Математическая постановка транспортной задачи линейного программирования и решение её различными методами

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Февраля 2011 в 21:18, курсовая работа

Описание работы

Цель заданной работы - освоить математическую постановку транспортной задачи линейного программирования.

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………………….3
Глава 1. Постановка и модели транспортной задачи линейного программирования………………………………………………………………...………5
1.1. Постановка транспортной задачи и ее математическая модель………..5
1.2. Закрытая модель транспортной задачи……………………………………..9
1.3. Открытая модель транспортной задачи…………………………………….10
Глава 2. Методы нахождения опорных и оптимальных планов………………12
2.1. Определение оптимального и опорного плана транспортной задачи…..12
2.2.Метод северо-западного угла……………………………………………………14
2.3. Метод минимального элемента……………………………………………….16
2.4. Метод аппроксимации Фогеля…………………………………………………19
2.5. Метод потенциалов………………………………………………………………21
Приложение……………………………………………………………………………..22
Заключение………………………………………………………………………………34
Список литературы…………………………………………………………………..36

Файлы: 1 файл

курсовая.doc

— 650.50 Кб (Скачать файл)

   Вывод:

   Таким образом с предприятия А(исходный пункт 1) следует 14 ед.продукции в  пункты потребления 3(пункт назначения 3); из предприятия В(исходный пункт 2) 30 ед.продукции отвести в пункт потребления 1(пункт назначения 1);  из предприятия С(исходный пункт 3) 14 ед.продукции отвести в пункт потребления 1(пункт назначения 1) и 6 ед.продукции отвести в пункт потребления 3(пункт назначения 3); из предприятия D(исходный пункт 4)7,21E-07 ед.продукции отвести в пункт потребления 1(пункт назначения 1) , 10 ед.продукции отвести в пункт потребления 2(пункт назначения 2), 10 ед.продукции отвести в пункт потребления 4(пункт назначения 4) и 12 ед.продукции отвести в пункт потребления 5(пункт назначения 5); из предприятия Е(исходный пункт 5) 16 ед.продукции отвести в пункт потребления 1(пункт назначения 1).

     Все эти результаты видны в  конечной таблице. При этом  суммарная стоимость транспортных  расходов составит 394,8 рублей (ячейка  Н9).

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Задача 2.

    Найти опорный план транспортной задачи, в которой запасы на 3-х складах  равны 210, 170, и 65 единиц, а потребности 4-х магазинов равны 125, 90, 130 и 100 единиц продукции. Тарифы перевозки в рублях за единицу продукции следующие:

    

  1. 8  1  2

    2  5   4  9

    9   2   3  1 

 

    Решение методом северо-западного  угла

 
Пункты

Отправления

Пункты  назначения Запасы
 
  5   8   1   9 210/85/0
125 85    
  2   5   4   9 170/165/35/0
  5 130 35
  9   2   3   1 65/0
      65
Потребности 125/0 90/5/0 130/0 100/65/0  
 

Опорный план имеет вид:

  1. 85   0    0

    0       5   130  35

    0       0     0    65 

 

    F(x)= = 5*125+8*85+5*5+4*130+9*35+1*165=2330

 

    Решение методом минимального элемента

Пункты

Отправления

Пункты  назначения Запасы
 
  5   8   1   9 210/80/35/0
  45 130 35
  2   5   4   9 170/45/0
125 45    
  9   2   3   1 65/0
      65
Потребности 125/0 90/45/0 130/0 100/35/0  

     

 Опорный  план имеет вид:

  1. 45  130  35

    125  45  0    0

    0       0   0   65

 

    F(x)= = 8*45+1*130+9*35+2*125+5*45+1*65=1345

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Решение методом Фогеля

 
Пункты

Отпр-ия

Пункты  назначения Запасы
  di
    5   8   1   9 210/110/0 1 1 1 7
    110 100
  2   5   4   9 170/45/25/0 2 1 1 1
125 25 20  
  9   2   3   1 65/0 1 1    
  65    
Потр-ти 125/0 90/25/0 130 100  
 
 
 
 
dj
3        3        2 1
  3 2 1
  3 3 7
  3 3  

 

 

Опорный план имеет вид:

 

0       0   110    100

125  25    20      0

0       65    0       0

 
 
 
 

    F(x)= = 1*110+9*100+2*125+5*25+4*20+2*65=895

 
 
 

    Задача 3

 Найти опорный план транспортной задачи, в котором запасы  на 3-х складах  равны 160, 140 и 180 единиц продукции, а потребности 4-х магазинов равны 120, 50, 200 и 110. Тарифы перевозки в рублях за единицу продукции следующие:

7   8   1   2

4   5   9   8

9   2   3   6

 
 
 

    Решение методом северо-западного  угла

 
Пункты

Отправления

Пункты  назначения Запасы
 
  7   8   1   2 160/40/0
120 40    
  4   5   9   8 140/130/0
  10 130  
  9   2   3   6 180/110/0
    70 110
Потребности 120/0 50/10/0 200/70/0 110/0  
 
 
 
 

Опорный план имеет вид:

 

120   40    0    0

0     10   130  0

0      0    70   110

 
 
 
 

    F(x)= = 7*120+8*40+5*10+9*130+3*70+6*110=3250

 

    Решение методом минимального элемента

 
Пункты

Отправления

Пункты  назначения Запасы
 
  7   8   1   2 160/0
    160  
  4   5   9   8 140/20/0
120     20
  9   2   3   6 180/130/90/0
  50 40 90
Потребности 120/0 50/0 200/40/0 110/20/0  
 
 

Опорный план имеет вид:

0       0     160     0

120   0       0      20

0      50     40     90

 
 
 
 
 

    F(x)= = 1*160+4*120+8*20+2*50+3*40+6*90=1560

 
 

Информация о работе Математическая постановка транспортной задачи линейного программирования и решение её различными методами