятельности следует исключить возможность хищений продукции со склада. 

4. Логистическая стратегия

      Все решения в зависимости от степени  их значимости для организации делятся  на три типа: 
1.   Стратегические решения – наиболее важные, задающие общее направление деятельности организации, оказывают долгосрочное влияние, требуют больших ресурсов и считаются наиболее рискованными; 
2.   Тактические решения связаны с реализацией стратегии в среднесрочном плане, прорабатываются на более детальном уровне, требуют меньших ресурсов и сопряжены с определенным риском; 
3.   Операционные решения наиболее проработаны и касаются видов деятельности на ближайшее время; для их выполнения требуются достаточно ограниченные ресурсы, а риск небольшой.

Существует  несколько типов стратегических решений.

Типы  стратегических решений

      Миссия – заявление, в котором указываются общие цели организации в целом. Корпоративная стратегия показывает как корпорация, осуществляющая диверсифицированную деятельность, планирует реализовать свою миссию. Бизнес-стратегия свидетельствует, как каждый вид бизнеса в рамках диверсифицированной деятельности будет вносить свой вклад в корпоративную стратегию. Функциональные стратегии описывают стратегическую направленность каждой функции (в частности, логистической), реализуемой в организации. Таким образом, стратегии более высокого уровня задают цели и общую направленность организации, а функциональные стратегии показывают, как их можно реализовать.

Все долгосрочные решения, связанные с логистикой, определяют логистическую стратегию. Логистическая стратегия организации состоит из всех стратегических решений, приемов, планов и культуры, связанных с управлением цепью поставок и позволяет реализовать уже сформированную стратегию предприятия в целом. Существуют ситуации, когда уровень развития логистики на конкретном предприятии оказывает значительное влияние на формирование общей стратегии предприятия.

      Пример:

      Американская  компания глобальных экспресс-перевозок UPS (United Parcel Service Inc.), будучи уверенной в том, что обладает эффективной логистикой, разработала бизнес-стратегию, цель которой – предоставление клиентам услуг высочайшего уровня по доставке товаров, информации и капиталов. Таким образом, логистика с одной стороны внесла вклад в формирование бизнес-стратегии, а с другой стороны позволяет ее реализовать путем очень быстрой доставки груза практически в любую точку земного шара. Например, наличие целого таможенного отдела, "работающего" только с грузами UPS, а также уникальная технология "условного выпуска" экспресс-товаров, когда таможенное оформление груза начинается задолго до его фактического прибытия на территорию России – ноу-хау компании, которое позволило разрешить одну из самых сложных проблем. Груз оформляется по временной таможенной декларации и на следующий день доставляется получателю. А уже потом в течение следующих нескольких дней пройдет полное таможенное оформление, гарантом которого выступает компания UPS. Кроме того, клиенты компании имеют удобную возможность наблюдать маршруты своих отправлений и подтверждение о доставке через Интернет. Каждая посылка маркирована специальным штриховым кодом и сканируется на всем пути следования, поэтому проследить ее путешествие на web-сайте компании очень просто. Сегодня этой услугой во всем мире, в том числе и в России, ежедневно пользуется около 4 миллионов человек.

      В идеале организации должны все делать как можно лучше с учетом низких затрат, хорошего обслуживания потребителей, быстрой доставки, гибкости, использования  высоких технологий и т.д. На практике это, конечно, нереально. Поэтому приходится уравновешивать уровень предоставляемых услуг с затратами. Для этого необходимо выбрать конкретную направленность для своей логистической стратегии, что является ключевым решением. Например, одни организации делают ставку на предоставление дешевых услуг, другие – на высокую скорость доставки, третьи – на предоставление индивидуальных услуг и т. д. К основным направлениям логистических стратегий относятся следующие: 
·   минимизация логистических издержек; 
·   повышение уровня обслуживания потребителей; 
·   основное внимание – временным параметрам: минимизация времени поставок товаров или доставка точно ко времени, указанному заказчиком; 
·   основное внимание – предоставлению услуг очень высокого качества; 
·   гибкость предлагаемой продукции предполагает предоставление специализированных услуг или услуг, с учетом требований конкретных заказчиков; 
·    гибкость объема предлагаемой продукции предполагает особое внимание уделять оперативному реагированию на изменяющийся спрос; 
·   технология – стремление к разработке и использованию самых современных технологий в области коммуникаций, отслеживания грузов, сортировки упаковок, идентификации продуктов, учета динамики запасов и др.; 
·   место расположения – стремление оказывать услуги, располагаясь на самых выгодных местах, например, на автобусных остановках в центрах городов.  

5. Прогнозирование развития в логистике

      Прогноз:

• вероятностное представление о появлении событий в будущем, основанное на наблюдениях и теоретических положениях;
• обоснованное суждение о вероятности наступления одного или нескольких событий или о возможных состояниях процесса (явления);
• суждение о будущем периоде времени.

Прогнозирование — процесс получения прогностической  информации.

Процедура прогнозирования:

1. Определение объектов прогноза.
2. Отбор объектов, которые прогнозируются.
3. Определение временных горизонтов прогноза — краткосрочный прогноз, среднесрочный или долгосрочный.
4. Отбор модели (моделей) прогнозирования.
5. Сбор данных, необходимых для прогноза.
6. Обоснование модели прогнозирования.
7. 7. Составление прогноза.
8. Отслеживание результатов.

      Методы  прогнозирования разрабатываются, как правило, для специфических целей использования, поэтому невозможно дать полный обзор всех существующих методов. Обычно используются стандартные методы, имеющие сложную структуру. Методы прогнозирования могут основываться, в частности, на репрезентативном опросе и опросе экспертов. 
 

2. ПРАКТИЧЕСКАЯ  ЧАСТЬ
1. Задача 1. Методика расчёта развозочных грузов

      Методика  составления рациональных маршрутов  при расчётах вручную.

 Схема размещения пунктов и расстояния между ними: 

Таблица №1

 

      Груз  находится в пункте А. Масса груза  m=6000 (кг). Используется автомобиль грузоподъёмностью q=3000(кг).; груз – 2-го класса (g=0,8). Необходимо организовать перевозку между пунктами с минимальным пробегом подвижного состава.

      Требуется найти m замкнутых путей (маршрутов) L₁, L₂,…,L_m из единственной общей точки X_o, так чтобы выполнялось условие:

      Решение состоит из нескольких этапов:

      Этап 1. Строим кратчайшую сеть, связывающую все пункты без замкнутых контуров.

      Кратчайшая  связывающая сеть («минимальное дерево»): 

      Затем на каждой ветви, начиная с пункта, наиболее удалённого от начального А (считается по кратчайшей связывающей сети), группируем пункты на маршрут с учётом количества ввозимого груза и грузоподъёмности единицы подвижного состава. Причём ближайшие с другой ветви пункты группируем вместе с пунктами данной ветви.

      Исходя  из заданной грузоподъёмности подвижного состава q=3000 (кг), g=0,8 все пункты можно сгруппировать так, как в Таблица-маршрутов:

Таблица маршрутов

 

      Сгруппировав  пункты по маршрутам, переходим ко второму  этапу расчетов.

      Этап 2. Определяем рациональный порядок объезда маршрутов. Для этого строим таблицу-матрицу для маршрута №1, в которой по диагонали размещаем пункты, включаемые в маршрут, и начальный пункт А, а в соответствующих клетках – кратчайшие расстояния межу ними.

Таблица матрица для маршрута №1