Расчёт и построение тяговой и экономической характеристик тепловоза

В 1973 году на Людиновском тепловозостроительном заводе был разработан проект маневрового восьмиосного однокузовного тепловоза с дизелем мощностью 2000 л.с. Тепловоз предназначался для вывозной и маневровой работы на станциях с составами, вес которых требует локомотивов с тяговым усилием на 40-50 % выше, чем у шестиосных маневровых тепловозов, таких как ТЭМ1 и ТЭМ2. В 1975 году завод изготовил первые два тепловоза серии ТЭМ7. На ТЭМ7, впервые на маневровых тепловозах, использована электрическая передача переменно-постоянного тока. На тепловозе уложен балласт в виде чугунных плит общей массой 25 т, из которых 12 т съёмные; следовательно, возможно снижение нагрузки от колёсной пары на рельсы с соответствующими изменениями номинальных значений силы тяги длительного режима и скорости.

Введение..................................................................................................4
1. Выбор основного и вспомогательного оборудования для тепловоза ТЭМ7....….......................................................................................... .5
2. Разработка компоновочной схемы тепловоза………………....... 6
3. Расчёт охлаждающего устройства тепловоза ……………….…... 10
3.1. Разработка расчетной схемы охлаждения........................... 10
3.2. Расчет оптимальной поверхности охлаждения...................11
3.3 Расчёт параметров водомасляного теплообменника...........18
3.4. Расчет параметров вентилятора ...........................................18
4. Расчёт и построение тяговой и экономической характеристик тепловоза.…………...........................................................................23
4.1.Расчет касательной мощности тепловоза и передаточного
числа тягового редуктора.............................................................23
4.2. Расчет электротяговых характеристик колесно-моторного блока...............................................................................................24
4.3. Расчет и построение тяговой характеристики тепловоза.. 27
4.4.Расчет и построение экономических характеристик
тепловоза........................................................................................31
Заключение…………………………………………………………….34
Список литературы……………………………………………………35