Alfa Romeo
- История компании
Alfa Romeo начинается с её эмблемы. На ней
изображен Красный Крест, взятый с герба
города Милана и коронованная змея, пожирающая
человека.
По легенде во время первого крестового
похода один из основателей ломбардийской
семьи Висконти из Милана убивает
в неравном поединке сарацина, у которого
на щите был изображен змей, пожирающий
человека. Щит был доставлен в город и
послужил достойным символом победы.
Aston Martin
- Первая эмблема
автомобиля Aston Martin появилась в 1920
году и представляла собой переплетенные
заглавные буквы названия компании А и
М.
- Следующий вариант
логотипа был разработан в 1927
году. Тогда то и появились знаменитые
крылья компании, позаимствованные, кстати,
у Бентли и призванные символизировать
скорость.
- Год спустя крылья
стилизовали в соответствии с модными
тенденциями того времени.
- В 1947
году к логотипу было прибавлено
имя нового владельца - Девида Брауна,
который принес с собой новую эпоху в Астон
Мартин. Новый дизайн автомобилей, новые
супер моторы от Lagonda, новые победы в Le
Mans и новое имя на эмблеме - David Brown.
- За последние
несколько десятилетий компания не раз
переходила из рук в руки. Имя Девида Брауна
сошло с логотипа. Современная
эмблема автомобиля носит нейтральный
характер: традиционные крылья и название
Aston Martin.
Audi
- Четыре
кольца на эмблеме "Ауди" означают
слияние 4 компаний - "Ауди Верке",
"Аугуст Хорьх Аутомобил Верке", ДКВ
и "Вандерер" в 1934 году. Поначалу логотип
Ауди использовался только на гоночных
машинах, простые же автомобили каждая
компания производила под своим брендом
и украшала србственными эмблемами. На
иллюстрации представлены логотипы каждой
из объеденившихся компаний. В 1964 году
Volkswagen купил Audi, но логотип остался прежним.
Bentley
Дизайн
самой эмблемы, говорят, принадлежит
художнику журнала Autocar
Гордону Кросби. Буква
B сначала
изображалась в венце из лавровых листьев
на черном фоне, а после 1931 года – на
утонченным
моделям, зеленый – гоночным, а черный
– самым мощным и агрессивным. На данный
момент
«черных» всего два – купе
Bentley Continental T и четырехдверный
Bentley Arnage T. Кстати,
BMW
- Всем нравится
логотип БМВ. Но до того как я не
изучил историю концерна БМВ я
и не подозревал, что означает логотип
компании BMW. Это компания продолжает
меня удивлять. Что означает этот непонятный
двухцветный круг, разделенный на
четыре сектора, который красуется
на всех капотах авто машин БМВ?
От винта !
На самом деле это стилизованный вращающийся
пропеллер самолета на фоне голубого неба.
Такой специфичный знак был обусловлен
«крылатым» прошлым фирмы. Сказать, что
в начале двадцатого века баварцы строили
двигатели для самолетов, значит ничего
не сказать… они были лучшими! Великолепная
надежность и невероятные характеристики
снискали авиаторам БМВ звание лучших
инженеров в мире. Примитивные бипланы
с их двигателями ставили рекорды, а символику
BMW (сокращенно «Bayerische Motoren Werke» — «Баварский
Моторный Завод») знал любой пилот.
Citroen
- Логотип Citroen
имеет очень древнюю историю. Его зарождение
относят к началу прошлого века. В 1913 году
Анри Ситроен, родоначальник могучей автомобильной
компании, открыл фабрику по производству
косозубых шестерен шевронного типа. Так
и появилась на свет великая автомобильная
компания, а логотип марки, состоящий из
двух смотрящих вверх галок, символизирует
зубчатую передачу, а кто-то интерпретирует
его как неустанный рост и совершенство.
Chevrolet
- Имя Chevrolet стало
неотделимым от логотипа торговой марки
– «галстук-бабочка», даже несмотря на
то, что происхождение этого знака никогда
не было разъяснено. По одной версии, Шевроле
был вдохновлен рисунком на обоях в комнате
одного из парижских отелей. Его семья
всегда оспаривала это. Жена Дюрана несомненно
видела, как ее муж в 1911 году обнаружил
этот значок в объявлении угледобывающей
компании. Его дочь писала в биографии
Дюрана, что ее отце нарисовал этот логотип
во время одного ужина. Тем не менее, подтверждено,
что логотип «галстук-бабочка» – один
из самых известных в США и во всем мире
– впервые появился на автомобиле в 1914
году.
Ferrari
- Логотип Ferrari
(Феррари) можно условно разбить на
несколько фрагментов.
- Герб со вставшим
на дыбы черным конем, изначально был изображен
на фюзеляже самолета героя Первой Мировой
войны - Франческо Баракка. Энцо Феррари
получил этот герб в дар от родителей летчика.
- Золотой фон
логотипа - это исторический цвет города
Модена, родины Энцо Феррари.
- Символы "S
C" на логотипе, по обе стороны от лошади,
означают Scuderia Ferrari (Конюшня
Феррари) - имено так с 1929 года называлась
гоночная команда Энцо Феррари.
- Три цвета верхнего
края логотипа образуют собой национальный
флаг Италии.
- Именно этот
логотип в 1946 году был на первой модели
автомобиля выпущенного под именем Ferrari.
Lamborghini
- Lambordghini.
В окрестностях родной деревни господина
Ферручо Ламборджини с давних пор выращивали
племенных быков. Поэтому Ферручо и выбрал
это животное в качестве символа механической
мощи. Тем более, что изначально Lamborghini
делали сельские трактора. Автомобильное
подразделение появилось только в 1963 году,
и бык отлично смотрелся на тракторном
капоте.
Lexus
- «Лексус» (Lexus)
- подразделение компании Toyota, выпускающее
модели класса люкс для рынка США и Европы
(естественно, с левым рулем). Само слово
lexus по своему звучанию сходно со словом
люкс. Именно этим словом и его производными
- люксовый, автомобиль класса люкс и так
далее - описывается вся история компании.
В этом нет ничего удивительного, ибо изначальной
целью создания компании Lexus и был выпуск
престижных автомобилей, дорогих, роскошных,
красивых.
Mitsubishi
- Когда в далекие
1870-е годы Япония вышла из периода
более чем 300-летней феодальной самоизоляции,
молодой предприниматель Ятаро Ивасаки
(Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную
компанию «Tsukomo Shokai» (Тсукомо Шокаи). В
1875 г. после нескольких смен названий она
стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая
пароходная компания Мицубиси) — так появился
прародитель всех современных компаний
Мицубиси.
Стремление к внедрению новых идей началось
в 1917 г. с исторического легкового автомобиля
Мodel-A (Модель-А), который производился
4 года и был так высоко оценен обществом,
что стал экспонатом Выставки промышленности
Японии в 1922 г. «Модель-А» помогла утвердиться
Мицубиси одному из главных автопроизводителей
Японии.
Всемирно известная торговая марка Мицубиси
возникла из слияния фамильных гербов
основателей. От фамильного креста Ивасаки
(три листа водяного каштана) и креста
дома Яманоучи (три дубовых листа) произошел
логотип Мицубиси — "три алмаза"
(в переводе с японск. "Мицу" — 3, "Биси"
— алмаз)
Opel
- Первый логотип
компании по производству швейных машин
Адама Опеля
- В период небольшого
сотрудничества году с компанией Renault в 1906 году появился этот
логотип в стиле Арт
Деко.
- The
Opel Eye (Глаз Опеля) использовался
до 1935 года, даже после поглощения концерном
General Motors в 1929.
- Знакомые очертания
круга логотипа Opel появились в 1935 году,
когда нацисты пришли к власти. На эмблеме
тех времен показана стилизованная модель
дирижабля, проходящая через букву «О»,
означающая немецкое превосходство в
инженерии.
- Более привычный
логотип в виде молнии вписанной в круг,
появился в 1963 году. Своему внешнему виду
он обязан коммерческому автомобилю Blitz
(молния), который и стал первым обладателем
эмблемы
Porsche
- Логотип Porsche
представляет собой изображение герба.
- Оленьи рога
и красно-черные полоски на внешнем гербе
- это частью герба королевства Нюрнберг
(Nürnberg).
- Герб в центре
логотипе с изображенной лошадью - это
герб города Штутгарта (Stuttgart), который
был построен на месте конного завода.
Subaru
- Subaru была первой
японской компанией, название которой
было взято из родного языка. Это название
группы из шести звезд - известных также
под японским именем mutsuraboshi - в созвездии
Тельца. Нам они известны под именем Плеяд.
Toyota
- Никто сейчас
не скажет, что Тойота – родственник ткацкого
станка, но что поделаешь, так оно и есть.
Дело в том, что господин Киичиро Тоеда
в 1935 году создал первый автомобиль в фирме
своего отца, занимавшегося ткацким производством.
Правда, за два года до этого в компании
был открыт автомобильный департамент,
где и корпел над конструкцией машины
Киичиро.
- Существует
версия, что эмблема Тойоты - ни что иное,
как нитка, вдетая в иголку. Дань ткацкому
прошлому компании. Но на данный момент
сама фирма трактует свой символ несколько
иначе.
- Японцы вложили
в эмблему автомобиля далеко идущую идею
развития своего производства. Присмотримся.
Меньший эллипс – сердце клиента. Ну, разве
кто из производителей изображал на своих
логотипах клиентов? Кажется, нет, поэтому
нам должно быть приятно. Следующий эллипс
– это уже сердце предлагаемого товара.
А самый большой овал, объединяющий, –
как раз та идея развития технологии, больших
возможностей и новых горизонтов.
Volvo
- На латыни
Volvo значит «Я качусь». Круг со стрелами
является лишь удобным символом стали
- самой большой индустрии в Швеции до
появления iKEA. Круг и стрела символизируют
щит и копье Марса, которые являются также
алхимическими символами железа.
Volkswagen
- В переводе с немецкого
языка Volkswagen — «народный автомобиль».
Адольф Гитлер давно мечтал, чтобы у немецкого
народа был крепкий и надёжный автомобиль,
доступный для большей части населения.
Автомобиль также должен был собираться
на новом, олицетворяющем новую Германию,
заводе. Ознакомившись с разработками
конструкторского бюро Фердинанда Порше,
Гитлер дал в 1934 году добро на выпуск
автомобиля.