Формы территориальной организации народного хозяйства

 

 

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Ижевский государственный технический университет»

Кафедра « Менеджмент»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

по дисциплине «Региональная экономика»

 

Тема «Формы территориальной организации народного хозяйства»

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                 Выполнил: студент гр.******

                                                                    ****************

                                                

 

                                                Проверил: Васильева К.А.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ижевск, 2008

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1.ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА   

     1.1. Структура народного хозяйства…………………………………………….5

     1.2. Динамика территориальной структуры народного  хозяйства в связи с              изменением экономической структуры………………………………………….…6

     1.3. Модель оптимальной территориальной структуры…………………….…8

     1.4. Экономико-географическая проблема территориальной организации народного хозяйства…………………………………………………………………9

 

Глава 2.АНАЛИЗ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ НАСЕЛЕНИЯ И ХОЗЯЙСТВА НА ПРИМЕРЕ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

     2.1. Особенности географического положения региона. Место региона в хозяйстве России…………………………………………………………………...16

     2.2. Население и его особенности: численность, динамика, половая структура, национальный состав и т.д……………………………………………18

     2.3.  Природно-ресурсный потенциал района…………………………………20

     2.4. Основные отрасли экономики района…………………………………….24

     2.5. Проблемы и перспективы развития региона…………….………………..29

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..32

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………………….34

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Под территориальной организацией понимается деление системы народного хозяйства по территориальным образованиям - зонам, районам, промышленным центрам, узлам. Территориальная структура хозяйства как бы соединяет отрасли экономики и её территориальную организацию. Именно такое соединение даёт возможность представить живую хозяйственную ткань конкретных территорий. Этому способствует и то обстоятельство, что территориальная структура хозяйства - даже при низком уровне его развития - представляет целостное пространственное образование. Территориальная структура меняется значительно медленнее, чем отраслевая структура, так как основные её элементы сильнее привязаны к конкретной территории. Территориальная структура выступает основой территориальной организации хозяйства. Территориальная организация народного хозяйства складывается в результате изменений в размещении производительных сил под влиянием социально-экономических преобразований, научно-технического прогресса и территориального разделения труда.

Общественная география и комплексное страноведение обращают особое внимание на пространственные формы различных видов разделения труда. Оно представляет конкретную картину хозяйства буквально на всех "этажах" его территориальных уровней. В размещении различных хозяйственных объектов, территориально-экономических систем можно выявить некоторые закономерности. Они обусловлены тем, что все эти хозяйственные объекты и территориальные системы представляют результаты различных видов разделения труда. Оно создаёт реальное социально-экономическое пространство, до известной степени закрепляет определённые производства и отрасли обслуживания в конкретных странах, районах, местностях и городах.

Территориальная организация народного хозяйства региона и страны в целом, является довольно актуальным вопросом, так как нельзя понять особенности и проблемы любой страны, не оценивая ее внутреннее территориальное разнообразие. Это особенно важно для России, чрезвычайно контрастной по природе, историческим особенностям, расселению населения, экономике. Без глубокого изучения порайонных (региональных) географических особенностей невозможно решение сложных проблем и самих районов, и страны в целом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Территориальная организация народного хозяйства

1.1. Структура народного хозяйства

Главными структурными подразделениями экономики являются промышленность, сельское хозяйство и сфера обращения и услуг. Их соотношение в ВВП (соответственно, доля промышленности, сельского хозяйства и сферы услуг) считается важнейшей характеристикой уровня социально-экономического развития.

В ходе экономического развития человечества - в доиндустриальный, индустриальный и постиндустриальный периоды экономическое значение главных структурных подразделений экономики - доля в ВВП и численность занятого в них населения находилась в постоянной динамике.

 

Рис.1.

Доля сельского хозяйства, которое длительный период в истории человечества играло ведущую роль в экономике по численности занятых и объемам производимой продукции, имеет тенденцию к постоянному сокращению. Так, в наиболее экономически развитых странах к 1990-м гг. доля сельского хозяйства в ВВП сократилась в США до 2%, в Великобритании до 1%, ФРГ и Японии - 3%.

Доля промышленности постоянно возрастала, достигнув, пика в индустриальный период, когда происходило бурное развитие горнодобывающей промышленности, строительство новых заводов и фабрик, наращивание производственных мощностей, рост потребления энергии всех видов и, как следствие этого, резкое обострение экологических проблем.

В 1990-е гг. наибольшая в мире доля промышленности - на уровне 50-60% ВВП характерна для развивающихся стран, обладающих запасами полезных ископаемых мирового значения, на базе которых развивается экспорт ориентированная добывающая промышленность и для стран с центрально-планируемой экономикой.

Поиски альтернативных видов энергии, интенсификация производства, снижение его энергоемкости, а главное, приоритетное развитие сферы услуг - инфраструктуры, туризма привели к стабилизации доли промышленности в экономически развитых странах - на уровне 20-40% .

Доля сферы обращения и услуг, включающей в себя торговлю, транспорт и связь, финансы и страхование, государственное управление, образование, коммунальные услуги, индустрию развлечений, имеет тенденцию к постоянному росту. В ряде стран, находящихся на пересечении важнейших транспортных магистралей, например, в странах финансовых центрах Карибского моря эта сфера играет ведущую роль.

Итак, по соотношению различных отраслей в структуре ВВП можно судить об уровне социально-экономического развития, типе стран и прогнозировать дальнейшие изменения.

1.2. Динамика территориальной структуры народного  хозяйства в связи с изменением экономической структуры

Рассмотрим, как изменяется территориальная структура народного хозяйства с ходом экономического развития.

В ходе экономического развития значение сельского хозяйства и других первичных отраслей снижается за счет роста доли промышленности (которая обычно стабилизируется на уровне 30-40%), доля сферы услуг имеет тенденцию к постоянному росту. Этим объясняются изменения, происходящие не только в структуре производства, но и в его размещении.

Представим себе уже знакомое по предыдущим лекциям изолированное государство, расположенное на однородной равнине.

Для доиндустриального этапа характерно преобладание сельского хозяйства. В немногочисленных городах, являющихся центрами торговли, межрайонного обмена и ремесленного производства, концентрируется незначительная по роли в экономике промышленность и сфера услуг, а вокруг города размещаются зоны различной интенсивности сельского хозяйства и огромные массивы неиспользуемых земель. В этот период начинает развиваться обрабатывающая промышленность, в первую очередь снабжающая потребительский рынок.

На индустриальном этапе территориальная структура значительно усложняется. Возникают города - как центры переработки сельскохозяйственной продукции и обслуживания сельского населения или как центры ремесла и мануфактурного производства. Промышленные предприятия концентрируются около источников сырья, топлива, энергии; по мере того, как растет значение перевозок массовых грузов - в удобных транспортных узлах. Происходит создание сложного комплекса систем производства и обслуживания взаимосвязанных отраслей. Города превращаются в "фокусы" экономической жизни территории.

Рост численности населения приводит к расширению площади обрабатываемых земель и площади земель, вводимых в сельскохозяйственный и промышленный оборот. Площадь неиспользуемых земель сокращается в этот период наибольшими темпами.

Особую роль для территориальной организации общества и хозяйства приобретает развитие инфраструктуры, в первую очередь транспорта и связи.

В постиндустриальный период загрязняющие окружающую среду отрасли промышленности выносятся из крупных городов или реконструируются; расширяется сеть предприятий сферы услуг. Растет число городов, не связанных с промышленным производством - курортов, учебных и научных центров. Сельское хозяйство превращается в высокотехнологичную и интенсивную отрасль; численность занятых в ней сокращается, как и сокращается доля и площадь земледельческих ареалов.

1.3. Модель оптимальной территориальной структуры

Большой город и дикая природа - противоположные и равноценные виды окружающей среды, необходимые людям. Если разместить безлюдные дебри и многоэтажный центр большого города на воображаемых противоположных концах биосферы, то между ними окажутся переходные функциональные зоны, промежуточные - по плотности населения и по степени изменения природной среды: природные заповедники, загородные парки для отдыха и туризма, агропромышленная зона, селитебная, городская зона, где размещаются предприятия торговли, услуг, зрелищ.

Оптимальным является такое размещение этих функциональных зон, чтобы агрессивные участки (промышленные, центры торговли и сервиса) отделялись от природных заповедников переходными территориями - парками, сельскохозяйственными землями.

Города и поселки, разрастаясь лучами вдоль дорог, разбивают территорию на участки, слишком тесные для всех функциональных зон поляризованного ландшафта и обитания популяций животных.

Для сохранения их необходимо соединить "зелеными коридорами" в единый массив, охватывающий всю сушу. В поляризованном ландшафте будут работать две основные транспортные системы - дороги для перевозки людей и грузов с общественными центрами в узлах и пути диких животных, сходящиеся к заповедникам. На этот каркас наращиваются функциональные зоны, в них выстраивается третья сеть - для отдыха и туризма. Из городов по осям зеленых клиньев, начинающихся в городских парках, связав все население между собой и с местами загородного отдыха, огибая заповедники, протянутся туристские дороги, оборудованные согласно требованиям ландшафтной архитектуры. Пользуясь рекреационной сетью, турист увидит местные красоты природы, памятники культуры в центрах городов, минуя стандартную современную застройку и агропромышленную зону, по парковой тропе пройдя из города в окрестные леса.

В таком поляризованном ландшафте будут существовать три обособленных сетевых пространства, связанных общими узлами: мир экономики, дикая и полудикая природа, пространство для рекреации.

1.4. Экономико-географическая проблема территориальной организации народного хозяйства

Территориальные пропорции развития производительных сил отражают участие каждого субъекта Федерации — республик, краев, областей, национальных образований — в формировании экономического потенциала страны на различных этапах ее развития. Понятие «территориальные пропорции» охватывает взаимосвязанные между собой производственную и непроизводственную сферы экономики и базируется на учете многочисленных, часто разнонаправленных, предпосылок и ограничений развития территорий.

 

С позиций экономики страны в целом территориальные пропорции дают комплексное территориально-отраслевое представление о размещении производительных сил, выступая как обобщающая экономическая категория, характеризующая общественное производство страны с точки зрения эффективного сочетания мест концентрации природных ресурсов, населения и центров потребления с центрами производства. Таким образом, территориальные пропорции отражают, с одной стороны, соотношение между возможностями регионов и достигнутым уровнем их развития, с другой — соотношение между регионами в производстве и потреблении всех видов продукции, в уровнях социального развития.

 

При плановом ведении народного хозяйства в числе основных закономерностей размещения производства выделялись:      

  

• неуклонный рост производительности общественного труда вследствие экономии его в масштабе всего общественного производства за счет рационального размещения производства;
• планомерное размещение социалистического производства по территории страны, всемерное приближение его к источникам сырья, энергии, материалов и к районам потребления готовой продукции;
• рациональное разделение труда между экономическими районами страны путем направленной специализации и комплексного развития.

 

Рациональное размещение производительных сил, формирующее территориальные пропорции, в этот период предполагало: обеспечение максимальной экономии общественного труда на всех стадиях производства и обращения; наиболее полное и комплексное использование ресурсов отдельных территорий в интересах всего народного хозяйства; сочетание интересов отдельных территорий с общегосударственными; специализацию территорий на развитии тех отраслей, для которых имеются наиболее благоприятные природные и экономические условия; межрайонное и внутрирайонное кооперирование производства. При этом полностью игнорировались ценовые рычаги рыночных отношений, так как в качестве критерия рациональности размещения производительных сил принимался минимум расчетных затрат в народном хозяйстве при условии обеспечения заданного уровня развития и структуры народного хозяйства.