Речной туризм в России

2. Круиз Москва - Ростов-на-Дону - Москва.

В этом речном круизе, пройдя почти всю Волгу, теплоход не доходит лишь малого кусочка - не заходит в Астрахань, а поворачивает в Волго-Донской канал и выходит в реку Дон, доходя до Ростова-на-Дону. И в этом круизе города и остановки по пути «туда» и по пути «обратно» будут различаться. Весь круиз также занимает не менее 19 дней.

Река Волга называется Верхней от своего истока до Нижнего Новгорода, где в Волгу впадает река Ока. Волга у своего истока - очень узкая и по ней не могут пройти теплоходы. До самого истока лучше всего добираться вообще пешком, а не на машине (такие дороги). И круизов сюда тоже нет. Круизы по Верхней Волге начинаются от Твери. Точнее Тверь лежит на маршруте речных круизов начинающихся или заканчивающихся в Москве. Выше Твери вверх по течению Волги теплоходы не поднимаютя, хотя официально Волга считается судоходной начиная со Ржева, точнее чуть выше Ржева.

Классика речных круизов по Верхней Волге из Москвы представлена круизами выходного дня, круизами по Золотому Кольцу России, круизами в Плес.

1. Классический круиз выходного дня

На него не очень сложно попасть - как правило в течение года такие круизы постоянно бывают. Самые популярные круизы выходного дня из Москвы: Москва - Тверь - Москва,  Москва - Углич - Москва,  Москва - Калязин - Москва,  Москва - Мышкин - Москва. Их продолжительность 3 дня / 2 ночи.

 

2. Круизы по Золотому Кольцу России

На Средней Волге лежат такие прославленные города как Ярославль и Кострома. Круизы из Москвы до этих городов занимают не менее 5 дней (это если доплыть, погулять и скорее возвращаться назад, и никуда дальше не плыть). Из Ярославля в некоторых круизах организуются экскурсии в Тутаев или Ростов Великий - проезд на автобусе.

3. Круизы в Плес

Еще один город Золотого Кольца России, также лежащий на Волге, городок небольшой, но очень известный. Известен и как «приют художников», и как «бережно сохраненный облик курорта 19 века». Круиз в Плес из Москвы занимает не менее 6 дней [12].

Самыми популярными являются маршруты из Москвы в сторону Ярославской области. Однако стоит помнить, что свою поездку можно начать не со столицы, а, например, с Казани, Самары, Нижнего Новгорода или Костромы. Путешествие с таких городов обойдется дешевле. Так, например, речной порт Костромы предлагает довольно обширную программу круизов по волге всем жителям и гостям города:

1. Речной круиз Кострома - Волгоград

Речной круиз по Волге из Костромы в Волгоград по праву считается одним из самых интересных маршрутов. За 12 дней пути туда и обратно можно вволю налюбоваться волжскими просторами, посетить красивейшие прибрежные города, отдохнуть на природе во время «зеленых стоянок». В самом Волгограде туристов ждет экскурсия по городу и на Мамаев курган к знаменитой статуе Родина-мать.

2. Речной круиз Кострома - Санкт-Петербург

Теплоходы из Костромы в Санкт-Петербург отправляются не часто, что только повышает уникальность такого речного круиза. Кольцевое путешествие занимает 12 дней. Теплоход проследует вверх по волге до Рыбинского водохранилища, а затем через Онежское и Ладожское озеро до самой Невы. Также можно выбрать и односторонний речной круиз из Костромы.

3. Речной круиз Кострома - Астрахань

Речной круиз по Волге из Костромы в Астрахань дает возможность увидеть красоты юга России во всем их многообразии. Путь теплохода пролегает через самые красивые волжские города - Казань, Самару, Саратов, Волгоград. В Астрахани туристов ждет посещение самых интересных достопримечательностей, включая знаменитый рыбный рынок. Длительность речного круиза из Костромы в Астрахань составляет 15 дней.

4. Речной круиз Кострома - Самара

Речной круиз по Волге из Костромы до Самары занимает всего 8 дней, но это будет незабываемое путешествие, ведь маршрут лежит через самые красивые места и города - Нижний Новгород, Чебоксары, Казань. Речные круизы из Костромы в Самару пользуются высокой популярностью.

5. Речной круиз Кострома - Елабуга

Круиз на теплоходе из Костромы в Елабугу подарит возможность насладиться красотой не только волжских, но и камских просторов. Сначала теплоход остановиться в Самаре, где туристов ждет экскурсия по городу и его основным достопримечательностям. Затем путь будет лежать вверх по Волге к месту впадения в нее Камы. Елабуга славится своими музеями и парками, архитектурой XVIII века и красивейшими церквями [11].

Рассмотрим наиболее известные города речных круизов, расположенные на Волге:

Углич

Основанный в 1148 году, этот город выдержал многочисленные осады монголо-татарских, шведских, польских войск. Он падал ниц и возрождался много раз и стал местом религиозного паломничества благодаря основанию церкви Святого Дмитрия на Крови, построенной в честь, может быть, самого знаменитого и трагического события в истории Углича-смерти единственного наследника Ивана Грозного, Дмитрия.

Кострома

Этот город, существующий уже более 8 веков, удивительным образом соединяет в себе древние традиции и современный образ жизни. Кострому часто называют типичным Российским провинциальным городом. В городе можно посетить знаменитый Ипатьевский монастырь, где первый царь из династии Романовых принял трон, и увидеть одну из самых трогательных экспозиций, рассказывающую о жизни последнего русского царя и его семьи.

Ярославль

Один из самых древних и известных Российских провинциальных городов, Ярославль встретит туристов своими живописными парками, площадями, набережными. Он поражает воображение  золотыми куполами, сияющими со всех сторон и воскрешающими славную историю города. Древний торговый центр – Ярославль растёт, и сегодня он насчитывает 600000 жителей. В городе предлагается посетить Спасо-Преображенский монастырь и церковь Святого Ильи пророка, знаменитую своими уникальными фресками.

Плес

Основан в 1410 году сыном Дмитрия Донского великим князем Василием Дмитриевичем. В городе находится Дом-музей И.И.Левитана и картинная галерея.

Нижний Новгород

Основан в 1221 году великим князем Юрием Всеволодовичем. Памятники архитектуры: Кремль (1551 год), монастыри Благовещенский (13 век) с Успенской церковью (1678 год) и Печеренский (14 век) с Вознесенским собором (1632 год).

Казань

Столица республики Татарстан. По новейшим данным город основан в 1177 году. С 15 века – столица Казанского ханства, с середины 16 века присоединена к Руси. Памятники архитектуры: Казанский кремль (стены и башни 16 век), Благовещенский собор(1562 год), дозорная башня Сююмбеки, Петропавловский собор (1726 год), Старо-татарская слобода с мечетью Марджани (1766 од).

Самара

Город основан в 1586 году. Основной архитектурный облик города определяют здания постройки 30-60 годов нашего столетия. Музеи: краеведческий, художественный, литературно-мемориальный имени М.Горького.

Саратов

Город основан в 1590 году как крепость на юго-восточных границах Российского государства. Памятники архитектуры: Саратовский государственный университет имени Н. Г. Чернышевского (начало 20 века), Краеведческий музей (1886 год), Художественный музей  им. А.Н.Радищева (19 век), Троицкий собор (конец 17 века).

Волгоград

До 1925 года – город Царицын, до 1961 года – Сталинград. Город-герой. Поселение известно с 1555 года. Памятники архитектуры: ансамбль героям Сталинградской битвы на Мамаевом кургане.

Астрахань

Первые письменные известия об Астрахани относятся к 13 веку. С 1557 года входит в состав Русского государства. Памятники архитектуры: Кремль (16-18 века) с Успенским собором  (1698-1710 годы), подворье восточных купцов, римско-католический костел ( 1778 год).

Мышкин

Согласно легенде один князь после удачной охоты прилёг отдохнуть на Высоком берегу Волги. И проспал несколько часов, а разбудила его мышка, пробежав по его лицу. Князь вначале разгневался, но затем заметил подползавшую змею. Мышка спасла ему жизнь! Тогда он собрал дружину и велел построить на этом месте храм во имя Святых Бориса и Глеба. Вокруг храма возник город и стал называться Мышкин [10, 13, 14, 17].

Таким образом, одна только река Волга может предоставить туристам разнообразные программы речных круизов, удовлетворяющих любые потребности: от созерцания красот природы до знакомства с культурным наследием российских городов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2. Содержание программы речного круиза «Москва – Астрахань – Москва»

 

Как уже было отмечено, этот речной круиз наиболее полно охватывает всю Волгу. По пути «туда» и по пути «обратно» в программе предложены  разные остановки и разные города. Полный круиз «Москва - Астрахань – Москва» занимает 19 дней.  Для тех, кому 19 дней слишком долго, можно купить круиз:

1. Ярославль - Астрахань - Ярославль (15 дней), 

2. Чебоксары - Астрахань - Чебоксары (11 дней), 

3. Казань - Астрахань - Казань (10 дней),  доехать можно поездом или самолетом. 

Круиз «Москва – Астрахань – Москва» движется по следующему маршруту (см. Приложение 1):

Москва – Углич – Ярославль – Кострома – Плес – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Тольятти – Ширяево – Самара – Саратов – Волгоград – Астрахань – Никольское – Ахтуба – Волгоград – Саратов – Усовка – Винновка – Самара – Тольятти – Казань – Чебоксары – Макарьево – Нижний Новгород – Кострома – Ярославль – Рыбинск – Сосенки Кимры – Москва

Весь маршрут можно разделить на два отрезка, сильно отличающихся друг от друга. Первый отрезок – от Москвы до Казани (до средней Волги). На протяжении данного отрезка берега густо населены, река течет по исконно русским землям. Здесь на пути следования теплохода древние города: Углич, Камышин, Рыбинск, Нижний Новгород, Ярославль, Кострома, Плес (последние три входят в Золотое кольцо России). Живописны берега верхней Волги. Великая Русская река не разливается здесь так широко, как в среднем и нижнем течении. Всегда очень близко медленно плывущие назад берега, усыпанные деревушками и церквями.

Ниже Нижнего Новгорода Волга на некотором протяжении становится границей между республикой Марий-Эл (левый берег, город Козьмодемьянск) и республикой Чувашия (Чебоксары), далее – Татарстан и его столица – город Казань.

Территория, прилегающая к Волге после Казани, лишь относительно недавно стала русской. Города вниз по течению относительно молодые: основаны в 16-17 вв. Большинство городов выполняли оборонительную функцию. Например, в Казани, Астрахани, Нижнем Новгороде сохранились крепостные стены и башни кремля. Практически нет старинных зданий в Волгограде, Саратове, Самаре, Ульяновске (Волгоград полностью выстроен заново после Великой Отечественной войны).

Второй отрезок – после Казани, где Волга превращена в систему огромных водохранилищ (только после Сталинграда река течет в своем естественном русле); условия плавания здесь близки к морским, особенно, на Куйбышевском водохранилище; населенные пункты встречаются значительно реже, чем на Верхней Волге.

Путешествие до Астрахани привлекает желающих обильно полакомиться арбузами и помидорами, осетрами и балыками, а также желающих погреться и позагорать (Среднее Поволжье своей северной частью расположено еще в пределах лесной зоны, Волга поворачивает на юг после Казани и Астрахань находится уже в зоне пустынь). Можно отметить интересный факт: Казань находится на берегу Куйбышевского водохранилища, Самара (бывший Куйбышев) – на Саратовском водохранилище, Саратов – на Волгоградском водохранилище.

Данный маршрут (Москва-Астрахань) был популярен в Советское время (особенно до строительства Волго-Балта). Он почти полностью проходит по Великой русской реке, преображенной отечественными гидростроителями. Сейчас польза такого преображения подвергается сомнению. Вот всего один лишь факт: при сооружении Рыбинского гидроузла и водохранилища была затоплена огромная территория, в т.ч. г. Молога, перенесено на новое место огромное количество деревень, а стоимость строительства до сих пор не окупилась. Кроме того, маршрут проходит по городам, история которых связана с революционными событиями и жизнью Ленина – распространение льготных путевок на теплоходы было элементом коммунистического воспитания.

По данному маршруту курсируют суда «транзитных линий» т.е. пассажирских. Предполагается, что теплоходы совершают именно перевозку пассажиров, а не туристическое обслуживание (что естественно не соответствует действительности). «Транзитные линии» обслуживают суда проекта 588, продолжительность стоянок в городах несколько меньше, но их количество значительно больше. Например, теплоходы останавливаются в Кинешме, Юрино, Болгарах, Тольятти, Сызрани, Кимрах, путь от столицы до Астрахани преодолевают несколько быстрее туристических теплоходов.

Вообще, как правило, в круизах для российских туристов продолжительность стоянок в городах, составляет 3-4 часа, что, конечно, крайне недостаточно. Очевидно, это вызвано стремлением сократить продолжительность и стоимость круизов, а также высокой стоимостью стоянки теплохода в городах (особенно в Москве и Питере). Еще меньше продолжительность стоянок на «транзитных линиях», например в Угличе – 2 часа, Плесе – 1 час.

Рассмотрим предлагаемую в данном круизе экскурсионную программу в различных городах:

1. Углич