Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Декабря 2010 в 08:58, Не определен
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОГО СЕРВИСА И ТУРИЗМА
1.1. Сущность и экономическое содержание туризма
1.2. Классификация видов туризма
1.3. Сущность и виды предпринимательской деятельности
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СПЕЦИФИКИ СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОГО СЕРВИСА И ТУРИЗМА В РЕГИОНЕ
2.1. Общая характеристика региона
2.2. Особенности инфраструктуры
ГЛАВА 3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБОСНОВАНИЮ РАЗВИТИЯ ПРИОРИТЕТНЫХ ВИДОВ СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОГО СЕРВИСА И ТУРИЗМА В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА ОСНОВЕ ПРОВЕДЕННОГО АНАЛИЗА
3.1. Приоритетные виды СКС и Т
3.2. Развитие сектора туризма в Мурманской области
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СПЕЦИФИКИ СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОГО СЕРВИСА И ТУРИЗМА В РЕГИОНЕ
2.1.
Общая характеристика региона
Мурманская область, в силу своего географического положения и особенностей исторического развития располагает необходимыми ресурсами для развития туризма. Почти вся территория области находится севернее Полярного круга и расположена в пределах нескольких природных зон: тундры, лесотундры, горной тундры и тайги. Здесь полтора месяца летом не заходит солнце, а зимой царствует полярная ночь. Но в то же время Нордкапская ветвь Гольфстрима приносит с собой тепло, благодаря чему на северном побережье полуострова зимой теплее, чем в средней полосе европейской части России.
Большая
часть области не заселена. 73% ее
территории занято лесами и тундрой,
здесь 21 тысяча рек и 111 тысяч озер.
На западе и в центре Кольского
полуострова расположены
Ресурсы
позволяют формировать
Активно
развивается рекреационный
В рыболовный туризм вкладываются крупные инвестиции иностранных компаний: около 6 млн. долларов США поступает ежегодно в экономику области. Влияние международного рынка открывает новые возможности для роста объемов туристских услуг путем создания транзитных международных маршрутов и способствует повышению уровня сервиса. Большим спросом среди иностранных туристов в настоящее время пользуются арктические круизы, бизнес - мероприятия и научные конференции, культурно-познавательные экскурсии по Мурманску и городам области.
2.2. Особенности инфраструктуры
Мурманск - современный город с хорошо развитой инфраструктурой. Инфраструктура представлена туристскими компаниями, средствами размещения и питания, транспортными компаниями и консульствами.
Туристские фирмы и агентства.
В Мурманской области зарегистрировано и имеют право заниматься международной туристской деятельностью 47 юридических и физических лиц. Из них услуги по приёму иностранных туристов оказывают 12 фирм. В качестве тур операторов работают 8 небольших туристских фирм, организовывающих рыболовные туры на сёмужьих реках, таких как Рында, Харловка, Восточная Лица, Золотая, Йоканьга, Варзина, Поной, Варзуга, Умба, Кола. Пользуясь разобщенностью и слабостью местных туристских фирм, Московские, Санкт-Петербургские и иностранные компании расширяют свое влияние на туристический бизнес Мурманской области и извлекают большую долю выгоды от приёма иностранных туристов. Системную работу по объединению усилий всех заинтересованных в организации потока туристов в Мурманскую область ведет созданное в 1996 году " Агентство по развитию туризма "Хибины - турсервис". В г. Кировске и г. Апатиты приняты программы развития туризма и сувенирного производства, проводятся выставки, соревнования, конференции и другие мероприятия, привлекающие туристов. Кировско-Апатитский район включен как транспортный узел в программу немецкой фирмы "Нордис" "Европа - Карелия - Мурманская область - Нордкап".
Гостиницы и другие средства размещения.
По итогам экспертиз туристских объектов, проведенной немецкими и норвежскими специалистами, высокую оценку получили всего четыре гостиницы, которые могли бы стать составной частью многих туристских продуктов международного класса. В частности это в г. Заполярном гостиница "Печенга", в Мурманске гостиницы "Полярные Зори" и "Огни Мурманска", в Кировске гостиница "Северная". Другие гостиницы и объекты размещения нуждаются в реконструкции и могут иметь ограниченное применение в туристской индустрии. Большинство гостиниц не оказывают стандартный минимум услуг (питание, почтовые и телефонные услуги, прокат спортивного инвентаря, заказы на культурные мероприятия и транспорт), персонал гостиниц нуждается в переобучении. Для эффективного использования туристских ресурсов области необходимо благоустраивать существующие гостиницы в Оленегорске, Мончегорске, Ловозере, Кандаклакше, открыть сеть кемпингов вдоль основных дорог.7
Транспорт и связь.
Главная железнодорожная линия связывает
Мурманск с Санкт-Петербургом через Петрозаводск.
В Беломорской станции железная дорога
ответвляется на восток и далее в Архангельск.
Имеется железнодорожный путь к городам
Никель и Ковдор. Общая протяженность
железнодорожной сети области около 900
км. Доля железных дорог в транспорте области
значительная: около 65 % товарных перевозок.
Вокзалы не отвечают современным требованиям
по приему туристов.
Авиа: Из Мурманского
аэропорта осуществляются пассажирские
перевозки в Москву, Санкт – Петербург,
Архангельск, в Рованиеми (Финляндия),
Лулео (Швеция), Тромсе, Киркенес, Осло
(Норвегия). Воздушные перевозки иностранных
любителей рекреационной рыбалки с международного
аэропорта на отдаленные реки полуострова
осуществляются с помощью вертолетов.
Кроме регулярного сообщения есть туристские
и деловые чартеры. Высокие цены на воздушные
перевозки, отсутствие системы льгот для
туристов сдерживают рост пассажиропотока
через аэропорты Мурманской области. Возможное
строительство международного терминала
в аэропорту Мурманск, придание статуса
международного аэропорта Хибины и открытие
воздушного сообщения через Северный
Ледовитый океан могут существенно повлиять
на развитие туристической индустрии
в Мурманской области.
Авто транспорт обслуживает внутригородские
перевозки и перевозки между всеми городами
Мурманской области. Существует регулярное
автобусное сообщение, которое связывает
Мурманск с Финляндией (Ивало-Рованиеми)
и Норвегией(Киркенес).
Основная дорога области: Санкт - Петербург
– Петрозаводск – Мурманск. Все города
области связаны с Мурманском дорогами
с твердым покрытием.
Две дороги ведут из Мурманска к государственной
границе к контрольно – пропускным пунктам
международного значения: Лотта\Рая - Йосеппи
на границе с Финляндией и Сторгског\Борисоглебский
на границе с Норвегией. Дорога к Рая –
Йосипи открыта ежедневно. Печенгская
дорога через Заполярный к Борисоглебску
зимой часто бывает, закрыта из-за частых
снежных заносов. Завершение строительства
автомобильной дороги из Никеля через
пос. Приречный на 131 км автомобильной
дороге на Лотту улучшило сообщение внутри
области. Для завершения реконструкции
автодороги на участке п. Никель - п. Приречный,
требуется 15.5 млн. US$ .
Существенно расширит поток туристов автомобильная дорога Кандалакша – Аллакурти – Салла и строящийся стационарный пограничный переход на российско-финской границе в п. Салла.. В 1997 году Мурманскавтодором завершено строительство автодороги Кандалакша-Аллакуртти-КПП "Салла". Введено два участка протяженностью 14,8 км с асфальтобетонным покрытием и 10,85 км с гравийным покрытием. Построено 4 моста и один путепровод. До п. Аллакурти автодорога имеет асфальтобетонное покрытие , от п.Аллакуртти до границы с Финляндией (72 км) - гравийное. Дорога может использоваться в целях туризма с открытием российского таможенного пропускного пункта на границе с Финляндией.
Всем
автомобильным дорогам
Объекты питания и развлекательные учреждения.
В последние
туристская инфраструктура Мурманской
области существенно
В области работают 3 театра, 6 музеев, картинная
галерея, десятки спортивных сооружений.
ГЛАВА 3.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБОСНОВАНИЮ РАЗВИТИЯ
ПРИОРИТЕТНЫХ ВИДОВ СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОГО
СЕРВИСА И ТУРИЗМА В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
НА ОСНОВЕ ПРОВЕДЕННОГО АНАЛИЗА
3.1. Приоритетные виды СКС и Т
Всемирная туристская организация определила несколько самых перспективных сегментов развития туризма:
- культурно-познавательный туризм (растёт опережающими темпами – 10% от мирового туристского потока);
- экологический туризм (турпоходы, путешествия и т.п.)
- тематический или специализированный туризм (рыбалка, охота и т.п.)
- круизы
Мурманская
область благодаря своей
Культурно-познавательный туризм еще называют экскурсионным. Он тесно переплетается с другими видами туризма. Например, по своему содержанию в основном культурно познавательными являются автобусные туры. Круизы, как правило, предполагают увлекательную экскурсионную программу. Если речь идет о культурно познавательной поездке по святым местам, такой тур является одновременно и экскурсионным, и религиозным. Если целью путешествия является знакомство с культурой, обычаями и нравами местных народов, то такой тур можно одновременно считать и экскурсионным, и этнографическим. То, что объектами туристского показа могут быть не только историко-культурные, но и природные достопримечательности, роднит культурно-познавательный туризм с экологическим. В Мурманской области можно пройтись по святым местам, посетить музеи, церкви, увидеть каменный лабиринт, комплекс петроглифов.
Экологический туризм - это те варианты,
виды и способы познавательных путешествий
различной сложности, для которых главным
ресурсом, а также мотивацией является
естественная природная среда или её отдельные
элементы: пейзажи, памятники природы,
определённые виды растений или животных,
или их сочетание. Мурманская
область
привлекает любителей так называемого
экологического туризма и отдыха на природе.
Самый популярный вид экологического
туризма – сбор ягод и грибов. На Кольском
полуострове в отличие от соседних Скандинавских
стран не требуется никакого специального
разрешения на сбор грибов и ягод, поэтому
длится грибная пора с августа по сентябрь.
В Мурманской области любительским туризмом является рыбалка. Популярны как летняя так и зимняя ловля рыбы. В периоды с 2002 по 2004 годы года занятость в рыболовном туризме региона выросла с 96 до 500 человек. Количество иностранных туристов - с 1384 до около 1700 человек, российских туристов - с около 80 до 400 человек. Сейчас количество людей занятых в рыболовном туризме значительно возросло.
Арктический туризм в Мурманске развивается
при поддержке Мурманского
морского пароходства.
Ежегодно летом организуются круизы на
атомных ледоколах в район Северного полюса
и к Земле Франца-Иосифа. Рейсы продолжительностью
около 2 недель пользуются большой популярностью
у любителей экзотических путешествий
во всем мире. Примерно 10 млн. туристов
ежегодно совершают круизные путешествия.
Мурманская область имеет в этой туристской
сфере своё преимущество – незамерзающий
порт.
3.2. Развитие сектора туризма в Мурманской
области.
Мурманская
область обладает набором туристских
отраслей и предприятий, обладающих
конкурентоспособным
Стратегическими целями в развитии сектора туризма в Мурманской области является повышение качества жизни населения региона за счет удовлетворения потребностей населения в отдыхе, оздоровлении и в путешествиях, рост объема продаж туристского продукта и формирование конкурентоспособного туристского рынка, сохранение и приумножение потенциала туристских ресурсов региона.
К группе факторов, которые повышают потенциал развития туризма в области, также относятся географическое положение, относительная близость к центрам туризма России (Санкт-Петербург) и Скандинавии, доступность с точки зрения существующих и развивающихся коммуникаций современных видов транспорта, удовлетворительная оснащенность туристской инфраструктурой, гомогенность населения.