Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Апреля 2012 в 12:40, курсовая работа
Сцепление – механизм трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент двигателя и позволяющий кратковременно отсоединить двигатель от трансмиссии и вновь плавно их соединить.
Классификация и требования к конструкции сцепления подробно рассмотрены в [3, 4, 5].
На большинстве современных АТС устанавливаются постоянно замкнутые сухие одно- или двухдисковые сцепления с периферийным расположением цилиндрических нажимных пружин или центрально расположенной диафрагменной пружиной с принудительным управлением.
Расчет сцепления………………………………………………………..
Расчет привода сцепления……………………………………………..
Расчет коробки передач………………………………………………..
Определение основных параметров коробки передач……………
Расчет зубчатых колес коробки передач на прочность…………...
Расчет синхронизаторов…………………………………………….
Расчет карданной передачи…………………………………………….
Расчет карданного вала………………………………………………
Расчет крестовины карданного шарнира……………………………
Расчет вилки карданного шарнира…………………………………..
Расчет подшипников карданного шарнира…………………………
Расчет главной передачи……………………………………………….
Расчет дифференциала…………………………………………………
Расчет полуосей…………………………………………………………
Список рекомендуемой литературы…………………………………...