Ключевые факторы успеха отрасли

Серьезную опасность представляет выбор фактора успеха, не подкрепленного внутренними ресурсами и без учета внешних условия.

При формулировании  ключевых факторов успеха обязательно учитывать следующие моменты.

При анализе внешней среды:

1. Экономическая ситуация в стране, регионе, на локальном рынке, налоговые льготы, инвестиционные программы.
2. Общая политическая стабильность, поддержка отрасли и предприятия на уровне государства, региона, города.
3. Территориальное расположение компании, транспортная доступность.
4. Развитие науки и техники, доступ к техническим достижениям и инновациям.
5. Социально-психологические особенности покупательского поведения, предпочтения потенциальных клиентов, их потребности.

При анализе внутренней среды:

1. Структура организации.
2. Ресурсы (материальные, технические, финансовые, интеллектуальные).
3. Результаты деятельности (показатели прибыли, сформированная клиентская база, реализованные проекты)
4. Уровень сервиса и качества работ.
5. Потенциал роста и развития организации.
6. Кадровый и профессиональный потенциал, условия для профессионального развития.

Для того, чтобы ограничить вероятность наступления рисковых ситуаций, и для укрепления конкурентных преимуществ компании в отрасли необходимо, чтобы ключевые факторы успеха удовлетворяли главному требованию – имели ценность для клиентов. Виду того, что запросы и потребности клиентов не остаются постоянными, организациями приходится корректировать и конкурентные преимущества или менять рынки и сферы деятельности.

Таким образом, анализ теоретических подходов к определению ключевых факторов успеха отрасли позволил выявить следующие моменты:

- ключевые факторы успеха отрасли  определяют ключевые факторы  успеха отдельных организаций, функционирующих  в данной отрасли;

- ключевые факторы успеха отрасли видоизменяются в зависимости от динамики внешней среды и внутренних параметров организации;

- выбор и обоснование факторов  успеха отрасли должен проводиться  с учетом возможных рисков, изменения  конкурентной стратегии игроков  рынка, поставщиков, покупателей, производителей товаров-заменителей.

 

3. Практические приемы разработки ключевых факторов успеха на примере автомобильной отрасли

3.1. Общая характеристика автомобильной отрасли

 

Для разработки и обоснования ключевых факторов у спеха была выбрана отрасль автомобилестроения. В России автомобильная промышленность представлена во всех сегментах: легковой, грузовой, коммерческий, специальный транспорт, детали и компоненты, автомобильное оборудование, проектирование и разработка.15 В процессе тесного межотраслевого взаимодействия автомобилестроение  использует ресурсы металлургической, химической, наукоемкой, легкой промышленности, а так же электроэнергетики. Кризис 2008 года показал наличие взаимных связей автомобилестроения с другими сферами экономики. Поэтому эффективное развитие отрасли автомобилестроения является условием для  стабильного состояния всей экономики страны.

На сегодняшний день доля автомобильной промышленности в ВВП составляет порядка 1%. Количество предприятий  превышает 400, а численность занятой рабочей силы непосредственно на предприятиях отрасли и в сопутствующих торговых организациях приближается к 1 млн. человек.

Отрасль автомобилестроения в России состоит из четырех типов предприятий. К первому типу относят традиционные российские автозаводы: АВТОВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ. Второй тип – сборочные предприятия, производящие готовую продукцию их узлов и деталей, изготовленных на других заводах. К ним относится ООО «Тагаз», сборщик автомобилей Hyundai, ОАО «Иж-авто». Третий тип – иностранные производители, открывшие заводы по выпуску автомобилей на территории  России. Это Ford, Тoyota, Renault и другие. Крупным автомобильным кластером является территория Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Четвертый тип – торговые организации, реализующие продукцию западного автомобилестроения, но оказывающие услуги технического и сервисного обслуживания.

Отечественная отрасль автомобилестроения характеризуется такими чертами, как:

- устаревшая и изношенная материально-техническая  база, нуждающаяся в технологическом  обновлении;

- недостаточный объем инвестиций  для масштабной модернизации  производственных линий;

- низкий уровень качества отечественной  продукции в сравнении с западными аналогами.

В отличие от исконно российских авто производителей, совместные и западные предприятия, размещенные на территории страны, обладают более совершенными технологиями, гибкой производственной  системой, благодаря которой существенно снижаются затраты на производство и оптимально используются трудовые, временные, финансовые ресурсы.

Динамика развития отрасли автомобилестроения приведена на рисунке 1.

Рисунок 1 Динамика показателей развития отрасли автомобилестроения.

На рисунке 1 отражено изменение такого показателя, как объем производства и объем реализации отрасли отечественного автомобилестроения.16  Для сравнения приведены так же данные по объему импорта автомобилей в России. На рисунке видно, как до 2008 года стабильно росли показатели выпуска и реализации продукции. В 2009 году в связи с системным экономическим кризисом произошел обвал рынка автомобилей. Докризисных показателей удалось достичь только в 2012 году. При всей нестабильности отечественного автомобильного рынка, западные компании считают его перспективным, о чем свидетельствуют постоянно растущие объемы импортной продукции. Эта оценка рынка основана, в том числе, и на анализе покупательского поведения и предпочтений. Так, российские автомобилисты отдают предпочтения западному автопрому17. 

Современное состояние отрасли автомобилестроения  характеризуется рядом тенденций.18 Во-первых, для преодоления негативного влияния конкурентной борьбы авто производители начинают образовывать альянсы и производственные группы. В рамках этих альянсов производители рассчитывают на обмен технологиями и новинками разработки, а именно технологическая составляющая является основой ключевых факторов успеха в автомобилестроении.

Во-вторых, производители автомобилей создают компании полного цикла, включающие производственные, торговые и административные  подразделения. Такая организационная структура позволяет разработать единую стратегию продвижения, определить конкурентные преимущества и сформулировать такие ключевые факторы успеха, которые будут способствовать укреплению позиций компании.

В-третьих, глобализация мирового рынка, расширение сферы влияния всемирных торговых организаций способствует укреплению внутриотраслевого взаимодействия. Это, в свою очередь отражается на формулировании единых ключевых факторов успеха автомобильной отрасли.

3.2. Разработка  и обоснование ключевых факторов  успеха для автомобильной отрасли

 

Итак, мы рассмотрели основные характеристики отрасли автомобилестроения и современные тенденции ее развития. На основании приведенных данных разработаем ключевые факторы успеха и обоснуем их конкурентоспособность.

Структура ключевых факторов успеха автомобильной отрасли приведена на рисунке 2.

 

Рисунок 2. Ключевые факторы успеха автомобильной отрасли

Автомобилестроение – это высокотехнологичная отрасль. Лидерами в ней становятся тем организации, которые уделяют больше внимание технологии производства, оптимизации технологического процесса, использованию современных достижений науки и техники. В качестве примеров можно привести такие компании- автопроизводители, как Toyota, BMW, Porsche. Поэтому основным фактором успеха в автомобильной отрасли является технология производства. 

Данный фактор оказывает влияние на финансовое состояние организаций. Благодаря современным технологиям производства, удается снизить затраты на выпуск продукции, оптимизировать логистические цепочки, сократить объемы запасов, сроки производственных циклов. Экономический фактор успеха формулируется как снижение издержек на производство и продвижение.

Продукция автопроизводителей нуждается в дальнейшем сопровождении и техническом обслуживании, поэтому еще одним фактором успеха автомобильной отрасли является развитие и поддерживание высоких стандартов качества обслуживания.  Для воплощения данного фактора производители обязывают автомобильных дилеров возводить и поддерживать сервисные центры, в которых покупатель автомобиля может получить современное и качественное техническое обслуживание.

Еще один фактор успеха относится к сфере маркетинга. Он заключается в тщательном анализе рынка, формировании устойчивого бренда компаний, разработке и реализации такой маркетинговой политики, которая будет способствовать выявлению запросов клиентов и предвосхищению их ожиданий.

В качестве примера приведем ключевые факторы успеха представителей автомобильной отрасли. В компании «АВТОВАЗ» достижение успеха связывают с такими понятиями, как совершенствование технологий, повышение качества  и надежности, международное сотрудничество.  В компании  «Toyota», для всех подразделений, в том числе и функционирующих на территории России,   ключевые факторы успеха определяются как: постоянное совершенствование, «бережливое производство», социальная ответственность. Производитель автомобилей Hyundai в качестве приоритетных ценностей обозначает доступность, надежность, соответствие запросам клиентов19. Приведенные примеры подтверждают, что индивидуальные факторы успеха компаний – производителей автомобилей соответствуют универсальным факторам успеха отрасли.

  
Заключение

 

В данной работе были рассмотрены теоретические характеристики ключевых факторов успеха отрасли и практика их применения на примере автомобильной отрасли.

В соответствии с поставленными задачами, сделаем ряд выводов.

Ключевые факторы успеха отрасли – это конкретные действия или особенности организации, рынков, обеспечивающие стабильно лидирующее положение и способствующее достижению финансовых показателей.

Ключевые факторы успеха влияют на выбор конкурентной стратегии,  обоснование конкурентных преимуществ организаций, достижение стабильного положение на рынке.

Анализ теоретических подходов к рассмотрению ключевых факторов успеха отрасли и отдельной компании показал, что  ключевые факторы успеха отрасли определяют ключевые факторы успеха отдельных организаций, функционирующих в данной отрасли. Ключевые факторы успеха отрасли видоизменяются в зависимости от динамики внешней среды и внутренних параметров организации. Выбор и обоснование факторов успеха отрасли должен проводиться с учетом возможных рисков, изменения конкурентной стратегии игроков рынка, поставщиков, покупателей, производителей товаров-заменителей.

В качестве практики применения ключевых факторов успеха была рассмотрена автомобильная отрасль. Анализ отрасли показал, что современное состояние характеризуется постепенным выходом из глубокого кризиса 2008 года. Отечественная отрасль производства автомобилей представлена организациями четырех типов: собственные заводы, совместные предприятия, сборочные предприятия, использующие  импортные материалы и узлы, а так же представители зарубежных автоконцернов на территории России.

Доминирующий фактор успеха отрасли заключается в технологическом совершенстве.

Дополнительными факторами успеха автомобильной отрасли является обеспечения качества продукции, достижение финансовой эффективности, предвосхищение ожиданий клиентов, удовлетворение потребностей в безопасности, комфорте, надежности, признании и самовыражении.

В результате использования предложенных ключевых факторов успеха автомобильная отрасль получит ряд преимуществ.

Во-первых, приоритет технологий будет стимулировать постоянное развитие автомобильной отрасли, проведение модернизации, разработке новых концепций. Кризис 2008 года дал компаниями ценный опыт работы в сложных финансовых условиях, необходимость  оптимизировать затраты при сохранении требуемого уровня качества. Таким образом, технологии будут проникать во все сферы автомобильной отрасли: в производство, продажи, организацию деятельности.

Во-вторых, внимание к экономической эффективности способствует укреплению конкурентной позиции отрасли и предприятий, функционирующих в ней. Показатели прибыли и рентабельности должны стать основными ориентирами в  коммерческой и производственной деятельности.

В-третьих, факторы успеха должны реализовываться не только в технологии и продажах, но и в организации. Эффективная организация заключается в установлении и поддержании взаимодействия между производством, продажами и сервисом. Кроме того, успех развития отрасли автомобилестроения напрямую зависит от маркетинговой политики, стратегии продвижения товаров и услуг.

Комплексный подход к определению ключевых факторов успеха направлен на достижение финансовых, организационных, производственных целей, а так же укрепление конкурентного положения предприятия.

 

Список использованной литературы

 

1. Анализ состояния и перспектив развития российской автомобильной промышленности [Электронный ресурс] http://protown.ru/information/hide/6144.html, дата обращения 24.10.2014
2. Ахметзянов Т.Р. Подходы к исследованию конкуренции в отрасли // Научные труды Центра перспективных экономических исследований. – 2013. -№6. – С. 83-95.
3. Беркович М.И., Комарова Е.А. Отраслевой анализ в контексте эволюционного развития экономических систем // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. – 2014. - №1 (31). – С. 72-81.
4. Вишнякова М.В., Боргардт Е.А. Совершенствование методики выбора целевого рынка //Приоритетные научные направления: от теории к практике. – 2013. - № 7. – С. 134-142.
5. Жарченков М.Ю. Эволюция теории промышленного маркетинга // Маркетинг. – 2013. - №3 (130). – С. 36-50.
6. Зарубин В.И., Хаджироков Р.М. Системный подход к анализу пространственно-отраслевой структуры региональной экономики //Новые технологии. – 2014. - №1. – С. 72-77.
7. Ионов В.И., Борисова В.В. Применение методики многомерного анализа в исследовании проблем и перспектив автомобилестроительной отрасли России // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. – 2012. - №4. – С. 98-103.
8. Лисин В.С., Узяков М.Н. Отрасль в системе межотраслевых связей: возможности анализа и прогнозирования. – М: ТЕИС. – 2002. – 224 с.
9. Мазилкина Е.И.  Маркетинг в отраслях и сферах деятельности. – Ростов/н-Д.: Феникс. -  2012. – 336 с.
10. Макарова И.В., Валиев И.И. Учет рисков при анализе перспективных направлений развития автомобильной отрасли // Современные проблемы науки и образования. – 2013. - №6. – С. 125.
11. Мхитарян С.В. АВС –анализ отраслевых сегментов на рынке В2В// Современные наукоемкие технологии. Региональное приложение. – 2013. – №4 (36). – С. 92-95.
12. Подборноева Е.С. Перспективы развития автомобильной промышленности России с учетом участия во Всемирной торговой организации // Основы экономики, управления и права. – 2013. - №3 (9). – С. 42-44.
13. Портер М. Конкурентная стратегия. Методика анализа отраслей конкурентов. /Пер. И.Минервин. – М.: Альпина Паблишер. – 2011. – 454 с
14. Решетько Н.И. Ключевые факторы успеха в системе обеспечения конкурентоспособности современных образовательных структур // Экономика и современный менеджмент: теория и практика. – 2014. - №33. – С. 131-136.
15. Сухляев И.А. Концептуальные подходы к стратегии развития предприятий российской автомобильной промышленности // Журнал правовых и экономических исследований. – 2012. - №1. – С. 162-164.
16. Фляйшер К., Бенсуссан Б. Стратегический и конкурентный анализ. Методы и средства конкурентного анализа в бизнесе. / Пер. Д. Конькова. – М.: Бином. Лаборатория знаний. – 2009. – 544 с.
17. Щиголев А.В. Состояние автомобильных кластеров и перспективы их развития в России // Транспортное дело России. – 2013. - №6/2. – С. 242-244.