Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Августа 2012 в 08:03, курсовая работа
Экономические преобразования, произошедшие в последние годы в России, привели к кардинальным переменам на товарном рынке. На фоне бурного роста парка автомобилей в несколько раз возросло число автозаправочных станций, а также полностью изменилось их качество. Все большее количество наших автозаправочных станций стало соответствовать мировым стандартам. Пропускная способность сегодняшней сети автозаправочных станций (АЗС) в несколько раз выше уровня начала 90-х годов. Выросло количество высокопроизводительных топливораздаточных колонок (ТРК) и увеличилась скорость заправки автотранспорта. Кроме того, на современных АЗС можно получить целый набор услуг (смена масла, мелкий ремонт, мойка, магазин, кафе и пр.).
2.4. Благоустройство и озеленение.
Проект реконструкции АЗК №25 предусматривает следующие решения по благоустройству территории:
− асфальтобетонное покрытие проезжей части;
− мощение бетонной безыскровой плиткой площадки для слива топлива из автоцистерн, резервуарного парка и под навесом;
− щебеночное покрытие блока очистных сооружений;
− установку бетонных бортовых камней;
− установку контейнеров для мусора с устройством асфальтобетонной площадки;
− устройство площадки самообслуживания (с мощением тротуарной плиткой);
− устройство временной стоянки на 6 а/м с а/б покрытием.
Вокруг здания сервисного обслуживания водителей и пассажиров устраивается отмостка.
Типы дорожных покрытий, объём работ – см. Графическую часть проекта.
Проектом предусмотрено наружное освещение территории АЗК в темное время суток.
Немощеные участки озеленяются путем посева газонных трав.
2.5. Хранение автотранспорта
Расположение здания сервисного обслуживания водителей и пассажиров и сооружений АЗК №25 предусматривает безопасное, комфортное движение автотранспортных средств. Заезд на территорию АЗК обеспечивается с окружной автодороги «М 5». Въезд и выезд проектом предусмотрены с существующих примыканий к окружной автодороге «М 5». Дополнительные работы по устройству подъездных дорог проектом не предусмотрены.
Схема движения автотранспорта по территории АЗК выполнена с учетом наименьшего пересечения транспортных потоков и приоритета движения автомобилей клиентов.
2.6 Объемно-планировочные решения
Проектом «Реконструкция АЗК №25, расположенного по адресу: г.Рязань, 197км (окружная дорога), 5в» предусмотрено строительство здания сервисного обслуживания водителей и пассажиров и навеса над топливораздаточными колонками.
Здание сервисного обслуживания водителей и пассажиров.
Здание сервисного обслуживания водителей и пассажиров – прямоугольное в плане, с размерами в осях 13,00 х 11,16 м, каркасного типа, со стальными колоннами, главными и второстепенными стальными балками покрытия. Здание – одноэтажное, высота здания от планировочной отметки земли до парапета – 4,3 м.
Наружная отделка здания выполнена из алюминиевых листов с полимерным покрытием.
Главный фасад здания создает эффект открытости для клиентов, что подразумевает максимальное использование фасада для устройства витражей. Витражи выполнены из алюминиевого профиля с двухкамерными стеклопакетами. Нижней отметкой витражной группы является отметка чистого пола 0.000. Входная группа решена распашными дверями, которые открываются наружу.
Главный вход оформлен в виде пандуса.
Главный и торцовые фасады обрамлены декоративным фризом из алюминиевых листов с полимерным покрытием.
Над входной группой и на фризе главного фасада расположены рекламные короба.
Цветовое решение наружной отделки и внутренних интерьеров здания выполнено в соответствии с концепцией заказчика и согласно паспорту цветового решения.
Все помещения здания подразделены по функциональному назначению. К основным помещениям относится торговый зал (площадью 74,62м2); к административно-служебным – комната персонала (8,02 м2), комната управляющего (5,64м2); комната персонала площадки (3,59 м2), к вспомогательным – помещение для хранения расфасованных продуктов (5, 09м2), помещение для хранения автопринадлежностей (5,09м2), подсобное помещение (6,71м2) санузел для персонала (2,9м2), санузел для посетителей (4,25м2), коридор (11,12м2), тамбур (7,46м2), к техническим – электрощитовая (0,92м2), инженерная комната (2,65 м2). Высота помещений от уровня пола до низа подвесного потолка – 2,8 м (в торговом зале), 2,5м (в служебных помещениях).
Объемно-планировочная структура определяется функциональной системой реализации товара, оказания услуг посетителям и создает благоприятные условия для работы персонала АЗК.
Вход в торговый зал осуществляется с улицы через тамбур. Из торгового зала предусмотрен эвакуационный выход через коридор непосредственно наружу.
В торговом зале осуществляется реализация продовольственных и непродовольственных товаров, а также расчет за реализуемое на заправочных островках топливо. Площадь торгового зала соответствует заявленной мощности по продаже товаров широкого ассортимента и обеспечивает соблюдение санитарных правил и норм.
Товар выставлен на стеллажах и другом торговом оборудовании в торговом зале.
Ширина проходов между стеллажами соответствует нормам. Применяемое торгово- технологическое и холодильное оборудование размещено так, что обеспечивает свободный доступ к нему и соблюдение правил техники безопасности.
Доставка товаров в торговый зал осуществляется по мере поступления и необходимости из помещения для хранения расфасованных продуктов.
По периметру здания запроектирована отмостка из тротуарной плитки. Перед главным входом устроен пандус для беспрепятственного и удобного передвижения маломобильных групп населения (МГН).
2.7. Наружная и внутренняя отделка.
Отделка помещений основного, вспомогательного, обслуживающего и технического назначения выполняется согласно ведомости отделки помещений.
Окна и витражи предусмотрены из алюминиевого профиля с двухкамерным стеклопакетом.
Внутренние двери – деревянные и из алюминиевого профиля, дверь эвакуационного выхода – металлическая.
Естественное освещение помещений достигается путем устройства витражей в торговом зале, окон – в комнатах персонала и управляющего.
Навес над топливораздаточными колонками.
Навес над топливораздаточными колонками выполнен из металлических конструкций.
o Общая высота навеса (по верху фриза) – 5,50 м.
o Высота до низа подвесного потолка – 4,50 м.
o Высота фриза – 1,00 м.
o Расстояние между осями колонн – 7,20 х 4,00 м.
o Ширина навеса – 8,50 м.
o Длина навеса – 13,10 м.
Фриз навеса выполнен из алюминиевых листов с полимерным покрытием. На фризе расположены рекламные короба. Подвесной потолок навеса – из алюминиевых панелей. Обшивка стоек – из алюминиевых листов с полимерным покрытием толщиной 2,0 мм; обшивка островков безопасности – из нержавеющей стали толщ. 2,0мм.
Характеристика конструкций кровли, потолка, стен, перегородок
Кровля здания сервисного обслуживания водителей и пассажиров запроектирована из трехслойных панелей типа «Венталл-К», толщиной 200 мм. Кровля скатная, с неорганизованным водостоком.
Потолки во всех помещениях – подвесные, типа «Армстронг».
Стены обшиваются 2-мя слоями гипсокартона с разбежкой швов:
внутренний слой – ГКЛ, толщиной 12,5 мм;
наружный слой – гипсокартонная панель Випрок, толщиной 13 мм.
Перегородки запроектированы по системе «ТИГИ-Knauf» из гипсокартонных панелей Випрок. Необходимая звукоизоляция обеспечивается укладкой внутри перегородок минераловатных плит ROCKWOOL ЛАЙТ БАТТС.
Конструкция полов предусмотрена в зависимости от назначения помещений. Во всех помещениях предусмотрена гидроизоляция от капиллярного поднятия влаги. В санузлах выполнена дополнительная гидроизоляция от возможного пролива жидкости. Теплоизоляция полов по грунту выполнена из керамзитового гравия и расположенным по периметру наружных стен, на ширину 1,0 м, теплоизолирующего слоя из Пеноплэкса, толщиной 80 мм. Горизонтальная гидроизоляция на отметке -0,098 м выполннена из 2-х слоев гидроизола.
Внутренняя отделка всех помещений, кроме санузлов и помещений хранения расфасованных продуктов и автопринадлежностей – панели Випрок. Санузлы –керамическая плитка на всю высоту стены по влагостойкому гипсокартону. В помещение для хранения расфасованных продуктов и в помещение для хранения автопринадлежностей – окраска водоэмульсионной краской по ГКЛ.
2.8. Мероприятия по созданию безбарьерной среды для маломобильных групп населения (МГН).
Раздел разработан в соответствии со следующими нормативными документами:
СНиП 35-01-2001 «ДОСТУПНОСТЬ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ДЛЯ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ»
СНиП 21-01-97* "Пожарная безопасность зданий и сооружений".
СНиП 23-05-95 "Естественное и искусственное освещение".
ГОСТ 12.1.004-91 "ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования".
Для обеспечения доступа к монетоприемнику водителей и пассажиров маломобильных групп населения проектом предусмотрены следующие архитектурно-строительные решения:
автоматическая заправочная станция имеет навес, покрытие под навесом выполняется из маслобензостойкой плитки с абразивным покрытием, которая не допускает скольжения при намокании;
в проекте предусмотрены условия беспрепятственного и удобного передвижения МГН по участку автоматической автозаправочной станции;
Продольный уклон пути движения, по которому возможен проезд инвалидов на креслах-колясках, не превышает 5%.
Поперечный уклон пути движения принят в пределах 1 - 2%.
Въезд на территорию автозаправочной станции оборуется доступными для инвалидов элементами информации об объекте.
Система средств информации доступных для посещения МГН обеспечивает непрерывность информации, своевременное ориентирование и однозначное опознание объектов и мест посещения. Система средств информации дает информацию об ассортименте предоставляемых услуг, расположении путей эвакуации, предупреждает об опасности в экстремальных ситуациях и т.п.
Визуальная информация располагается на контрастном фоне с размерами знаков, соответствующими расстоянию рассмотрения, и увязана с художественным решением интерьера.
Проектом предусмотрена возможность доступа личного состава пожарных подразделений и подачи средств пожаротушения к очагу пожара, а также проведения мероприятий по спасению людей и материальных ценностей;
2.8.1 Входы и пути движения.
В проекте предусмотрены условия для беспрепятственного и удобного передвижения маломобильных групп населения по территории АЗК и внутри здания.
Пути движения имеют твердые покрытия (транспортные проезды на территории АЗК – асфальтированы, площадка под навесом вымощены бетонной безыскровой плиткой), что не допускает скольжения при намокании. Продольный уклон пути движения не превышает 5%. Поперечный уклон в пределах 1-2%.
Вход в здание оборудован пандусом с продольным уклоном 1:12, шириной – 2,2м. По краям пандуса предусмотрены бортики высотой не менее 0,05м.
Двери главного входа и тамбура – распашные, прозрачные, ударопрочные, с шириной проема 1,8м. Глубина тамбура 1,8м.
Все наружные и внутренние двери на путях возможного передвижения МГН не имеют порогов.
Ширина проходов между оборудованием торгового зала 1,2м, что обеспечивает
беспрепятственное перемещение инвалидов. Площадь, а также ширина дверного проема санузла для посетителей предусматривает использование его и маломобильными группами населения.
Нижняя часть дверных полотен на высоту 300мм защищена противоударной полосой из стальной оцинкованной стали.
2.8.2 Пути эвакуации.
Эвакуационные выходы из здания предусмотрены через тамбур и через коридор непосредственно наружу. Эвакуационный путь через коридор имеет ширину 1,2м. Ширина дверных проемов эвакуационных выходов -1,8м. и 1,0м. (стальная дверь с ручкой «антипаника», с открыванием по направлению выхода). Для обозначения путей эвакуации используются световые указатели «Выход».
2.8.3 Средства информации и внутреннее оборудование.
В целях предоставления возможности получения визуальной информации об
ассортименте предоставляемых услуг, размещении и назначении функциональных элементов, расположений путей эвакуации предусмотрено оснащение объектов АЗК информационными знаками и иными средствами информации (схема эвакуации при пожаре, световые указатели «Выход», ценовые и информационные знаки и т. п.). Для звукового оповещения о возникновении пожара в здании предусмотрена автоматическая пожарная сигнализация.
Приборы для открывания и закрытия дверей, краны и кнопки различных аппаратов которыми могут воспользоваться МГН, установлены на высоте не более 1,1м и не менее 0,85м от пола и не менее 0,4м от боковых стен и иных вертикальных плоскостей. Дверные ручки позволяют управлять ими одной рукой и не требуют применения больших усилий. Выключатель на входе в санузел установлен на высоте 0,8м от уровня пола.
2.8.4 Безопасность путей движения и эвакуационных путей. Комфорт среды
жизнедеятельности.
На входных дверях в помещения, в которых запрещено нахождение МГН, установлены запоры, исключающие свободное попадание внутрь помещения.
Отделка стен и потолка в коридоре и помещениях выполнена из негорючих материалов (водоэмульсионная окраска по ГКЛ, подвесной потолок - типа «Армстронг»), что обеспечивает безопасность путей движения инвалидов.Материалы оборудования, изделий и приборов, используемых инвалидами, имеют гигиенические сертификаты органов государственной санитарно-эпидемиологической службы.