Понятие и элементы общей теории криминалистики

     По  количеству обыскиваемых одновременно объектов обыск подразделяется на:

— одиночный — обследованию подвергается один объект;

— групповой — производится одновременно в нескольких местах.

Различаются также первичные и повторные  обыски. Последний производится в особых случаях, когда:

1) первичный обыск был произведен непрофессионально, без тщательно продуманной предварительной подготовки, без достаточного представления о признаках искомых объектов, могущих иметь отношение к делу, и потому не дал положительного результата и т. д.;

2) отдельные  участки помещения или местности  были обследованы недостаточно  тщательно, без использования  научно-технических средств;

3) обыск  производился при неблагоприятных  условиях (плохая освещенность), в  силу чего не могли быть получены положительные результаты;

4) обыскиваемое  лицо или члены его семьи,  успокоенные результатами неудачного  первичного обыска, начинают возвращать  припрятанные вещи, ценности и  т. д. в ранее обысканное  помещение.

     Объектами обыска могут быть жилая комната, квартира, индивидуальный жилой дом  или садовый участок, надворные  хозяйственные постройки, служебные  или подсобные помещения, транспортные средства, гараж, яхта, личный самолет, любая собственность (магазин, кафе, киоск, фирма и др.), а также человек.

     Выезд к месту обыска должен быть спланирован  так, чтобы застать на месте обыскиваемого  или совершеннолетних членов его  семьи. При этом, однако, не исключается, что по тактическим соображениям обыскиваемое лицо может быть доставлено на место обыска к началу его производства оперативными работниками. В отсутствие же обыскиваемого или совершеннолетних членов его семьи обыск может быть произведен лишь в исключительных случаях, когда не представляется возможным в силу объективных причин обеспечить их присутствие на месте обыска, и на следователя возлагается обязанность пригласить на место обыска представителя местного органа исполнительной власти либо жилищно-эксплуатационной организации. Перед тем как приступить к обыску, следователю рекомендуется ознакомиться с местом обыска, уточнить объем поисковых действий, распределить участки работы между членами следственной группы. Для обеспечения нормальных условий поисков и предотвращения возможности уничтожения имеющихся доказательств обыскиваемый и другие находящиеся с ним лица могут быть сосредоточены в одной комнате, им может быть запрещено разговаривать между собой, звонить по телефону, покидать обыскиваемое помещение до окончания обыска. В тех случаях, когда у следователя возникают обоснованные предположения, что то или иное лицо, находящееся на месте обыска, скрывает при себе предметы или документы, имеющие значение для расследуемого дела, оно может быть подвергнуто личному обыску.

     При обыске в жилище, в надворных постройках, подсобных и иных помещениях следователь должен передвигаться все время в одном направлении, например по спирали, по часовой стрелке, обследуя один предмет за другим, затем — центр комнаты, стены, пол, после чего переходить в другое помещение. При производстве обыска на открытой местности для обеспечения полноты и всесторонности поисков исследуемую территорию необходимо разбить на отдельные участки (сектора, квадраты) и закрепить за членами следственной группы. Каждый такой участок обследуется в определенной последовательности. При проведении поиска следователь не должен упускать из виду различного рода негативные следы, свидетельствующие о возможности нахождения в том или ином месте замаскированного тайника.

     Если  в ходе производства поисковых действий владелец помещения по какой-либо причине отказывается открыть запертое хранилище, следователю законом предоставлено право самому вскрыть его, избегая при этом не вызываемого необходимостью повреждения запоров, дверей и других предметов.

4.Криминалистическая характеристика нарушений правил дорожного движения. Построение следственных версий и планирование расследования 

     В системе преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, включающей все разнообразие транспорта (железнодорожный, воздушный, водный, автомобильный, трамвайный либо другой механический, авто-, мото-, вело- и городской электротранспорт, трактора и иные самоходные машины), наиболее распространенными являются нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

     С учетом механизма и последствий ДТП их различают следующим образом: столкновение транспортных средств друг с другом; наезды транспортного средства на пешехода, препятствие, гужевой транспорт, велосипедиста, животных; выпадение пассажира из транспорта; опрокидывание транспорта; прочие ДТП (схождение трамвая с рельс, падение транспортных средств в обрыв, в реку и т. д.).

     По  причинам возникновения ДТП можно  подразделить на происшествия:

— возникшие  по вине водителей (вождение транспорта в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, сильного утомления, несоблюдение правил при маневрировании, правил перевозки пассажиров и грузов, превышение скорости движения автотранспорта в определенных условиях, несоблюдение безопасной дистанции движения, неожиданный выезд из своего ряда и ослепление светом фар, неподчинение показателям светофора, а также неправильная оценка при обострении конкретной дорожной обстановки и др.);

— возникшие вследствие неправильных действий, допускаемых пешеходами (движение по проезжей части дороги или трамвайным путям перед близко идущим транспортом, переход улиц в местах, не предназначенных для этой цели; неожиданное появление пешехода из-за препятствия и т. д.);

— происшедшие  в результате нарушений, допускаемых  лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств (нарушение правил технического обслуживания и выпуска на линию транспорта, а также вследствие грубых нарушений дорожного надзора за состоянием дорожного полотна и организацией регулирования уличного движения).

     Криминалистическая  характеристика ДТП включает совокупность взаимосвязанных общих и индивидуальных черт подобного события, проявляющихся  в механизме и обстановке совершения преступления, личностных свойствах  участников и особенностях их криминального поведения. Информация об элементах криминалистической характеристики данного вида преступлений во многом определяет первоначальные следственные ситуации и круг обстоятельств, требующих первоочередного выяснения.

     Способ  совершения ДТП (или особенности криминального поведения правонарушителя) в силу специфики этого вида преступления понимается как система, обусловленная объективными и субъективными факторами его действий или бездействия, либо совокупность тех и других факторов, оставляющих различного рода характерные следы, позволяющие ретроспективно воспроизвести картину происшедшего, особенности поведения его участников на различных этапах развития ДТП (например, маскировку ДТП под другое преступление).

     При расследовании уголовных дел  о преступных нарушениях правил безопасности дорожного движения необходимо установить следующие обстоятельства:

1) в  нарушении каких правил дорожного  движения выразились действия  виновного, повлекшие общественно  опасные последствия. Надо иметь  в виду, что для эксплуатации отдельных категорий машин (в особых условиях) издаются специальные наставления по автомобильной службе;

2) где,  когда, каким образом и при  каких обстоятельствах произошло  ДТП;

3) какие  последствия наступили в результате  ДТП (смерть, вред здоровью, характер и размер причиненного ущерба);

4) наличие причинно-следственной связи между нарушениями правил безопасности движения и эксплуатации транспорта и наступившими последствиями;

5) какова форма вины каждого участника (преступная небрежность, преступное легкомыслие или умысел);

6) кто  виноват в совершении преступных  нарушений правил безопасности  движения и эксплуатации транспорта. Субъектом преступления может  быть только вменяемое лицо, достигшее  16-летнего возраста, управляющее  транспортным средством, независимо от наличия права на такую деятельность;

7) какие обстоятельства способствовали совершению ДТП. При установлении причин и способствующих условий следователь должен принять меры к их устранению в процессе расследования или после него.

При получении  сообщения о ДТП инспектор ГИБДД (ГАИ) производит осмотр места происшествия, составляет протокол осмотра ДТП, получает рапорт от инспектора ГИБДД (ГАИ), обслуживающего трассу, объяснение водителя, проверяет техническое состояние автомашины, направляет водителя на освидетельствование для установления состояния алкогольного или наркотического опьянения. В случае смерти потерпевшего, причинения ему тяжких телесных повреждений на место происшествия направляется следственно-оперативная группа в составе следователя и инспектора ГИБДД (ГАИ), при необходимости — оперативного работника уголовного розыска, судебного медика, специалиста-криминалиста и специалиста-автотехника. Поводами для возбуждения уголовного дела являются непосредственное обнаружение милицией (главным образом ГИБДД (ГАИ)) признаков преступления, заявления потерпевших или их близких, очевидцев, водителей транспортных средств, причастных к происшествию.

     В самом начале расследования возникают  следующие типичные следственные ситуации:

1. Водитель  и транспортное средство находятся на месте происшествия.

2. Водитель вместе с транспортным средством скрылся с места происшествия.

3. Транспортное  средство находится на месте  происшествия, а водитель скрылся.

4. Водитель  на автомашине скрылся с места  происшествия и увез потерпевшего или его труп.

Наиболее  распространена первая ситуация, в  этом случае чаще всего наблюдаются  телесные повреждения пострадавших или причинение существенного материального  ущерба. Следователь должен немедленно произвести осмотр места происшествия, транспортного средства, опросить и в последующем допросить всех осведомленных лиц, произвести освидетельствование водителя и потерпевшего для установления алкогольного или наркотического опьянения, назначить судебно-медицинскую экспертизу потерпевшего и другие виды экспертиз. При второй, третьей и четвертой ситуации исключительно большое значение приобретает розыск скрывшегося водителя и транспортного средства. Прежде всего, должно быть обеспечено немедленное информирование подразделений ГИБДД (ГАИ) и соседних территориальных органов милиции о случившемся, произведен опрос возможных свидетелей в местах по направлению предполагаемого следования транспортного средства, организовано преследование по горячим следам. Розыск транспортных средств и водителя чаще всего осуществляется по материальным следам, обнаруженным на месте происшествия. Обычно сразу же после осмотра места происшествия и проведения других первоначальных следственных действий следователь выдвигает и проверяет версии о причинах ДТП.

Список  использованной литературы 

1. Курс криминалистики. В 3 т. / Под ред. О. Н. Коршуновой и  А. А. Степанова. — СПб.: Изд-во «Юридический центр Пресс», 2004.
2. Белкин Р. С. Курс криминалистики. В 3 т. — М.: Юристъ, 1997.
3. Аверьянова Т. В., Белкин Р. С., Корухов Ю. Г., Россинская Е. Р. Криминалистика: Учебник / Под ред. Р. С. Белкина. — М.: Норма, 2001. — 990 с.
4. Криминалистика: Учебник / Под ред. А. Г. Филиппова. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Спарк, 2005.
5. Криминалистика: Учебник / Отв. ред. Н. П. Яблоков. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Юристъ, 2001.
6. Ищенко Е. П., Топорков А. А. Криминалистика: Учебник. Изд. 2-е, испр. и доп./Под ред. Е. П. Ищенко. М., «Инфра-М», 2005.
7. Россинская Е. Р. Криминалистика : Курс лекций. — М.: Норма, 2006.
8. Белкин Р. С. Криминалистическая энциклопедия. М., 2001.
9. Криминалистика. Коллектив авторов, под редакцией доктора юридических наук, профессора Н. П. Яблокова. Издательство «Юристъ», Москва, 2005 год. Издание третье, переработанное и дополненное.
10. Иванов А. Н., Лапин Е. С. Криминалистика. Основные положения: Учеб.-справочн. пособ — 2 -е изд. перераб. и доп. — Саратов: Изд-во «Научная книга», 2006.