Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Февраля 2011 в 19:58, контрольная работа
Материально-техническое обеспечение представляет собой вид коммерческой деятельности по обеспечению материально-техническими ресурсами процесса производства, осуществляемой, как правило, до начала производства. Основная цель материально-технического обеспечения — доведение материальных ресурсов до конкретных производственных предприятий, — в заранее определенное договором место потребления.
Снабжение и логистика на предприятии.
Функции и формы снабжения.
Организация материально-технического обеспечения.
Планирование доставки материалов и коммерческая логистика.
Методы планирования в снабжении и логистике.
Инновационная деятельность на предприятии: понятие, сущность, классификация.
Инновации, их экономическая сущность и значение.
Структура инновационного процесса.
Классификация инноваций.
Задача
Список использованной литературы
Коммерческая логистика представляет собой самостоятельное научное направление, а ее практическое применение обеспечивается созданием логистических систем, направленных на минимизацию транспортных издержек путем рационализации транспортных потоков.
Основные
признаки логистики можно
Первый
признак рассматривает
Второй
признак рассматривает
которая состоит из материальной или транспортно-складской,
ин
формационной, финансовой и кадровой логистики.
Третий
признак логистики
Наиболее распространенными видами бизнеса выступают производственное, финансовое предпринимательство и коммерция. Исходя из этого в бизнес-логистике выделяются производственная, финансовая и коммерческая логистика.
Остановимся подробнее на содержании коммерческой логистики. В настоящее время коммерческая логистика рассматривается как научное направление в эффективном управлении материальными потоками в сфере производства и обращения.
В сфере материально-технического снабжения основой логистического потока являются: транспортные средства, погрузо-разгрузочные механизмы, весовое хозяйство, складские сооружения, средства связи и передачи информации. Связи между отдельными элементами логистики представляют логистические цепи. Аналогично логистической цепи существует и логистический канал, состоящий из поставщика, потребителя, посредников и перевозчиков. Логистическая цепь представляет собой совокупность лиц, участвующих в логистической операции.
Параметрами логистической цепи являются организационный коэффициент звенности (который показывает, сколько раз продавалась та или иная продукция) и складской коэффициент звенности (свидетельствующий о количестве совершенных перевалок на пути следования груза).
Существующие методы и средства логистического управления в совокупности составляют логистическую инфраструктуру товарного рынка. К субъектам ее относятся транспортные и складские предприятия и коммерческие посредники. Они непосредственно или косвенно предопределяют материальные потоки в сфере обращения при установлении хозяйственных связей и выборе способа доставки материалов в адрес конкретных потребителей.
Коммерческая логистика в силу своей целевой ориентации взаимодействует с маркетингом в целях беспрепятственного продвижения материальных потоков непосредственно до каждого потребителя. Для согласования интересов материально-технического снабжения, производства и сбыта коммерческая логистика предполагает формирование общей логистической концепций, на основе которой осуществляются анализ состояния внешней экономической среды, установление темпов развития потребительского спроса и состояния конкуренции на рынке товаров.
Логистическая концепция при соответствующей проработке и реализации приводит к конкретным экономическим результатам по сокращению производственного цикла, уменьшению запасов материальных ресурсов и готовой продукции, усилению инвестиционных процессов и повышению конкурентоспособности на рынке товаров.
Затраты
на выполнение логистических операций
формируют логистические
Эффективность
логистической системы
При
оптимизации транспортных издержек
следует учитывать совокупные издержки,
которые включают издержки не только
на приобретение и транспортировку, но
и связанные с поиском продукции на рынке
и установлением хозяйственных связей
с изготовителем. Такие издержки называются
трансакционными, включающими затраты
на поиск информации, ведение переговоров
и заключение контракта и затраты по соблюдению
условий контракта. Наличие больших трансакционных
издержек побуждает потребителя изыскивать
организационные и технические средства
по их сокращению. Одним из направлений
по сокращению трансакционных издержек
является логистика и формирование логистических
структур при организации процесса товародвижения.
Создание запасов материальных ресурсов — ключевой вопрос планирования МТО, поэтому находится под постоянным контролем работников снабжения.
При принятии решений о доставке материалов, организации складирования или осуществления новых закупок важно знать назначение запасов, их положительные и отрицательные стороны.
Управление запасами может усложниться в связи с быстро меняющейся рыночной обстановкой. Складские запасы всегда могут быть либо завышенными, либо слишком малыми, либо не соответствующими требуемому ассортименту. Однако известно, что излишние запасы сопряжены со значительными издержками по их хранению и переработке.
Существует множество различных систем управления запасами, применение которых направлено на сокращение расходов по хранению и переработке запасов. Зарубежная практика (японская, американская) целиком полагается на разработку системы планирования, построенной на определении потребности в сырье и материалах. Применение в Японии системы «кан-бан» изменило отношение производителей ко всем формам складирования. В основе этой системы лежит точная и своевременная информация по всем направлениям деятельности участников товародвижения. Современные компьютерные программы позволяют широко автоматизировать процесс закупок и контроля за состоянием запасов.
Основные расходы, связанные с хранением и содержанием запасов, включают: стоимость по хранению и аренде складских помещений, стоимость складского оборудования, расходы, связанные с хранением материалов на складе, оплату обслуживающего персонала и эксплуатационные расходы, расходы по страховке материальных ценностей и др. Общие складские издержки достигают значительных размеров и составляют порядка 25-50% стоимости хранимых материалов.
Существует множество методов планирования и закупок, и поставок продукции. Рассмотрим некоторые из них.
Метод ABC. Итальянский ученый В.Парето доказал, что независимо от страны меньшая часть населения контролирует большую часть благосостояния, и на этой основе построил соответствующую кривую. Этот же принцип применим и к другим ситуациям, в частности, к системе снабжения. Кривую Парето часто называют правилом 80-20, или, чаще, методом АВС. Содержание этого метода покажем на простом примере.
Пусть закупаемые изделия по объему и сумме затрат располагаются в следующем соотношении (табл. 1):
Таблица 1. Соотношение объемов и затрат закупаемых изделий
Класс | Общий объем закупок материалов, % | Общая сумма затрат на закупку, % |
А | 10 | 70-80 |
В | 10-20 | 10-15 |
С | 70-80 | 10-20 |
Это процентное соотношение может быть различным в различных фирмах, закупающих материалы. Для его нахождения определяется доля отдельных видов сырья и материалов в общей стоимости закупаемых материалов.
Допустим, что производитель с общим годовым объемом закупок на сумму 30,4 млн долл. имел следующее соотношение товаров (табл. 2):
Таблица 2. Соотношение товаров
Количество изделий | Процент изделий | Годовой объем закупок | Процент годового объема закупок | Класс |
1095 | 10,0 | 21,6 | 71,1 | А |
2168 | 19,9 | 5,9 | 19,4 | В |
7660 | 70,1 | 2,9 | 9,5 | С |
10923 | 100,0 | 30,4 | 100,0 |
По данным табл. 2 видно, что изделия группы А составляют лишь 10%, а по стоимости годового объема закупки составили более 70%; изделия группы В являются промежуточными между А и С. Поэтому при закупке наибольшее внимание уделяется изделиям группы А как наиболее дорогостоящим. Однако из-за специфики отдельных видов изделий отношение к каждой группе должно быть одинаковым.
Метод ABC представляет собой анализ, с помощью которого определяют степень распределения конкретных характеристик между отдельными элементами какого-либо множества. С точки зрения снабжения анализируется количественная и стоимостная структура приобретаемого сырья и материалов.
Одна
из основных проблем снабжения и
логистики состоит в
Существуют различные модели для определения объема заказа и уровня запасов. Их применение зависит от того, является ли спрос на материалы зависимым или независимым. Зависимый спрос означает, что поставляемое изделие является частью более крупного изделия и его использование зависит от графика производства этого более крупного изделия.
Рассмотрим модель фиксированного объема поставок. Следует ответить на вопрос, нести ли дополнительные расходы по содержанию запасов на складе либо сократить эти расходы путем увеличения частоты поставок, но меньшими партиями. Общая цель заключается в сокращении годовых расходов на приобретение и содержание запасов на складе.
Пусть ежегодный спрос на материалы составит Р в течение периода Л при цене материалов, равной С. Расходы на оформление заказа равны 3, процент расходов на содержание запасов — К.
Тогда общие расходы на приобретение и хранение запасов на складе можно определить по формуле:
где Q о.п — фиксированный объем партии поставок.
Минимальный объем партии поставок можно определить по формуле:
Пусть ежегодная потребность Р = 900 изделий, стоимость доставки изделий С = 45 ед. на изделие, расходы на содержание изделий на складе (в процентах к стоимости изделия) К = 25%, расходы на оформление заказа составили 50 ед. на заказ, время на поставку Л = 10 дней. Используя формулу (9), можно определить оптимальную партию поставок