Великий шелковый путь

шёлкового пути, которые действовали в до монгольское время (т.е. до

Чингиз—хана).

В годы правления Амира Темура происходит укрепление торговых отношений

с Китаем. Караванная торговля между Средней Азией и Китаем получила новый

стимул. По данным, содержащимся в китайском источник: "Мин шилу" ("Записки

о событиях в годы правления минских императоров"), в период между 1368—1398

гг. посольства от Амира Темура прибыли в Китай девять раз. В качестве даров

в Китай были отправлены лошади, верблюды, бархат, мечи и доспехи. Со своей

стороны китайский император отправил подарки из драгоценных камней. Также

известно, что в 1394 г. Амир Темур отправляет императору Китая письмо с

добрыми пожеланиями в сопровождении "подарка" в качестве 200 лошадей.

В 1404—1405 гг., когда Темур предпринял поход на Китай, обстановка

несколько обострилась. Однако уже при его преемниках Шахрухе и Улугбеке

наметилось восстановление и активное развитие дипломатических отношений.

Правители в своих посланиях Друг Другу подчеркивали необходимость

укрепления дружеских отношений, развития взаимовыгодной торговли и

обеспечения безопасности торговых путей. За период 1403—1449 гг. в Китай

прибыли 33 посольства из Самарканда и 14 из Герата.

Прибывавшие в Китай послы различных государств освобождались от уплаты

пошлин, кроме того, им бесплатно предоставлялся ночлег, оказывались

необходимые услуги и устраивались различные увеселения в течение всего

времени их пребывания в Китае.

Даже тогда, когда в результате открытия морских путей основная часть

товаров из Китая и Индии стала поставляться по морю, участие

среднеазиатских купцов в торговле между Дальним Востоком и странами

Передней Азии продолжалось, хотя в значительно меньших объемах. В Среднюю

Азию и в период позднего феодализма продолжали поступать китайская шелковая

одежда, шелковая ткань и фарфоровые изделия.

По данным Р.Г.Мукминовой, одним из предметов экспорта из Средней Азии

по Великому шёлковому пути в этот период являлась  ткань   занданачи   —

продукция   мастерской, располагавшейся в селении Зандана недалеко от

Бухары. Получившая название по месту выработки, она поставлялась Через

Бухару в ряд стран, в том числе на Кавказ и в Россию.

С XVI в. торгово-дипломатические связи Средней Азии и Китая начали

заметно ослабевать. Причинами тому явилось открытие морских путей, усиление

межфеодальных войн, обострение политических отношений между государствами

Шейбанидов в Средней Азии и Сефевидов в Иране, междоусобицы в Семиречье.

Изоляция среднеазиатских городов от торговых центров других стран имела

последствием значительный упадок караванной торговли.

В XIX в. когда внимание Европы было обращено на Туркестан, Великий

шёлковый путь уже давно стал легендой. Его "повторное   открытие"   было

случайным   результатом политических обстоятельств. В этот раз с тайной

миссией по заданию королевы Англии . через заснеженные перевалы Каракорума

в Среднюю Азию был отправлен индиец Мухаммад—и Хамид. Он должен был

разведать оазисы в Такла—Макане. Это был период столкновения интересов

колониальных держав — России и Англии, которые соперничали в укреплении

своих владений и расширении сферы влияния в Азии, И первой задачей была

разведка местности и составление карт. У англичан появилась интересная

идея: использовать индийцев, которые под видом купцов могли без особого

труда пересекать границы по пути в Туркестан. Так Мухаммад—и Хамид получил

своё задание и отправился в Яркенд. Он не смог довести своё задание до

конца, так как заболел и скончался, Однако ему удалось сделать кое-какие

записи, в которых содержались сведения о маршруте через Такла Макан,

считавшемся легендой,  и о заброшенных,  засыпанных песчаными дюнами,

городах в пустыне, недалеко от Хотана.

Должно было пройти ещё три десятилетия, прежде чем этим сведениям было

уделено более серьезное внимание. С 1900 г. начинаются археологические

исследования на Шёлковом пути (на "Южном шёлковом пути", в Хотане). В них

участвовали английские, немецкие, французские, русские и японские ученые.

Были найдены многочисленные шедевры искусства, рукописи на не менее чем

семнадцати языках и двадцати четырёх шрифтах, хранящиеся в настоящее время

в самых известных музеях мира. Начало первой мировой войны внезапно

оборвало эти исследования.

Конец XX века характеризуется уникальными по геополитической

значимости и масштабам изменениями в мире, Весь мир становится целостной и

взаимозависимой системой.

XXI век,  очевидно,  будет веком глобализации в международных

отношениях.  В этих условиях процесс интеграции государств Центральной

Азии, расширения участия в международных программах необходимо

рассматривать не только как историческую неизбежность, но и как мощный

фактор устойчивости, стабильности как отдельных регионов, так и всей

планеты.

Одним из непременных условий развития общества является активный обмен

информацией между народами и цивилизациями.   Достижения   культуры

распространялись 'благодаря контактам между народами — через торговлю,

завоевание, переселение. На благодатную почву пересаживались целые

культурные пласты, и здесь начинался новый цикл развития в условиях новой

исторической действительности: изменение, приспособление, приобретение

местных черт, дополнение новым содержанием, развитие новых форм.

Особую роль в этом процессе играли караванные дороги, в частности

Великий : шёлковый путь, который связывал в древности и раннем

средневековье Китай, Индию, Среднюю Азию, Средний и Ближний Восток,

Средиземноморье.

В свете этой концепции возрождение традиций Великого шелкового пути

имеет важное значение не только для Центральной Азии, но и для всего мира.

 

 

Заключение

На пороге третьего тысячелетия человечество столкнулось с

необходимостью искать новые пути сотрудничества, или восстанавливать

забытые,   занесенные  песками   времен. Всеобъемлющие, комплексное

изучение и восстановление Великого  шёлкового  пути как "пути диалога"

вполне соответствует такой необходимости.

Великий шёлковый путь на протяжении многих столетий служил сближению

различных народов, обмену идеями и знаниями, взаимному обогащению языков и

культур. Конечно, и в те далёкие времена случались политические конфликты,

вспыхивали войны, но Шёлковый путь неизменно возрождался. Неистребимая тяга

к общению, к разумной выгоде и более высокому  благосостоянию  постоянно

брала  верх  над политической и религиозной конфронтацией. Поэтому при

создании модели будущих взаимоотношений народов и сотрудничества необходимо

использовать столь убедительный пример. История Великого шёлкового пути —

это история широкого культурного взаимодействия и взаимообмена между

народами Востока и Запада. Она доказывает, что только тесное сотрудничество

и взаимообогащение культур являются основой мира и прогресса для всего

человечества.

 

ЛИТЕРАТУРА:

 

— Каримов И.А. Узбекистан на пороге XXI века: угрозы безопасности, условия

и гарантии прогресса. — Т.;

Узбекистон, 1997.

— Каримов И.А. Жамиятимиз мафкураси халкли-халк, миллатни-миллат килишга

хизмат этсин. - Т.: Узбекистон, 1998.

— Каримов И.А. Тарихий хотирасиз келажак йук. - Т.: "Шарк" нашриёт —матбаа

концерни бош тахририяти, 1998.

— Каримов И.А. Выступление на заключительном заседании 155-й сессии

Исполнительного совета ЮНЕСКО  //Народное слово — 1998, 7 ноября.

— Аскаров А.А. История Узбекистана (с древнейших времён до V в.н.э.) - Т.;

Узбекистон, 1997.

— Бабадясанова Т.И. По древним городам Узбекистана. — М,: Профиздат, 1988.

— Березиков Е.  Легенды и тайны Узбекистана. Т.: Изд. литераты и искусства

им. Г. Гуляма, 1991.

— На среднеазиатских трассах Великого шёлкового   пути. Очерки   истории и

культуры. — Т.: Фан, 1990.

— Наследники Шёлкового пути. Узбекистан — Штутгарт, Лондон: Изд. edition

hansjorg mayer», 1997.

— Радкевич B.A. Великий шёлковый путь, — М.: Агропромиздат, 1990.

— Сагдуллаев А.С. Бактрийская легенда. — Т.: Узбекистон, 1990.

— Сагдуллаев А.С. Огненные стрелы. — Т.: Университет, 1993.

— Сагдуллаев А.С., Костецкий В.А., Норкулов Н.К. История Узбекистана (с

древнейших времён до V в.н.э.): Учебник для учащихся 6 класса. — Т.:

"Шарк", 1998.

— Хукхэм X. Властитель семи созвездий. - Т.: Адолат, 1995.

— Шефер Э. Золотые персики Самарканда. Книга о чужеземных диковинах в

империи Тан. - М.: ГРВЛ, 1981.

. Озерова Н.Г.   Великий  шелковый путь: формирование и  развитие (научно-

методическое пособие) – Т.: Изд.    ТЭИС, 1999

. Газета “Деловой партнер  Узбекистана” за 9 сентября 1999 г.

. Газета “Народное слово”  за 21,22,23 сентября 1999 г.

-----------------------

[1] Озерова Н.Г. «Великий  шелковый путь: формирование и  развитие» (научно-

методическое пособие). Т.: издательство ТЭИС. Стр. 2-8

[2] «Деловой партнер Узбекистана», 1999, 9 сентября

[3] Аскаров А.А. История  народов Узбекистана. Т.: «Узбекистон», 1997, стр.

48

[4] Аскаров А.А. История  народов Узбекистана. Т.: «Узбекистон», 1997, стр.

49

 

[5] «Народное слово», 1999, 21 сентября

[6] «Народное слово», 1999, 23 сентября