Сущность интеграционных процессов в экономике

    Уровень открытости экономики ЕС, измеряемый экспортной и импортной квотами, значительно выше, чем в других центрах мирового хозяйства. Однако страны ЕС в целом зависят от внешнего мира, за счет которого им приходится удовлетворять почти половину своих энергетических потребностей и самых необходимых сырьевых ресурсов. Экспортная квота в среднем составляет около двадцати пяти процентов. Для отдельных, прежде всего малых, западноевропейских стран зависимость от внешнего рынка еще более существенная.

    Большая часть торговли стран ЕС приходится на взаимную торговлю, еще десять процентов – на торговлю с другими европейскими странами, около семи процентов – на торговлю с США, около четырех процентов – на торговлю с Японией, около двенадцати процентов – на торговлю с развивающимися странами.

    Несмотря  на то, что торговые контакты между  отдельными европейскими странами играют весьма значительную роль во внешней  торговле стран ЕС, региональный рынок европейских стран не может ограничить сферы деловой активности европейских компаний. Страны ЕС вынуждены общаться с другими секторами мировой экономики, что обусловлено, в частности, ресурсной ограниченностью региона. Нефть, газ, уголь, лес, цветные металлы и многое другое страны ЕС получают из третьих стран. Кроме того, другие страны являются для ЕС важными рынками сбыта продукции, поскольку ЕС является крупнейшим экспортером сельскохозяйственной продукции. Европейские пищевые и текстильные компании – мировые лидеры в своей отрасли.

    Традиционно сильные позиции занимает европейская  химическая промышленность. Она поставляет на мировые рынки около шестидесяти процентов всего экспорта промышленных товаров по сравнению с пятнадцатью процентами США и пятью процентами Японии. ЕС является крупнейшим экспортером продукции машиностроения, даже без учета регионального оборота на западноевропейские страны приходится почти тридцать процентов ее мирового экспорта. Весьма прочные позиции занимает ЕС в области телекоммуникационного и аэрокосмического оборудования, оптоэлектроники. На западноевропейскую авиационную промышленность, которая экспортирует почти одну треть своего выпуска, приходится около четверти мирового рынка гражданского авиастроения. С другой стороны, сохраняется отрицательное сальдо баланса ЕС в торговле высокотехнологичным информационным оборудованием, бытовой электроникой. Промышленно развитые страны остаются главными торговыми партнерами ЕС среди третьих стран, из которых стоит выделить США и Японию.

    На  долю промышленных товаров приходится около восьмидесяти процентов общего импорта стран ЕС из США. Производственное и транспортное оборудование – наиболее важная группа товаров, импортируемых из США. Импорт сырья составляет тринадцать процентов общего импорта стран ЕС из США. Импорт трех наиболее важных групп СМТК, импортируемых из США, к которым относятся офисное оборудование и компьютеры, прочие промышленные товары и электрооборудование, составляет около тридцати процентов общего импорта стран ЕС из США. Отдельно импорт офисного оборудования и компьютеров из США составляет тридцать семь процентов общего импорта стран ЕС этого товара. К товарам, потребность в импорте которых удовлетворяется в большой степени за счет импорта из США, относятся также масленичные и измерительные инструменты, химические материалы и продукты, электрогенераторы и прочее транспортное оборудование.

    Экспорт промышленных товаров составляет около  восьмидесяти пяти процентов от общего экспорта из стран ЕС в США, а экспорт производственного и транспортного оборудования – около сорока пяти процентов, сырья — около десяти процентов. Основная продукция, экспортируемая в США из стран ЕС, это транспортные средства. Следующей важной группой товаров, экспортируемых в США, являются электрогенераторы и специальное оборудование. Товарами, которые экспортируются главным образом в США, являются электрогенераторы, офисное оборудование, а также компьютеры и напитки. При этом главные торговые партнеры США из стран ЕС — Германия и Великобритания.

    Страны  ЕС из Японии импортируют четыре группы товаров (транспортные средства, офисное оборудование, электрооборудование, аудиоаппаратуру и телеаппаратура), которые составляют более шестидесяти процентов всего импорта стран ЕС из Японии. Импорт транспортных средств составляет около двадцати пяти процентов всего импорта стран ЕС из Японии и более пятидесяти процентов от общего импорта транспортных средств.

    Экспорт стран ЕС в Японию менее однороден, чем импорт, и перечень экспортируемых товаров более широк. Так же как и в импорте, наиболее крупной группой товаров, экспортируемых в Японию из стран ЕС, являются транспортные средства. Кроме транспортных средств, наиболее крупными товарными группами в экспорте являются медицинское оборудование, фармацевтическая продукция и прочие промышленные товары. При этом главным торговым партнером Японии из стран ЕС является Германия, сохраняющая за собой около трети всего импорта и экспорта ЕС в Японию.

    ЕС  имеет хорошо налаженные двусторонние торговые отношения со Швейцарией, основанные на существующем свободно-торговом соглашении. ЕС и Швейцария взаимодействуют в отношении широкого диапазона определенных секторов. В настоящее время страны сотрудничают в рамках соглашений, в том числе в областях «свободного» движения людей, воздушного и земельного транспорта, научно-технологического сотрудничества, сельского хозяйства, оценки соответствия товаров, статистики, окружающей среды, торговли сельскохозяйственной продукцией, борьбы с мошенничеством и налогообложения.

    Торговые  отношения с Азией продолжают быть важным приоритетом для ЕС. Экономические отношения связывают ЕС и входящие в него государства, прежде всего, с Японией и Китаем, а также с такими государствами как Корея, Таиланд, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Индонезия, Вьетнам и Бруней. Данное сотрудничество нацелено в первую очередь на облегчение торговли и увеличение взаимных инвестиций.

    Долгосрочность  и преемственность российско-европейского сотрудничества уже сегодня обеспечены прочной международно-правовой и международно-политической договорной базой. Хотя, как и во всяком крупном и сложном международном процессе, возможны разные альтернативы, все же основная перспектива экономических отношений между Россией и Европой вырисовывается достаточно четко. Это стабильное партнерство на годы и десятилетия вперед, которое обеспечит постепенное развитие единого экономического пространства, включающего Россию в зону евро. Кроме того, крепка позиция России на международной арене как основного поставщика энергоресурсов в страны Европы, что также обеспечивает стабильность в отношениях России и ЕС. В числе приоритетных задач выработка новых совместных программ энергетического сотрудничества, включающего поставки в Европу российского газа, нефти и электричества, новые проекты космического сотрудничества, система взаимных мер в области ядерной безопасности.

    Конечно, экономические связи между ЕС и Россией, как и подобные же отношения между другими государствами и интеграционными образованиями, далеки от идеала. Конкретные хозяйственные и политические интересы постоянно сталкиваются и порождают коллизии. Страны ЕС предъявляют России претензии, говоря об излишней закрытости российского рынка и чрезмерном протекционизме, о несовершенстве законов, коррупции и воровстве, препятствующих цивилизованной политике инвестиций. Россия осуждает ЕС за дискриминацию по отношению к российскому экспорту товаров и капиталов, излишнюю строгость антидемпинговых мер и иные внешнеторговые ограничения.

    Если  говорить о трудностях в отношениях между Россией и Европой, то стоит сказать о проблеме соблюдения прав человека, поскольку отдельные европейские страны и организации предъявляют России обвинения в нарушении этих прав. Надо признать, что нарушения прав человека в России действительно существуют. Однако надо помнить о пока лишь начальном возрасте демократии в России и долгом тоталитарном прошлом.

    В структуре российского экспорта в ЕС и США преобладают топливо  и сырье, а импортируются, главным  образом, потребительские товары и  оборудование. Энергоносители составляют львиную долю российского экспорта в зону евро. Лидерами по объемам импортируемого из России топливно-энергетического сырья являются Германия и Италия. В эти две страны поставляется свыше половины всех экспортируемых в зону евро энергоносителей. Также на рынки ЕС поставляется существенная часть российского экспорта металлов, древесины, целлюлозы и продуктов химии. Таким образом, ЕС является главным торговым партнером России и на него приходится более половины всей торговли РФ. С другой стороны, Россия является пятым по значимости торговым партнером ЕС после США, Швейцарии, Китая и Японии. Структура двусторонней торговли отражает сравнительные преимущества двух экономик, где топливо и сырьевые товары составляют основную часть российского экспорта, а капитал и готовые промышленные и потребительские товары импортируются из ЕС.

    С начала создания Европейских Сообществ общая торговая политика является общей политикой ЕС. Поэтому новые страны-участницы примут ее со дня своего вступления. Общая торговая политика – это динамичный торговый блок, в основе которого лежит таможенный союз с высоким уровнем открытости в отношении партнеров из третьих стран. Это также означает защиту промышленности ЕС от недобросовестной конкуренции и барьеров в третьих странах.

    Важно и то, как функционирует ЕС. Еврокомиссия ведет международные переговоры по торговле на основе мандата и правил, одобренных Советом Министров ЕС. Европейский Парламент не играет роли в определении общей торговой политики. Однако с Европейским Парламентом проводятся консультации и его регулярно информируют по торговым вопросам.

    Итак, экономика стран ЕС по многим показателям сегодня выглядит гораздо привлекательнее экономики США. Тем не менее, Европа пока не в состоянии воспользоваться слабостью США для укрепления собственных позиций. Европейцы заняты в основном внутренними проблемами. Европейские чиновники и экономисты обеспокоены иммиграционной политикой, энергетической безопасностью и либерализацией рынков. Экономика зоны евро, которую часто именуют глобальным конкурентом Соединенных Штатов, никаких существенных выгод из создавшейся ситуации пока извлечь не может. У нее сейчас другие приоритеты. Основная задача, которую предстоит решить странам зоны евро, это проблема интеграции, а не лидерство по экономическим показателям. Пока не решены проблемы унификации законодательства, создания единого рынка труда, единой системы социального обеспечения, все остальное отодвигается на второй план. Курс евро, о котором сегодня так много говорят, пока держится не на экономике, а на политической воле. Постепенное укрепление евровалюты ничего особенного не означает, поскольку не евро дорожает, а доллар дешевеет по отношению к британскому фунту, швейцарскому франку, иене и евро. Никакой революции не происходит до тех пор, пока евро не начнет дорожать по отношению к, например, фунту и швейцарскому франку.

    Вместе  с тем у Европы есть определенные преимущества локального характера. Например, даже тяжелые по местным меркам долговые проблемы европейских операторов сотовой связи или отдельных европейских банков не идут ни в какое сравнение с финансовыми проблемами в США. Экономика Америки ко всему прочему существенно подорвана разразившимся ипотечным кризисом.

    Тем не менее, более весомых аргументов в пользу того, что экономика Европы станет в будущем мощным мотором экономики мировой, пока нет. Не достигнуты пока окончательные договоренности по ряду архиважных вопросов. Идут ожесточенные споры по поводу доступа на национальные рынки, налогов, трудового законодательства и пр.

    Таким образом, наиболее достоверным выглядит прогноз, согласно которому ближайшие годы и США, и Европа будут заняты поиском оптимальной модели экономического развития, обеспечивающей длительный и стабильный рост. Скорее всего ослабление доллара все же временное явление.

    В качестве проверенного рецепта разгона экономики США, судя по всему, будет использован государственный оборонный заказ, который не раз помогал Америке в прошлом. Для Европы проблема решается проще. Главный приоритет – это внутренняя экономическая политика, которая пока, к сожалению, далека от идеала. Развитие европейской экономики в ближайшие годы будет строиться на внутреннем спросе, то есть планируется обеспечить за счет активизации спроса на товары и услуги в Европе, например, путем более агрессивного кредитования. Кроме того, в будущем развитию может в значительной степени поспособствовать единая транспортная система и единый энергетический рынок, что может вызвать так называемую экономию за счет масштабов.

    Следует отметить, что темпы экономического роста стран ЕС существенно замедляются вследствие высоких цен на нефть и роста стоимости заимствований, как для корпоративных, так и для индивидуальных заёмщиков. Последнее приводит, в частности, к снижению объёмов розничных продаж. 

    ЕДИНАЯ  ВАЛЮТА – ПРЕИМУЩЕСТВА И РИСКИ 

    Доверие к валюте является доверием к государству, а проведение реалистичной денежно-кредитной политики является делом не менее важным, чем выбор оптимального позиционирования на международной арене. Поэтому отказ от своей национальной валюты и передача важнейших полномочий по установлению процентных ставок единому межгосударственному банку не может не рассматриваться как резкое ограничение государственного суверенитета той или иной страны. Хотя саму по себе идею валютного союза вряд ли можно считать новой, поскольку Европа знала как успешные прецеденты ее воплощения (валютные союзы между Англией и Шотландией, между государствами Италии или между Бельгией и Люксембургом), так и неудачные (Латинский валютный союз). Введение единой валюты в масштабах целого континента и в условиях неопределенности перспектив дальнейшего политического объединения – это беспрецедентное явление в истории.