Оценка экономической эффективности создания космической системы "Белка"

На стадии разработки рабочей документации проводятся:

- разработка полного комплекта конструкторской документации (КД) для изготовления и испытаний опытных изделий комплекса и макетов,

- разработка технологической документации для изготовления опытных образцов,

- формирование комплексной программы экспериментальной отработки комплекса, в том числе определение:

      перечня и состава изделий, подвергаемых автономным, комплексным и межведомственным испытаниям,

      объема отработки новых технологических процессов,

      видов автономных и комплексных испытаний,

      объема ПМО для БЦВМ, АСУ полетом, испытаниями,

      порядка реализации мероприятий метрологического обеспечения.

При разработке КД на опытные изделия используются предусмотренные  проектом ЭРИ и комплектующие.

Этап изготовления опытных изделий для наземной отработки осуществляется по разрабатываемой конструкторской и соответствующей технологической документации.

На этом этапе согласно разработанному плану предусматриваются следующие основные позиции:

- изготовление материальной части для конструкторско-технологической отработки изделий;

- составление перечня критичных технологических процессов и операций;

- изготовление конструкторско-технологических и других макетов;

- заключение договоров на поставку комплектующих (агрегатов,

  приборов, ЭРИ и пр.);

- проведение обучения и аттестации исполнителей;

- создание технологических стендов;

- подготовку к монтажным работам на полигоне.

Обязательным условием НЭО является проведение автономных испытаний в объемах, определенных комплексной программой экспериментальной отработки изделия. К автономным испытаниям допускаются изделия, изготовленные по рабочей конструкторской и технологической документации. В процессе автономных испытаний проводится:

- отработка изделий в условиях, близких к реальным (в том числе в

  экстремальных режимах);

- выявление ненадежных изделий, ЭРИ и комплектующих;

- корректировка КД.

На этапе комплексных испытаний проводится совместная отработка элементов изделия в процессе их взаимного функционирования в условиях, близких к реальным, в том числе, проводится контроль качества изделия, анализ правильности выбора испытательного оборудования, проводится дальнейшая отработка КД, определяется техническая готовность элементов комплекса для испытаний их в составе комплекса в соответствии с программой ЛИ.

Целью межведомственных испытаний является проверка соответствия характеристик опытных изделий комплекса требованиям ТТЗ, полноты отработки технической готовности элементов изделия для испытаний в составе комплекса.

Согласно Положению РК-98-КТ на этапе НЭО предусматриваются следующие автономные и комплексные испытания:

- тепловые,

- тепловакуумные,

- огневые (для ДУ),

- электрические,

- прочностные,

- вибропрочностные,

- акустические,

- динамические,

- пневмогидравлические,

- ресурсные,

- механические,

- климатические.

В данном случае на этапе наземной экспериментальной отработки  должно быть заложено  изготовление следующих макетов для подтверждения режимов функционирования МКА:

- лабораторно-отработочный макет (габаритно-массовый макет),

- макет для динамических испытаний согласно ГОСТ РВ 20.39.304-98,

- макет на технологическую наработку в соответствии с ГОСТ И22571-77,

- макет для электрических испытаний,

- макет для комплексных испытаний.

Учитывая научно-технический задел предприятия, в пересчете к полномасштабному образцу в рамках проведения автономных и комплексных (межведомственных) испытаний для последующих расчетов технико-экономических показателей проекта закладывается стоимость эквивалентная изготовлению  двух полномасштабных изделий.

Летные испытания (ЛИ) проводятся с целью проверки и подтверждения характеристик комплекса заданному ТТЗ в условиях, максимально приближенным к реальной эксплуатации. ЛИ проводится по разработанной программе. На этапе летно-конструкторских испытаний проводятся:

- проверка достаточности и эффективности экспериментальной отработки 

  изделий комплекса и комплекса в целом;

- проверка и отработка эксплуатационной документации в реальных

  условиях.

До начала ЛИ должны быть завершены монтаж и отладка объектов и систем наземного оборудования, подготовка испытательных и измерительных средств на полигоне.

В процессе подготовки документации на изделия серийного производства разрабатывается перечень подлежащих приемке ЭРИ, комплектующих, ресурсов, материалов, полуфабрикатов, перечень документации по технологическим процессам, в том числе на изготовление критичных элементов. На этом этапе организации-разработчики проводят корректировку КД по результатам ЛИ. Уточняются режимы и условия применения покупных изделий, в том числе зарубежного производства. Технические условия на серийные изделия разрабатываются в соответствии с требованием ГОСТ 2.14-95 и включают окончательные требования к их  качеству и надежности.

30

3. ОБЛИК КС «БЕЛКА»,  ПРИНЯТЫЙ ПРИ

ТЭО ПРОЕКТА

Представленный Заказчиком облик МКА «БелКА» отвечает лучшим современным и перспективным мировым образцам в исследуемой области.

Разработка ведется с максимальным использованием научно-технических и технологических заделов и положительного опыта, накопленного в рамках ОКР «Вулкан», «Метеор», «Метеор-Природа», «Ресурс» а также с привлечением ранее созданных аппаратно-программных средств,

Головной разработчик КС «БелКА» - ФГУП «РНИИ КП».

Головной разработчик КА «БелКА» - ФГУП « НПП ВНИИЭМ».

Привлекаемая кооперация основных смежников первого уровня:

ОАО «Пеленг» (Республика Беларусь»)

Компания SSTL (Англия) (БКУ, Система ориентации, СЭП)

НИИЭМ (АФУ, блок управления нагревателями)

ФГУП «РНИИ КП» (ТКС, радиолиния передачи целевой информации)

ОКБ «Факел» (КДУ)

ФГУП «НПП  Квант» (СЭП).

При расчетах ТЭП предусматривается запуск первого летного образца МКА «БелКА» № 1 в 2009 году. Запуск МКА «БелКА-2» предполагается в 2011 году.

Состав космического комплекса «БелКА»:

- МКА «БелКА»

- РН «Рокот» с РБ «Бриз-КМ»

- Технический комплекс МКА

- Технический комплекс РН

- Технический комплекс КГЧ

- Стартовый комплекс

- НКУ (Дооснащение)

- НКПОР (Дооснащение).

РН «Рокот» используется для выведения двух МКА  («БелКА» и «БКА» на рабочую орбиту. В зоне ПГ МКА «БелКА» крепятся на специальном адаптере к РБ «Бриз-КМ».

НКУ, АСУ, ЦУП, КИП для обеспечения управления МКА «БелКА» в орбитальном полете заимствуется с учетом необходимого объема доработки аппаратно-программных средств.

Используемый НКПОР подвергается дооснащению (г. Москва НЦ ОМЗ)

Подготовка к запуску и запуск МКА «БелКА» на космодроме «Плесецк» выполняются на существующих ТК без проведения ремонтно-строительных работ. Технологический цикл монтажных и испытательных работ с МКА на космодроме минимизирован.

Прием, регистрация  и обработка космической информации с МКА «БелКА» ведется в НЦ ОМЗ (Отрадное).

Схема деления МКА представлена на рис.3.1.

Приборный состав целевой аппаратуры МКА «БелКА» № 1 и № 2 представлен в таблицах  3.1. и 3.2.

Состав космической платформы дан в таблице 3.3.

Перечень бортовых систем и состояние их разработок представлены в таблице 3.4.

30

Рис.3.1. Укрупненная схема деления МКА «БелКА»

30

Таблица3,1 

.

Приборный состав целевой аппаратуры  МКА «БелКА» № 1