РЕФЕРАТ 
 
 
 
 
 
 

НА  ТЕМУ: 
 

Возникновение и становление  правового регулирования  договора лизинга 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2010 г.

Содержание 
 

Введение

     Развитие рыночных отношений немыслимо без освоения новых современных способов организации хозяйства, отыскания эффективных средств ускоренного развития в наиболее перспективных отраслях. В частности, требуется приоритетная модернизация основных фондов, наукоемкого и сложного оборудования. Однако, такого рода техника, как правило, является дорогостоящей, и задачей является отыскание путей привлечения инвесторов, создание для них преференций и льготного режима. Одним их таких направлений является развитие лизинговой деятельности, регулируемой, прежде всего, нормами о договоре финансовой аренды (лизинга).

     Вопросам правового обеспечения договора финансовой аренды (лизинга), а также лизинговой деятельности в целом, за последние годы уделено немало внимания в отечественной юридической литературе. Это обстоятельство позволяет отказаться от подробного изложения правил о лизинге в целом, сконцентрировав внимание на нерешенных и сложных вопросах, не нашедших надлежащего разрешения в научной литературе и практике.¹

     Данный  институт в настоящее время является одной из наиболее динамично развивающихся сфер российского бизнеса. Объемы операций на рынке лизинговых услуг в этой области неуклонно растут, число лизинговых организаций увеличивается. Вместе с тем за годы рыночных преобразований не удалось в полной мере сформировать устойчивый, соответствующий современным потребностям общества рынок лизинговых услуг. Последние новации законодательства о финансовой аренде (лизинге) не исчерпали круга проблемных вопросов, требующих научного исследования, обсуждения и последующего разрешения в рамках нормотворчества.

     Многозначность понятия лизинга, сложность отношений, складывающихся вокруг финансовой аренды, споры ученых о правовой природе лизинга, его месте в системе гражданско-правовых обязательств, пробелы и противоречия нормативных актов по лизингу порождают затруднения его субъектов в использовании данного механизма. Анализ существующей договорной и судебной практики показывает, что правовое оформление лизинговой деятельности часто содержит множество ошибок, приводящих к неправильной квалификации договора, признанию его незаключенным, лишению льгот и преимуществ, предоставляемых по лизингу, а также другим негативным последствиям для его участников. Кроме того, сторонами договора лизинга не в полной мере используются диспозитивные нормы лизингового законодательства с целью максимального обеспечения своих интересов.

     В научной литературе исследованию вопросов правовой природы договора финансовой аренды (лизинга) уделяется недостаточное внимание. Научных исследований и публикаций по указанной тематике явно мало, а имеющая судебная практика далека от единообразия. Обращает на себя внимание отставание в ряде случаев уровня развития научного осмысления правового регулирования финансовой аренды (лизинга) как общественно-экономического явления от реального уровня развития рынка лизинговых услуг.² Следовательно, анализ проблем правового регулирования договора финансовой аренды (лизинга) необходим. А исследование договора как основного инструментария, определяющего взаимоотношения сторон в финансовой аренде (лизинге), является актуальным и важным.  

1. История возникновения финансовой аренды (лизинга)

     Слово лизинг происходит от английского слова «lease» - аренда. Определение лизинга или финансовой аренды содержится в двух документах – Гражданском кодексе РФ (ст. 665) и Федеральном законе РФ «О финансовой аренде (лизинге)». Ниже приводится определение, взятое из Федерального закона: «Лизинг - совокупность экономических и правовых отношений, возникающих в связи с реализацией договора лизинга, в соответствии с которым арендодатель (далее - лизингодатель) обязуется приобрести в собственность указанное арендатором (далее - лизингополучатель) имущество у определенного им продавца и предоставить лизингополучателю это имущество за плату во временное владение и пользование».³

     История арендных отношений насчитывает более 4000 лет. Первые договоры аренды историки нашли в шумерском городе Ур. Они были написаны на глиняных табличках, датируемых 2000 г. до н.э. В основном древние шумеры арендовали сельскохозяйственный инвентарь. Но не только плуги были объектом аренды в древнем мире. Финикийцы успешно сдавали в аренду морские суда и в качестве дополнения предлагали свои команды. В Средние века пользовалась популярностью аренда рыцарских доспехов, купить которые мог далеко не каждый.⁴

     Современный лизинг появился в середине XX века. В начале 1940-х годов продавец автомобилей из Чикаго Золи Фрэнк придумал отдавать в аренду не один, а целый парк машин. Сегодня этого человека называют «отцом современного автолизинга». Первые лизинговые компании появились спустя десять лет - в середине 50-х годов XX века. В некоторых источниках содержится точная дата – 1954 год. С этого времени начинается современная история лизинга.

     Этапы развития лизинга. Экономические взаимоотношения, при которых за определенную плату приобретается имущество лишь во временное пользование, известны с древних времен. В России такие отношения определяются как аренда. Их схема проста (рисунок 1).

Рисунок 1 – Простые арендные отношения⁵ 

     В отличие от привычного способа получения  возможности использовать имущество — приобретения его в собственность — при аренде смены собственника не происходит.

     До  настоящего времени точно не известно, кто первым начал использовать арендные взаимоотношения. Есть сведения, что такие сделки были известны шумерам, в Вавилоне времен Хаммурапи, на территории Римской империи, Финикии. Так, жители Вавилона, основным занятием которых была служба или ремесло, но не сельскохозяйственные работы, сдавших в аренду свои сады с финиковыми пальмами. Горожане, занятые в государственном хозяйстве, получали за свою службу земельные наделы около 2—4 га, которые редко обрабатывали сами, чаше сдавали их в аренду земледельцам — жителям сельских поселений либо за твердую плату, либо за долго урожая, чаше всего за треть.

     То, что плата за пользованием имуществом вносится частями, на протяжении времени действия договора, стало мощным стимулом роста популярности аренды, а также толчком для дальнейшего развития, совершенствования и модификации арендных отношений.

     Выделяется  особое направление развития простых арендных отношений, отличительная черта которого — то, что сдачу имущества во временное пользование стали осуществлять субъекты (фирмы), специализирующиеся на этом бизнесе и даже приобретающие имущество именно с этой целью. В результате экономические взаимоотношения усложняются: появляется фирма, которая становится собственником имущества в результате предварительного акта купли-продажи, заключенного с целью сдать это имущество во временное пользование.⁶

     В ряде случаев договоры стали предусматривать пункт о последующем выкупе имущества пользователем, а имущество — предмет договора стало часто приобретаться для последующей сдачи во временное пользование конкретному пользователю, по его «заказу». Такие сделки в России и стали называть «лизингом» (рисунок 2).

Рисунок 2 – Схема лизинга⁷ 

     Развитие  лизинговых взаимоотношений, выросших из традиционной аренды, прошло несколько этапов (без учета хронологии, в соответствии с содержанием):

     1) появление на рынке нового субъекта — фирм, специализирующихся на сдаче имущества во временное пользование, в том числе предоставляющих потребителю на возвратной основе недостающий капитал путем покупки для него необходимого имущества со сравнительно большим сроком службы;

     2) выход взаимоотношений за рамки одной страны — заключение международных лизинговых сделок;

     3) развитие промышленности, а вместе с этим и расширение перечня предметов, сдаваемых во временное пользование, увеличение числа лизинговых фирм и усиление конкуренции между ними. В результате в погоне т потребителем увеличился перечень услуг, оказываемых лизингодателями. Наряду с покупкой для хозяйствующего субъекта имущества стали предлагать отдельные виды дополнительных услуг, например разнообразные услуги по обслуживанию машин и оборудования, проектные услуги, консультации по вопросам использования машин и оборудования и др.;

     4) появление форм лизинга, при которых сам лизингодатель вынужден использовать заемные средства для приобретения имущества - предмета лизинга, т.е. использование заемных средств, предоставляемых различными кредитными институтами в качестве источника финансовых средств.⁸

     Поскольку рынок лизинговых услуг развивается  в нашей стране всего несколько  лет, то первые годы этими услугами пользовались исключительно крупные компании, а средний и мелкий бизнес вовлекался в орбиту интересов лизинговых компаний постепенно. Сегодня малый и средний бизнес самым активным образом пользуется лизингом. И их доля растет из года в год. Лизинг для малого и среднего бизнеса сегодня - серьезная альтернатива кредитованию. Более того, для таких предприятий это единственный экономически оправданный вариант приобретения основных средств производства, а по скорости осуществления лизинг - максимально быстрая операция. Малый и средний бизнес потенциально может стать локомотивом роста лизингового рынка, однако эту перспективу нужно соизмерять с государственной политикой в области поддержки малого и среднего бизнеса. Пока же государство лишь декларирует такую поддержку, а на деле мы наблюдается обратный процесс.

2. Понятие и правовая природа лизинговых отношений в зарубежных странах

     В настоящее время на рынке лизинговых услуг представлено свыше 100 стран мира, половина из которых развивающиеся, где лизинг развивается ускоренными темпами, особенно при приобретении промышленного оборудования, транспортных средств и других видов основных фондов. Расширение лизингового рынка является объективным фактором при интернационализации производства и финансовой сферы. Поскольку лизинг способствует активизации инвестиционной деятельности, росту объемов производства, развитию здоровой конкуренции, он всячески поддерживается Всемирным банком, Европейским банком реконструкции и развития и другими международными институтами.

     Современный международный рынок лизинговых услуг сосредоточен в таких мировых экономических центрах как США, Западной Европе и Японии, на долю которых приходится свыше 90 % объема лизинговых сделок в мире.

     Лизинговое  законодательство во многих странах имеет существенные различия. До настоящего времени в мировой практике не установилась даже единая трактовка самого понятия лизинга, что связано не только с использованием различных терминов для описания лизинговых операций, но и с правовыми и экономическими особенностями. Более того, во многих странах отсутствует специальное законодательство, регулирующее лизинговые сделки, а отношения, вытекающие из договора лизинга, регулируются общими положениями гражданского и торгового права, определяющими отношения сторон при передаче имущества во временное пользование, налоговым законодательством, в котором регламентированы амортизационные и налоговые льготы и порядок бухгалтерского учета. Главную роль в этих странах играет лизинговая и судебная практика.⁹

     Существует международная унификация юридических понятий и условий лизинговых соглашений, которая разработана Международным институтом по унификации частного права на основе материалов, отражающих теорию и практику лизинга в соответствующих странах мира. В мае 1998 года в Оттаве (Канада) Международной конференцией по лизингу при участии 55 стран мира была принята Конвенция УНИДРУА о международном финансовом лизинге. Основные положения, предусмотренные Конвенцией УНИДРУА, следующие:

• лизинг – самостоятельный правовой институт;
• лизинг – трехсторонняя сделка, имеющая общие черты с арендой, условной куплей-продажей, ссудой, по не относящаяся ни к одной из них, и представляющая собой единство двух соглашений: купли-продажи и собственно лизинга.¹⁰