Назначение и устройство насоса системы охлаждения автомобиля

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Декабря 2014 в 15:30, реферат

Описание работы

Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами в пробке расширительного бачка. Выпускной клапан поддерживает повышенное (по сравнению с атмосферным) давление в системе на горячем двигателе (за счет этого температура кипения жидкости становится выше, уменьшаются паровые потери). Он открывается при давлении 1,1-1,5 кгс/см2. Впускной клапан открывается при понижении давления в системе относительно атмосферного на 0,03-0,13 кгс/см2 (на остывающем двигателе).

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………...стр.
Раздел 1 Назначение и устройство насоса системы охлаждения автомобиля.......................................................................................................... стр.
Раздел 2 Выполнить замену насоса охлаждающей жидкости автомобиля ВАЗ 2106 .................................................................................................................... стр.
Раздел 3 Экономическая часть..................................................................... стр.
Раздел 4 Охрана труда.................................................................................. стр.
Список литературы............................................................................… стр.

Файлы: 1 файл

Бедин.doc

— 417.00 Кб (Скачать файл)

При сливе горячего масла из поддона двигателя нужно остерегаться, чтобы не обжечь руки. Работы двигателя в закрытых помещениях допускаются только для заезда и выезда автомобиля.

Противопожарные меры. Чтобы предупредить возникновения пожаров, надо соблюдать следующие основные правила.

Нельзя курить и разводить огонь около мест заправки, пользоваться открытым огнем при проверки наличия топлива в бочках и баках, отвертывать пробки у металлических бочек из-под бензина ударами металлических предметов.

Масло и топливо, попавшие на поверхность автомобиля, следует удалять ветошью, а промасленную ветошь складывать в металлические ящики с крышками.

Необходимо периодически осматривать электропроводку и электрооборудование на предмет их состояния, так как при неисправности электрическая искра может быть причиной пожара. Если электрическая проводка воспламенилась из-за короткого замыкания, нужно немедленно выключить потребители тока или разъединить электропроводку, а потом тушить огонь обычными способами.

Запрещается в холодное время года подогревать двигатель открытым пламенем.

В случае воспламенения нефтепродуктов пламя тушат огнетушителем,  засыпая землей или песком, прикрывают брезентом, войлоком. Запрещается тушить загоревшиеся нефтепродукты водой, так как они всплывают на поверхность и при контакте со свежем воздухом горят еще сильнее.

При эксплуатации газобаллонных автомобилей следует помнить, что сжиженные газы обладают повышенными по сравнению с жидкими топливами пожаро- и взрывоопасными свойствами.

Охрана окружающей среды от загрязнения нефтепродуктами. При эксплуатации автомобилей в почву и водоемы могут попасть нефтепродукты: дизельное топливо, масло, бензин.

Попадая в водоемы, они не только покрывают поверхность пленкой,но и распространяются по всей толще воды и осаждаются вместе с илом на дно. Наличие в 1 литр воды 0,1 мг нефтепродуктов придает рыбе неустранимый при кулинарной обработке обработке привкус нефти и специфический запах. При больших количествах нефтепродуктов в воде рыба в водоемах погибает.

Присутствие нефтепродуктов в почве губительно действует и на растения. Чтобы предупредить загрязнение окружающей среды нефтепродуктами, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. Нельзя мыть детали машин топливом. Сливать отстой топлива из топливных баков и фильтров следует только в приготовленную тару. При прокачке топлива во время удаления топлива из системе питания дизеля нужно его сливать какую-либо емкость.

На нефтескладах, пунктах ТО и в ремонтных мастерских нужно собирать отработанные нефтепродукты в резервуары или бочки в специально отведенных местах с соответствующими указателями.

Нельзя допускать работу двигателя с повышенным дымлением и содержанием СО и СН выше допустимой нормы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

1.

2.   Родичев В.А. Устройство  и технологическое обслуживание  грузовых автомобилей: учебник водителя  автотранспортных средств категории « С »  /  В.А. Родичев. – 3-е изд., стер.-М.: Издательский центр «Академия», 2006.-256 с.


Информация о работе Назначение и устройство насоса системы охлаждения автомобиля