Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Ноября 2012 в 05:58, реферат
Но пореформенная Сибирь значительно отставала в социально-экономическом развитии от центральных регионов Российской империи. Здесь еще не было железных дорог. (Сибирская железная дорога была построена в конце 90-х годов ХIХ в. и только Тюмень в 1885 г. была соединена веткой с Екатеринбургом). С опозданием в регионе шло создание банковской системы, иностранный капитал также не особенно в то время стремился в Сибирь, и это определяло нехватку капиталов, отсутствие правильного кредитования промышленности и других сфер экономики и распространение в то же время ростовщичества.
ВВЕДЕНИЕ
3
1. ПРАВОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
5
2. КОММЕРЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
10
3. БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ И ОБЩЕСТВЕННАЯ ЖИЗНЬ
18
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
22
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ
23
Заслуги Александра Сибирякова в финансировании научных исследований, в том числе северных экспедиций, были оценены и на международном уровне. В 1878 г. этот русский купец был награжден шведским королем почетным Крестом полярной экспедиции, в 1893 г. -- французским правительством -- знаком отличия «Пальмовая Ветвь», а кроме того и серебряной медалью Русского географического общества. [6]
Хотя благотворительность была присуща купечеству большинства сибирских городов, именно в Иркутске она получила максимальное развитие. Иркутское купечество слыло самым цивилизованным в регионе. Дело не только в огромных капиталах, которые были получены в сферах золотопромышленности, пушной и чайной торговли. Многие авторы обращали внимание на то, что Иркутск был центром политической ссылки, которая позитивно влияла на местное общество, а многие политсссыльные, начиная с декабристов, нередко работали в области народного образования, из их среды появлялись домашние учителя, в том числе и в купеческих семьях, что рано или поздно приносило свои плоды.
Любопытно отметить, что
некоторые жертвователи на образование
сами имели очень невысокий
О благотворительности купечества Томска - самого значительного города Западной Сибири -- пишет в своей монографии В.П. Бойко. В частности, он отмечает впечатляющую по размерам благотворительность томского купца 1-й гильдии Захария Цыбульского. Только на строительство первого в Сибири университета он пожертвовал 140 тыс. руб.
Другой крупный благотворитель Тюмени купец А.И. Текутьев, а он работал и в должности городского головы, в своем завещании оставил городу очень солидные суммы в деньгах и недвижимое имущество, в числе которого здание театра, 35 тыс. руб. на постройку места чрез реку Туру, 25 тыс. руб. на достройку хирургического корпуса больницы и 25 тыс. руб. на обустройство и обеспечение этого отделения и т.д.
Аналогичные примеры благотворительности можно привести по другим городам региона -Красноярску, Барнаулу, Бийску, Омску, Таре и прочим. Благотворительность купечества Сибири не была региональным явлением, она была свойственна купечеству и других регионов, особенно огромных размеров, как известно, она приобрела в среде московского купечества. [16]
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В пореформенный период купечество Сибири достигло значительных результатов в коммерческой деятельности, именно гильдейцы в регионе являлись ядром формирующейся буржуазии. На смену методам первоначального накопления приходили более цивилизованные формы хозяйственной деятельности. От поколения к поколению рос уровень грамотности и культуры купечества, рост его консолидации и самосознания. Это находило отражение, прежде всего, в участии купечества в органах городского самоуправления, в благотворительности. Центральные кварталы таких городов как Иркутск, Томск, Тюмень, Красноярск, Барнаул, Бийск, Минусинск, Верхнеудинск, Троицкосавск были застроены купеческими особняками и магазинами. Купцы во многом определяли стиль жизни указанных городов, которые без преувеличения можно назвать «купеческими».
Сибирская железная дорога во многом изменила жизнь региона, она уменьшила его коммуникационную оторванность от Центральной России и всего мира, в частности, усилился приток капиталов в Сибирь и не только из Европейской России, но и зарубежных стран. Местное купечество было потеснено более мощными фирмами в банковском деле, горной промышленности, строительстве частных железных дорог, некоторых видах торговли, например, скупке и вывозе за границу сливочного масла. Но вплоть до 1917 г. сибирское купечество не исчерпало своего потенциала, как в предпринимательстве, так и в общественной деятельности.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И
ИСТОЧНИКОВ
1. Барышников М.Н. Деловой мир России: Историко-биографический справочник. СПб.,1998;
2. Бойко В.П. Томское купечество в конце XVIII-ХIХ вв.: Из истории формирования сибирском буржуазии. Томск,1996;
3. Крестьянство Сибири
в эпоху капитализма.
4. Зуева Е.А. Численность сибирского купечества // Роль Сибири в истории России. Новосибирск, 1993. С. 47;
5. Рындзюнский П.Г. Сословно-податная реформа 1775 г. и городское население // Общество и государство феодальной России. М., 1975. С. 87;
6. Старцев А.В. Торгово-
7. Рабинович Г.Х. Крупная буржуазия и монополистический капитал в экономике Сибири конца ХIХ -- начала XX вв. Томск,1975. С. 47.
8. Гончаров Ю.М. Социально-
9. Зуева Е.А., Скубневский В.А. Купечество сибирское
10. Гончаров Ю.М. Купеческая семья второй половины XIX -- начала XX вв. М.,1999. С. 99-100.
11. Лаверычев В.Я. Крупная
буржуазия в пореформенной
12. Овсянникова Н.Д. Из
истории золотопромышленности
13.Мариупольский А.М.
14. Старцев А.В., Гончаров
Ю.М. История
15. Старцев А.В. Торговля
предпринимателей Алтая с
16. Нардова В.А. Городское самоуправление в России в 60-х -- начале 90-х годов ХIХ в. Правительственная политика. Л., 1984. С. 70.
17. Литягина А.В. Городские думы как представительные организации торгово-промышленных кругов дореволюционной Сибири (по материалам Томской губ.) // Предприниматели и предпринимательство в Сибири. Вып.2. Барнаул, 1997. С. 200.
18. История Сибири. Т.3. Л., 1968. С. 66-67. О развитии англо-сибирских торговых связях.
Информация о работе Купечество Сибири второй половины XIX века