Автомобильные логотипы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Октября 2009 в 18:45, Не определен

Описание работы

2 презентации

Файлы: 2 файла

Автомобильные логотипы 2007.pptx

— 1.02 Мб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Автомобильные логотипы 2003.ppt

— 1.45 Мб (Скачать файл)

Alfa  Romeo 
 

  • История  компании Alfa Romeo начинается с её эмблемы. На ней изображен Красный Крест, взятый с герба города Милана и коронованная змея, пожирающая человека.  
     
    По легенде во время первого крестового похода один из основателей ломбардийской семьи Висконти из Милана убивает в неравном поединке сарацина, у которого на щите был изображен змей, пожирающий человека. Щит был доставлен в город и послужил достойным символом победы.

Aston  Martin 

  • Первая эмблема  автомобиля Aston Martin появилась в  1920 году и представляла собой переплетенные заглавные буквы названия компании А и М.
  • Следующий вариант логотипа был разработан в 1927 году. Тогда то и появились знаменитые крылья компании, позаимствованные, кстати, у Бентли и призванные символизировать скорость.
  • Год спустя крылья стилизовали в соответствии с модными тенденциями того времени.
  • В 1947 году к  логотипу было прибавлено имя нового владельца - Девида Брауна, который принес с собой новую эпоху в Астон Мартин. Новый дизайн автомобилей, новые супер моторы от Lagonda, новые победы в Le Mans и новое имя на эмблеме - David Brown.
  • За последние несколько десятилетий компания не раз переходила из рук в руки. Имя Девида Брауна сошло с логотипа. Современная эмблема автомобиля носит нейтральный характер: традиционные крылья и название Aston Martin.

Audi 
 

  • Четыре  кольца на эмблеме "Ауди" означают слияние 4 компаний - "Ауди Верке", "Аугуст Хорьх Аутомобил Верке", ДКВ и "Вандерер" в 1934 году. Поначалу логотип Ауди использовался только на гоночных машинах, простые же автомобили каждая компания производила под своим брендом и украшала србственными эмблемами. На иллюстрации представлены логотипы каждой из объеденившихся компаний. В 1964 году Volkswagen купил Audi, но логотип остался прежним.

Bentley 

Дизайн  самой эмблемы, говорят, принадлежит  художнику журнала Autocar Гордону Кросби. Буква

B сначала  изображалась в венце из лавровых  листьев на черном фоне, а  после 1931 года – на

зеленом. Еще со времен основания марки  цвет крылатой В имеет значение. Красный присваивается

утонченным  моделям, зеленый – гоночным, а  черный – самым мощным и  агрессивным. На данный

момент  «черных» всего два – купе Bentley Continental T и четырехдверный Bentley Arnage T. Кстати,

на этот  счет у англичан есть каламбур: непременные спутники джентельмена  – Black T (блэк ти 

– Bentley) и black tea (блэк ти – черный чай).

BMW 

  • Всем нравится  логотип БМВ. Но до того как  я не изучил историю концерна  БМВ я и не подозревал, что  означает логотип компании BMW. Это  компания продолжает меня удивлять. Что означает этот непонятный  двухцветный круг, разделенный на  четыре сектора, который красуется  на всех капотах авто машин  БМВ? 
    От винта ! 
     
    На самом деле это стилизованный вращающийся пропеллер самолета на фоне голубого неба. Такой специфичный знак был обусловлен «крылатым» прошлым фирмы. Сказать, что в начале двадцатого века баварцы строили двигатели для самолетов, значит ничего не сказать… они были лучшими! Великолепная надежность и невероятные характеристики снискали авиаторам БМВ звание лучших инженеров в мире. Примитивные бипланы с их двигателями ставили рекорды, а символику BMW (сокращенно «Bayerische Motoren Werke» — «Баварский Моторный Завод») знал любой пилот.

Citroen   
 

  • Логотип Citroen имеет очень древнюю историю. Его зарождение относят к началу  прошлого века. В 1913 году Анри  Ситроен, родоначальник могучей  автомобильной компании, открыл  фабрику по производству косозубых  шестерен шевронного типа. Так  и появилась на свет великая  автомобильная компания, а логотип  марки, состоящий из двух смотрящих  вверх галок, символизирует зубчатую  передачу, а кто-то интерпретирует  его как неустанный рост и  совершенство.

Chevrolet 

  • Имя Chevrolet стало  неотделимым от логотипа торговой  марки – «галстук-бабочка», даже  несмотря на то, что происхождение  этого знака никогда не было  разъяснено. По одной версии, Шевроле  был вдохновлен рисунком на  обоях в комнате одного из  парижских отелей. Его семья всегда  оспаривала это. Жена Дюрана несомненно  видела, как ее муж в 1911 году  обнаружил этот значок в объявлении  угледобывающей компании. Его дочь  писала в биографии Дюрана, что  ее отце нарисовал этот логотип  во время одного ужина. Тем  не менее, подтверждено, что логотип  «галстук-бабочка» – один из  самых известных в США и  во всем мире – впервые появился  на автомобиле в 1914 году.

Ferrari 

  • Логотип  Ferrari (Феррари) можно условно разбить на несколько фрагментов.
  • Герб со вставшим на дыбы черным конем, изначально был изображен на фюзеляже самолета героя Первой Мировой войны - Франческо Баракка. Энцо Феррари получил этот герб в дар от родителей летчика.
  • Золотой фон логотипа - это исторический цвет города Модена, родины Энцо Феррари.
  • Символы "S C" на логотипе, по обе стороны от лошади, означают Scuderia Ferrari (Конюшня Феррари) - имено так с 1929 года называлась гоночная команда Энцо Феррари.
  • Три цвета верхнего края логотипа образуют собой национальный флаг Италии.
  • Именно этот логотип в 1946 году был на первой модели автомобиля выпущенного под именем Ferrari.

Lamborghini 
 

  • Lambordghini. В окрестностях родной деревни господина Ферручо Ламборджини с давних пор выращивали племенных быков. Поэтому Ферручо и выбрал это животное в качестве символа механической мощи. Тем более, что изначально Lamborghini делали сельские трактора. Автомобильное подразделение появилось только в 1963 году, и бык отлично смотрелся на тракторном капоте.

Lexus 

  • «Лексус» (Lexus) - подразделение компании Toyota, выпускающее  модели класса люкс для рынка  США и Европы (естественно, с левым  рулем). Само слово lexus по своему  звучанию сходно со словом  люкс. Именно этим словом и  его производными - люксовый, автомобиль  класса люкс и так далее - описывается  вся история компании. В этом  нет ничего удивительного, ибо  изначальной целью создания компании Lexus и был выпуск престижных  автомобилей, дорогих, роскошных, красивых.

Mitsubishi 

  • Когда в  далекие 1870-е годы Япония вышла  из периода более чем 300-летней  феодальной самоизоляции, молодой  предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную  компанию «Tsukomo Shokai» (Тсукомо Шокаи). В 1875 г. после нескольких смен  названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная  компания Мицубиси) — так появился  прародитель всех современных  компаний Мицубиси. 
     
    Стремление к внедрению новых идей началось в 1917 г. с исторического легкового автомобиля Мodel-A (Модель-А), который производился 4 года и был так высоко оценен обществом, что стал экспонатом Выставки промышленности Японии в 1922 г. «Модель-А» помогла утвердиться Мицубиси одному из главных автопроизводителей Японии. 
     
    Всемирно известная торговая марка Мицубиси возникла из слияния фамильных гербов основателей. От фамильного креста Ивасаки (три листа водяного каштана) и креста дома Яманоучи (три дубовых листа) произошел логотип Мицубиси — "три алмаза" (в переводе с японск. "Мицу" — 3, "Биси" — алмаз) 

Opel 

  • Первый логотип  компании по производству швейных  машин Адама Опеля
  • В период небольшого сотрудничества году с компанией Renault в 1906 году появился этот логотип в стиле Арт Деко.
  • The Opel Eye (Глаз Опеля) использовался до 1935 года, даже после поглощения концерном General Motors в 1929. 
  • Знакомые очертания круга логотипа Opel появились в 1935 году, когда нацисты пришли к власти. На эмблеме тех времен показана стилизованная модель дирижабля, проходящая через букву «О», означающая немецкое превосходство в инженерии.
  • Более привычный логотип в виде молнии вписанной в круг, появился в 1963 году. Своему внешнему виду он обязан коммерческому автомобилю Blitz (молния), который и стал первым обладателем эмблемы

Porsche 

  • Логотип  Porsche представляет собой изображение герба.
  • Оленьи рога и красно-черные полоски на внешнем гербе - это частью герба королевства Нюрнберг (Nürnberg).
  • Герб в центре логотипе с изображенной лошадью - это герб города Штутгарта (Stuttgart), который был построен на месте конного завода.

Subaru 

  • Subaru была  первой японской компанией, название  которой было взято из родного  языка. Это название группы  из шести звезд - известных  также под японским именем  mutsuraboshi - в созвездии Тельца.  Нам они известны под именем  Плеяд.

Toyota 

  • Никто сейчас  не скажет, что Тойота – родственник  ткацкого станка, но что поделаешь, так оно и есть. Дело в том, что господин Киичиро Тоеда  в 1935 году создал первый автомобиль  в фирме своего отца, занимавшегося  ткацким производством. Правда, за  два года до этого в компании  был открыт автомобильный департамент, где и корпел над конструкцией  машины Киичиро.
  • Существует версия, что эмблема Тойоты - ни что иное, как нитка, вдетая в иголку. Дань ткацкому прошлому компании. Но на данный момент сама фирма трактует свой символ несколько иначе.
  • Японцы вложили в эмблему автомобиля далеко идущую идею развития своего производства. Присмотримся. Меньший эллипс – сердце клиента. Ну, разве кто из производителей изображал на своих логотипах клиентов? Кажется, нет, поэтому нам должно быть приятно. Следующий эллипс – это уже сердце предлагаемого товара. А самый большой овал, объединяющий, – как раз та идея развития технологии, больших возможностей и новых горизонтов.

Volvo 

  • На латыни Volvo значит «Я качусь». Круг со  стрелами является лишь удобным  символом стали - самой большой  индустрии в Швеции до появления iKEA. Круг и стрела символизируют  щит и копье Марса, которые  являются также алхимическими  символами железа.

Volkswagen 

  • В переводе  с немецкого языка Volkswagen — «народный  автомобиль». Адольф Гитлер давно  мечтал, чтобы у немецкого народа  был крепкий и надёжный автомобиль, доступный для большей части  населения. Автомобиль также должен  был собираться на новом, олицетворяющем  новую Германию, заводе. Ознакомившись  с разработками конструкторского  бюро Фердинанда Порше, Гитлер  дал в 1934 году добро на выпуск  автомобиля.

Информация о работе Автомобильные логотипы