Горьковский автомобильный завод
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Января 2015 в 19:27, реферат
Описание работы
Го́рьковский автомоби́льный заво́д (сокращённо ГАЗ) — российское автомобилестроительное предприятие, крупный производитель легковых, лёгких грузовых автомобилей и микроавтобусов. Завод был основан в 1932 годукак Нижегородский автомобильный завод имени В. М. Молотова.
Файлы: 1 файл
ГАЗ реферат.docx
— 2.81 Мб (Скачать файл)«Группа ГАЗ» и Олимпиада-2014. «Группа ГАЗ» как признанный лидер автобусного рынка России завоевала статус поставщика Игр Сочи 2014. Специально для транспортного обслуживания гостей и спортсменов XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр в Сочи 2014 года созданы новые модификации автобусов марки ГОЛАЗ и ЛИАЗ. Компания поставила 709 автобусов ГОЛАЗ и 30 автобусов ЛИАЗ для обслуживания магистральных маршрутов между олимпийскими объектами.
Миссия «Группы ГАЗ»
«Группа ГАЗ» выполняет важную миссию по созданию конкурентоспособных коммерческих автомобилей, большегрузных машин, пассажирских автобусов, спецтехники, двигателей и автокомпонентов. Мы обеспечиваем машиностроительной продукцией различные отрасли экономики, социальные виды перевозок и гарантируем безопасность, надежность техники, безупречный сервис, а также экономическую выгоду при ее эксплуатации.
Мы открываем новые возможности для развития своих поставщиков, дилеров, инвесторов и партнеров.
Мы стремимся к постоянному совершенствованию своего профессионального уровня. В нашей компании работают сотрудники, которые ответственно подходят к своей работе и направляют свои усилия на достижение лучших результатов, используя лучшие практики.
Мы выстраиваем все бизнес-процессы в компании так, чтобы конечный результат был направлен на удовлетворение запросов клиентов. Мы даем потребителю объективную информацию о продукции и условиях сотрудничества и гарантируем исполнение своих обязательств.
Мы стремимся создавать лучшие условия труда и профессионального роста для своих сотрудников с целью повышения качества жизни работников и их семей, обеспечения социальной стабильности в регионах присутствия. Мы направляем максимальные усилия и ресурсы на выполнение приоритетных задач в области природоохранной деятельности и промышленной безопасности.
«Группа ГАЗ» разделяет свои достижения с работниками и членами их семей. В феврале 2014 года более 1 млрд рублей прибыли компании направлено на выплату годового бонуса рабочим и специалистам за итоги работы в 2013 году. Также на реализацию социальных программ ежегодно направляется около 1 млрд рублей.
В рамках комплексной программы по привлечению молодых специалистов на предприятия компании и по подготовке квалифицированных кадров, по поддержке инноваций в компании действуют проекты «Рабочий нового поколения» (начальное и среднее профессиональное образование на базе образовательных учреждений компании) и «Робототехника» (выявление и продвижение перспективных кадров для высокотехнологичных производств).
Модельный ряд
Легковые автомобили
ГАЗ-31105 «Волга» (2004—2009)
Volga Siber (2008—2010)
Серийные легковые автомобили ГАЗ | |
Модель |
Года выпуска |
ГАЗ-А |
1932—1936 |
ГАЗ-М-1 |
1936—1942 |
ГАЗ-11-73 |
1940—1942, 1945—1948 |
М-20 «Победа» |
1946—1958 |
ЗИМ (ГАЗ-12) |
1950—1960 |
ГАЗ-21 «Волга» |
1956—1970 |
ГАЗ-22 «Волга» |
1962—1970 |
ГАЗ-23 «Волга» |
1962—1970 |
ГАЗ-13 «Чайка» |
1959—1981 |
ГАЗ-24 «Волга» |
1968—1985 |
ГАЗ-24-02 «Волга» |
1972—1986 |
ГАЗ-24-24 «Волга» |
1971—1986 |
ГАЗ-14 «Чайка» |
1977—1989 |
ГАЗ-24-10 «Волга» |
1984—1992 |
ГАЗ-24-34 «Волга» |
1986—1991 |
ГАЗ-3102 «Волга» |
1981—2009 |
ГАЗ-3101 «Волга» |
1984—1991 |
ГАЗ-31029 «Волга» |
1992—1998 |
ГАЗ-31022 «Волга» |
1992—1998 |
ГАЗ-3105 «Волга» |
1992—1996 |
ГАЗ-3110 «Волга» |
1997—2005 |
ГАЗ-310221 «Волга» |
1997—2008 |
ГАЗ-3111 «Волга» |
2001—2002, 2004 |
ГАЗ-31105 «Волга» |
2004—2009 |
ГАЗ-311055 «Волга» |
2005—2007 |
Volga Siber |
2008—2010 |
Серийные (базовые) грузовые автомобили ГАЗ
Самый популярный российский коммерческий грузовик 1990—2000-х«Газель» ГАЗ-3302 с кузовом фургон-бокс
Серийные грузовые автомобили ГАЗ | |
Модель |
Года выпуска |
ГАЗ-АА |
1932—1938 |
ГАЗ-ААА |
1936—1943 |
ГАЗ-ММ |
1938—1947 |
ГАЗ-51 |
1946—1975 |
ГАЗ-63 |
1948—1968 |
ГАЗ-62 |
1959—1962 |
ГАЗ-52 |
1961—1992 |
ГАЗ-53 |
1961—1992 |
ГАЗ-66 |
1964—1999 |
ГАЗ-3307 |
с 1989 |
ГАЗ-4301 |
1992—1995 |
ГАЗ-3306 |
1993—1995 |
ГАЗ-3302 «Газель» |
с 1994 |
ГАЗ-3309 |
с 1995 |
ГАЗ-2705 «Газель» |
с 1995 |
ГАЗ-3308 «Садко» |
с 1999 |
ГАЗ-3310 «Валдай» |
с 2004 |
ГАЗель Next |
с 9 апреля 2013 |
ГАЗон Next |
с 19 сентября 2014 |
Автомобили повышенной проходимости
ГАЗ-60
ГАЗ-69
Серийные автомобили повышенной проходимости ГАЗ | |
Модель |
Года выпуска |
ГАЗ-61 |
1941—1945 |
ГАЗ-64 |
1941—1943 |
ГАЗ-67 |
1943—1944 |
ГАЗ-67Б |
1944—1953 |
ГАЗ-69 |
1953—1955 |
ГАЗ-69А |
1954—1956 |
ГАЗ-46 МАВ |
1953—1958 |
М-72 |
1955—1958 |
ГАЗ-3937 «Водник» |
с 1997 |
ГАЗ-2330 «Тигр» |
с 2005 |
ГАЗ-2975 «Тигр» |
с 2005 |
Автобусы ГАЗ
«Газель» — самая популярная марка маршрутного такси на базе микроавтобуса ГАЗ-322132, выпускаемого Горьковским автомобильным заводом
Серийные автобусы ГАЗ | |
Модель |
Года выпуска |
ГАЗ-03-30 |
1933—1941, 1945—1950 |
ГАЗ-05-193 |
1936—1945 |
ГАЗ-55 |
1938—1950 |
ГЗА-651 |
1949 |
ГЗА-653 |
1950 |
ГАЗ-3221 «Газель» |
c 1996 |
ГАЗ-22171 «Соболь» |
c 1998 |
ГАЗ-2217 «Соболь-Баргузин» |
c 1999 |
Военная техника
БТР-40
БТР-80
БАИ-М
БА-6
БА-10
БА-20
БА-64, БА-64Б
БТР-40
БТР-60
БТР-70
БТР-80
БТР-90 «Росток»
БРДМ-1
БРДМ-2
Экспериментальные
ГАЗ-3106 Единственный первый и последний экземпляр внедорожника Атаман-2
1934 — ГАЗ-А-Аэро
1936 — ГАЗ-ВМ
1936 — ГАЗ-АААА, 6х4
1937 — ГАЗ-21, ГАЗ-22, 6х4
1938 — ГАЗ-25, 6х4
1938 — ГАЗ-62, ГАЗ-63, 4х4
1938 — ГАЗ-33, ГАЗ-34, 6х6
1943 — БА-64З, лыжно-гусеничный
1944 — ГАЗ-68 (КСП-76), 4х4
1938 — ГАЗ-ГЛ-1
1948 — Победа-НАМИ
1952—1956 — ГАЗ-62, первая серия
1954 — ГАЗ-М73
1955—1957 — ГАЗ-18
1958 — ГАЗ-56, первая серия
1961 — ГАЗ-56, вторая серия
1995 — ГАЗ-2308 Атаман
1998 — ГАЗ-3103 «Волга» (4×2)
1998 — ГАЗ-3104 «Волга» (4×4)
1999 — ГАЗ-23081 «Атаман Ермак»
1999 — ГАЗ-3106 «Атаман-2», первая серия
2003 — ГАЗ-3115
проект — ГАЗ-3902 «Вепрь»
2004 — ГАЗ-3106 «Атаман-2», вторая серия
2006 — ГАЗ-2332 CityVan
2006 — ГАЗ-3121 «Тигр-2»
Гусеничные транспортёры
ГАЗ-47
ГАЗ-73
ГАЗ-34039
ГАЗ-34039K «Ирбис»
ГАЗ-3409 «Бобр»
ГАЗ-3344 (двухзвенный)
- ГАЗ-3351 (двухзвенный)
«Группа ГАЗ» постоянно совершенствует и развивает модельный ряд выпускаемой продукции. Новые модели автобусов, легких коммерческих автомобилей, тяжелых грузовиков создаются на основе глубокого знания специфики эксплуатации, в сочетании российской инженерной мысли с лучшими практиками мирового автопрома. За последние 3 года «Группа ГАЗ» обновила около 80% модельного ряда своих предприятий.
В апреле 2013 года стартовало производство «ГАЗели NEXT» – нового семейства легких коммерческих автомобилей. Современные технические решения, отличная эргономика, безопасность и надежность сочетаются в этих машинах с невысокой ценой, экономической эффективностью, простотой конструкции.
Автобусная продукция «Группа ГАЗ» соответствует самым высоким экологическим стандартам – «Евро-4», «Евро-5», и «Евро-6», машины производятся в соответствии с самыми современными рыночными требованиями и с учетом потребностей всех групп пассажиров (включая пассажиров с ограниченными физическими возможностями и детей). В 2013 году «Группа ГАЗ» начала производство новых газовых автобусов, а также электроавтобусов.
Руководство завода
01.01.1932 — 28.09.1932 Семён Семёнович Дыбец
1932 — 1938 Сергей Сергеевич Дьяконов
1938 — 1942 Иван Кузьмич Лоскутов
1942 — 1943 Александр Маркович Лившиц
1943 — 1948 И.К. Лоскутов
1948 — 1950 Григорий Сергеевич Хламов
1950 — 1952 Георгий Александрович Веденяпин
1952 — 1954 Павел Яковлевич Лисняк
1954 — 1955 Николай Иванович Строкин
1955 — 1958 Николай Васильевич Сазанов
19.03.1958 — 27.07.1983 Иван Иванович Киселёв