Лизинг, его роль в развитии национальной экономики

Учреждение  образования

«Белорусский  торгово-экономический

университет потребительской кооперации»

 

Кафедра международных экономических отношений

 
 
 

 
 
 

по курсу: международные экономические отношения

на тему: «Лизинг, его роль в развитии национальной экономики»

 
 

Выполнил  студент 

группы  М-31

Кондратович В.М.

Научный руководитель:

ассистент Громыко Н.А.

 
 
 

Гомель 2006

 

Содержание

 
 

Введение………………………………………………………………………...3

 

1. Зарождение, становление и современная практика проведения лизинговых операций…………………………………………………...6

 

2. Развитие  лизинга в Республике Беларусь…………………………….10

 

     2.1.  Основные виды лизинговых  операций и  их государственное   

              регулирование…………………………………………………….10

    

     2.2.  Экономическая эффективность  лизинга………………………...18

 

3.  Основные  проблемы развития лизинга в  Республике Беларусь               

     и пути их решения………………………………………………….......25

 

Заключение………………………………………………………………….....31

 

Список использованной литературы………………………………………..35

 

Приложение…………………………………………………………………...37

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

 

       Эффективная деятельность субъектов хозяйствования Республики Беларусь в долгосрочной перспективе, обеспечение поступательного  их развития и повышения конкурентоспособности  определяются, прежде всего, уровнем  их инвестиционной активности, т.к. она характеризует процесс обоснования и реализации наиболее эффективных форм вложения капитала, направленных на расширение экономического потенциала той или иной организации.

       Преодоление кризисных явлений переходного  времени, и стабилизация национальной экономики зависят от взвешенной инвестиционной политики. Одним из ее механизмов является лизинг, во всем мире известный как способ инвестирования средств в долгосрочные активы. Лизинг создает условия для восстановления экспортного потенциала отечественных товаропроизводителей через привлечение прямых инвестиций и достижений науки и техники в важнейшие отрасли народного хозяйства.

       Лизинг  как вид деятельности – очень  многогранное понятие. Так, например, продавец имущества, передаваемого в лизинг, предоставляя его получателю за установленный договором срок и за определенную плату, реализует принципы срочности, возвратности и платности, присущие кредитной сделке. Но, с другой стороны, оба участника лизинговой сделки оперируют капиталом не только в денежной, но и в производственной форме. А это очень сближает лизинг с инвестированием, резко поднимая его значимость [7, с.38].

       К тому же, очень актуальным является сейчас техническое перевооружение и модернизация экономики, реструктуризация организаций на базе внедрения современных технологий, машин и оборудования. По мнению автора, решение этой проблемы без должного развития системы лизинговых операций в Республике Беларусь просто невозможно.

       К сожалению, развитие лизинговой деятельности в практике хозяйствования Республики Беларусь не имеет должного научного и законодательного обобщения. Законодательство по лизингу носит общий, можно даже сказать теоретический, характер, не учитывая веяния времени и многочисленные аспекты проведения лизинговых сделок, где от каждой мелочи зависит буквально все. Потому-то это очень часто приводит к большим материальным потерям (вплоть до полной неплатежеспособности) предприятия и организации. Из-за этой неурегулированности правовых, бухгалтерских и налоговых аспектов до настоящего времени лизинг не нашел в нашей республике широкого применения.

       Целью данной курсовой работы является, системное  и комплексное исследование теоретических  и практических вопросов в организации  лизинговых взаимоотношений между  участниками лизинговой сделки, методологии и методик учета лизинговых операций на предприятиях Республики Беларусь и на основе этого разработка предложений по их развитию и совершенствованию в условиях рыночной экономики.

       Для достижения цели исследования были поставлены и последовательно решались следующие основные задачи:

• определить сущность, экономическое содержание и значение лизинга, как регулятора инвестиционной деятельности предприятий на этапах зарождения, становления и современном этапе развития;
• изучение многообразия форм и видов лизинга и определение его роли в повышении эффективности хозяйствующих субъектов;
• изучение государственного регулирования лизинговых операций, а также оценка и методы повышения экономической эффективности лизинга.

       Объектом  исследования является система взаимоотношений субъектов лизинга. Предметом исследования являются теоретические и практические аспекты развития и совершенствования лизинговых операций на государственном и межгосударственном уровне.

       Методология исследования основана на научном методе познания, диалектическом подходе к пониманию и анализу методики лизинговых операций. В процессе исследования применялись общенаучные методы исследования такие, как анализ и синтез, индукция и дедукция, сравнение, системный подход.

       При подготовке курсовой работы автор брал за основу научные труды отечественных и зарубежных ученых по теории, методологии, методике и организации учета, управления и регулирования, нормативно-правовые акты в области регулирования лизинговых операций.

       Представленная курсовая работа состоит из введения, заключения, трех вопросов, списка использованных источников, включающих 24 наименований. Во введении автор показал актуальность выбранной темы, указал цель и задачи курсовой работы, раскрыл вопрос информационного обеспечения курсовой работы. При освещении первого вопроса показано историческое развитие, многообразие трактовок, экономическое содержание и основные принципы организации лизинга. Второй вопрос посвящен изучению многообразия форм, видов лизинга, государственному правовому регулированию, анализу современному состоянию рынка лизинговых услуг в нашей стране  и принципы оценки экономической эффективности лизинга в национальной экономике. В третьем вопросе рассматриваются основные проблемы и перспективы развития лизинговых операций на территории Республики Беларусь, возможности применения нор и правил мировой практики. В заключении сделаны выводы в целом по курсовой работе.

       Полный объем курсовой работы 38 страниц, в том числе  6 таблиц,   1 рисунок.

 
 
 
 
 

1. Зарождение, становление и современная                                          практика проведения лизинговых операций

 

       Идея  лизинга – одна из старейших в  мире бизнеса. Еще древние греки  и римляне задумывались над тем, как с максимальной для себя выгодой  использовать чужую собственность, не оставляя ее владельца в дураках. По крайней мере, тысячелетие ушло на осмысление этой плодотворной идеи, пока, наконец, не был принят первый закон о лизинге (закон Уэллса в Англии, 1284 г.). Историки относят первое упоминание о подобных операциях еще к древнейшему государству Шумер (около 3000 лет до н.э.), хотя в крупных масштабах лизинговые сделки начали осуществлять только в 50-х годах нашего века.

       В настоящее время такого рода отношения  получили очень широкое распространение во всех высокоразвитых странах мира. Находят свое развитие данные процессы и в Республике Беларусь. Использование лизинга в Беларуси относится  к началу 90-х годов. Пионером  в том деле стал «Приорбанк». В эти годы была создана Ассоциация лизингодателей как общественная организация. Первоначально лизинг  в республике регулировался на уровне локальных нормативных актов, издаваемых преимущественно банками.

       Только  в 1997 году лизинг в республике приобрел подобающий ему уровень правого  регулирования. В целях улучшения инвестиционного климата и упорядочения лизинговой деятельности 13 ноября 1997 года Президент Республики Беларусь издал Указ №587 «О лизинге». В развитие данного Указа Совет Министров принял Постановление, утвердившее Положение о лизинге на территории Республики Беларусь.  Поскольку лизинг – явление интернациональное, в этой связи важное значение имело присоединение к конвенции УНИДРУА «О международном финансовом лизинге», что было юридически оформлено Указом Президента Республики Беларусь от 2 июля 1998 года №352. Присоединение к конвенции, с одной стороны, должно способствовать получению белорусскими предпринимателями высокотехнологического оборудования по лизингу из стран – участниц Конвенции с наименьшими затратами, а с другой – представляет более широкие возможности белорусским субъектам хозяйствования использовать институт лизинга для реализации собственной продукции за границу [22, с.244].

       На  рынке лизинговых услуг в настоящее  время работает около тридцати лизинговых компаний. В республике создан Союз лизинговых предприятий, перед которыми поставлены следующие задачи:

• формирование научных концепций и внедрение в экономическую жизнь страны стратегии развития лизинга во всех формах и видах;
• создание общереспубликанского фонда кредитных ресурсов для проведения крупных лизинговых операций в целях разгосударствления и приватизации государственной собственности;
• правовая защита и предоставление интересов лизинговых предприятий – членов Союза в хозяйственных судах Республики Беларусь, органах государственной власти и управлениях всех видов;
• подбор подготовка профессиональных кадров для лизинговых предприятий, создание и поддержка специализированных курсов, готовящих специалистов по лизингу;
• развитие и углубление международного сотрудничества, научных и деловых связей с зарубежными лизинговыми компаниями, вступление в международную ассоциацию лизинговых компаний «Евролизинг», установление и поддержание прямых контактов с аналогичными союзами во всем мире.

       Важной  задачей Союза является анализ деятельности лизинговых предприятий в Беларуси, обмен опытом. В настоящее время налаживается тесное сотрудничество с ассоциациями «Рослизинг» и «Укрлизинг».

       На  стадии становления рынок лизинговых услуг развивался «снизу», вопреки  тенденциям в экономике. Так, на условиях лизинга в республику ввезено около 4 тысяч автотехники, которые используются в международных перевозках. Государство не вложило ни копейки в развитие перевозок, средства и ресурсы предоставили производители автотехники – «Мерседес», «Рено», «Вольво», а в результате белорусские перевозчики получили возможность зарабатывать для страны немалые средства в валюте [5, с.193-194].

       Одна  из первых лизинговых компаний – «Лотос», (расшифровывается как «Лизинг, обслуживание транспорта, оборудования, сооружений»). Важнейшая сфера ее деятельности – лизинг строительной и дорожной техники. Она занимается и закупкой техники: является дилером нескольких машиностроительных предприятий, расположенных в Германии, Словакии и Польше.

       В развитии лизинга заинтересованы не только получатели, но и производители, поскольку за счет лизинга расширяется рынок сбыта производимого им оборудования. Непосредственные производители, такие как МАЗ, Тракторный завод, ПО «Гомсельмаш», «Могилевросмаш», осознав преимущества лизинга по сравнению с прямыми продажами, стали создавать дочерние лизинговые предприятия. Таким образом, в республике сложились три вида лизинговых компаний – независимые, дочерние фирмы производителей и филиалы банков.