Роль и место Японии в современной мировой экономике

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Октября 2017 в 05:50, контрольная работа

Описание работы

Целью данной работы является изучение участия Японии в мировых экономических процессах и особенностей экономического развития Японии за период с 2005 г. по 2009 г.

Для достижения поставленной цели предполагается решить следующие задачи:
выявить структуру и особенности экономики Японии;
проанализировать показатели экономического развития Японии;
рассмотреть внешнеэкономическую стратегию Японии;
сделать вывод о роли Японии в современном мире.

Файлы: 1 файл

Место и роль Японии в современной мировой экономике.doc

— 155.00 Кб (Скачать файл)
  • Сфера услуг - «индустрия сервиса» является одной из крупнейших отраслей Японии. Интенсивное развитие произошло после того, как Япония создала эффективную модель национальной экономики, способной обеспечить высокий уровень производительности труда и в центре внимания социальной политики проблема свободного времени.

Чтобы реально увеличить свободное время для отдыха, прежде всего, необходимо облегчить домашний труд. Поэтому в японской семье высока обеспеченность техникой (около 100%). Более этого в Японии создана огромная индустриальная сеть различных видов сервиса и развлечений.

  • Транспорт и связь. Несмотря на то, что Япония по площади является небольшой страной, по объему грузооборота она занимает одно из ведущих мест и почти не уступает России.

В сфере грузоперевозок более интенсивно развивался автомобильный транспорт. При перевозке пассажиров более высокими темпами развивался воздушный транспорт. Однако и здесь велика популярность автомобильного транспорта. Это обусловлено следующими причинами: в Японии прекрасные современные дороги, связывающие все населенные пункты страны; она имеет развитую автомобильную промышленность и достаточное количество всех видов машин; автомобильный транспорт является наиболее удобным видом перевозки не только людей, но и грузов. Он может организовать доставку «от двери до двери».

В условия Японии - страны, окруженной морями, морской транспорт играет большую роль. Он относится к наиболее дешевым средствам перевозки. Особенно эффективно его использование при перевозке грузов крупными контейнеровозами. Однако при всех благоприятных условиях, тормозом для развития морского транспорта в современной Японии является стоимость перевозки (из-за сильного повышения заработной платы морякам произошло резкое удорожание себестоимости перевозок) [3].

 

    1. Особенности экономики Японии

С точки зрения В. К. Ломакина сейчас экономике Японии присущи такие особенности как:

  • Лидерство в развитии НИОКР. Переход к новой структуре производства опирается на широкомасштабные НИОКР. Аналитиками «Economist Intelligence Unit» полагают, что Япония является лидером в удельном весе НИОКР и в ближайшие годы им останется. Доля расходов на НИОКР выросла с 3,4% ВВП в 2005 г. до 3,7% в 2008 г. Основные расходы идут на прикладные исследования, которые сосредоточены в телекоммуникационной сфере и электронике, транспортном машиностроении и химии. Усиление внимания к научным разработкам связано с ослаблением позиций Японии в развитии высокотехнологичных отраслей.
  • Высококвалифицированные кадры. В последние десятилетия развитие японского хозяйства опирается на высокий общеобразовательный и профессиональный уровень рабочей силы. Свыше 95% молодежи соответствующего возраста оканчивают полную среднюю школу и 40% ее выпускников продолжают обучение в высшей школе. Это позволяет стране по развитию «экономики знания» занимать ведущие позиции в мире.

 

  • Политика дефляции. Экономическое развитие происходило в специфических условиях. Внутренний спрос находился на низком уровне - рост 1% в среднем за 1998-- 2006 гг. против 2,8% во всех развитых странах. В целях стимулирования спроса процентные ставки по краткосрочным кредитам держались на нулевом уровне, государственные расходы превышали доходы. Несмотря на рост внутреннего долга, темпы изменения розничных цен были отрицательными (- 0,3% в среднем за 1998-2006 гг.). По сути, осуществлялась политика дефляции.
  • Отличия в структуре частного предпринимательства. Особенность экономического строя - вертикальная интеграция фирм, их группирование, которое пронизывает значительную часть системы деловых отношений в стране. Различаются два типа, образования экономических группировок. Первый - корпоративные группы «киге судан». Центр корпоративной группы составляет основной банк, иногда вместе с торговой компанией. Далее связи строятся по вертикали. На втором уровне находятся группы «кейрецу», которые представляют собой объединения крупных компаний с мелкими и средними, базирующиеся на различного вида связях, главными из которых выступают производственные, определяемые головными фирмами.

Особенность данной практики состоит в долгосрочности связей, что предопределяет ее единый организационный характер. Многие крупные промышленные компании не существуют как единичное юридическое лицо.

  • Трудовые отношения. Одной из характерных черт японской модели экономического механизма является использование национальных традиций и особенностей рабочей силы. В стране длительное время пропагандировался принцип пожизненного найма. Ни в компаниях, ни в законодательстве нет четких правил, устанавливающих гарантии найма на всю жизнь. Т.е. на практике суть проблемы по сравнению с другими странами сводилась просто, к более продолжительным срокам найма. Постоянные рабочие составляют 64% рабочей силы. Их доля в 2000-е годы сократилась, а доля нерегулярно занятых возросла с 19 до 28%.
  • Роль государства. Особенностью японской экономики является единство государственного аппарата и крупного капитала в решении общих проблем. До сих пор отмечается высокая координация действий промышленных, банковских компаний и правительства.

Государственное предпринимательство занимает скромное место. В его сферу входят несколько банков, ряд инфраструктурных объектов. Вместе с тем оно оказывает сильное воздействие на хозяйственные процессы через бюджетные и денежно-кредитные инструменты.

В стране широко используется система общегосударственного, регионального, отраслевого и внутрифирменного планирования. На общегосударственном уровне разрабатывается целая система планов, означающих основные и желательные для общества в целом ориентиры экономического и социального развития [4].

Итак, качественный рост японской экономики в последнее десятилетие обеспечивается:

1. крупными структурными сдвигами  и становлением интенсивной модели экономического роста при последовательном увеличении доли наукоёмких отраслей промышленности;

2. обновлением производственной  базы за счёт применения ресурсо-энегросберегающих  технологий;

3. развитием электроники и её  внедрением во все производственные и непроизводственные процессы;

4. революционными переменами в  коммуникационных системах и  переходом к модели информационного общества.

 

  1. Роль Японии в современной мировой экономике

    1. Внешнеэкономическая стратегия Японии

Экономические успехи Японии в послевоенные годы были бы немыслимы без четко продуманной и весьма эффективной на практике внешнеэкономической стратегии. Еще во второй половине XIX в. стало очевидным, что без налаживания широких экономических связей с зарубежными странами рост экономической мощи Японии невозможен. Обладая намного более слабой сырьевой и энергетической базой по сравнению с большинством развитых стран мира, Япония в гигантских масштабах вынуждена импортировать нефть, газ, железную руду, коксующийся уголь, хлопок, шерсть, продовольствие и т.п. для обеспечения потребностей развивающейся промышленности и нужд потребительского рынка.

Японское хозяйство не отличалось открытостью своего внешнеэкономического порядка. По величине экспортной квоты, масштабам иностранного капитала она может быть отнесена к полуоткрытой экономике. За рубежом реализуется 12% ВВП. Последний показатель близок внешнеторговой квоте США, но в 1,5 раза уступает величине экспортной квоты ЕС. Ряд отраслей промышленности почти полностью работает на экспорт. Около 1/4 продукции машиностроения направляется на внешний рынок.

Существенные изменения претерпела структура экспорта. При высокой доле автомобилей (16,3%) и бытовой электротехники вперед стал выходить экспорт капитальных средств. Значительно возросла доля продукции общего машиностроения, научного оборудования. Доля наукоемкой продукции снизилась до 24% экспорта обрабатывающей промышленности (38% в 1995 г.).

По отдельным видам продукции на долю японских компаний приходится весомая часть экспортных поставок в мире: суда - 25,6%, легковые автомобили - 17,9, сталь - 17,4, двигатели внутреннего сгорания - 14,7, электромашиностроение - 14,5, полупроводники - 12, транзисторы - 12, конторское оборудование - 9,4, телекоммуникационное оборудование - 5,8% [12].

Структура импорта отражает процессы международной специализации промышленности, интернационализации хозяйства и бедность минеральной отечественной базы. Японию отличает самая низкая среди развитых стран степень самообеспеченности сырьем и топливом. На нее приходится свыше 10% мирового импорта нефти, камень угля, хлопка и шерсти, крупные позиции занимает рыба. В структуре импорта, как и в других развитых странах, основное место, но более низкое, занимает продукция машиностроения - 32%, его доля значительно возросла. Снизилась доля импорта руд металлов. Япония выступает одним из крупнейших в мире импортером продовольственных товаров: около 10% мирового импорта зерновых, масличных семян, мяса и около 5% бананов, молочных продуктов, волокон, сахара и тропических напитков. Эти данные показывают влияние Японии на сельскохозяйственную политику других стран.

Важной особенностью географической структуры внешнеторговых связей является их концентрация на США и КНР, На американском рынке реализуется 25% японского экспорта и обеспечивается 15,4% импорта. В свою очередь Япония - один из крупнейших торговых партнеров США после Канады, КНР, Мексики - до 10% американского экспорта. В импорте из США возросла доля минерального сырья и сельскохозяйственной продукции.

Япония выступает основным торговым партнером ряда стран Восточной и Юго-Восточной Азии. Она обеспечивает Индонезии 37% ее экспорта и 24% импорта, Малайзии -- 26% ее импорта и 16% экспорта, Сингапуру -- 21% его импорта и 17% экспорта, Южной Корее -- 26% ее импорта. Япония является также основным экспортным и импортным рынком КНР [6].

Начиная с 1980-х годов Япония прилагает усилия для расширения двустороннего и многостороннего сотрудничества в области науки и техники. Осуществляются крупномасштабные национальные программы цель которых - поднять авторитет страны, ликвидировать отставание от стран Запада в области фундаментальных исследований, а также обеспечить себе лидирующие позиции на наиболее перспективных направлениях НТП.

В мировом движении технологии Япония занимает своеобразное место. Она импортирует всю технологию из индустриальных стран, а экспортирует почти поровну в развитые и развивающиеся страны. 40% общего объема экспорта технологии вывозится в страны Азии. Японские компании расширяют научно-техническое сотрудничество и развитие промышленной кооперации с Восточной и Юго-Восточной Азией, стремясь перевести производство продукции средней сложности в соседние страны, а самим сосредоточиться на разработке и освоении технологически сложной продукции.

С 1980-х годов произошла переориентация Японии с экспорта товаров на экспорт капитала, что было предопределено превышением национальных сбережений над капиталовложениями, которое в 1980-1990-е годы составляло от 5 до 10% ВВП. Ведущей формой вывоза стал ссудный капитал. Основные капиталовложения сосредоточены в кредитной сфере (21,2%), в электромашиностроении, химии, торговле и транспортном машиностроении.

Основным рынком приложения японского капитала является Северная Америка (30%), где заметна тенденция внедрения компаний высокой технологии, которые стремятся использовать американский опыт и ликвидировать свое отставание в таких областях, как ЭВМ, мобильная связь. Они не только образуют с американскими компаниями совместные предприятия, но и создают свои. Далее в приоритетах идет Западная Европа [2].

Произошло массированное внедрение японского капитала в страны Восточной и Юго-Восточной Азии (20% общего объема прямых капиталовложений). Здесь основные центры притяжения японского капитала - КНР и Индонезия, Таиланд. Следствием политики японских компаний явилось превращение западной части Азиатско-Тихоокеанского региона в один из главных центров производства и экспорта цветных телевизоров, магнитофонов, кондиционеров. Зарубежные японские предприятия в Восточной и Юго-Восточной Азии направляют в Японию основную часть их экспорта - свыше 40%. Японские поставки продукции обрабатывающей промышленности в страны Восточной и Юго-Восточной Азии превысили соответствующий экспорт, туда из Северной Америки и Западной Европы.

Япония не является крупным объектом приложения иностранного капитала. Объем ИПК в Японии составляет только 1,2% общемировых иностранных инвестиций (1990 г. - 0,5%). В середине 2000-х годов на компании с иностранным капиталом приходилось 1,5% общих продаж в Японии. С конца 1990-х годов приток ИПК резко возрос в значительной мере за счет поглощения японских компаний. Финансовый кризис 1997 г. способствовал значительному открытию японского хозяйства для капитала западных стран. Почти наполовину он сосредоточен в финансовой сфере. Основными донорами капитала были компании США (16%), Нидерландов, Германии, Сингапура.

Япония стала одним из крупнейших кредиторов ссудного капитала и экономической помощи. Она играет важную роль в предоставлении правительственной помощи развитию, став одним из крупнейших доноров (2000-е годы -- 20%). Значительная часть помощи традиционно направляется в азиатский регион (свыше 70%), где Япония является его крупнейшим донором (около 50%). Самую значительную часть ее получают КНР, Индия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Вьетнам. Центральное место в нем занимает прием иностранных студентов и стажеров при сравнительно незначительном количестве направляемых за рубеж японских специалистов [10].

И все же, несмотря на некоторые новые моменты во внешнеэкономической стратегии Японии, ее главной задачей остается обеспечение высоких темпов роста внешней торговли в рамках уже сложившейся структуры.

В качестве одной из главных задач при определении нового курса во внешнеэкономической сфере Японии выдвигается необходимость сокращения импорта сырья и энергоносителей. Критиками нынешнего курса предлагается и другой путь - ориентация преимущественно на внутренний рынок и различные меры по снижению себестоимости готовой продукции. По мнению некоторых японских экспертов, этого можно было бы достигнуть за счет переноса некоторых производств за границу, в основном в те регионы мира, где уровень зарплаты значительно ниже, чем в Японии. Дополнительные выгоды можно было бы иметь, если та, куда инвестируется японский капитал, располагает промышленным сырьем, в котором нуждается Япония. Эта идея уже получила практическое воплощение в некоторых отраслях [16].

Информация о работе Роль и место Японии в современной мировой экономике