Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Ноября 2012 в 20:53, курсовая работа
Цель курсовой работы состоит в том, что бы разработать мероприятия по совершенствованию управления товарными запасами, на примере ООО "Лидер-Контракт".
Для достижения указанной цели, были сформулированы следующие задачи:
1) провести обзор отечественной и зарубежной литературы по данной теме;
2) провести анализ политики управления товарными запасами на примере конкретного торгового предприятия, а именно, проанализировать управление запасами на предприятии, оценить обеспеченность предприятия товарными запасами.
3) выявить направления совершенствования политики управления товарными запасами и разработать конкретные предложения по повышению эффективности управления товарными запасами в ООО "Лидер-Контракт".
Показатели |
На начало 2009г. |
На начало 2010г. |
На начало 2011г. |
Темпы роста, % или отклонение (+;-) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
2010 к 2009г. |
2011 к 2009г. |
2001 к 2010г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оптовый товарооборот следующего квартала, тыс.руб. |
523833 |
1013586 |
1278526 |
193,5 |
244,1 |
126,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Однодневной товарооборот, тыс. руб. |
5820 |
11262 |
14206 |
193,5 |
244,1 |
126,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Товарные запасы - в сумме -в днях |
128048 22,0 |
315338 28,0 |
369352 26,0 |
246,3 6,0 |
288,4 4,0 |
117,1 -2,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По данным таблице 4 сделаем вывод о том, что из года в год по розничной торговле прослеживается тенденция роста суммы товарных запасов на начало года. Так, на начало 2010 года по сравнению с 2009 годом товарные запасы возросли на 146,3%, на начало 2011 года по сравнению с 20010 годом - на 17,1%. Однако в 2011 году произошло снижение товарных запасов в днях. Так, на начало 2011 года по сравнению с 2009 годом товарные запасы в днях возросли на 4 дня, а по сравнению с 2010 годом снизились - на 2 дня. Данная тенденция объясняется более низкими темпами роста суммы товарных запасов по сравнению с розничным товарооборотом. Для того чтобы сделать вывод о целесообразности снижения товарных запасов в днях, необходимо сравнить фактические товарные запасы с нормативом. Таблица 5 - Информация о состоянии товарных запасов по оптовой торговле «Лидер-Контракт» в 2009 году.
Таблица 6 - Состояние товарных запасов по торговле «Лидер-Контракт» за 2009-2011 г.г.
|
На основании данных таблицы 5 проанализируем соответствие фактических среднегодовых товарных запасов нормативу в динамике за три года (2009-2011 годы). Данные таблицы 6 свидетельствуют о том, что в анализируемом периоде фактические среднегодовые товарные запасы по сумме были выше норматива. Так, в 2009 году фактическая сумма товарных запасов была выше норматива на 2157 тыс. р., в 2010 году – на 1642 тыс. р. А в 2011 году наоборот, фактические средние товарные запасы были ниже норматива на 28324 тыс.руб. При этом в днях только в 2011 году наблюдается занижение фактических товарных запасов над нормативом на 1,9 дня. В 2009 году они были выше норматива на 0,7 дня, в 2011 году - на 0,2 дня.
Товарооборачиваемость (скорость обращения товара) — время, необходимое для полного обновления запаса или количество дней, за которое оборачивается средний товарный запас. Она измеряется двумя показателями: продолжительностью одного оборота и количеством оборотов, совершенных товарными запасами за исследуемый период.
Время обращения товаров в днях товарооборота определяется по следующим формулам:
Д=Зх360/Т или До=З/От (1)
в числе (количестве) оборотов (скорость
обращения) Ко=Т/З, или Ко=П/До
где До — длительность одного оборота,
дн.; Ко — скорость обращения (количество
оборотов); 3 — средние товарные запасы,
которые определяются по формулам средней
хронологической или средней арифметической
(по данным текущего учета и отчетности);
Т — объем реализации; 0т — однодневный
товарооборот; П — количество дней в периоде.
Основными факторами, определяющими эффективность использования товарных запасов являются: структура товарооборота; изменение времени обращения отдельных товарных групп и товаров; эффективность работы коммерческих служб по закупке товаров.
Таблица 7 - Динамику развития товарооборачиваемости за исследуемый период (с 2009 года по 2011 год).
Показатели |
2009г. |
2010г. |
2011г. |
Отклонение (+;-) | |
2011 от 2009 |
2011 от 2010г. | ||||
Оптовый товарооборот |
523833 |
1013586 |
1278526 |
754693 |
264940 |
Однодневной товарооборот |
3162 |
8802 |
14827 |
11665 |
6025 |
Средние товарные запасы |
90680 |
221693 |
342345 |
251665 |
120652 |
Время обращения |
28,7 |
25,2 |
23,1 |
-5,6 |
-2,1 |
Скорость оборота в количестве оборотов (раз) |
12,6 |
14,3 |
15,6 |
3,0 |
1,3 |
На основании данных таблицы 7 проследим динамику развития товарооборачиваемости за исследуемый период (с 2009 года по 2011 год). На основании данных таблицы 6 можно сделать вывод, что в 2011 году по сравнению с 2009 годом произошло ускорение товарооборачиваемости на 5,6 дня или скорость обращения товаров увеличилась на 3 раза. В 2011 году по сравнению с 2010 годом наблюдается ускорение товарооборачиваемости на 2,1 дня, что в свою очередь привело к увеличению числа оборотов на 1,3 раза. Это положительно характеризует финансово-хозяйственную деятельность «Лидер-Контракт», поскольку ускорение оборачиваемости способствует экономии издержек обращения и улучшению экономических показателей предприятия.
Таким образом, можно сделать вывод о том, что в динамике развития товарных запасов по оптовой торговле «Лидер-Контракт» наблюдается неблагоприятная ситуация. Кроме того, следует отметить, что несоблюдение норматива товарных запасов оказывает негативное влияние на динамику развития как количественных (оптовый товарооборот).
3. Мероприятия для улучшения формирования товарных запасов в ООО «Лидер-Контракт»
3.1 Пути повышения эффективности формирования товарных запасов
Выбор рациональной системы складирования осуществляется в результате выполнения следующей последовательности действий:
1) определение стратегической
2) определение общей
3) определение элементов каждой
подсистемы складирования с
4) разработка различных
5) проведение технико-
6) выбор рационального варианта системы складирования. Оптимальным является вариант с максимальными значениями показателей эффективности использования складских площадей и объемов при минимальных общих логических издержках.
Особого внимания заслуживает
и рациональная разбивка складских площадей
на рабочие (складские) зоны. Такая разбивка
позволяет обеспечить оптимальный процесс
переработки грузов на складе при максимальном
использовании складских мощностей. Основным
принципом деления складской площади
является выделение пространства с учетом
особенностей поступления товара, характеристики
складской техники и т.д. для последовательного
осуществления логических операций грузопереработки.
В общем виде выделяются
следующие основные складские зоны:
1. Зона разгрузки.
2. Зона приемки.
3. Зона основного хранения (стеллажного
и штабельного).
4. Зона комплектации заказа.
5. Зона отгрузки.
При организации фасовочных работ в состав складских зон включается зона фасовки. Также выделяются зона экспедиции приемки (для приемки грузов в то время, когда склад не работает) и зона экспедиции отправки (для комплектации партий отгрузки). Расположение основных складских зон влияет на систему складирования, внутрискладские грузопотоки, технологии
переработки грузов, и выбор видов складирования.
Определение оптимального числа складов в логической системе также является одной из основных задач при проектировании складской сети. Создание складов всегда сопряжено с затратами, связанными с их организацией и функционированием.
При увеличении числа складов транспортные расходы на доставку груза на склад возрастут, так как увеличится пробег транспорта, но в то же время уменьшатся транспортные расходы на доставку товаров клиенту, что связано с приближением расположения складов к месту потребления этих товаров и, следовательно, уменьшением пробега транспорта. Суммарные транспортные расходы, как правило, обратно пропорциональны изменению числа складов. Затраты на содержание запасов с увеличением числа складов возрастут из-за роста совокупных запасов, особенно страхового, создание которого является обязательным.
Расходы на эксплуатацию складского хозяйства возрастают пропорционально увеличению числа складов. Такая тенденция вызвана эффектом масштаба: расширение складской сети за счет увеличения числа складов сопровождается уменьшением площади складов и, следовательно, ростом эксплуатационных затрат, связанных с управлением распределительной системой в процессе увеличения числа складов. Размер упущенной выгоды от продаж обратно пропорционален числу складов. Увеличение числа складов, как правило, вызвано стремлением приблизить рынки сбыта и оперативно реагировать на изменяющиеся рыночные условия, тем самым сокращая размер упущенной выгоды от продаж.
Склады в производственной сфере осуществляют обработку грузов, потоки которых подчиняются определенному плану и поэтому также могут эффективно функционировать при достаточно высоком уровне автоматизации и механизации. Склады готовой продукции и оптовые распределительные склады в системе сбыта, как правило, осуществляют обработку тарных и штучных грузов с установившейся номенклатурой и крупными партиями. Здесь также может оказаться эффективной автоматизированная обработка. Что касается оптового снабжения розничной сети, то здесь из-за большого разнообразия и колебания номенклатуры, различия в объемах и формах поставки обычно ограничиваются механизацией отдельных операций.
Таким образом, возможности по оптимизации работы склада, более рациональному использованию складских площадей не могут быть реализованы без проработанного плана развития всей компании и изучения возможностей в других подразделениях и у партнеров, так как склад является только средством, обеспечивающим движение товаров, а условия и параметры товарных потоков задаются другими подразделениями компании.
3.2 Совершенствование
Исходя из проведенного анализа, можно выделить несколько проблем развития и функционирования ООО «Лидер-Контракт».
Одна из основных проблем это то, что на конец года на складе скапливается большое количество неликвидной продукции, а так же дефицит по ключевым позициям. Основная причина такого большого запаса состоит в то, что предварительный заказ товара ведется на основании предварительных планах продаж, а так же то, что данные планы устанавливает старший менеджер по продажам исходя информации предыдущих периодов. Таким образом, фирма терпит убытка, как на содержание складских помещений, так и уменьшилась оборачиваемость капитала.
Отсюда следует, что успеха в конкурентной борьбе может достигнуть тот, кто наиболее рациональным образом построил систему заказов, так что его экономические показатели находятся на оптимальном уровне.
Эта цель достигается, кроме прочих мер, путем:
а) снижения затрат, связанных
с созданием и хранением
б) сокращения времени поставок;
в) более четкого соблюдения сроков поставки;
г) улучшения системы сбыта.
Для этого необходимо налаживать тесные связи и постоянное взаимодействие функциональных подсистем всей совокупности предприятий-производителей, потребителей и поставщиков.
Информация о работе Общая характеристика предприятия ООО "Лидер-Контракт"