Организация технического обслуживания ТО-2

      
 
 
 

3.РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА СТОЙЛ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2. 

    Количество  стойл для технического обслуживания ТО-2 рассчитывается по формуле:  

    

 

Где:                                                                                                                    М_ТО-2 – программа технического обслуживания ТО-2 за год, ед. 

    

 ед. 

    t_ТО-2- простой локомотива в техническом обслуживании    ТО-2, ч. 

    t_ТО-2=1   ч; 

    Ф – количество часов в сутки , ч. 

    Ф=24 ч; 

    φ- коэффициент, учитывающий неравномерность поступления локомотивов на ТО-2

    φ =1,1-1,2; 

    

 ед. 

     Для ТО-2 принимаем 4 ремонтных стойла.

    Выбираем  для технического обслуживания ТО-2 электровоза типовое здание закрытого  типа, имеющего стойловую часть и  служебно-бытовые помещения. В стойловой части проложено два железнодорожных пути на каждом из которых расположены две смотровые канавы и эстакады. На каждое стойло подаются электровозы для технического обслуживания ТО-2.

    Определяем  длину пункта технического обслуживания по формуле;

    

           м,

    где:

    P- число секций локомотива, шт;

    Р=2   шт.

    l- длина одной секции,  м;

    l=15,1325   м.

    а- расстояние от оси автосцепки до обреза смотровой  канавы, м;

    а=1.4  м.

    b- расстояние от обреза канавы до внутренней грани торцевой стены, м;

    b=4.25  м.

    d₁- расстояние между автосцепками локомотивов, м;

    d₁=2  м.

    L=2∙2∙15,1325+2(1,4+4,25)+2=73,82  м.

    Принимаем длину участка равную 78 м.

    Ширина  участка определяется по формуле:

    В=2а+b

    где:

    а- расстояние от боковой стены до центра железнодорожного пути, м;

    а=6 м.

    b- расстояние между центрами железнодорожных путей, м;

    b=6  м.

    B=2∙6+6  м.

     

    Стойловая часть имеет размеры: 

    B=18  м.

    L=78 м.

    H=10.8  м. 

    Площадь участка определяется по формуле: 

    S=B∙L  м.

      

    S=18∙78=1404  м²  

    Объем участка определяется по формуле: 

H=B∙L∙H  м³

    H=18∙78∙10.8=15163  м³ 

    V_ПТОЛ=15163,2+4992=20155,2м³; 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4.РАСЧЕТ СКЛАДОВ ТОПЛИВА, ПЕСКА, МАСЕЛ. 

    4.1 Расчет складов дизельного топлива.

    Емкость склада дизельного топлива определяется по формуле:

    

    т.

где:                                                                                                                          В_сут – суточный расход топлива, т;

В_сут=4,23 т.

    t – количество суток, на которые создается запас топлива,  сут;

    t=10 суток.

    V- коэффициент, учитывающий температуру наиболее холодного месяца;

    Принимаем температуру -20^.С

    V=1,089 

    β – коэффициент, учитывающий часть топлива, подаваемую на другие нужды депо;

    β=1,0…1,1

     - поправочный коэффициент, учитывающий  вязкость топлива; 

    τ=1; 

    В_скл= 4,23∙10∙1∙1,089=46,06   т . 

    Принимаем одну типовую цистерну емкостью 60 т.

    

    

    4.2 Расчет емкости склада песка.

    Емкость склада песка рассчитывается по формуле:

    

      м³,

    где:

- средняя норма расхода песка на 1000000 т.км.брутто. м

  м³

     - объем работы все поездных локомотивов за месяц, т.км.брутто. 

    

=126,32∙30,4=3840.13  т.км.брутто.

    T_ср- число месяцев работы склада без пополнения песка,  мес.

    Т_ср=5 мес.

    

  м³

    Размеры площади для размещения необходимого количества сырого песка определяется по формулам: 

    

    м² 

    

   м²

    где:

     - площадь  склада песка,  м².

     - длина штабеля песка,  м.

     - ширина основания штабеля,  м.

    

  м²

    

  м²

    4.3. Расчет запаса смазочных материалов.

    Запас смазочных материалов определяется отдельно по каждому виду смазки по формуле:

    

        кг.

    где:

     - расход смазочных материалов  на эксплуатацию. 

- коэффициент, учитывающий расход  смазки на другие нужды.

- расход смазки в сутки  на техническое обслуживание  и ремонт.

 t – запас смазки в днях.

t=10   cут.

Индустриальное  масло:

   кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т.

Осевое масло:

  кг.

Принимаем одну емкость  объемом 10 т.

Компрессорное масло:

  кг.

Принимаем одну емкость  объемом 10 т. 
 

Приборное масло:

  кг.

Принимаем две  бочки объемом 200 л.

Солидол:

  кг.

Вазелин технический:

  кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    5.ВЫБОР  ОБОРУДОВАНИЯ, ЗАПЧАСТЕЙ, МАТЕРИАЛОВ.

   Для содержания локомотивов в процессе эксплуатации между плановыми техническими обслуживаниями ТО-3 и текущими ремонтами, а также для особого контроля за устройствами,приборами, обеспечивающими безопасность движения поездов организуется техническое обслуживание ТО-2.

   В помещении  пункта технического обслуживания устанавливают слесарный верстак на двое тисков, настольно- сварочный станок, стеллаж для деталей, шкаф для инструмента, аппарат для приготовления дистилярованной воды, стол для аккумуляторщика, мастера и бригадира. На пункте технического обслуживания должны быть приборы и приспособления первой необходимости: мегаомметры,ареометры, вольтметры, шаблоны для проверки автосцепки, динамометры, электродомкраты, гайковерты, набор необходимого слесарного инструмента.

   Пункты  технического обслуживания дожны располагаться необходимой технологической оснасткой, инструментом, запасом материалов и запчастей. 
 

   

     
 
 
 

   

   

   Расчет  стоимости запасных частей сводим в  таблицу 3.