Төрт тактылы үрлеусіз дизелді қозғалтқышты жобалау

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Апреля 2010 в 14:21, Не определен

Описание работы

Кіріспе........................................................................................................6
Қозғалтқыштың жылулық есебі және оның жылу балансы.................7
1.1 Кіргізу барысы.........................................................................................7
1.2 Сығылу барысы......................................................................................7
1.3 Жану барысы...........................................................................................10
1.4 Ұлғаю барысы.........................................................................................15
1.5 Шығару барысы......................................................................................16
1.6 Қозғалтқыштың жұмыс циклының индикаторлық көрсеткіштері....17
1.7 Қозғалтқыштың тиімділік көрсеткіштері...........................................18
1.8. Қозғалтқыштың негізгі өлшемдерін анықтау.....................................20
1.9. Қозғалтқыштың жұмыс циклының индикаторлық дигарммасы және оны құру........................................................................................................21
2. Қозғалтқыштың жылу балансы теңгерулігі).........................................22
3. Қозғалтқыштың сыртқы жылдамдылық сипаттамасын есептеу және оны құру........................................................................................................25
4. Қозғалтқыштар механизмдерінің кинематикасы мен динамикасы.......28
4.1. Қозғалтқышты кинематикалық есептеу..............................................28
4.2.Қозғалтқышты динамикалық есептеу..................................................30
5. Қозғалтқыштың негізгі бөлшектерін есептеу........................................33
5.1. Поршеньді есептеу................................................................................33
5.2 Поршень сақинасын есептеу.................................................................34
[+-+-+]
5.3 Поршень саусақшасын есептеу.............................................................35
5.4 Иінді білікті есептеу...............................................................................37
5.5 Суыту жүйесінің элементтерін есептеу..............................................39
Қорытынды...................................................................................................41
Әдебиеттер тізімі.........................................................................................42

Файлы: 3 файла

Нурсултан1 ЭУТТ.doc

— 1.22 Мб (Скачать файл)
 

  

 
 

  10-шы кестедегі мәліметтер бойынша pj , p , ps , pN , pK және pT меншікті күштер өзгерісінің графигін иінді біліктің бұрылу бұрышы j-ға байланысты тұрғызамыз.

   Циклдегі тангенциалды күштің орташа мәні:

      аЖылулық есептеу мәліметтері бойынша:

         Тср=2*106*Рi*Fп/(p*t)=2*106*1*0,00865/(3,14*4)=1377,4 Н

      б.  Абцисса осі мен РТ қисығы аралығындағы аудан бойынша:

          РТср =(åF1 -åF2)*Мр/ОВ=(1212-802)*0,05/128=0,098

          Тср= РТср * Fп=0,16016*0,00865*106=1105 Н

   Қателік:   D=(1079-1105)/1079=2.3 %

 

4.2.5.Айналдырушы моменттер

 

  Бір цилиндрдің айналдырушы моменті (11-табл.гр.15.):

         Мкр.ц*R=T*0,066*103 Н* м.

Жарқылдар арасындағы тең интервалды төрт тактілі  қозғалтқыштың айналу моментінің өзгеру периоды : θ=720/i=720/4=180°.

11-кесте.

j0 цилиндры МКР,

Н*м

1-ші 2-ші 3-ші 4-ші
j0

Күйен-       те

МКР. Ц.,

Н*м

j0

Күйен-       те

МКР. Ц.,

Н*м

j0

Күйен-       те

МКР. Ц.,

Н*м

j0

Күйен-       те

МКР. Ц.,

Н*м

0 0 0 180 0 360 0 540 0 0
30 30 -131,0 210 -55,25 390 194,0 570 -58,47 50
60 60 -80,61 240 -102,0 420 163,5 600 -98,47 -117.5
90 90 46,44 270 -112,9 450 127,2 630 -58,89 3.44
120 120 87,90 300 -50,63 480 119,6 660 69,73 225.2
150 150 51,28 330 -28,58 510 62,32 690 124,4 209.
180 180 0 360 0 540 0 720 0 0
 

    Қозғалтқыштың орташа айналдырушы моменті:

Жылулық есептеу  мәліметтері бойынша:

    Мкр. срiе/hм=202,216/0,80=252,77 Н* м.

Мкр қисығының астындағы аудан бойынша:

         Мкр.ср= Мм= =111,02 Н* м.

                                    4. Қозғалтқышты теңестіру

       КШМ-дегі әсер етуші күштер мен моменттер үзіліссіз өзгереді,егер оларды теңестірмесе,дірілдер мен тербелістер пайда болады.1-ші және 2-ші тәртіп бойынша инерция күштерін теңестіру,иінді біліктің сәйкес келетін схемасын және цилиндрлердің санын таңдаумен және олардың орналасуымен орындалады.Қозғалтқышта (Pj I) бірінші тәртіптегі инерция күштері және (РС) центрге тартқыш күштері өзара теңестірілген:     

    å Pj I=0,  åРС=0.

   Екінші тәртіптегі инерция күштері вертикаль жазықтықтағы тең әсер етушіге келтіріледі :

     åPjII=4∙mi*R*w2*l*cosj=4*2,277*0,067.5*230,272*0,28*cosj=8113,48*cosj

    å Pj II мәндері 13-кестеге енгізілген.

   Цилиндрлердің жұмыс істеу тәртібі:  1-3-4-2.

13-кесте    

j0 0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360
Pj II 8113 7026 4056 0 -4056 -7026 -8113 -7026 -4056 0 4056 7026 8113
 

Статикалық момент

Мст.пр=4∙(1/8∙mj∙R∙λ);

Мст.пр=4∙(1/8∙2,277∙0,060∙0,28)=0,0191268.

 

5. Қозғалтқыштың негізгі  бөлшектерін есептеу [1, с.197-222, 245-261]

 

5.1. Поршеньді есептеу

     Жылулық есептеу негізінде,жылдамдық  сипаттама және динамикалық есептеу  нәтижесінде мына мәндерді алдық: 

    цилиндр диаметрі: D=120 мм;

    поршень жүрісі: S=135 мм;

    максимальді  жану қысымы: p=7,426 МПа;

    поршень ауданы: Fп=113 см2;

    ең үлкен нормальді күш: Nmax=0,006 МН , j=3900

    поршеньдік топтың массасы: mп=2.49 кг;

    айналу жиілігі: nmax =1700 айн/мин;

 күйенте радиусының шатун ұзындығына қатынасы: l=0,28.

   Бар қозғалтқыштарға сәйкес және  50 [1,с.206] кестедегі қатынастар арқылы мыналарды қабылдаймыз:

    поршень түбінің қалыңдығы: d=24 мм;

    поршень биіктігі: H=114 мм;

    поршень юбкасының биіктігі: hю=88 мм;

    поршеньнің үстіңгі бөлігінің биіктігі: h1=66 мм;

    поршеньнің ішкі диаметрі: di=78мм;

    бобышка диаметрі: dб=48 мм;

    бобышка торецтерінің ара қашықтығы: b=50 мм;

    бірінші поршеньдік конавкаға дейінгі ара қашықтық: e=20 мм;  

    сақинаның радиалды қалыңдығы: tК= tМ=5 мм;

    поршень канавкасындағы сақинаның радиальды ара қашықтығы: Dt=0,8 мм;

    поршень басының қабырғасының қалыңдығы: s=8,4 мм;

    поршень юбкасы қабырғасының қалыңдығы: dю=3 мм;

    үстіңгі сақина ойықтарынің үлкендігі: hп=6 мм;

    поршеньдегі май арналарының диаметрі және саны: nm’=10 и dm=1 мм.

   Поршень материалы-алюминий қорытпасы, aп=22*10-6  1/К;

   Гильза материалы  - шойын, aц=11*10-6 1/К.

   Поршень түбінің иілу кернеуі: sиз=p*(r1/d)2,

мұнда r1=D/2-(s+t+Dt)=105/2-(8,4+4+0,8)=39,1 мм.

          sиз=7,426*(39,1/21)2=25,7436 МПа.

   x-x қимасындағы қысу кернеуі :

         sсж=P/Fx-x,

мұнда    P=p*Fп=7,426*0,00865=0,064235 МН;

         sсж=0,064235/0,0022=29,2 МПа .

         Fx-x=(p/4)*(dk2-di2)-nm*( dk-di )*dm/2;

         Fx-x=((3,14/4)*(952-76,22)-10*(95-76,2))*1/2∙10-6=0,0022 м2.

        dk=D-2*(t+Dt);

        dk=105-2*(4+0,8)=98,6 мм.

   x-x қимасындағы жару кернеуі:

    Бос жүрістің максималь бұрыштық жылдамдығы: wх.х max=p*n х.х max/30;

        wх.х max=3,14*2200/30=230,27 рад/с.

     x-x қимасынан жоғары орналасқан сақинасымен қоса поршень басының массасы:    mx-x=0,5*mп;

        mx-x=0,5*1,73=0,865 кг.

    Максималь жарғыш күш: Pj=mx-x*R*w2х.х max *(1+l)*10-6;

        Pj=0,865*0,060*230,272*(1+0,28)10-6 =0,0049 МН.

    Жару кернеуі: sр=Pj/Fx-x;

        sр=0,0049/0,0022=2,23 МПа.

   Цилиндр  қабырғасына қатысты поршеньнің  меншікті қысымы:

        q1=Nmax/(hю*D); q1=0,005/(0,088*0,105)=0,54 МПа.

        q2=Nmax/(H*D); q2=0,005/(0,126*0,105)=0,38 МПа.

  Поршень юбкасы мен басының диаметрлері:

ТАПСЫРМА.docx

— 19.83 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

ЭУТТ курсавой торт тактли урлеусиз дизелди козгалткыш 14.dwg

— 308.66 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Төрт тактылы үрлеусіз дизелді қозғалтқышты жобалау