Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Марта 2011 в 23:23, контрольная работа
Одной из наиболее экологических проблем в настоящее время является загрязнение окружающей природной среды отходами производства и потребления и в первую очередь опасными отходами.
Введение
Цель данной работы
Задачи
I. Литературный обзор
1) Особые виды воздействия на биосферу
1.1 Загрязнение отходами производства
1.2 Защита от отходов производства
1.3 Шумовое загрязнение
1.4 Защита от шумового загрязнения
ГОУ СПО КО “ПСТ”
Государственное образовательное учреждение
Среднего профессионального образования
Калининградской области
Промышленно-
строительный техникум
Реферат
По дисциплине” Экология”
На тему:
Проблема
утилизации отработавших
покрышек.
Выполнил:
Студент 3-го
Курса
Судомоин В.А.
Проверила
Егорова
Е.В.
Калининград
2011 год
Содержание
Введение
Цель данной работы
Задачи
I. Литературный обзор
1) Особые виды воздействия на биосферу
1.1 Загрязнение отходами производства
1.2 Защита от отходов производства
1.3 Шумовое загрязнение
1.4 Защита
от шумового загрязнения
Введение
Одной из наиболее
экологических проблем в
Сконцентрированные
в отвалах, хвостохранилищах, терриконах,
несанкционированных свалках
Все отходы подразделяют на бытовые и промышленные. Они могут находиться как в твердом, так и жидком и реже в газообразном состоянии.
Твердые бытовые отходы (ТБО) – совокупность твердых веществ (пластмасса, бумага, стекло, кожа и др.) и пищевых отбросов, образующихся в бытовых условиях.
Жидкие бытовые отходы представлены в основном сточными водами хозяйственно-бытового назначения. Газообразные – выбросами различных газов.
Цель
данной работы
ООО «Стройнеруд»
выполняет
Цель данной курсовой работы заключается в выявлении и инвентаризации всех видов отходов производства и потребления, образующихся в процессе деятельности предприятия.
Задачи
Для выполнения поставленной цели решались следующие задачи:
1) выявление
и инвентаризация всех видов
отходов производства и
2) организация системы контроля за образованием, размещением, перемещением, утилизацией и состоянием места складирования отходов производства и потребления;
3) формирование
банков данных о физико-
I.
Литературный обзор
1.
Особые виды воздействия
на биосферу
1.1
Загрязнение отходами
производства
По происхождению отходы производства и потребления делятся на бытовые, промышленные, сельскохозяйственные, строительные и др. По агрегатному состоянию отходы делятся на твердые, жидкие, и газообразные. Отходы являются источником загрязнения атмосферного воздуха, подземных и поверхностных вод, почв и растительности.
Бытовые (коммунальные) отходы образуются в бытовых условиях. Большая часть их представлена твердыми веществами – ТБО (пластмасса, бумага, стекло, кожа и др.) и пищевыми отбросами. Но они могут быть и жидкими (сточные воды хозяйственно-бытового назначения), и газообразными (выбросы различных газов).
Промышленные (производственные) отходы (ОП) – остатки сырья, материалов, полуфабрикатов, образовавшиеся при производстве продукции или выполнении работ и утратившие полностью или частично исходные потребительские свойства. Они бывают твердыми (отходы металлов, пластмасс, древесина и т.д.), жидкими (производственные сточные воды, отработанные органические растворители и т.д.) и газообразными (выбросы промышленных печей, автотранспорта и т.д.). В России ежегодно образуется более 120 млн тонн промышленных отходов. Промышленные отходы частью сконцентрированы в отвалах, терриконах хвостохранилищах, но в основном, как и бытовые, из-за недостатка полигонов захоронения вывозятся на несанкционированные свалки. Обезвреживается и утилизируется только одна пятая их часть.
Опасные отходы – отходы, содержащие в своем составе вещества, которые обладают одним из опасных свойств (токсичность, взрывчатость, инфекционность, пожароопасность и т.д.) и присутствуют в количестве, опасном для здоровья людей и окружающей природной среды. К ним относятся металлические и гальванические шламы, отходы стекловолокна, асбестовые отходы и пыль, остатки от переработки кислых смол, дегтя и гудронов и т.д. Наиболее опасны отходы , содержащие радиоактивные изотопы, диоксины, пестициды, бенз(а)пирен и некоторые другие вещества. В России к опасным отходам относят около 10% от всей массы твердых отходов.
Радиоактивные отходы (РАО) – продукты ядерной энергетики, военных производств и других отраслей промышленности, здравоохранения, содержащие радиоактивные изотопы в концентрации, превышающей утвержденные нормы. РАО классифицируются по различным признакам: по агрегатному состоянию на твердые, жидкие и газообразные; по периоду полураспада на короткоживущие (менее 1 года), среднего времени жизни (от 1 года до 100 лет) и долгоживущие (более 100 лет); по удельной активности на низкоактивные (менее 0,1 Ки/м ) и высокоактивные (свыше 1000 Ки/м ); по составу излучения на α-, β-,µ- и нейтронные излучатели.
Во многих
странах в настоящее время
накопились огромные количества РАО. На
территории России суммарная активность
незахороненных отходов составляет
1,5 млрд Ки, что равняется 30 чернобылям.
По прогнозам МАГАТЭ, после 2005 г. из-за
превышения срока работы (более 30 лет)
должны быть ликвидированы десятки ядерных
реакторов АЭС и сотни других ядерных
устройств. В результате потребуется обезвредить
огромное количество низкоактивных отходов
и обеспечить захоронение более 100 тыс.
тонн высокоактивных.
1.2
Защита от отходов
производства
Для защиты окружающей природной среды от загрязнения твердыми промышленными отходами (ТПО) осуществляют следующие мероприятия:
- захоронение на полигонах,
- сжигание, в частности, методом пиролиза,
- складирование в поверхностных хранилищах (шламонакопители, хвостохранилища и др.).
Вопросы размещения
промышленных отходов регулируются
Федеральным законом «Об
Существуют
различные способы утилизации и
захоронения радиоактивных
В России радиоактивные отходы обычно концентрируются при АЭС или в отдельно расположенных хранилищах, где отходы выдерживаются для снижения радиоактивности. К сожалению, существующие методы обезвреживания (цементирование, остеклование, битумирование, а также сжигание РАО в керамических печах) представляет значительную опасность для окружающей среды. Для захоронения РАО на территории России имеется 15 полигонов.
Существует
потенциальная опасность
1.3
Шумовое загрязнение
Шумовое загрязнение – форма физического загрязнения, характеризующаяся превышением естественного уровня шума и ненормальным изменением звуковых характеристик (периодичности, силы звука и т.п.) на рабочих местах, в населенных пунктах и т.д.
Основные источники антропогенного шума – транспорт (автомобильный, рельсовый и воздушный), промышленные устройства и бытовое оборудование. 80% от общего шума приходится на автотранспорт.
Практически любые звуки, возникшие не из природных источников или исходящие от объектов, нормально окружающих человека в течение тысяч лет его эволюции (домашних животных и т.п.), можно рассматривать как антропогенное шумовое загрязнение. Шумовое загрязнение приводит к повышению утомляемости человека, снижению его умственной активности, понижению производительности труда (до 40-70%), физическим и нервным заболеваниям, постепенной потере слуха. Физически к шуму привыкнуть невозможно, можно его лишь субъективно не замечать, что не снимает, а даже усугубляет, опасность разрушения органа слуха и других неблагоприятных последствий для здоровья человека.
Громкость (сила) звука измеряется в децибелах (дБ). Диапазон слышимых звуков для человека составляет от 0 до 170 дБ. Высокие уровни шума(>60 дБ) вызывают жалобы, при 90 дБ органы слуха начинают деградировать,110-120 дБ считаются болевым порогом, а уровень шума свыше 130 дБ – разрушительный для органа слуха предел. При силе шума в 180 дБ в металле замечены трещины.
В России примерно
35 млн человек (или 30% городского населения)
подвержены воздействию транспортного
шума, превышающего нормативы. Шумовое
воздействие – одна из наиболее острых
экологических проблем современности:
более половины населения Западной Европы
проживает в районах с уровнем шума 55-70
дБ.
1.4
Защита от шумового
загрязнения
Для защиты населения от вредного влияния шума осуществляют комплекс мероприятий: нормативно-законодательных, технико-технологических, градостроительных, архитектурно-планировочных и др.
Нормативно-законодательные акты регламентируют интенсивность шума, время действия и другие параметры. В основу норм положены также уровни шумового воздействия, действие которых в течение длительного времени не вызывает неблагоприятных изменений в организме человека, а именно, 40 дБ днем и 30 – ночью. Допустимые уровни транспортного шума установлены в пределах 84-92 дБ.
Технико-технологические меры – комплекс технических мер по снижению шума на производстве (установка звукоизолирующих материалов и др.) и на транспорте (глушители выбросов, установка дисковых тормозов, шумопоглощающий асфальт и др.).
Градостроительные меры – зонирование населенных пунктов с выносом источников шумов за пределы жилой застройки, организация транспортной сети, исключающей шумные магистрали в жилых массивах.
Информация о работе Проблема утилизации отработавших покрышек