Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Октября 2017 в 20:46, реферат
Наука прошла большой и сложный путь развития — от египетских и
вавилонских памятников до атомных электростанций, лазеров и космических полетов. Человечество прошло и проходит длительный и трудный
путь от незнания к знанию, непрерывно заменяя на этом пути неполное и
несовершенное знание все более полным и совершенным.
значение и ей нисколько не льстили встречи с титулованными особами
или с министрами. Мне кажется, она была очень довольна, когда ей довелось познакомиться с Редьярдом Киплингом, а то, что ее представили
королеве Румынии, не произвело на нее никакого впечатления».
В лаборатории Кюри сосредоточила свои усилия на выделении чистого металлического радия, а не его соединений. В 1910 году ей удалось в
сотрудничестве с Андре Дебирном получить это вещество и тем самым
завершить цикл исследований, начатый 12 лет назад. Она убедительно
доказала, что радий является химическим элементом. Кюри разработала
метод измерения радиоактивных эманации и приготовила для Международного бюро мер и весов первый международный эталон радия — чистый образец хлорида радия, с которым надлежало сравнивать все остальные источники.
В конце 1910 году по настоянию многих ученых кандидатура Кюри
была выдвинута на выборах в одно из наиболее престижных научных
обществ — Французскую академию наук. Пьер Кюри был избран в нее
лишь за год до своей смерти. За всю историю Французской академии
наук ни одна женщина не была ее членом, поэтому выдвижение кандидатуры Кюри привело к жестокой схватке между сторонниками и противниками этого шага. После нескольких месяцев оскорбительной полемики
в январе 1911 году кандидатура Кюри была отвергнута на выборах большинством в один голос.
442
Через несколько месяцев Шведская королевская академия наук присудила Кюри Нобелевскую премию по химии «за выдающиеся заслуги в
развитии химии: открытие элементов радия и полония, выделение радия
и изучение природы и соединений этого замечательного элемента». Кюри
стала первым дважды лауреатом Нобелевской премии. Представляя нового лауреата, Э.В. Дальгрен отметил, что «исследование радия привело в
последние годы к рождению новой области науки — радиологии, уже завладевшей собственными институтами и журналами».
Мария затратила немало труда, чтобы добиться достойной лаборатории для развития новой науки о радиоактивности. Незадолго до начала
первой мировой войны Парижский университет и Пастеровский институт
учредили Радиевый институт для исследований радиоактивности. Кюри
была назначена директором отделения фундаментальных исследований и
медицинского применения радиоактивности. Во время войны она обучала военных медиков применению радиологии, например, обнаружению с
помощью рентгеновских лучей шрапнели в теле раненого. В прифронтовой зоне Кюри помогала создавать радиологические установки, снабжать
пункты первой помощи переносными рентгеновскими аппаратами. Накопленный опыт она обобщила в монографии «Радиология и война» в
1920 году. ;
После войны Кюри возвратилась в Радиевый институт. В последние
годы своей жизни она руководила работами студентов и активно способствовала применению радиологии в медицине. Она написала биографию
Пьера Кюри, которая была опубликована в 1923 году. Периодически Кюри
совершала поездки в Польшу, которая в конце войны обрела независимость. Там она консультировала польских исследователей. В 1921 году
вместе с дочерьми Кюри посетила Соединенные Штаты, чтобы принять в
дар один грамм радия для продолжения опытов. Во время своего второго
визита в США (1929) она получила пожертвование, на которое приобрела
еще грамм радия для терапевтического использования в одном из варшавских госпиталей. Но вследствие многолетней работы с радием ее здоровье
стало заметно ухудшаться.
Мария Кюри скончалась 4 июля 1934 года от лейкемии в небольшой
больнице местечка Санселлемоз во французских Альпах.
СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ ЧАПЛЫГИН
(1869—1942)
Он был уже взрослым человеком, когда авиация только делала свои
первые робкие шаги. Вместе с другим великим русским ученым Жуковским Чаплыгин стоял у истоков авиационной науки, создавал теоретические основы воздухоплавания. Он один из основоположников современной аэрогидродинамики.
Сергей Алексеевич Чаплыгин родился 5 апреля 1869 года в Рязанской
губернии в городе Раненбурге. Отец будущего ученого, Алексей Тимофеевич, служил продавцом в лавке, а мать, Анна Петровна, красивая, добрая
женщина, вела домашнее хозяйство. Родители жили дружно, но семейное
счастье продолжалось недолго. Когда Сереже было два года, отец умер от
холеры, свирепствовавшей тогда в тех местах.
Через некоторое время, по настоянию родителей, Анна Петровна вышла
вторично замуж и переехала вместе с сыном в Воронеж, где на кожевенной фабрике работал ее новый муж Семен Николаевич Давыдов.
Сережа рос вдумчивым, не по летам серьезным мальчиком. Он рано
научился читать и считать, с удовольствием помогал матери по хозяйству.
Отчим к пасынку относился хорошо. Узнав о том, что мать хочет дать
сыну образование, он привел в дом знакомого семинариста, который взялся
подготовить Сережу к поступлению в гимназию, и мальчик выдержал вступительные экзамены. Помогли выдающиеся способности и блестящая память.
Давыдов оказался плохим семьянином и оставил Анну Петровну одну
с пятью детьми на руках. На старшего Сергея легли дополнительные заботы. После занятий в гимназии он бежал домой помогать матери по хозяйству, а затем отправлялся давать уроки. Сергей учился на отлично, все
444
знали о его необычайных способностях и приглашали заниматься со своими отстающими детьми. Сергей учил сыновей зажиточных горожан математике, немецкому и греческому языкам, латыни. В тринадцать лет он
стал кормильцем семьи.
Окончив в 1886 году гимназию с золотой медалью, Сергей поступает
на физико-математический факультет Московского университета. Он прилежно занимается, не пропускает ни одной лекции, хотя ему по-прежнему приходится давать частные уроки, чтобы заработать себе на жизнь.
Большую часть денег он посылает матери в Воронеж. Сергей живет впроголодь, часто у него нет даже трех копеек на конку, и на уроки из конца в
конец Москвы приходится добираться пешком, но он не жалуется, а настойчиво овладевает науками. Лучше всего он, конечно, знал свои любимые предметы — математику, физику, астрономию, механику. Их ему
читали такие известные ученые, как Б.К. Млодзеевский, А.Г. Столетов,
Ф.А. Бредихин, Н.Е. Жуковский. Поступая в университет, Сергей думал
специализироваться по чистой математике, но под влиянием лекций профессора Жуковского увлекся механикой.
Николай Егорович Жуковский сразу обратил внимание на блестящие
способности Сергея Чаплыгина, с которым он встречался на лекциях. По
совету любимого профессора Чаплыгин начинает свой первый научный
труд по гидродинамике «О движении тяжелых тел в несжимаемой жидкости». Это исследование, представленное в 1890 году Чаплыгиным в качестве дипломной работы, было награждено университетом золотой медалью. По предложению Жуковского Сергей Чаплыгин был оставлен в университете для подготовки к профессорскому званию. Ему была назначена
стипендия в размере пятидесяти рублей в месяц. Так, первый научный
труд Чаплыгина определил его дальнейшую жизнь.
Работая над диссертацией, Чаплыгин одновременно начинает вести
преподавательскую работу. Вначале с 1893 года в качестве учителя физики
в одном из средних учебных заведений Москвы, а с 1894 года он становится приват-доцентом Московского университета.
Происходят изменения и в личной жизни Сергея Алексеевича. Осенью 1894 года он женится на своей квартирной хозяйке Екатерине Владимировне Арно. 3 августа 1897 года у них родилась дочь Ольга.
Вторая научная работа молодого ученого «О некоторых случаях движения твердого тела в жидкости», опубликованная в 1897 году, была защищена им в следующем году в качестве магистерской диссертации. В
ней он дал геометрическую интерпретацию законов движения твердых тел
в жидкости, найденных ранее в аналитической форме некоторыми русскими и иностранными исследователями. Жуковский оценил работу Чаплыгина как классическую.
Много внимания Сергей Алексеевич уделял работе со студентами. В
разное время он преподавал во многих московских высших учебных за
СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ ЧАПЛЫГИН 445
ведениях: университете, высшем техническом, инженерном и коммерческом училищах, лесном и межевом институтах, на высших женских курсах, организатором и директором которых он был в 1905—1918 годах. Им
написаны учебники «Механика системы» (1905—1907) и «Пропедевтический курс механики» (1915) для втузов и естественных факультетов университетов.
Чаплыгин продолжает вести большую научную работу. Его интересует
движение твердых тел по шероховатой поверхности. В результате появляются два исследования: «О движении тяжелого тела вращения на горизонтальной плоскости» и «О некотором возможном обобщении теоремы площадей с применением к задаче о катании шаров», за которые в 1900 году
Сергей Алексеевич Чаплыгин награждается Петербургской академией наук
почетной золотой медалью.
На рубеже веков Чаплыгин начинает заниматься струйными течениями в несжимаемых, а затем и в сжимаемых жидкостях. В 1895 году он
делает доклад «О движении газа с образованием разрыва» на заседании
Московского математического общества, а в 1903 году защищает докторскую диссертацию «О газовых струях», в которой был предложен метод
исследований струйных движений газа при любых дозвуковых скоростях.
Коротко суть работы «О газовых струях» в следующем. Когда тело
движется в потоке воздуха, то оно испытывает аэродинамическое сопротивление. Это сопротивление тем больше, чем больше скорость перемещения. Чаплыгин показал, что для скоростей движения, не превышающих 100 м/с, аэродинамическое сопротивление пропорционально квадрату скорости. Если скорость приближается к скорости звука (в воздухе она
примерно равна 331 м/с), то для нахождения величины лобового сопротивления необходимо решить еще одно дифференциальное уравнение, которое теперь называется уравнением Чаплыгина. Эффективность предложенного ученым способа расчета плоских газовых потоков и сделала эту
работу наиболее выдающимся исследованием по газовой динамике за полвека ее развития.
Эта работа стоит особняком в творчестве ученого, и судьба ее необычна. Она долго оставалась непонятой и не оцененной современниками. В
то время, когда авиация делала свои начальные шаги, ученый писал о
движении со скоростями, близкими к скорости звука. Кроме того, работа
была написана кратко, сжато, и понять ее было трудно.
Но недаром говорят, что нет ничего более практичного, чем хорошая
теория. В 1935 году в Риме на конференции по большим скоростям в
авиации иностранные ученые познакомились с работой Чаплыгина и назвали ее лучшим по точности, оригинальности и изяществу метода исследованием в области газовой динамики. Через сорок лет после появления
446
работы Чаплыгина самолеты стали летать со скоростями, близкими к скорости звука. Для инженеров, конструкторов и разработчиков авиационной
техники труд ученого стал настольным справочником.
Вскоре после защиты докторской диссертации Чаплыгин был избран
профессором Московского университета.
В 1910 году ученый выступил на заседании Московского математического общества с докладом, в котором показал, как можно подсчитать
циркуляцию при обтекании крыла потоком воздуха.
Таким образом, если Жуковский сделал первый фундаментальный шаг
в объяснении возникновения подъемной силы крыла самолета, то Чаплыгин сделал второй фундаментальный шаг, показав, как можно вычислить
реальную подъемную силу крыла самолета.
В 1911 году в Московском университете произошли студенческие волнения. Они были жестоко подавлены тогдашним министром просвещения Кассо. В знак протеста против расправы над студентами из университета ушли все лучшие профессора и преподаватели, в том числе и Чаплыгин.
После Великой Октябрьской социалистической революции Сергей
Алексеевич вернулся в университет. Было трудное время. Трамваи не ходили, и на занятия профессора и студенты добирались пешком. Здание
университета не отапливалось, и в аудиториях все сидели в пальто и шапках. Но, несмотря на эти трудности, жизнь университета шла своим обычным порядком. Преподаватели в точно назначенное время входили в аудитории и начинали занятия с немногочисленными тогда студентами.
Помимо преподавания в университете Сергей Алексеевич продолжает
заниматься исследовательской работой. С 1918 году он участвует в работе
Комиссии особых артиллерийских опытов при Главном артиллерийском
управлении и в работе Научно-экспериментального института путей сообщения.
Стране Советов нужны самолеты, ив 1918 году в Москве организуется
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ). Директором назначают Жуковского, который привлекает к работе Чаплыгина. Николай
Егорович поручает ему руководить филиалом ЦАГИ в Кучино под Москвой. К сожалению, их сотрудничество в ЦАГИ продолжалось недолго. В
1921 году «отец
русской авиации» умирает, и главным
научным руководителем и
Здание Аэрогидродинамического института еще не закончено, и Сергей Алексеевич много времени проводит на стройке. Под его руководством создаются различные лаборатории для испытаний, конструкторское бюро и даже опытный завод, на котором можно было строить самолеты. Одновременно он ведет большую научную работу. В это время им
написаны исследования: «К общей теории крыла моноплана» (1920), «Схе