Логистика

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Марта 2010 в 14:03, Не определен

Описание работы

ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 5
1.1. Материальные потоки в логистике 5
1.2. Основные понятия и сущность производственной логистики 7
1.3. Основные понятия складской деятельности 9
1.4. Логистическая стратегия 11
1.5. Прогнозирование развития в логистике 14
2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 16
2.6. Задача 1. Методика расчёта развозочных грузов 16
2.7. Задача 2. Расчёт функциональных маршрутов 22
2.8. Задача 3. Определение экономической целесообразности 26
2.9. Задача 4. Оценка экономической целесообразности 32
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 36

Файлы: 1 файл

Логистика.docx

— 195.68 Кб (Скачать файл)

ОГЛАВЛЕНИЕ

     ВВЕДЕНИЕ 3

     1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 5

    1.1. Материальные потоки в логистике 5

    1.2. Основные понятия и сущность производственной логистики 7

    1.3. Основные понятия складской деятельности 9

    1.4. Логистическая стратегия 11

    1.5. Прогнозирование развития в логистике 14

     2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 16

    2.6. Задача 1. Методика расчёта развозочных грузов 16

    2.7. Задача 2. Расчёт функциональных маршрутов 22

    2.8. Задача 3. Определение экономической целесообразности 26

    2.9. Задача 4. Оценка экономической целесообразности 32

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35

     СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 36 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ВВЕДЕНИЕ 

      Рыночные  преобразования, происходящие в экономике  государства, привели к интенсивным  исследованиям нового научно-практического направления - логистики. В настоящее время диапазон деятельности, охватываемый логистикой, постоянно расширяется, включая не только внутрифирменную, но и межфирменную, межотраслевую, региональную, международную и другие виды логистической координации и интеграции.

      Нынешнее  состояние экономики Российской Федерации как экономики переходного периода характеризуется падением объемов промышленного и сельскохозяйственного производства, высоким уровнем монополизма и государственной собственности в важнейших отраслях, финансовым кризисом и ростом неплатежей, стремительным падением уровня жизни; населения, негативной реструктуризацией и свертыванием инвестиций. В этих условиях необходим поиск новых эффективных путей выхода из кризиса. Одним из таких путей является развитие и применение инструментария логистики, формирование и внедрение различных по функциональному назначению и организационно-экономическому уровню логистических систем.

      Для России формирование и развитие микрологистических систем имеет первостепенное значение, так как позволит ускорить интеграцию нашей страны в мировое экономическое и информационное пространство. В то же время новые условия нынешнего периода требуют творческого переосмысления отечественных научно-теоретических и практических разработок, а также использования зарубежного опыта применительно к проблеме функционирования микрологистических систем, принимая во внимание, что логистика, в концептуальном понимании в аспектах современных маркетинговой и интегральной парадигм не могла быть в полной мере востребована в нашей стране до начала реформ.

      Логистический подход требует новой методологии, методов и моделей описания объектов и принятия управленческих решений при синтезе микрологистических систем применительно к отраслевой специфике в условиях рыночных преобразований в России.

      Инвестиционная деятельность предприятия — одно из основных направлений развития микрологистической системы (МЛС), которое находит  широкое отражение, как в научно-исследовательских работах, так и в практической деятельности предприятий нефтегазодобывающего комплекса. Тем не менее, существует ряд проблем, которые и на сегодняшний день носят статус актуальных и нуждаются в исследовании и последующем разрешении.

  1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
    1. Материальные потоки в логистике

      Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями — начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя в определенный промежуток времени.

      Материальные  потоки могут протекать между  различными предприятиями или внутри одного предприятия.

      Например, движение материального потока, поступающего на склад в рабочее время, может быть сразу направлен на хранение или предварительно пройти приемку. В выходной день, прибывший груз размещают в приемочную экспедицию. В первый рабочий день из приемочной он переходит на склад. В конечном итоге весь товар перемещается на участок хранения.

      Далее товар перемещается различными способами  на участок хранения.

На Рис. стрелками показаны различные варианты перемещения груза от участка разгрузки до участка хранения и далее до участка погрузки.

      По  ходу движения с грузом происходят различные операции: разгрузка, укладка в соответствующую тару, перемещение, распаковка, укладка на хранение и т.д. Объем работ по отдельной операции, рассчитанный за определенный промежуток времени (месяц, год), представляет собой материальный поток по соответствующей операции.

      Материальные  потоки (далее грузы) подразделяются по следующим основным признакам:

  • отношение к предприятию,
  • натурально-вещественный состав потока,
  • количество образующих поток грузов,
  • удельный вес образующего поток груза,
  • степень совместимости грузов,
  • консистенция грузов.

      По  отношению к предприятию груз различают:

  • Внешний — протекает во внешней для предприятия среде, и имеют непосредственное к нему отношение.
  • Внутренний — образуется в результате операции внутри предприятия.
  • Входной — поступает из внешней среды и может определяться суммой величины материальных потоков при разгрузке груза.
  • Выходной — поступает из предприятия во внешнюю среду. «Для предприятия оптовой торговли его можно определить, сложив материальные потоки, отслеженные при выполнении операции по погрузке различных видов транспортных средств. При сохранении на предприятии запасов на одном уровне входной материальный поток будет равен выходному.

      По  натурально-вещественному составу:

  • Одноассортиментные и многоассортиментные — от этих параметров зависит построение логистического процесса с грузом.

      По  количественному признаку:

  • Массовые
  • Крупные
  • Средние
  • Мелкие  
    По удельному весу:
  • Тяжеловесные
  • Легковесные

      По  степени совместимости:

  • Совместимые и несовместимые

      По  консистенции грузов:

  • Насыпные
  • Навалочные
  • Тарно-штучные
  • Наливные
    1. Основные понятия и сущность производственной логистики

      Логистика — управление материальными потоками в сферах производства и обращения.

      В настоящее время коммерческие отношения  формируются в условиях высокой  конкуренции, неопределенности и неустойчивости рыночной среды. Для того чтобы добиться успеха в предпринимательской деятельности, уже недостаточно использовать лишь маркетинговые подходы, требуется  применение современных высокоэффективных способов и методов управления потоковыми процессами. Наиболее прогрессивным научно-прикладным направлением в данной области является логистика.

      Возрастающий  интерес со стороны предпринимателей к логистике обусловлен потенциальными возможностями повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем. Практика показывает, что компании, использующие логистику добились преимущества перед конкурентами и значительно увеличили прибыль за счет снижения затрат связанные с сокращением производственных издержек в области ресурсного потенциала. Прохождение товара по различным техническим операциям производственного процесса занимает около 90% всех временных затрат. Применение логистики позволяет существенно сократить временной интервал на всех стадиях производственного цикла. Сокращение времени происходит в первую очередь в производственном процессе между приобретением сырья, материалов и доставкой готового продукта потребителю.

      Эффективность функционирования предприятия, использующего  логистику достигается в основном за счет:

  • резкого снижения себестоимости товара;
  • повышения надежности и качества поставок.

      Особенность логистики заключается в системном  рассмотрении совокупности всех звеньев производственного процесса с позиций единой материалопроизводственной цепи, которая имеет название "логистическая система". Взаимодействие отдельных звеньев этой цепи осуществляется на техническом, технологическом, экономическом, финансовом, методологическом и других уровнях интеграции. Сокращение затрат на ресурсы и минимизация временных затрат достигается за счет оптимизации сквозного управления материальными и информационными потоками.

      Информационные  потоки возникают там, где есть материальные потоки и являются характеристикой этих материальных потоков. Поэтому использование термина материальные потоки предполагает наличие информационных потоков и оптимизация управления затрагивает как материальные, так и информационные потоки. Использование логистики ускоряет процесс получения информации и повышает уровень обслуживания производственного процесса.

      Схематическое изображение материального потока можно представить в следующем  виде:

Заготовка производство  распределительный центр  потребитель

      Применение  логистики на одном предприятии  предполагает тесное взаимодействие с  партнером/покупателем, которое направлено на принятие обязательств по сокращению издержек и точном выполнении своих  обязательств перед партнером.

      Основу  успешной деятельности при использовании  логистического подхода составляют принципы, предполагающие высокую степень  согласованности участников товародвижения в области технической оснащенности грузоперерабатывающих систем.

      При организации логистики на предприятии  должны выполняться шесть правил:

  • груз - нужный товар;
  • качество - необходимого качества;
  • количество - в необходимом количестве;
  • время - должен быть доставлен в нужное время;
  • место - в нужное место;
  • затраты - с минимальными затратами.

Информация о работе Логистика