Развитие туризма в Европе

Министерство  общего и среднего образования Российской Федерации. 

Муниципальная общеобразовательная школа №92. 

Реферат 

Развитие туризма  в Европе. 

Выполнила: ученица 11б класса 

Трегубова Евгения. 

Проверила: учитель  географии 

Иванова Г.В. 

г. Новокузнецк, 2001 г. 

Содержание: 

I. Введение. 

II. Этапы развития  международного туризма. 

III. Где начинается  и кончается туризм. 

IV. Виды туризма. 

V. Развитие туризма  в Европе. 

1 Испания; 

2 Португалия; 

3 Альпы; 

4 Греция; 

5 Италия; 

6 Лазурный берег. 

VI. Международный туризм на грани веков. 

VII. Международные  туристские связи России.

VIII. Заключение. 

IX. Литература. 

Введение. 

Во II веке нашей  эры, люди путешествовали далеко и часто, даже просто в туристических целях: многим доставало радость увидеть  чужие города и страны. Но, конечно же, не туризм дал начало поездкам и походам. Такой мотив мог появиться лишь тогда, когда античные государства уже стабилизировались, дороги стали доступны и безопасны, средства связи отвечали потребностям и интересам путешествующих, а уровень культуры обусловил широкое стремление к поиску и познанию чего-то нового. Ни в одной стране мы не установим какой-либо определенной даты, под которой было бы записано имя первого путешественника – человека, впервые покинувшего здешние места в поисках новых земель.

Слово tourist появилось  на английском языке в начале XIX века и в переводе с английского  означает: тот, кто совершает поездку  ради собственного удовольствия или  расширения культурного кругозора. По определению ООН турист – это лицо, пребывающее в данной местности сроком более чем на одну ночь и менее чем на год.

Туризм –  это динамичное, развивающееся, ориентированное  на потребителя явление. Всемирный  совет по туризму и путешествиям указал на следующие характеристики современного туризма: 

- это крупнейшая  индустрия мира, имеющая примерно 3,5 $ триллиона оборотного капитала  и включающая в себя такие  компоненты как путешествия (круизы, автобусы, самолеты, автомобили, железные  дороги); проживание (отели и мотели, конференции, выставки, встречи); питание 

(рестораны, кафе, бары); отдых и досуг (игры, парки,  развлечения, аттракционы). 

- Ведущий производитель  промышленной продукции, чей вклад  в валовой национальный продукт  составляет 6,1%. 

- Ведущий налогоплательщик. 

- Работодатель 127 млн. людей, т.е. примерно каждого 15 из всех работающих. 

- Самая быстроразвивающаяся  отрасль не только европейской,  но и мировой экономики.

Начало современного туризма было заложено в 40-е годы XIX века, когда английский предприниматель  Т. Кук организовал внутри страны несколько экскурсий и путешествий, а затем в 1885 году и первую зарубежную поездку в

Париж на Всемирную  выставку. Год спустя начинаются постоянные организованные путешествия англичан в Европу, а в 1868 году – в США. В 1882 году организация Кука устраивает первое кругосветное путешествие. Новый бизнес начал приносить своим владельцам неплохие доходы, к нему стали проявлять интерес и другие предприниматели. Постепенно в разных странах образуются туристические компании, занимающиеся организацией экскурсией и путешествий во все части Света.

Достижения в  области транспорта в начале XX века отразились и на развитии туризма. Для  путешествий и экскурсий начали использовать пароходы, железные дороги, а уже потом и автомобильный  транспорт. Скорость, дальность, комфортность передвижений постоянно росли. На своей ранней стадии заграничные путешествия были уделом представителей аристократии и буржуазии, так как именно эти социальные группы располагали достаточными для этого доходами.

Сложные политические, экономические и социальные процессы, произошедшие в мире в XX веке (две мировые войны, революции, кризисы, научно-технический прогресс, «холодная война» и т.д.), изменили общество. Оно стало более развитым в промышленном и культурном отношении, более мобильным, демократическим. Туризм стал массовым, демократичным, рассчитанным на различные интересы, вкусы, доходы, на самый разный контингент (от школьников и студентов до военных и ветеранов).

Туризм превратился  практически в самостоятельное  межотраслевое хозяйство, в индустрию. Он играет очень серьезную роль в экономике многих государств.

На его развитие выделяются крупные ассигнования. Создаются  специализированные туристические  центры – комплексы для отдыха с широкой сетью развлечений.

Сегодня туризм получил развитие на всей планете. Кроме Европы

(традиционного  туристического центра), активно  посещают страны Америки,

Африки, Азии, Австралии  и Океания. 

Этапы развития международного туризма. 

Становление и  развитие капиталистических отношений  в мире способствовали возникновению организованного туризма. Капиталистическое общество сыграло важную роль в формировании экономических, политических и социальных предпосылок, необходимых для международного туризма. Одной из первых стран, в которой победила буржуазная революция и начал развиваться капитализм, была Англия. Именно здесь и образовались первые туристические организации, развившие свою деятельность сначала внутри страны, а затем и за ее пределами.

Начало современного туризма датируется 1841 годом. Д наших  дней дошло описание первой туристической поездки 570 членов общества трезвости из

Лейстера в  Лафоборо, организованной Куком.

В 1854 году в Англии издается первый справочник по гостиницам, адресованный путешественникам и туристам. В нем было указано около 8 тысяч гостиниц.

С 1856 года Кук  начинает организовывать туристические  путешествия в другие европейские  государства.

В 50 - 70-х годах XIX века англичане составили большую  часть иностранных туристов, которые  посещали Европу. Для этого периода  характерно появление в европейских странах гостиниц с названием «Англетер», «Британик», «Лондон»,

«Виндзор» и  т.д., а в лексиконе появляются английские слова «экспресс»,

«лайнер», «комфорт»  и т.д. Большую роль в развитии туризма в Европе во второй половине XIX веке сыграло увеличение протяженности железных дорог. С середины 60-х годов начинает развиваться туризм между Англией и США.

Несколько позже  туристические фирмы и агентства  начинают появляются во

Франции, Италии, Швейцарии и других странах европейского континента. В 1885 году в Петербурге начинает свою деятельность первая туристическая компания

Л. Липсона.

До первой мировой  войны большая часть туристов и путешественников пользовалась железнодорожным  или морским сообщением.

Морской транспорт  тоже совершенствовался. Учитывалось водоизмещение, скорость, повышалась комфортабельность кораблей, улучшалась их техническая оснащенность. В 1907 году на воду были спущены трансатлантические лайнеры

«Сириус», «Лузитанния», «Мавритания», в 1912 году «Титаник», в 1914 году

«Император» и «Фатерланд», которые пересекали океан практически за неделю.

Первая мировая  война 1914 – 1918 годов крайне негативно  отразилась на развитии международных  туристических связей. Можно с  уверенностью сказать, что в этот период туризм приостановил деятельность. Однако следует отметить, что военные нужды привели к усовершенствованию как железнодорожного, так и автомобильного транспорта, кроме того, для перевозок людей начала использоваться авиация.

В 20-е годы значительно  расширяется географическое пространство иностранного туризма. Так, до войны большая часть туристов направлялась в

Италию и Швейцарию, а после ее окончания практически  все государства Европы оказались  вовлеченными в сферу туризма.

В 1925 году в Гааге  состоялся первый конгресс Международного союза официальных организаций по пропаганде туризма. В нем приняли участие 14 стран.

Вторая мировая  война резко сократила объем  международного туризма. В первые послевоенные годы остро ощущался дефицит денежных средств, топливно- энергитических ресурсов, продовольствия, квалифицированных кадров.

Только спустя несколько лет после окончания  второй мировой войны международный  туризм в Европе начал возрождаться. Довоенный уровень был достигнут  в путешествия получили широкое  развитие в США и Канаде. Успешно  развивался туризм в Мексике, Панаме, на Кубе. В 1948 году были разрешены поездки зарубежных туристов в Японию. К 1950 года общее число иностранных туристов, зарегистрированное во всем мире, начало превышать довоенный период и достиг 25 млн. человек.

Необходимость развития через международные туристические связи отношений между государствами в политических и экономических, социальных и культурных аспектах еще в 20-х годах нашего столетия выдвинула на повестку дня вопрос о согласовании в этом направлении совместных действий между национальными туристическими и транспортными организациями различных стран. Так, в 1925 году был создан Международный конгресс официальных ассоциаций пропаганды туризма (МКОАПТ), в 1927 году – Международный конгресс официальных туристических организаций (МКТО), а в 1930 году был учрежден Международный союз организаций и пропаганды туризма (МСЩПТ). В результате в 1947 году все три организации были реформированы, а на их базе в Париже учрежден

Международный союз официальных туристических  организаций (МСОТО). Это была международная специализированная организация.

50-е годы ознаменовались  подъемом международного туризма.  К 1960 году число туристов, выезжающих  за границу, достигло 71 млн. человек,  т.е. выросло почти в три  раза. Период с 1961 поь1970 сопровождался дальнейшим подъемом туристического бизнеса, о чем наглядно свидетельствует увеличение количества иностранных туристов, число которых в 1971 году достигла 168,4 млн. человек. Важную роль здесь сыграла научно-техническая революция в области авиационного транспорта, что способствовало снижению стоимости перевозок. Если в середине 50-х годов стоимость перелета превышала 1 тыс. долларов, то уже в начале 60-х авиатарифы, особенно для перевозок туристов, снизились в три – четыре раза.

В 80-е годы международный туризм стал важной частью международных экономических связей. В это время наблюдается стабильный рост доходов от международного туристического обмена. В социальном аспекте для 80-х годов характерно повышение спроса на туристические услуги со стороны тех слоев населения, чьи доходы являются средними или даже невысокими. Таким образом, можно сказать и об изменении структуры туристического спроса. В эти годы увеличивается процент группового туризма, так как стоимость тура ниже за счет скидок за групповое обслуживание, предоставляемое гостиничными предприятиями, и льготных тарифов на транспорте.

За послевоенные годы международный туризм приобрел широкие масштабы. В 1995 году было отмечено более 600 млн. прибывших туристов, против 25,3 млн. прибывших в 1950 году. Туристический бизнес сегодня становится все более сложным, так как в нем пересекаются интересы различных государственных и коммерческих предприятий и служб.

Ведущее положение  Европы в международном туризме  определяется не только количеством иностранных посетителей и суммой валютных доходов, но и мощностью материально-технической базы иностранного туризма, которая в определенной мере превосходит возможности туристической индустрии других районов мира, в частности, средствами пассажирского транспорта, гостиничного размещения, экскурсионными и зрелищными объектами. Решающая роль в международном туризме в Европе принадлежит туристскому обмену между европейскими народами. На долю европейских государств приходится около 90% всего иностранного туризма в Европе.

Иностранный туризм является сейчас одной из самых динамичных отраслей экономики Франции, Германии, Испании.