Работа командира пдв при организации и проведении ТСЗ

Он обязан:

• знать технологию ремонта и технического обслуживания воздушно-десантной техники по своему профилю;
• своевременно и качественно выполнять производственные задания;
• производить записи в паспортах о выполненных работах, представлять отремонтированную  воздушно-десантную технику для проверки офицеру ВДС;
• знать устройство и порядок эксплуатации оборудования и инструмента мастерской, своевременно проводить их техническое обслуживание;
• постоянно содержать свое рабочее место в чистоте и порядке;                                               
• соблюдать требования безопасности при выполнении производственных работ.

— контролировать выполнение требований безопасности; 

Укладчик отвечает: за правильность укладки парашютных систем; за своевременное и качественное выполнение работ по подготовке  воздушно-десантной техники к применению.

Он обязан:

— знать  состоящую на вооружении воинской части  воздушно-десантную технику и порядок ее подготовки к применению;

— совершенствовать свои знания и навыки по подготовке средств десантирования к применению;

— производить  укладку тех парашютных систем, на которые имеет допуск;

• предоставлять   воздушно-десантную технику для проверки специалисту  воздушно-десантной службы (инструктору);

 

. Командир роты (батареи) отвечает: за постоянную боевую готовность средств десантирования; за обученность личного состава по воздушно-десантной подготовке; за сохранность и состояние воздушно-десантной техники и имущества.

Он обязан:

— знать  воздушно-десантную технику роты (батареи), правила ее эксплуатации и сбережения, уметь самостоятельно готовить технику к десантированию;

— знать  Руководство по воздушно-десантной  подготовке;

• своевременно производить закрепление воздушно-десантной техники за личным составом и техникой;

— организовывать и проводить с личным составом роты (батареи) занятия по воздушно-десантной подготовке, всесторонне знать уровень подготовки и индивидуальные особенности каждого десантника и лично определять его готовность к прыжку с парашютом;

— содержать воздушно-десантную технику в постоянной готовности к применению;

— лично  контролировать правильность выполнения всех этапов подготовки личного состава, ВВСТ и грузов к десантированию

после совершения прыжков проводить разбор их с анализом ошибок, допущенных личным составом, и принимать меры по их устранению и предупреждению;

• лично руководить сбором воздушно-десантной техники роты после десантирования, приведением ее в порядок и постановкой на хранение в режиме боевой готовности;
• руководить работами по проведению технического осмотра воздушно-десантной техники роты (батареи);
• не реже одного раза в месяц проверять наличие и состояние воздушно-десантной техники, закрепленной за ротой (батареей);
• принимать меры к недопущению утрат и порчи воздушно-десантной техники; о неисправностях, порче или утратах своевременно докладывать по команде;

— постоянно  требовать от личного состава  строгого выполнения требований безопасности и обеспечивать их  при проведении занятий по воздушно-десантной подготовке и при работе с воздушно-десантной техникой. 

Командир  взвода отвечает: за обученность личного состава по воздушно-десантной подготовке; за сохранность и состояние воздушно-десантной техники закрепленной за взводом.

Он  обязан:

— знать  воздушно-десантную технику роты, правила ее эксплуатации и подготовки к десантированию;

—  знать  Руководство по воздушно-десантной  подготовке;

— проводить  занятия по воздушно-десантной подготовке с личным составом взвода, знать уровень подготовки и индивидуальные особенности солдат и сержантов;                   

— лично  контролировать правильность выполнения всех этапов подготовки личного состава, ВВСТ и грузов к десантированию;

лично проверять парашюты на аэродроме  и готовность личного состава  взвода к выполнению прыжка с парашютом перед посадкой в самолет;

контролировать  выполнение требований безопасности; 

Командир  отделения (расчета, экипажа) отвечает за правильное использование и сбережение воздушно-десантной техники.

Он обязан:

— знать  материальную часть людских десантных  парашютов, парашютных приборов, парашютно-десантной тары и правила их эксплуатации, уметь готовить ВВСТ отделения (расчета, экипажа) к десантированию; 

Солдат-десантник отвечает за исправное состояние и сохранность вверенной ему воздушно-десантной техники

Он  обязан:

— знать  устройство людских десантных парашютов, парашютных приборов и бережно с ними обращаться;

• уметь укладывать людские десантные парашюты для совершения прыжка с парашютом (для частей, в штате которых отсутствуют взвода подготовки ВДТ к применению);
• знать правила подгонки подвесной системы парашюта и крепления оружия и снаряжения;
• беречь от порчи воздушно-десантную технику и снаряжение, находящиеся в его пользовании и при обнаружении каких-либо дефектов, немедленно докладывать своему командиру;

 

Десантник-парашютист отвечает: за правильность действий во время полета в самолете (вертолете) и во время совершения прыжка с парашютом;  за исправное состояние и сохранность вверенной ему воздушно-десантной техники.

Он  обязан:

постоянно совершенствовать свои навыки по воздушно-десантной подготовке

знать устройство людских десантных парашютов, парашютных страхующих приборов и бережно  с ними обращаться;

• уметь укладывать людские десантные парашюты для совершения прыжка с парашютом и представлять их для проверки должностным лицам контролирующим укладку (для воинских частей, в штате которых отсутствуют подразделения  подготовки ВДТ к применению);

—  знать  и уметь правильно подгонять  подвесную систему парашюта и  крепить оружие и снаряжение;

беречь  от порчи воздушно-десантную технику и снаряжение, находящиеся в его пользовании и при обнаружении каких-либо дефектов, немедленно докладывать своему командиру (начальнику) и принять все меры для их устранения;

1.2Укладка парашютов в воинских частях, имеющих штатные взводы подготовки ВДТ к применению

Организует и проводит укладку командир подразделения подготовки ВДТ к применению.

Парашюты  выдаются командиру подразделения  подготовки ВДТ к применению начальником  склада  по книге учета материальных средств, выданных во временное пользование.

Получив парашюты, командир подразделения организует их укладку 

Укладка людских десантных парашютов  осуществляется  в строгом соответствии с требованиями технических описаний и инструкций по эксплуатации людских  десантных парашютов.

 Этапы  и правильность выполнения укладки  людских десантных парашютов  контролирует офицер (специалист) воздушно-десантной службы.

 Укладка  парашютов производится в оборудованных  помещениях на укладочных столах с гладкой поверхностью, а в полевых условиях – на походных полотнищах.

  Руководитель занятия на укладке людских десантных парашютов должен иметь:

• паспорта на парашюты;
• карточки-заменители;
• карточки учета работы укладчиков;
• технические описания и инструкции по эксплуатации укладываемых парашютов и парашютных страхующих приборов;
• Руководство по воздушно-десантной подготовке.

Перед началом укладки парашютов личному  составу ставится задача на укладку. После этого подразделение начинает укладку.

На каждую укладку парашютов  обязательно  должны привлекаться  техник по приборам и автоматическим устройствам и мастер по ремонту воздушно-десантной техники с комплектом запасных частей, расходного материала и инструментов.

Укладка парашютов для прыжка разделяется  на ряд последовательных этапов. Количество и содержание этапов определяется техническими описаниями и инструкциями по эксплуатации на конкретный тип парашюта.

Людские десантные парашюты поступают на рабочее место по осмотру парашютных систем, которое оборудовано приспособлениями для вывешивания парашютов. На данном рабочем месте производится встряхивание, просушка, проверка комплектности и дефектовка парашютных систем. На этом же этапе техник по приборам и автоматическим устройствам обязан произвести проверку двухконусных замков и парашютных страхующих приборов, а мастер по ремонту ВДТ выполняет текущий ремонт парашютов. При обнаружении дефектов, требующих ремонтных работ в условиях мастерской по ремонту ВДТ, на людской десантный парашют составляется ведомость качественного состояния с указанием имеющегося дефекта (неисправности), а парашют вместе с паспортом и ведомостью качественного состояния размещается на отдельном столе (полотнище) для последующей сдачи его в ремонт.

Ремонт, замена неисправных частей должны производиться  в соответствии с инструкцией по войсковому ремонту парашютно-десантной техники.

Парашют, имеющий неисправности, укладывать категорически запрещается.

После устранения дефектов парашютная система  может быть допущена к эксплуатации только после проверки ее офицером (специалистом) воздушно-десантной службы, ответственным за укладку.

В паспорте парашюта  делается запись о проведенном  ремонте (замене детали) и техническом состоянии парашюта после ремонта с подписью офицера (специалиста) воздушно-десантной службы.

Получив парашют для укладки, укладчик заносит  в свою карточку  учета работы укладчика номер парашютной системы, время начала работы и приступает к укладке.

Укладка парашюта выполняется поэтапно, в  соответствии с инструкцией по эксплуатации и технологической картой.  

Проверку  этапов укладки и правильность укладки  людских десантных парашютов контролирует офицер (специалист) воздушно-десантной службы у каждого укладчика персонально.

Карточка  учета работы укладчика за каждый рабочий день учитывается у командира  подразделения, и хранится в течение  года.

Сведения  о каждой укладке заносятся в паспорт парашюта и карточку-заменитель.

Уложенные и проверенные офицером (специалистом) воздушно-десантной службы парашюты  выставляются на отдельное полотнище, опечатываются командиром подразделения  подготовки ВДТ к применению и  сдаются на склад.

Хранение  уложенных для совершения прыжка парашютов вне склада запрещено.

Офицер (специалист) воздушно-десантной службы, назначенный для осуществления контроля укладки парашютов, отвечает за правильность укладки людских десантных парашютов и обязан:

• поставить задачу укладчикам на подготовку рабочих мест;
• поставить задачи технику по приборам и автоматическим устройствам и мастеру по ремонту воздушно-десантной техники на подготовку их рабочих мест и на работу в ходе укладки;
• проверить рабочие места, наличие укладочных принадлежностей и расходного материала;
• проинструктировать личный состав о соблюдении требований безопасности;
• проверить правильность выполнения каждого этапа укладки.