Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Июня 2011 в 14:59, отчет по практике
Республиканское государственное предприятие «Казахавтодор» было создано 9 декабря 1998 года.
Характеристика предприятия.
2. Автомобильные дороги - важнейшее звено транспортной системы.
3. Проектирование дорог.
3.1Проектирование дорожного покрытия.
4. Строительство дорог.
4.1 Строительство, ремонт эксплуатация дорог.
5. Асфальтирование дорог.
6. Технические требования к земляному полотну.
В выемках земляное полотно располагается ниже поверхности земли. Ввиду более слабого нагревания солнцем и слабого проветривания полотна в выемках задерживается влага и просыхание грунта после увлажнения происходит медленно. Глубокие выемки иногда прорезают водоносные и неустойчивые слои грунтов, что ослабляет устойчивость откосов.
В целях повышения незаносимости дорог снегом следует: выемки глубиной до 1,0 м раскрывать и разделывать под насыпи; выемки глубиной от 1 до 5 м проектировать с пологими откосами от 1 : 4 до 1 : 6.
Крутизна откосов выемки, как правило, назначается 1:1,5. В щебенистых и гравелистых грунтах в зависимости от их гранулометрического состава и плотности откосы устраивают с уклоном от 1:1 до 1:1,5 В выветрившихся скальных породах в зависимости от их свойств, степени выветривания и глубины выемки откосы принимаются от 1:0,2 до 1:1,5. Лёссовые грунты среднеазиатских республик в связи с особенностями их структуры могут стоять в сухих местах вертикальной стенкой, здесь откосы устраивают с уклоном 1:0,1, но с наличием бермы шириной 0,5 м, расположенной между подошвой откоса выемки и внешней бровкой канавы.
Для улучшения условий обтекания выемок снеговетровым потоком, лучшего сочетания дороги с окружающей местностью и уменьшения ширины полосы земли, изымаемой для дорожного строительства, целесообразно округлять верхнюю кромку откосов выемок, вписывая кривые радиусом 5—7 м.
Движение
автомобилей большой