Развитие туризма в Европе

На юге от Коста Брава, за устьем реки Тордеры, начинается побережье Коста дель Марсеме. Большие, золотопесчанные  и чистые пляжи, голубое и не очень глубокое Средиземное море, подходящее место для всех возрастов являются характерными признаками Коста дель Марсеме. Главный город побережья –

Калельа. В прошлом  Калельа была рыбачьим поселением и  обрела статус города в 1925 году. Огромный песчаный пляж, окаймленный со стороны набережной тенистой прогулочной аллеей и протянувшийся более чем на три километра вдоль всей городской линии, переходит в живописный скалистый участок побережья с острыми утесами и уединенными бухтами, напоминающими прибрежные пейзажи Коста Брава. Среди наиболее известных достопримечательностей города можно назвать церковь Иглесия де Санта Мария, построенную в неоклассическом стиле, прекрасные дворцы разных эпох, а также муниципальный парк Municipal

Dalmau – великолепный  зеленый массив с тропической растительностью, в тени которой приятно отдохнуть от жаркого летнего солнца.

Пинеда де Мар, старинный приморский городок, до сих  пор сохраняющий преимущественно  сельскохозяйственный характер, постепенно превращается в оживленный туристический центр побережья Коста дель Мерсеме. Стремительное развитие туризма повлекло за собой строительство современных отелей, пансионов, летних резиденций и кемпингов и привело к образованию широкой инфраструктуры торговых и развлекательных центров. 

Канарские острова. 

Тенерифе –  самый большой остров архипелага. Именно здесь находится самая  высокая точка Испании – пик  Тайдс – давно потухший вулкан, расположен в центре огромной котловины, называемой Лас Каньядас, здесь в  начале 50-х годов был основан  Национальный парк Тайде. В Пуэто де ла Круз находится

«Лоро парк». В  парке, в тесной гармонии с природой, размещена коллекция попугаев со всего мира. В этом парке есть также и Дельфинарий, один из лучших в мире, шоу морских котиков.

Гран Канария  – является третьим по величине островом архипелага. Остров, прежде всего, славится своими обширными пляжами с золотым и черным песком, которые соседствуют с уютными скалистыми бухточками с каменистыми пляжами. 

Португалия. 

Великая империя  – колонизатор XV – XVI веков. Соперничеством с ней могли гордиться такие державы, как Франция и Англия. Самая западная

(географически)  и одновременно восточная из  европейских стран, Португалия  находиться на юго-западном побережье  Иберийского полуострова, а так  же островах Азорских и Мадейра в Атлантическом океане. В IV – III веках до нашей эры большую часть Португалии населяли лузиаты. В конце I века до нашей эры страна была завоевана Римом. Следы римскихпостроек и сейчас еще видеть в горах Серра де Эштрела, в центральной части страны, недалеко от города Кувилья. А несколько лет назад на улице Сан Мамеде, которая находиться в старой части Лиссабона, начались раскопки амфитеатра посвященного Нерону. Во второй половине V – VI веках нашей эры Португалию завоевали вестготы, а в 713 – 718 годах – арабы. Отсюда название самого известного курорта страны: Алгарве, что в переводе с арабского означает

«запад». Этот западный восток или восточный запад чувствуется  во всем – в сверкающих на солнце белых узких улочках, увитых плющом и цветущими олеандрами на юге, в неторопливой, размеренной жизни деревень, где женщины почти все в черном, а мужчины живописными группками сидят в маленьких кафе или около домов, в народных песнях «Фаду», где восточная тоска перекликается с западным задором и весельем. Географическое Положение

Португалии обусловило ее связи не только с Европой, но и с восточным побережьем Южной  Америки, а также с Африкой. С  начала XII века Португалия стала независимым  королевством, а с XIII века границы  ее практически не видоизменялись. Единственным соседом ее по полуострову является Испания. В результате исторических и культурных связей страны, на португальском языке сегодня говорят более 200 миллионов человек в разных странах мира.

Население Португалии в настоящее время около 10 миллионов  человек. Столицей страны является Лиссабон. В конце XVI века Португалия утратила роль ведущей морской державы, отстала в экономическом и политическом развитии от других

Европейских стран  и в начале XX века оказалась в  состоянии глубокого затяжного  кризиса. В 1926 году в стране установилась фашистская диктатура, которая просуществовала почти полвека. 25 апреля 1974 года военные, объединение в «Движение вооруженных сил» подняли восстание. Фашистский режим рухнул. В 1986 году Португальская республика стала членом

Европейского Сообщества.

Португалия давно  привлекала туристов, в последнее  время туризм занимает довольно важное место в статье доходов страны. Чтобы ориентироваться в

Лиссабоне, хорошо было бы знать названия самых известных  районов: знаменитая Алфама – сердце Лиссабона, самая древняя часть города, возникшая у подножья замка Святого Георгия, и почти не изменившая своего облика по сей день. Примитивная архитектура арабских, еврейских и романских построек перемешана со зданиями средневековья. Узкие улочки, лестницами поднимающиеся к замку, переходят в переулки и дворики столь тесные, что одной клетки с птицами, подвешенной на стене хватает для нескольких хозяев, а соседки, живущие напротив друг друга, могут общаться и пить кофе, не выходя из квартир – просто сидя у окна. Кафе, бутики, цыгане, не умолкающий разноязычный шум, дневная жизнь незаметно переходит в ночную, вечером можно посидеть на открытой террасе кафе на площади, недалеко от здания оперного театра. Все южное побережье Португалии состоит из маленьких курортных городков, перетекающих друг в друга, продолжающих друг друга – Сагреш,

Портимао, Фаро, Албуфейра. В одном – необыкновенные гроты, в другом – потрясающая  глина, из которой получаются очень  эффектные маски, в третьем –  необычайно привлекательный для любителей яхтклуб, дискотеки, бары и т.д. 

Альпы. 

Иностранный туризм, у колыбели которого стояли альпийские общества, принес, однако, не одно лишь «благотворное культурное влияние». Развитие техники, строительство канатных дорог и прогрессирующее освоение ландшафтов должны были привести и привели, в конце концов, к конфликту между туризмом и альпийскими обществами. Так, уже в 1928 году возник план строительства пассажирской канатной дороги от штирийского плато Рамзау до Дахштайнварте.

На заседании 2 декабря 1928 года в Зальцбурге это  предприятие было единогласно отвергнуто.

Сегодня никто уже не говорит о «благотворном культурном влиянии» туризма.

Скорее наоборот. Сегодня в Альпах живут не только 9 млн. коренных жителей; горы и долины между Миланом и Мюнхеном ежегодно должны «обслужить» дополнительно  еще 40 млн. отдыхающих. А это порождает такие проблемы, которые угрожают в полном смысле этого слова самому существованию Альп.

Целые местности  изменились за последние несколько  лет до неузнаваемости. И все потому, что горы и солнце, снега и леса – это блага для всех.

Наслаждаться  красотами природы дозволено каждому. И каждый вправе – по крайней мере, сегодня – делать на них деньги, т.е. продавать эти ценности как часть собственного имущества. «Коммерциализация благ общего пользования, собственно, и есть главное занятие туризма», - верно, подмечает профессор Й. Криппендорф.

В товар превращается все: солнце – посредством проката  шезлонгов и крыш- соляриев, снег – при помощи канатных дорог, подъемников  и горнолыжных школ.

При таком коммерческом - туристическом подходе дважды забывают о самом ландшафте. Да, действительно красота природы являются общедоступным благом.

Но, во-первых, это  не означает, что они безграничны. И во-вторых, качество и привлекательность  ландшафтов гарантированы не на вечные времена.

Растущая технизация современного туризма требует своей моды с ландшафтов: каждой горе – свою канатную дорогу, свой горный ресторан. В альпийских лесах прорубают просеки для дорог и подъемников, пилы и экскаваторы

«корректируют»  ландшафт. Раскорчевка и перепланировка земель для строительства туристических объектов и лыжных трасс – это жертвоприношения богу туризма.

Вопреки всему  активная туристическая гонка продолжается. В некоторых районах туристическое  предпринимательство разыгрывается  до состояния эйфории. Число привлекательных  уголков, куда туристы стремятся, оказалось весьма ограниченным. И поэтому столь желанное для многих бегство от толпы парадоксальным образом снова оборачивается попаданием в толпу. В широких кругах туризм считается золотой жилой XX века – в разгаре подлинная золотая лихорадка.

На границе  Швейцарии с Италией лежит  глубокая долина швейцарского кантона

Валлис. Здесь  царят самые высокие вершины  Швейцарии – четырехтысячники

Монте-Роза и  Маттерхорн.

Маленькие альпийские городки в кантоне Валлис давно  известны в мире как климатические и горнолыжные курорты. Курорты славятся сухим воздухом и целебными минеральными источниками.

Валлис –  это настоящая зимняя сказка, горная страна, полная приятных сюрпризов. С  декабря по апрель в горах лежит  плотный снежный покров. Зимой, несмотря на морозы до 10-12о, Валлийские Альпы  привлекают туристов золотым сиянием  солнца над вершинами, прозрачным горным воздухом, девственным снегом и тишиной.

Некоторые доводят  до совершенства технику катания  на горных лыжах, выполняя сложные фигуры на спуске, другие наслаждаются полетом  на сноубордах по многочисленным холмам, глубоко погрузившись в снежную  пыль. 

Греция. 

В Греции люди рано начали ездить из государства в государство. Помимо целей политических, этого  требовала и повседневная жизненная  практика: разнообразие географических и экономических условий в  стране заставляло даже обитателей самых  отдаленных друг от друга областей вступать между собой в контакты и поддерживать эти взаимные связи веками. Поддерживание контактов между разными народами отнюдь не было легким делом, ведь каждое из государств имело свои особые законы и установления, приспособленные к местным условиям. В Греции ее рельеф и почвы не благоприятствовали развлекательным путешествиям ради удовольствия. К далеким походам и поездкам побуждала необходимость – торговые связи, иная экономическая деятельность, культовые традиции, наконец, политические дела и военные экспедиции.

Первым греком, решившим отправиться дальше по морю в еще не известные древним  воды, был Пифей из Массилии в IV веке до нашей эры, в эпоху

Александра Македонского. Он пустился в плавание из Гадеса в  Испании, обогнул Британию, добрался до северных берегов Шотландии и до таинственного острова Туле, затем, держа курс вдоль побережья Северного моря, достиг устья Эльбы и Ютландии. Предполагается, что он совершил это далекое плавание с торговыми целями, и в поисках олова и янтаря. Сам он описал свое путешествие в сочинении «Об Океане», которое, однако, не сохранилось и известно нам лишь в отрывках и в латинской переработке. Есть основания считать, что Пифея снарядили и отправили в путь местные купцы или городские власти, находившиеся под значительным влиянием торговцев. Вероятно, поход этот держали в тайне, опасаясь конкуренции, и потому трактат Пифея или это отчет о поездке был по его возвращении домой скрыт ото всех и где-то спрятан.

Одни античные и писатели критиковали географические суждения Пифея, некоторые даже считали его рассказы чистым вымыслом и ложью. Другие высоко ценили его свидетельства, считая, что его экспедиция способствовала развитию астрономии, основанной на научных данных. Современные исследователи видят в Пифее крупнейшего среди древних путешественников – первооткрывателей, хотя в истории его поездки на север по-прежнему много неясного: дата, ее подробности маршрута.

Как ни удивительно  это может показаться, но грекам было намного легче путешествовать в далекие заморские страны, чем по своему родному краю. На греческих землях не было хороших дорог, ни даже проселков, по которым могли бы свободно проезжать повозки. Вместе с тем уже у Гомера упоминаются мощеные дороги, в раскопки на территории древней Трои и в Кноссе крито- микенской эпохи подтверждают, что не было поэтическим вымыслом слепого певца.

По мере того как развивалась торговля, и строились  новые порты, древние все больше заботились о создании удобных помещений  для иноземных гостей – купцов, паломников и просто любознательных путешественников – туристов.

Несомненно, Греция процветала и развивалась благодаря  своим умам, но нельзя исключать  того, что многое было позаимствовано и у других народов. Тем не менее, то, что Греция занималась «плагиатом», может принести ей только плюс, тем более что и ее достижения использовались в других государствах.

Развитие туризма  в Греции или вернее появление  задатков к развитию туризма проходило, конечно же, не целенаправленно, а  благодаря тому, что люди хотели улучшить и облегчить свою жизнь, хотели развить торговые и дружеские отношения и, наверное, важнейшую роль сыграл человеческий интерес. Вот так иногда простое любопытство служит начинанием для развития чего-то нового. 

Италия. 

Туризм между  Россией и Италией наиболее высокими темпами развивался в 60 –

70-х годах.  На базе крупных серий чартерных  авиаперевозок итальянские туристские  фирмы смогли добиться достаточно  устойчивого потока итальянских  туристов в Россию. Для итальянских  туристов характерен большой  интерес к культуре и современной жизни людей. Советский туризм в Италию имеет познавательный характер. Туристы знакомятся с памятниками Древнего Рима, всемирно известными музеями Флоренции, совершают увлекательные путешествия в Венецию, посещают промышленные центры – Милан и Геную.