Анализ прибыли и рентабельности перевозок

  Проведем  анализ рентабельности перевозок по следующей методике:

  , %

  , %

  , %

  , %

  , % 

   %

   %

   %

   %

   % 

  В результате необходимо выяснить, на сколько изменилась рентабельность за рассматриваемый период времени: 

     , 

      % 

     в том числе:

• за счет увеличения грузооборота:

 

     ; 

      % 

     

• за счет увеличения тарифа за единицу транспортной работы:

 

     ; 

      % 

     

• за счет увеличения средних переменных затрат:

 

     ; 

     % 

     

•  за  счет увеличения суммарных постоянных  затрат:

 

     . 

      % 

     По результатам расчетов можно сказать, что рентабельность увеличилась на 2,9 %, за отчетный период за счет увеличения тарифа за единицу транспортной работы.

  

  Рисунок 5 - График взаимосвязи между себестоимостью, прибылью и объемом транспортной работы.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

     На  основании проведенного анализа  следует сделать вывод, что в  целом предприятие сработало  эффективно. Отметим положительные  и отрицательные стороны деятельности и влияния на результаты работы внешних  и внутренних показателей-факторов.

     В анализируемом периоде отмечается перевыполнение плана грузооборота на 6602206,2 ткм, что произошло, за счет увеличения, коэффициента выпуска подвижного состава на линию, средней номинальной грузоподъемности подвижного состава, коэффициента использования грузоподъемности, а так же коэффициента использования пробега. Перевыполнение плана грузооборота повлияло на увеличение доходов от автоперевозок, так же на их увеличение оказало влияние: увеличение численности производственного персонала, производительности труда.

     Следует отметить, что положительной рост производительности труда наблюдается  за счет роста доходов от различных  видов деятельности, в основном из-за доходов от перевозок «почасовыми  автомобилями». Увеличение численности  водителей оказало отрицательное влияние на рост производительности труда.

     Фонд  оплаты труда увеличился на тыс. руб. в результате увеличения средней заработной платы. Рост производительности труда опережает рост средней заработной платы. Соблюдая это условие, предприятию необходимо расширять и совершенствовать производство и повышает жизненный уровень своих работников.

     Себестоимость 1ткм возросла на 4,9%,на результат повлиял рост расходов, в частности расходы на топливо, что значительно влияет на себестоимость. Предприятию необходимо разработать возможные пути снижения затрат.

     Увеличение доходов привело к увеличению прибыли. Прибыль от перевозок автотранспортного предприятия возросла за счет роста грузооборота

     Рентабельность  перевозок за отчетный период увеличилась на 2,9 %. Рост затрат отрицательно сказались на рентабельности.

     Для того, чтобы в последующем периоде  автотранспортная организация сработала  эффективно и выполнила план по объему перевозок, грузообороту и доходам  необходимо:

     Улучшить  эффективность подвижного состава  за счет:

• Внедрение рациональных маршрутов;
• Внедрение полутора и двухсменного режимов работы;
• Улучшение технического состояния парка подвижного состава;
• Обеспечение квалифицированными кадрами водителей в нужном объеме;
• Учитывая срочность и расстояние перевозки;
• Увеличить грузоподъемность парка за счет внедрения автомобилей с более высокой грузоподъемностью.
• Увеличить производительность подвижного состава за счет улучшения технико-эксплуатационных показателей.

 

Список использованных источников 

     

1. Аксенова 3.И.,Бачурин А. А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности на автомобильном транспорте. - М., Транспорт, 1990.
2. Анализ хозяйственной деятельности в промышленности./Подред. Стражева В. И.-Мн., Вышэйшая школа, 1999.
3. Анташов В., Уваров Г. Экономический советник менеджера.-Мн.,1996
4. Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие для ВУЗов. -Мн. Вышэйшая школа, 1997.