Геодезические работы на строительстве подъездной автодороги

 

Категории контроля определяют не только достоверность  и точность, но и состав методов  контроля по временным, объемным и управляющим  признакам.

По временной характеристике контроль разделяется на непрерывный, периодический и летучий. От выбора временной характеристики зависят периодичность, объем и стоимость контроля, а также связанные с ними численность и квалификация контролеров, методы и средства измерений.

На  основании проработки НТД в сфере  строительства и машиностроения, а также опыта проведения геодезических  работ, рекомендуется при проектировании ГК объектов промышленных предприятий  применять методы контроля по временной  характеристике, используя условия  приведенные в табл.3.

Таблица 3

Назначение метода контроля по временной характеристике

Методы  контроля

Условия применения

Непрерывный               Периодический             Летучий

Проверка технического состояния  объектов, требующих самых высоких  категорий контроля, когда контроль обусловлен требованиями самой высокой  надежности, безопасности (например, при  испытаниях ядерных установок атомных  электростанций), когда решения о  режимах работы объекта должны приниматься  незамедлительно; непрерывный контроль должен осуществляться автоматически  или автоматизированными средствами измерений.   Проверка технического состояния  объектов при планируемых нормальных режимах работы сооружений и оборудования; прогнозируемых поведениях объектов в  процессе эксплуатации, стабильном характере  производства; медленных изменениях геометрических параметров во времени, что характерно для большинства  объектов промышленных предприятий  при их правильном проектировании, строительстве и эксплуатации.   Проверка технического состояния  объектов в случаях аварийных  ситуаций, отказов, непредусмотренных  выходах технических параметров за допустимые величины других непредвиденных факторах, а также при инспекционных  проверках.

 

По объемной характеристике контроль разделяют на сплошной и выборочный. От правильности выбора вида контроля по объемной характеристике зависят объемы выполнения контрольных операций, а следовательно, их трудоемкость, численность и квалификация контролеров, достоверность контролируемых параметров, выбор методов и средств измерений.

При проектировании ГК объектов промышленных предприятий рекомендуется применять  методы контроля по объемной характеристике, используя условия, приведенные  в табл. 4.

 

Таблица 4

Назначение метода контроля по объемной характеристике

Методы контроля

Условия применения

Сплошной                                   Выборочный

Проверка технического состояния  объекта при: - резко изменяющихся характеристиках  технологических процессов, режимов  грунтовых вод и физико-механических  свойствах грунтов их оснований; - монтаже, наладке и испытаниях  основного крупногабаритного оборудования; - видимых значительных деформациях  конструкций зданий и сооружений  и средств технического оснащения,  обнаруженных в результате их  обследования; - исследовательских работах на  головных образцах оборудования; - отсутствия материалов систематических  измерений осадок и деформаций  оснований и фундаментов («упущенных  осадок»); - нестабильном характере производства; - небольших объемах контролируемых  объектов и единиц контрольно-измерительной  аппаратуры (КИА) или маяков в  объекте; - повышенных требованиях к обеспечению  заданной точности, связанных с  необходимостью применения выборок  большого объёма.    Проверка технического состояния  объекта при: - стабильных, нормальных режимах  работы оборудования; - стабилизации осадок, горизонтальных  перемещений, деформаций и других  геометрических параметров конструкций  зданий, сооружений и оборудования, установленных ранее при проведении  сплошного контроля; - условии, если основные данные  о нормальном техническом состоянии  объекта могут быть получены  из контроля по другим параметрам (например, выборочный контроль может  быть установлен для контроля  осадок колонн каркаса здания, если при контроле геометрических  параметров подкрановых путей  мостовых кранов в этом здании  выявлено их хорошее состояние).

 

По управляющему воздействию на ход производственного процесса различают: пассивный и активный контроль. От правильности выбора метода контроля по управляющему воздействию зависит, в первую очередь, точность и периодичность контроля, а следовательно, и достоверность контроля.

Исходя  из опыта работ, рекомендуется при  проектировании ГК объектов промышленных предприятий применять методы контроля по управляющем; ючдействию, используя условия, приведенные в табл. 5.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 5

Назначение метода контроля по управляющему воздействию

Методы контроля

Условия применения

Пассивный                                  Активный

Проверка технического состояния  объекта при: - оценке состояния конструкций  зданий, сооружений и оборудования, для которых характер изменения  параметров во времени не имеет  выраженных закономерностей из-за  множества воздействующих факторов, вследствие чего в элементах  конструкций предусмотрены специальные  устройства для подрихтовки в  процессе эксплуатации (например, при  оценке состояния подкрановых  путей мостовых кранов); - оценке состояния объектов  с нарушенным активным контролем,  восстановить результаты которого  невозможно; - оценке на текущий момент  состояния конструкций зданий, сооружений  и оборудования, если контроль  ранее не предусматривался или  не проводился (выявление «упущенных»  деформаций); - оценке состояний зданий, сооружений  и оборудования для целей реконструкции,  проведения капитальных ремонтов; - оценке состояния объектов  после взрывов, пожаров и наводнений; - установке и регулировке оборудования  после ремонта.   Проверка технического состояния  объекта при: - оценке состояния строительных  конструкций и технологического  оборудования, для которых характер  развития деформации во времени  имеет выраженную закономерность  и прогнозируем до начала контроля (из опыта эксплуатации аналогичных  объектов в идентичных условиях  или расчетом по известным  методикам); - исследованиях и испытаниях  конструкций зданий, сооружений  и оборудования (например, контроле  положения валопровода турбоагрегатов  припусках и остановках).

Процессы  геодезического контроля геометрических параметров рекомендуется разрабатывать  последовательно, шаг за шагом.

1. На основании материалов проектирования, а также требований по выбору объектов геодезического контроля назначают объекты, подлежащие контролю, и дают краткую характеристику их технических и экономических показателей и условий работы, влияющих на выбор категории, методов и режимов контроля.

2. На основании характеристики  объекта контроля, его конструктивных решений и условий его работы назначают вид и допустимую величину отклонений геометрических параметров со ссылкой на нормативный документ, проект или подтверждающий расчет.

3. На основании общих качественных признаков, характеризующих категорию контроля, признаков и показателей каждого конкретного объекта и требований к назначению методов и режимов контроля, проектируют процессы контроля.

При  ГК технического состояния  объектов промышленных предприятий  применяют нормы точности для пассивного (контроль постоянных параметров) и активного (контроль переменных параметров) метода [3].

При контроле постоянных параметров точность устанавливается, как правило, введением понижающего коэффициента (коэффициента точности с_n) на технологические или эксплуатационные допуски. При этом понижающий коэффициент принимается по различным литературным источникам от 0,2 до 0,7 в зависимости от требуемой достоверности получения результатов контроля. В этих случаях точность геодезического контроля выражается формулами [2, 3]:

при условии

где - допуск на геодезические измерения при пассивном контроле;

 и  - соответственно, эксплуатационный и технологический допуски;

- допускаемое отклонение на геодезические измерения при пассивном контроле;

и - соответственно, эксплуатационное и технологическое предельное отклонение;

-  среднее квадратическое  отклонение (СКО) результата измерения  при пассивном контроле (термин применяется в метрологии, наряду с термином средняя квадратическая погрешность (РМГ-29-99));

m_г(n) - средняя квадратическая погрешность (СКП) измерения при пассивном контроле (термин применяется в метрологии, геодезии и инженерной геодезии, согласно РМГ-29-99).

Чем меньше коэффициент точности c_n, тем выше достоверность контроля, т. е. точнее будет выполнена разбраковка проверяемых деталей (конструкций объекта) на годные (в допуске) и негодные (вне допуска), тем меньше будет относительный выход за границу поля допуска, тем меньше ожидаемый процент повторной разбраковки.

Для практического применения названной  методики очень важно назначить конкретные величины коэффициента точности c_n для разнообразнейших объектов контроля. Так как коэффициент с_п характеризует достоверность разделения измеренных значений геометрических параметров на допустимые и недопустимые, основным критерием к его применению следует считать категорию геодезического контроля объекта промышленного предприятия, которая зависит от технико-экономических показателей объекта (табл. 6).

Таблица 6.

Показатели точности и достоверности категорий геодезического контроля

Категория контроля	Точность контроля (значения коэффициента точности cn)	Ожидаемый процент повторной разбраковки  конструкций	Диапазон величин параметров, подвергаемых повторной разбраковке
1 2 3 4	0,20 0,30 0,40 0,50	2,7 7,1 9,4 11,7	(0,90-1,10) δэ (0,85-1,15) δэ (0,80-1,20) δэ (0,75-1,25) δэ

 

Нормы точности геодезических измерений  при активном контроле предназначаются для решения точностных задач, связанных с изучением и контролем характера изменений размеров, положения и формы сооружений и оборудования, а также их элементов во времени от статических и динамических нагрузок.

По существу, это нормы точности измерений при контроле развития осадок, горизонтальных перемещений сооружений и их оснований, а также деформаций их конструкций во времени. В этих случаях важно изучить характер изменения параметра через определенные интервалы времени этих изменений с заданными проектными или нормативными значениями и сделать соответствующие выводы и решения заблаговременно, упреждая нежелательный ход событий.

Известно, что при контроле какого-либо геометрического параметра объекта при соблюдении заложенных проектом условий строительства и эксплуатации распределение действительных отклонений конструкций будет подчиняться законам описанным выше. Если построить графики изменений геометрических параметров во времени, то они, как правило, описываются кривыми, имеющими асимптоты, отстояние которых от оси ординат будет равно δ_э. Из всех этих графиков интересны только графики тех кривых, асимптота которых отстоит от оси ординат на величину предельного отклонения δ_э, так как именно она является границей качественного состояния конструкций объекта.