Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Марта 2011 в 15:20, реферат
Качество сервиса играет роль лишь для людей с достатком выше среднего, которые требуют к себе повышенного внимания. Но и за солидные деньги в России не всегда предоставляется качественный сервис. Например, у нас не предложат клиенту чай или кофе, как это принято даже на рынках Турции.
К слову, 
проблема развития внутреннего туризма 
в целом — это проблема государства. 
«Возможности не безграничны, крупные 
туроператоры сконцентрированы на определенных 
потоках, — признает В.Зобнин. — За 
Уралом немногие могут «потянуть». По 
этой же причине, собственно, и размер 
фингарантий для операторов, работающих 
на внутренних туристических направлениях, 
в разы меньше, чем для международников 
(500 тысяч рублей против 10 млн для международников 
с 2008г.). «Нужно в целом продвигать внутренний 
туризм, — говорит В.Лощиц. — Нельзя делать 
ставку только на Ямал, обходя Ханты-Мансийский 
автономный округ и Архангельскую область, 
но правильнее было бы открыть новый бренд 
— Север. Необходима пропаганда активного 
туризма, и если будет инфраструктура 
плюс информационное поле, придут и инвесторы. 
Денег в стране много» 
 
 
 
 
 
 
 
Куряне 
не любят отдыхать на родине, рассказали 
корреспонденту ИА REGNUM в турфирмах 
Курска. "Основные претензии отдыхающих 
таковы: небольшой выбор, низкий уровень 
сервиса, помноженный на русский менталитет, 
и что самое главное - очень высокие цены", 
- говорят специалисты. Так, директор фирмы 
"Мостур" (Курск) Анна Крашининникова 
рассказал, что многие интересуются турами 
на Байкал и на Камчатку, но когда узнают, 
что только один билет на самолет в один 
конец обойдется в 20-30 тысяч рублей, отказываются 
от этой идеи. В целом же продолжила тему 
директор "VKO-клуб" (Курск) Оксана 
Дейнеко, тур на Байкал стоит от 90 тыс рублей, 
и клиенты клуба предпочитают в итоге 
за эти деньги 2-3 раза съездить в Европу. 
Альтернативой Байкалу и Камчатке для 
курян стали Финляндия и Норвегия. 
 
 
В ряде 
регионов есть целый комплекс условий, 
благоприятных для развития туристской 
отрасли. Многообразие природно-климатических 
зон, наличие природных лечебных ресурсов, 
богатство историко-культурного наследия 
делают туризм потенциально привлекательным 
для инвесторов. 
Но согласно 
недавно проведенному Российским союзом 
туриндустрии опросу (респондентами 
выступили 115 туроператоров из 27 регионов) 
47% представителей туристических компаний 
считают, что развитию въездного туризма 
препятствует дефицит современных гостиниц, 
32% считают, что у нас неразвита индустрия 
развлечений, а 22,6% опрошенных недовольны 
дей-ствующим налоговым законодательством. 
Кроме того, в числе причин, препятствующих 
развитию отрасли, опе-раторы назвали 
дефицит информации на иностранных языках 
(указатели, карты, буклеты и т. п.), плохой 
сер-вис на транспорте и в гостиницах, 
проблемы с организа-цией посещений музеев, 
памятников, природных объек-тов, а также 
скудость рынка сувениров 
 
Учитывая неравномерность распределения туристского потенциала на территории страны, а также различный уровень развития туристской инфраструктуры, в основе разработки стратегических направлений развития туризма должен лежать принцип зонирования территории РФ в зависимости от степени сформированности регионального туристского предложения для продвижения на внутреннем и международном рынках.
районы с низким уровнем развития материальной базы туризма -Северный регион, Дальневосточный регион (Камчатка, Курилы, Приморье), Западно-Сибирский регион (Горный Алтай), Восточно-Сибирский регион (район озера Байкал) и т.д.
Следует 
отметить, что уникальные природные 
ресурсы и культурное наследие, которыми 
обладает наша страна, не могут рассматриваться 
в качестве единственного и достаточного 
условия для обеспечения успешного развития 
туризма в стране, так как представляют 
собой лишь один из элементов туристского 
предложения. 
Вывод 
из этого может быть только один: при 
таких соотношениях «цена-качество» внутренний 
туризм в России будет деградировать и 
впредь, а поток в зарубежье расти. 
 
 
Неразвитость 
внутреннего туризма 
Взаимосвязь 
въездного и внутреннего