История развития судостроения и судоремонта Обь – Иртышского бассейна

Министерство  Транспорта Российской Федерации

Новосибирская Государственная Академия Водного  Транспорта 
 
 
 

РЕФЕРАТ

На тему: “ История развития судостроения и судоремонта Обь – Иртышского бассейна”

Кафедра: Судовождения 
 
 

                                                                     Выполнил: ст. гр. СВУ - 21

                                                                              Мангараков М.С.

                                                                              Проверил: преподаватель 

                                                                              Ермаков А.С. 
 
 
 

Новосибирск 2010 г.

                               Содержание

1. Введение…………………………………………………………………………………3
2. Освоение рек Обь - Иртышского бассейна………………………………………….14

      3.  Организация в Обь - Иртышском бассейне первых пароходных

           предприятий (1846-1863 гг.)………………………………………………………………….15 

      4.  Основные периоды организации пароходства в Тюмени

           (1838–1846 гг.)……………………………………………………………………………………….22

       5.  ООО «Судоремонт-Тюмень»: от возникновения до наших дней…..24

      6. Биографическая справка………………………………………………………………………26

      7. Заключение…………………………………………………………………………………………..29

     8. Список литературы………………………………………………………………………………..30 
 
 
 
 
 
 

Введение

В состав Западно - Сибирского (Обь - Иртышского) ТПК входят Томская и Тюменская области, территория которых составляет около 1,8 млн.кв.км, или 72% площади Западно - Сибирского экономического района. Западно - Сибирский ТПК формируется на основе выявленных запасов природного газа и нефти в средней и северной частях Западно - Сибирской равнины с одновременным использованием лесных и других видов ресурсов. Имеющиеся запасы нефти и природного газа создали предпосылки для развития мощной нефтегазовой промышленности - от добывающих до сложных производств органического синтеза. В ней формируется два основных комплекса, соответствующие нефтехимическому и газохимическому ЭПЦ (энергопроизводственный цикл). К профилирующим также относятся лесоэнергохимический, машиностроительный, индустриально-аграрный, рыбопромышленный, индустриально-строительный ЭПЦ. Тыловыми базами ТПК являются юг Западной Сибири и Средний Урал. К югу Западной Сибири тяготеют и основные центры переработки нефти и нефтехимического сырья - Тобольск и Томск. Климат Западно  - Сибирского ТПК переходный от умеренно-континентального Восточно-Европейской равнины к резко континентальному климату Средней Сибири. На территории ТПК можно выделить три природных зоны: тундровую, лесотундровую и лесную. 
      На территории Западно - Сибирского комплекса разведана крупнейшая в мире нефтегазоносная провинция. К числу крупнейших относятся Самотлорское, Федоровское, Варьеганское , Ватинское, Покуровское, Покатевское, Усть-Балыкское, Салымское, Советско-Соснитское нефтяные и Уренгойское, Заполярное, Медвежье, Вэнгапуровское, Ямбургское газовые месторождения. Важно отметить, что нефть и газ здесь имеют высокое качество. Нефть отличается легкостью, малосернистостью, имеет большой выход легких фракций, в ее составе попутный газ, являющийся ценным химическим сырьем. Газ содержит 97% метана, редкие газы, и вместе с тем в нем отсутствует сера, мало азота и углекислоты.  

3

     Залежи нефти и газа на глубинах до 3 тыс.м в мягких, но устойчивых, легко буримых породах отличаются значительной концентрацией запасов. На территории комплекса выявлено более 60 газовых месторождений. Одним из наиболее эффективных является Уренгойское, которое обеспечивает ежегодную добычу газа в 280 млрд.куб.м. Затраты на добычу 1 т.у.т. природного газа являются самыми низкими по сравнению со всеми другими видами топлива. Добыча нефти сосредоточена в основном в Среднем Пообье. В перспективе возрастет значение северных месторождений. В настоящее время на территории Западно-Сибирского ТПК добывается 68% российской нефти. Природный газ добывают преимущественно в северных районах. Здесь находятся наиболее значительные месторождения - Ямбургское и полуострова Ямал. Заводы по переработке исходного нефтегазового сырья размещены в Омском, Тобольском и Томском промышленных узлах. Омский нефтегазохимический комплекс включает заводы: нефтеперерабатывающий, синтетического каучука, сажевый, шинный, резинотехнических изделий, а также кордную фабрику и др. Крупнейшие комплексы по переработке нефти и газа создаются в Тобольске и Томске. 
      Топливные ресурсы комплекса представлены также Обь-Иртышским и Северо-Сосьвинским буроугольными бассейнами. Обь-Иртышский бассейн расположен в южной и средней части Западно-Сибирской равнины. Он относится к категории закрытых, так как его угленосные пласты, достигающие 85 м, перекрыты мощным чехлом более молодых осадков. Бассейн изучен слабо и его ориентировочные запасы оцениваются в 1600 млрд.т, глубина залегания колеблется от 5 до 4000 м. В перспективе эти угли могут иметь промышленное значение лишь при их подземной газификации. Северо-Сосьвинский бассейн расположен на севере Тюменской области, его запасы составляют 15 млрд.т. К числу разведанных месторождений относятся Оторьинское, Тольинское, Ложинское и Усть-Маньинское. 
Почти 35% Западно-Сибирской равнины занято болотами. Более 22% всей территории равнины - торфяники.  

4

      В настоящее время в Томской и Тюменской областях расположено 3900 торфяных месторождений с общими запасами торфа в 75 млрд.т. На базе Тарманского месторождения работает Тюменская ТЭЦ. Топливно-Энергетический комплекс представлен не только предприятиями по производству энергетического топлива, но и достаточно крупной системой тепловых электростанций на средней Оби и отдельных энергетических узлов в районах добычи нефти и газа. Энергосистема существенно укреплена новыми ГРЭС - Сургутской, Нижневартовской, Уренгойской. 
    Западно-Сибирский ТПК располагает значительными водными ресурсами. Суммарный сток рек оценивается в 404 куб.км. При этом реки обладают гидроэнергетическим потенциалом 79 млрд.кВт.ч. Однако равнинный характер поверхности делает неэффективным использование гидроэнергетических ресурсов Оби, Иртыша и их крупных притоков. Сооружение на этих реках плотин приведет к созданию крупных водохранилищ, и ущерб от затопления обширных лесных массивов, а возможно месторождений нефти и газа перекроет энергетический эффект от ГЭС. Существенный интерес представляют подземные термальные воды. они могут быть использованы для обогрева теплиц и парников, теплофикации сельскохозяйственных объектов, городов и рабочих поселков, а также в лечебных целях. 
    В настоящее время Томская и Тюменская области вырабатывают немногим более 2% общероссийского объема электроэнергии. Энергетическое хозяйство представлено значительным числом мелких неэкономичных электростанций. Средняя установленная мощность одной электростанции составляет менее 500 кВт. Дальнейшее развитие электроэнергетики на территории комплекса неразрывно связано с дешевым попутным газом, который после отбензинивания на газоперерабатывающих заводах будет использоваться в энергетических целях. Электроэнергия Сургутской ГРЭС поступает на нефтепромыслы, стройки Широтного Приобья и в Уральскую энергосистему. На территории комплекса строятся две крупнейшие ТЭЦ в системе нефтехимических комплексов и две ГРЭС на попутных газах в Нижневартовске и Новом Уренгое.  

5

      Особенно остро стоит проблема снабжения электроэнергией северных газоносных районов Тюменской области, где действуют мелкие, разрозненные электростанции. Лесохимический комплекс представлен в основном лесозаготовительной и деревообрабатывающей отраслями. Значительную часть древесины вывозят в необработанном виде (круглый лес, рудстойка, дрова). Недостаточно развиты стадии глубокой переработки древесины (гидролизная, целлюлозно-бумажная и др.) В перспективе значительный рост заготовок леса намечается в Тюменской и Томской областях. Наличие огромных запасов древесины, дешевого топлива и воды позволит сформировать на территории региона крупные предприятия по химической и механической переработке древесного сырья и отходов. На территории Западно-Сибирского комплекса намечается создать несколько лесопромышленных комплексов и лесопильно-деревообрабатывающих комбинатов. Строительство их предполагается в городах Асино, Тобольск, Сургут, Колпашево, в поселках Каменный и Белый Яр. 
      Машиностроительный комплекс сформирован главным образом в Омске, Томске, Тюмени, Ишиме и Зладоуковске. Машиностроительные предприятия выпускают оборудование и машины для нефтегазодобывающей и лесной отраслей, транспорта, строительства, сельского хозяйства. Многие предприятия еще недостаточно ориентированы на обеспечение нужд подрайона. В ближайшее время необходимо усилить роль Омска, Тюмени, Томска как опорных баз освоения нефтегазоносных районов Западной Сибири и углубить специализацию машиностроения этих центров на производстве разнообразной техники в "северном исполнении". Формирование машиностроительного комплекса на территории Томской и Тюменской областей должно быть подчинено, в первую очередь, задачам обеспечения необходимым, особенно малотранспортабельным и специальным оборудованием предприятий и строек ведущих отраслей народного хозяйства восточной зоны страны и прежде всего ее северных районов. 
     В перспективе на территории комплекса может получить развитие черная металлургия. На базе бакчарских руд на юге Томской области возможен вариант строительства металлургического завода. 

6

     Бакчарское месторождение может стать основной сырьевой базой для развития черной металлургии восточной зоны страны. АПК комплекса в целом специализируется на выращивании и переработке зерна. В небольших размерах в местах выращивания технических культур - льна, конопли, подсолнечника - имеются первичная переработка льна кудряша и конопли, маслобойное производство. Животноводческая ветвь АПК включает масло-молочные, молочно-консервные заводы и производства по переработке мяса, кожи, шерсти, овчины. Ковроделие - старинный промысел района (в Ишиме и Тобольске - механизированные ковровые фабрики). На местном и привозном сырье работают предприятия текстильной, кожевенной и обувной отраслей. Главные центры по переработке сельскохозяйственного сырья - Омск, Тюмень, Томск, Ялуторовск, Татарск, Ишим. 
Рыбопромышленный комплекс - добыча рыбы в реках и озерах, морской промысел в Обской губе, переработка рыбы и консервирование. Этот комплекс обслуживают сетевязальная фабрика в Тюмени и судоверфь в Тобольске, базы приемно-транспортного флота. Тарное и жестяно-баночное производство размещено на рыбокомбинатах. 
      Индустриально-строительный комплекс ориентирован на обеспечение реконструкции и нового строительства нефтегазохимических и лесопромышленных предприятий. Ряд строительных материалов поставляет Кузнецко-Алтайский подрайон. Ощущается определенный дефицит в строительной базе для создания гражданских сооружений. основные строительные организации сосредоточены в крупных промышленных центрах, главным образом юга подрайона. В период освоения нефтегазовых ресурсов здесь получил распространение метод комплектно-блочного, полносборного строительства, который позволяет значительно снизить затраты живого труда, ускорить сооружение объектов. При этом базовые предприятия строительных материалов создаются в Томске, Тюмени. В настоящее время на территории Томской и Тюменской областей функционирует 17 узлов сосредоточенного строительства: Томский, Тюменский, Нижневартовский, Сургутский, Усть-Балыкский, Стрежевской, Мегионский, Нефтюганский, Надымский, Тобольский, Асиновский, Березовский, Уренгойский, Ямбургский, Харасавейский, Белоярский, Туганский и другие. 

7

     Развитие и размещение производительных сил Западно-Сибирского комплекса зависит от обеспечения его рабочей силой. В этом связи играет важную роль развитие непроизводственной инфраструктуры, которая в настоящее время отстает от существующих нормативов. Необходимо более рационально использовать местные трудовые ресурсы. Сейчас здесь получил распространение вахтовый метод освоения нефтегазовых месторождений, когда у мест работы создаются благоустроенные поселки, в которых несколько дней проживает (несет вахту) определенное число работников, а затем их сменяют другие. Отработавшие вахту доставляются в стационарный населенный пункт. 
     Возрастание межрайонного грузооборота и внутрирайонных перевозок способствовало расширению транспортной сети. На территории региона построены нефтепроводы Шаим-Тюмень, Усть-Балык-Омск, Александровское-Анжеро-Судженск-Красноярск-Иркутск, Самотлор-Тюмень-Альметьевск, Усть-Балык-Курган-Самара, Омск-Павлодар и газопроводы на участках Медвежье-Надым-Урал (две очереди), Надым-Пунга-Центр, Уренгой-Надым-Ухта-Торжок, Вэнгапур-Сургут-Тобольск-Тюмень, Ямбург-Центр, Нижневартовск-Мыльджино-Томск-Новокузнецк, Ямбург-Западная граница России. Этот мощный трубопроводный транспорт обеспечивает доставку потребителям почти 400 млн.т нефти и 450 млрд.куб.м газа. В настоящее время для выхода тюменской нефти построены трубопроводы протяженностью свыше 10 тыс.км. Газовые магистрали протянулись более чем на 12 тыс.км. Здесь впервые применены трубы диаметром 1420мм. Особую роль при промышленном освоении новых районов играет железнодорожный транспорт. От Тюмени через Широтное Приобье проложена железнодорожная линия Тобольск-Сургутск-Нижневартовск. Имеются различные варианты продолжения этой магистрали. Она может через Томск соединиться с Транссибирской магистралью или выйти на Абалаково, вдоль реки Кеты. На территории комплекса были построены лесовозные дороги Ивдель-Обь, Тавда-Сотник, Асино-Белый Яр. Большое значение для решения локальных задач имеет автодорожный транспорт.  
 

8

       В настоящее время вокруг Самотлора построены внешнее и внутреннее автодорожное кольцо с твердым покрытием, создаются подъездные автодороги к железнодорожной магистрали Тюмень-Тобольск-Сургут. Однако транспортная сеть еще не достаточно развита. В расчете на один квадратный километр территории протяженность железных дорог здесь почти в 3 раза и автомобильных дорог с твердым покрытием в 2 раза меньше, чем в целом по стране. Большое значение имеет речной транспорт, значение которого существенно возрастет в связи со строительством речных портов в Томске, Тобольске, Сургуте, Нижневартовске и Колпашево, улучшением судоходства на реках Томи, Кети, Туре и Тоболе. 
      В настоящее время на территории Западно-Сибирского ТПК выделяют три территориально-производственных сочетания (подрайона) - Северный (добыча газа), Среднеобский (добыча нефти и попутного газа, а также природного газа в Томской области), Приуральский (добыча нефти, природного газа, лесозаготовка и деревопереработка). Кроме этих трех подрайонов северной и центральной частей комплекса выделяются два подрайона в южной части - Тюмень-Тобольский и Томский. 
Основными промышленными центрами Северного подрайона являются Надым и Уренгой; Приуральского - Березово, Салехард, Кондинское, Урай; Среднеобского - Сургут, Нижневартовск, Нефтюганск в Тюменской, Александровское и Стрежевой в Томской области. 
      Среднеобский подрайон в Тюменской области по объему производимой промышленной продукции превосходит Тюмень-Тобольский подрайон. Основой хозяйства среднего Приобья являются добыча нефти и переработка попутного газа. Лесозаготовительная промышленность здесь имеет подчиненное значение. В подрайоне получило развитие сельское хозяйство - молочное скотоводство, овцеводство (в районе можно выращивать культуры, способные созревать в условиях длинного дня за 135 дневный период среднесуточных температур +5C).Транспорт представлен системой трубопроводов, линий электропередач, а также железными дорогами Тюмень-Тобольск-Сургут-Нижневартовск и Сургут-Уренгой. В связи с большими ресурсами топлива Среднеобский подрайон превращается в крупный центр по производству электроэнергии, которая в перспективе может быть передана на Урал. 

9

     Северный подрайон не только по уровню, но и по темпам экономического развития отстает от Среднеобского, т.к. подавляющая часть средств шла на нефтяную промышленность. Но по мере наращивания добычи газа все большая доля капитальных вложений пойдет на развитие северного подрайона. 
     Приуральский подрайон протянувшийся в меридиальном направлении от Березово до Урая и далее по железной дороге Сотник-Тавда, характеризуется развитием не столько нефтяной и газовой, сколько лесной промышленности. Лесозаготовки концентрируются вдоль железных дорог Ивдель-Обь, где созданы крупные леспромхозы с центрами в поселках Советский, Пионерский, Комсомольский, а также вдоль железной дороги Тавдва-Сотник.Основные предприятия лесной промышленности - Кондинский лесокомбинат с центром в поселке Леуши. 
      Тюмень-Тобольский и Томский подрайоны являются основными тыловыми базами северных нефте и газодобывающих районов своих областей, а также центрами переработки углеводородного сырья. Этому способствует их южное положение, наличие дешевых водных источников, а в Томске - близость к дешевому топливу Канско-Ачинского бассейна. В этой же южной полосе созданы сельскохозяйственные предприятия для снабжения северных районов различной продукцией. 
     На территории Западно-Сибирского ТПК сформированы крупные промышленные узлы - Томский, Тюменский, Тобольский, Омский, Сургутский, Асиновский. Томский промышленный узел специализируется на нефтехимии, машиностроении (электроника, приборостроение, производство подшипников и инструментов, ЭВМ, горно-шахтного и торгового оборудования), пищевом производстве. Томск (489 тыс. жителей) - промышленный, научный и вузовский центр (старейший в Сибири университет, институты политехнический, медицинский, автоматизированных систем управления и радиоэлектроники и другие, крупнейшая научная библиотека, научно-исследовательские институты). Перспективы Томского промышленного узла связаны с формированием крупнейшего в стране нефтехимического комплекса.  

10

      В 1980 г. был введен в строй первенец Томского химического комплекса - производство полипропилена мощностью 100 тыс.тонн в год, что в 2,5 раза превышает выпуск данной продукции в целом по стране. Углеводородное сырье поступает из Омска и Ачинска. В 1981 году была введена в действие уникальная установка мощностью 750 тыс.т метилового спирта в год. Затем вступили в строй производства этилена и полиэтилена, карбамидных смол, формалина, полифармальдегида, а также товаров бытового назначения из пластмасс. Из полимеров, полученных здесь, заводы смежники производят пленку, изоляционные материалы, строительные конструкции, пластмассовые трубы и различные комплектующие детали. Производство метанола способствует развитию лесохимии. Томский промышленный узел - важный речной порт, где происходит перевалка грузов с железнодорожного транспорта на речной и обратно. В Томской области возможно формирование крупных производств стекольной, фарфоро-фаянсовой промышленности, а также добыча формовочных песков для нужд черной металлургии, каолина для нефтехимической и целлюлозно-бумажной промышленности на базе Туганского месторождения. 
     Тюменский промышленный узел быстро развивается поскольку Тюмень (456 тыс. жителей) стал организационным центром освоения нефтяных и газовых ресурсов области. На основе этого сырья будет создан Тюменский химический завод. Узел формируется на пересечении железной дороги Свердловск-Омск с судоходной р. Турой; отсюда начинается "дорога к ресурсам" - новая железнодорожная магистраль на Тобольск, Сургут, Уренгой, Ямбург. Размещение у "ворот" нефтегазоностного края, удобное транспортное положение на стыке водных, воздушных и железнодорожных путей, а также относительная близость к металлургическим центрам Урала обусловили развитие в узле машиностроения, в том числе производство комплектного оборудования для нефтяных и газовых месторождений. Значительное развитие получили деревообрабатывающая, легкая и пищевая отрасли.