Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Ноября 2014 в 21:23, курсовая работа
Тема данной курсовой работы актуальна, так как туристский маршрут «Золотое кольцо» занимает устойчивое 3-е место в рейтинге национального турпродукта, уступая лишь Санкт-Петербургу и Москве. Главным образом это связано с тем, что «Золотое кольцо» не просто маршрут – это территориально-рекреационный комплекс, представляющий уникальное сочетание объектов историко-культурного наследия России и относительно развитой инфраструктурной сети, созданной в советский период.
Введение………………………………………………………………………...3
Глава 1 - Методика исследования……………………………………….….5
1.1.Краткая характеристика используемых методов и материалов…………5
1.2.Краткие сведения о территории районов, по которым проходит маршрут…………………………………………………………………………5
Глава 2 – Обоснование целесообразности организации предлагаемого маршрута……………………………………………………………………….9
Глава 3 – Характеристика предлагаемого маршрута……………………11
3.1.Описание инфраструктурных объектов, используемых на маршруте………………………………………………………………..………11
3.2. Описание экскурсионных объектов, используемых на маршруте……………………………………………………………………..…13
3.3.Технологическая карта…………………………………………………..…46
Заключение…………………………………………………………………..…50
Список использованной литературы и интернет - источников……………..52
Министерство образования и науки РФ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
Тверской государственный университет
Факультет Географии и Геоэкологии
Кафедра Туризма и Природопользования
Курсовая работа
Организация туристско-экскурсионного маршрута
«Яркая частичка Золотого кольца»
(Тверь – Калязин – Углич – Ярославль – Тверь)
Выполнила:
Антипова Е.Д.,25 группа
Руководитель:
Дорофеев А.А.,
кандидат географических наук, доцент
Тверь 2014
Содержание:
Введение…………………………………………………………
Глава 1 - Методика
исследования……………………………………….….
1.1.Краткая характеристика
используемых методов и
1.2.Краткие сведения о территории
районов, по которым проходит маршрут……………………………………………………………
Глава 2 – Обоснование
целесообразности организации предлагаемого
маршрута…………………………………………………………
Глава 3 – Характеристика предлагаемого маршрута……………………11
3.1.Описание инфраструктурных
объектов, используемых на маршруте………………
3.2. Описание экскурсионных
объектов, используемых на маршруте………………
3.3.Технологическая карта……………
Заключение……………………………………………………
Список использованной литературы и интернет - источников……………..52
Приложения……………………………………………………
Введение
Тема данной курсовой работы актуальна, так как туристский маршрут «Золотое кольцо» занимает устойчивое 3-е место в рейтинге национального турпродукта, уступая лишь Санкт-Петербургу и Москве. Главным образом это связано с тем, что «Золотое кольцо» не просто маршрут – это территориально-рекреационный комплекс, представляющий уникальное сочетание объектов историко-культурного наследия России и относительно развитой инфраструктурной сети, созданной в советский период.[12]
«Золотое кольцо России»- это территория, на которой наиболее полно и ярко запечатлена одна из самых сложных и драматических страниц образования централизованного Русского государства, становления и развития русского национального характера, русской национальной культуры, искусства и архитектуры.
Вот почему побывать здесь – значит увидеть и лучше понять истинное многообразие и ценность тех богатств, наследовать и преумножать которые нам и нашим поколениям, предопределено историей [13].
Так как многие туристы не имеют возможность посетить сразу все города «Золотого кольца», было решено разработать маршрут, который будет включать в себя несколько интереснейших городов и создаст яркое представление о нём. Кроме Ярославля и Углича – несомненно ярчайших представителей «Золотого кольца», в маршрут включен город Тверской области Калязин, который так же очень живописен.
Итак, предметом исследования данной работы является туристско-экскурсионный маршрут « Тверь – Калязин – Углич – Ярославль – Тверь» (см.прил.рис.1)
Объектом исследования является экскурсионно – познавательный туризм. Предметом исследования является историко – культурный потенциал регионов, по которым проходит маршрут.
Цель работы:
- разработка туристско-
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Сбор, систематизация и обработка необходимой информации и материалов для разработки туристского маршрута;
2. Составление картографических материалов по туристскому маршруту;
3. Расчет общей и индивидуальной стоимости пакета услуг;
4. Получение навыков в сфере организации туристского обслуживания.
Глава 1. Методика исследования.
Для написания данной работы использовались следующие методы:
- литературный (изучение лекций, научных статей, книг);
- картографический (составление карты маршрута, изучение карт областей, по которым проходит маршрут);
- математический (калькуляция тура);
- описательный (изучение журналов,
буклетов, видеоматериалов по местам
маршрута и их
Для достижения цели и решения поставленных задач использовались информационные пособия, буклеты, научная литература, материалы интернет - ресурсов ( сайты городов, средств размещения и питания, транспортных компаний, музеев ).
1.2.Краткие сведения о территории районов, по которым проходит маршрут
Калязинский район
Административный центр: г. Калязин
Калязинский район расположен в юго-восточной части Тверской области в 180 км от г.Твери и 176 км от г.Москвы на берегу р.Волга. Район граничит с Ярославской и Московской областями.
Территория района: 1671 км2
Население: Численность населения Калязинского района по переписи населения 2010г составила 21688 человек. По численности населения район занимает 13 место среди муниципальных районов области. Большая часть населения района 13,9 тысячи человек проживает в г.Калязин, в сельских населенных пунктах — 7,8 тысячи человек. Транспортная инфраструктура: район имеет выгодное географическое положение, что дает возможность использовать все виды транспорта:
• железнодорожное сообщение с городами Москвой, Санкт-Петербургом, Ярославле,Угличем,Рыбинском;
•автотрассы"Москва-Тверь","
• водный путь по реке Волга.
Калязин стоит на берегу р.Волга. Мимо г.Калязина идут грузовые, пассажирские и туристические суда на Москву по Волго-Балтийскому водному пути, объединяющему в единую систему внутренние речные пути Европейской части России и соединяющему Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное моря. Практически все виды транспорта связывают Калязинский район с Москвой. Река Волга протекает по району на протяжении 56 км.
Калязин – один из старинных городов Тверской земли. Первое известное поселение, упомянутое в одной из русских летописей на месте современного Калязина называлось «Никола на Жабне». Располагалось оно в устье реки Жабни. В 15 столетии на левом берегу Волги был основан Макарьев монастырь, известный как Троицкий Калязинский первоклассный мужской монастырь, ставший украшением города, центром его экономической и духовной жизни. Он пользовался благословением царствующих особ, а также удельных тверских и московских князей и всегда служил отечеству своим достоянием. В «смутное» время по калязинской земле дважды прошли польские завоеватели. В 1609 году они разграбили и сожгли Никольскую слободу и село Пирогово. На следующий год разграбили монастырь. Отстроенный вновь в 1633-1654 годах Калязинский монастырь долгое время сиял своей красотой и великолепием.
В середине 12 столетия в Калязине и его окрестностях развиваются различные промыслы и ремесла: кузнечный, гончарный, сапожный, валяный, портновский, кружевной и другие. Славился Калязин своим плетеным кружевом. Калязинские кружева шли в Санкт-Петербург, Москву, за границу.
Водные ресурсы: реки Волга, Нерль, Жабня, Вьюлка. Площадь озёр – 2332 га. Запасы торфа – 13 млн.куб.м. 43% территории района покрыто лесами, из которых 57% - хвойные, 43% - лиственные. В районе также имеются большие запасы глины, пригодной для изготовления кирпича и керамики. Со дна р.Волга добывается речной песок. Рыбные ресурсы – основная база для развития рыбоперерабатывающего предприятия. [14]
Угличский район
Угличский муниципальный район находится в числе наиболее значимых территорий центральной части России по историческому и культурному потенциалу и расположен на западе - юго-западе Ярославской области.
На севере граничит с Мышкинским, на востоке – с Большесельским и Борисоглебским, на юге – с Переславским районами Ярославской области, на западе – с Тверской областью.
Протяженность района с севера на юг – 66 км, с запада на восток -60 км.
Главная водная артерия – река Волга – ее протяженность на территории района 47 км.
Общая площадь района - 256833 га, что составляет 7% территории области.
Экономическую базу района составляют предприятия обрабатывающей промышленности, транспорта, строительства, жилищно-коммунального хозяйства. Продукция некоторых из них хорошо известна в России и за рубежом. Это сыры и биодобавки, часы и минеральная вода, оборудование для маслосыродельной промышленности и строительные краны.
На территории района находится около ста памятников истории, археологии и природы, два заказника, а также 305 памятников архитектуры.
Административный центр района - город Углич.
Углич сообщается с крупнейшими городами России железнодорожной и автомобильной дорогами: с Москвой (220 км.), Санкт- Петербургом (700 км.), автомобильными - с Ярославлем (110 км.), Костромой (185 км), Тверью (250 км) .
В последние годы Углич стал одним из крупных туристических центров на Верхней Волге, где интенсивно развивается туристическая инфраструктура.[9]
Ярославская область
Ярославская область - субъект Российской Федерации, входит в состав Центрального федерального округа.
Дата образования – 11 марта 1936 года (В современных границах — с 13 августа 1944 года).
Площадь - 36,2 тыс. кв.км. Протяженность: с севера на юг — 270, с запада на восток — 220 км.
Население - 1 310,5 тыс. чел ( данные 2008 г.) Плотность населения – 36,3 чел. на 1 кв.км. Доля городского населения - 81,8%, сельского - 18,2%.
Административный центр - город Ярославль, основанный в 1010 г (605, 2 тыс. чел. - данные 2008 г).
Границы: Ярославская область расположена в Центральной России к северу от Москвы. Граничит: на юге с Владимирской областью, на юго-западе – с Московской областью, на западе и северо-западе – с Тверской областью, на севере – с Вологодской областью, на северо-востоке и востоке – с Костромской областью, на востоке и юго-востоке – с Ивановской областью.
Географическое положение. Территория области представляет собой слабо всхолмленную моренную, местами заболоченную равнину. Рельеф слаборасчленённый. Имеются крупные заболоченные низины.
По территории области протекает 4327 рек общей протяженностью 19 340 км. Годовой сток рек области составляет 38,8 км. Самые длинные реки (в пределах области): Волга — 340 км, Соть — 170 км, Сить — 159 км, Устье — 153 км, Которосль — 132 км, Сара — 93 км, Согожа — 90 км, Обнора — 90 км, Сутка — 84 км. Главная река - Волга, она зарегулирована плотинами и стала практически цепью водохранилищ: Угличского (емкостью 1,2 км кв), Рыбинского (25,4 км кв, площадь на территории области — 3246 км кв) и Горьковского (8,8 км кв).
В области имеется 83 озера. Самые крупные: Неро — 5130 га, и Плещеево — 5089 га. На территории области разведано 30 месторождений пресных подземных вод (запасы — 540 тыс. м куб/сут.) и 29 — минеральных и рассольных (2,6 тыс. м куб/сут). В настоящее время разведанными эксплуатационными запасами подземных вод обеспечены 20 % городов и поселков городского типа.[7]
Глава 2. Обоснование целесообразности организации предлагаемого маршрута
По содержанию маршрут, разрабатываемый в данной курсовой работе, является экскурсионно - познавательным.
В настоящее время экскурсионно-познавательный туризм занимает одно из ведущих мест на рынке туристских услуг. Ежегодно наблюдается увеличение количества туристских дестинаций, а также, как следствие, возрастает поток туристов, воспользовавшихся именно таким видом активного отдыха. Этот факт подталкивает туристские компании к расширению предлагаемого ассортимента экскурсионно-познавательных туров. При этом стоит отметить, что таких туров становится не только больше, но, в то же время, их программа становится наиболее разнообразной и интересной.[6]
Поэтому, новый маршрут привлечет туристов. Основной поток – жители Тверской области и прилегающих регионов.
По характеру трассы разрабатываемый маршрут является кольцевым, так как начинается и заканчивается в одной точке – г. Тверь.
По способу передвижения тур является автобусным.
По сезонности маршрут является круглогодичным.
По продолжительности путешествия тур является кратковременным. Данный вид экскурсионно-познавательных туров набирает популярность и вытесняет с рынка туристических услуг более продолжительные экскурсионно-познавательные туры. Это связано в первую очередь с тем, что для такого тура, со стороны потребителя не требуется сколь-нибудь серьезного планирования своего времени. Воспользоваться такой услугой турист может в любое время, не дожидаясь отпуска, каникул для ребенка и т.д. Кроме того, непродолжительный характер таких туров обуславливает в свою очередь крайне низкую цену. В то же время, указанного времени 2-3 дня вполне достаточно для ознакомления с отдельным регионом, бытом его населения, основными достопримечательностями края, его историей и обычаями. А именно это и является главной целью экскурсионно-познавательного тура.
Информация о работе Организация туристско-экскурсионного маршрута «Яркая частичка Золотого кольца»