Ремонт дорожных машин

В соответствии с отраслевыми  нормами рабочие автотранспортные предприятий должны быть обеспечены спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.

 

3.2 Техника  безопасности

Производственный травматизм во многом зависит от состояния оборудования и приспособлений, используемых слесарями  по ремонту автомобилей.

Прежде всего оборудование и приспособления должны быть чистыми и исправными. На неисправном оборудовании должна быть вывешена табличка, указывающая, что работать на данном оборудовании не разрешается, оборудование необходимо обесточить.

Управление оборудованием  должно быть лёгким и удобным. Передаточные механизмы, такие как зубчатые, цепные и ременные, с которыми возможно соприкосновение обслуживающего персонала при эксплуатации, должны быть ограждены. Все ограждения должны иметь электрическую и другие блокировку, отключающую механизм оборудования, если опасная зона не закрыта.

При организации рабочего места требуется учитывать в  первую очередь безопасность работ, принятый метод технического обслуживания и основные преимущества и недостатки того или иного типа оборудования.

Передвижные стенды оснащены тормозными механизмами колёс, обеспечивающими их быструю остановку, лотками или ящиками для инструментов и мелких деталей, поддонами для сбора жидкостей.    

Во время работы слесарь  должен:

- Все виды технического  обслуживания и ремонта автомобилей на территории предприятия выполнять только, на специально предназначенных для этой цели местах (постах).

- При разборочно-сборочных  и других крепежных операциях,  требующих больших физических  усилий, применять съемники, гайковерты  и т.п. Трудно отворачиваемые гайки при необходимости предварительно смачивать керосином или специальным составом («Унисма», ВТВ и т.п.).

- Перед началом работы  с грузоподъемным механизмом  убедиться в его исправности  и соответствии веса поднимаемого  агрегата грузоподъемности, указанной на трафарете грузоподъемного механизма, не просрочен ли срок его испытания, а на съемных грузозахватных приспособлениях - наличие бирок, с указанием допустимой массы поднимаемого груза.

- Для снятия и постановки  узлов и агрегатов весом 20 кг и более (для женщин 10 кг) пользоваться подъемными механизмами, оборудованными специальными приспособлениями (захватами), другими вспомогательными средствами механизации.

- При перемещении деталей  вручную соблюдать осторожность, так как деталь (агрегат) может мешать обзору пути движения, отвлекать от наблюдения за движением и создавать неустойчивое положение тела.

- Перед снятием узлов  и агрегатов, связанных с системами  питания, охлаждения и смазки, когда возможно вытекание жидкости, сначала слить из них топливо, масло или охлаждающую жидкость в специальную тару.

- Удалять разлитое  масло или топливо с помощью  песка или опилок, которые после  использования следует ссыпать  в металлические ящики с крышками, установленные вне помещения,

- Во время работы  располагать инструмент так, чтобы не возникала необходимость тянуться за ним.

- Правильно подбирать  размер гаечного ключа, преимущественно  пользоваться накидными и торцевыми  ключами, а в труднодоступных  местах - ключами с трещотками  или с шарнирной головкой.

- Правильно накладывать ключ на гайку, не поджимать гайку рывком.

- При работе зубилом  или другим рубящим инструментом  пользоваться защитными очками  для предохранения глаз от  поражения металлическими частицами,  а также надевать на зубило  защитную шайбу для защиты рук.

- Выпрессовывать туго  сидящие пальцы и втулки только  с помощью специальных приспособлений, иметь при этом маску или  защитные очки.

- Проверять соосность  отверстий конусной оправкой.

- При работе на сверлильных станках устанавливать мелкие детали в тиски или специальные приспособления.

- Удалять стружку из  просверленных отверстий только  после отвода инструмента и  остановки станка.

- При работе на заточном  станке следует стоять сбоку,  а не против вращающегося абразивного  круга, при этом использовать защитные очки или экраны. Зазор между подручником и абразивным кругом не должен превышать 3 мм.

- При работе электроинструментом  напряжением более 42 В пользоваться защитными средствами (диэлектрическими: резиновыми  перчатками, калошами, ковриками), выдаваемые совместно с электроинструментом.

- Подключать электроинструмент  к сети только при наличии  исправного штепсельного разъема.

- При прекращении подачи  электроэнергии или перерыве  в работе отсоединять электроинструмент  от электросети.

- Удалять пыль и стружку с верстака, оборудования или детали щеткой сметкой или металлическим крючком. 

- Использованный обтирочный  материал убирать в специально  установленные для этой цели  металлические ящики и закрывать  крышкой.

Слесарю запрещается:

- поднимать агрегаты при косом натяжении троса или цепи подъемного механизма, а так же зачаливать агрегаты стропом, проволокой и т.п.;

- использовать случайные  подставки и подкладки вместо  специального дополнительного упора;

- работать с поврежденными  или неправильно установленным упорами;

- выполнять какие-либо  работы на газовой аппаратуре  или баллонах, находящихся под  давлением;

- переносить электрический инструмент, держа его за кабель, а также касаться рукой вращающихся частей до их остановки;

- сдувать пыль и  стружку сжатым воздухом, направлять струю сжатого воздуха на стоящих рядом людей или на себя;

- хранить на рабочем  месте промасленные обтирочные  материалы и хранить чистые  обтирочные материалы вместе  с использованными;

- применять этилированный  бензин для мытья деталей, руки т.д., засасывать бензин ртом через шланг;

- загромождать проходы  между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т.п.;

- хранить отработанное  масло, порожнюю тару из-под  топлива и смазочных материалов;

- выносить специальную  одежду, загрязнённую этилированным  бензином, с территории предприятия,  а также входить в ней в  столовую и служебные помещения;

- использовать для  крепления шлангов проволоку  или иные предметы;

- скручивать, сплющивать, и перегибать шланги и трубки, использовать замасленные шланги

- использовать гайки  и болты со смятыми гранями;

- держать мелкие детали  при их сверлении, устанавливать  прокладки между зевом ключа  и гранями гаек, болтов, а также  наращивать ключи трубами или  другими предмета.

По окончании работы слесарь обязан:

- Отключить от электросети  электрооборудование, выключить  местную вентиляцию.

- Привести в порядок  рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для них место.

- Снять средства индивидуальной  защиты и убрать их в предназначенное для них место. Своевременно сдавать специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) и ремонт.

- О всех недостатках,  обнаруженных во время работы  известить своего непосредственного  руководители.

 

3.3 Пожарная  безопасность

Чтобы не создавать условий  для возникновения пожара в помещениях, нельзя: допускать загрязнения рабочих  мест топливом и маслом; оставлять  на рабочих местах загрязненные обтирочные материалы; мыть или протирать бензином детали, агрегаты, руки и одежду; хранить топливо (за исключением находящегося в топливным баке автомобиля) и тару из-под топлива и смазочных материалов; пользоваться открытым огнем при устранении неисправностей.

Курение на территории и  в производственных помещениях разрешается только в специально отведенных местах.

В производственных помещениях на видных местах около телефонных аппаратов должны быть вывешены таблички с указанием номеров телефонов  ближайших пожарных команд и фамилий  лиц, ответственных за противопожарную безопасность. На каждом автотранспортном предприятии должны быть организованы добровольные пожарные команды.

Пожарные краны во всех помещениях должны быть оборудованы  рукавами и стволами, заключенными в шкафчики. В помещениях для технического обслуживания и ремонт устанавливают углекислотные огнетушители (один огнетушитель на 50 м² площади) и ящики с сухим просеянным песком (один ящик вместимостью 0,5 м³ на 100 м² площади). При ящике с песком должна быть лопата или щит с пожарным инвентарем (лопата, лом, топор, багры).

 

3.4 Охрана окружающей  среды

В наше время в результате бурно развивающейся промышленности и автомобильного транспорта возникла проблема защиты окружающей среды от загрязнения ее токсичными веществами. Особенно опасным источником загрязнения атмосферы является интенсивная автомобилизация, происходящая во всем мире.

В сточных водах АТП  содержатся эмульгированные нефтепродукты, отработанные моечные и охлаждающие  растворы, щёлочные, кислотные, термические, гальванические сбросы, грязевые отложения, продукты коррозии и другие загрязнители.

Автотранспортные предприятия  потребляют значительное количество пресной  воды. Она используется для хозяйственно-бытовых  и производственных нужд, а также  для устройств внутреннего пожаротушения.

Хозяйственно-бытовые стоки сливаются в канализацию. Очищают производственные сточные воды и ливневые стоки в очистных сооружениях.

Для снижения вредного воздействия  АТП на окружающую среду при его  проектировании, строительстве и  эксплуатации должны выполнятся природоохранительные мероприятия.

Вокруг предприятия  должна быть санитарно-защитная зона шириной  не менее 50 м. Эту зону озеленяют  и благоустраивают. Зелёные насаждения обогащают воздух кислородом, поглощают  углекислый газ, шум, очищают воздух от пыли и регулируют микроклимат.

Предельно допустимый выброс вредных веществ в атмосферу  определяют в соответствии с требованиями ГОСТ 17.2.3.02 – 78.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 Технологические особенности

Оборудование  «Челюстной лесопогрузчик KTD3514»

 

 

Таблица 1 – технические характеристики Лесопогрузчика KTD 3514

Площадь зева рабочего   органа, м2	Мощность двигателя, кВт	Масса,т	Габариты, мм:
			длина	ширина	высота
5,5	322	80,4	12470	4350	4680

 

 

Использование на участке:

На лесопогрузчик устанавливаются  крюки и цепи, благодаря чему его можно использовать для транспортировки крупногабаритных деталей и двигателей. Благодаря челюстным захватам можно снизить энергозатрату на транспортировку больших мостов и карданных валов. Качество работ при использовании данного погрузчика значительно выше чем при использовании обычного. Если переоборудовать его навесное оборудование и установить площадку, количество задач значительно расширится.

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 1 – челюстной  лесопогрузчик КТД - 3514

 

 

 

 

 

Список использованных источников:

 

1. Долгополов Б.П., Митротрохин  Н.Н., Скрипников С.А. "Методические  указания по выпол-нению курсовой  работы по курсу "Технология  ремонта автомобилей и дорожных  машин", Москва, 1996.

2. Воловик Е.Л. "Справочник  по восстановлению деталей", Колос, 1981.

3. Шадричев Е.А. "Основы технологии автостроения и ремонта автомобилей", Машинострое-ние, 1976.

4. Конспект лекций.