Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Февраля 2011 в 17:46, курсовая работа
В данной курсовой работе представлен тепловой расчет парового котельного агрегата (КА) марки. Котельный агрегат - это устройство для преобразования химической энергии органического топлива в тепловую энергию пара или нагретой жидкости (воды), состоящее из топки и нескольких теплообменников.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 Характеристика рабочих тел котельной установки
2 Определение тепловой мощности котельной установки и выбор количества устанавливаемых котлоагрегатов
3 Описание конструкции и принимаемой компоновки котельного агрегата. Технические характеристики выбранного котла
4 Выбор топки КА. Выбор типа топливосжигающих устройств
5 Выбор вспомогательной поверхности нагрева
6 Выбор характерных сечений газового и воздушного трактов. Расчет коэффициента расхода (избытка) воздуха в них
7 Материальный баланс КА. Расчет объёмов, энтальпий воздуха и продуктов сгорания в реперных точках газовоздушного тракта КА
7.1 Расчет объёмов воздуха и продуктов сгорания
7.2 Расчет энтальпий воздуха и продуктов сгорания
8 Тепловой баланс котельного агрегата
8.1 Выбор и обоснование принимаемой температуры уходящих газов
8.2 Расчёт потерь теплоты в котельном агрегате
8.3 Определение КПД брутто котельного агрегата
8.4 Расчёт расхода топлива, сжигаемого в топке котельного агрегата
9 Поверочный расчёт топки котельного агрегата
10 Теплообмен в конвективных поверхностях нагрева котельного агрегата
11 Поверочно-конструктивный расчет водяного экономайзера
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ЗАЩИТЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Схема циркуляции ДКВр-6,5-13
1-барабан котла верхний;
2-барабан котла нижний;
3-трубы котельных пучков подъёмные;
4-трубы боковых экранов топки подъёмные;
5-коллектор экранных труб боковой;
6-труба поперечная из нижнего барабана котла в боковой коллектор;
7-труба опускная в коллектор боковых экранных труб;
8-трубы подъёмные фронтового экрана топки;
9-коллектор фронтовых экранных труб;
10-грубы опускные для фронтового экрана;
11 -трубы подъёмные заднего экрана тонки;
12-коллектор ;
4 Выбор топки КА. Выбор типа топливосжигающих устройств
Топочные устройства подразделяются на камерные и слоевые. Топки с пневмомеханическими забрасывателями, в которых значительное количество мелких частиц топлива сгорает в топочной камере над слоем, занимают промежуточное положение и классифицируются как факельно-слоевые.
Выбор способа сжигания и типа топочного устройства определяется видом топлива, его реакционными свойствами и физико-химическими свойствами золы, а также производительностью и конструкцией КА. Схема и оборудование топливоприготовления выбираются в соответствии с принятым типом топочного устройства.
Топочное устройство должно обеспечивать экономичность работы КУ в необходимых пределах регулирования нагрузки, бесшлаковочную работу поверхностей нагрева, отсутствие газовой коррозии экранных труб, минимальное содержание оксидов азота и сернистых соединений в уходящих газах в уходящих газах.
Основные положения, которые следует учитывать при выборе способа сжигания: выбор способа сжигания топлива и типа топочных устройств производится с учётом заводской комплектации котлоагрегатов топками; сжигание жидкого и газообразного топлива осуществляется в камерных топках котлоагрегатов любой производительности;
Преимущества камерного сжигания: малая инерционность топок, возможность совместного сжигания различных видов топлива и перехода с одного вида топлива на другой, механизация всех топочных процессов и возможность их автоматизации. Недостаток – неустойчивость работы при снижении нагрузки, вызывающая необходимость подсвечивания топки мазутом.
Слоевые топки целесообразно применять для котлов паропроизводительностью до 35 т/ч при сжигании сортированных и рядовых углей (содержание мелких фракций 0-6 мм не более 60%, выход летучих на горючую массу 20% и выше), сортированных антрацитов и полуантрацитов, сланца и различных древесных отходов.
Преимущества слоевого сжигания: возможность работы топок в широком диапазоне нагрузок, невысокий расход электроэнергии на собственные нужды.
Для заданной марки котла и вида топлива рекомендуется камерная топка.
На
котле устанавливается горелка
типа ГМГ-1,согласно [11,
табл.3].
Таблица 3
Газомазутная горелка типа ГМГ-1,5м при сжигании природного газа (мазута)
Наименование | Величина |
Номинальная тепловая мощность, МВт (Гкал/ч) | 1,74 (1,5) |
Коэффициент рабочего регулирования по тепловой мощности | 5 |
Давление,
МПа (кгс/см2):
мазута перед форсункой пара на распыливание |
1,6 (16) 0,1-0,2 (1-2) |
Давление газа перед горелкой, кПа (кгс/м2) | 5 (500) |
Вязкость мазута перед форсункой, 0ВУ, не более | 3 |
Аэродинамическое
сопротивление горелки при tв= |
1,2 (120) |
Коэффициент избытка воздуха за топкой при сжигании газа | 1,05 |
Удельный расход пара на распыливание кг/кг, не более | 0,05 |
Номинальный расход газа при Qрн=35,4 МДж/кг (8500 ккал/кг), кг/ч | 180 |
Номинальный расход газа при Qрн=35,4 МДж/м3 (8500 ккал/м3), м3/ч | 180 |
Масса горелки, кг | 70 |
Габаритные
размеры горелки, мм:
длина ширина высота |
950
500 500 |
5 Выбор вспомогательной поверхности нагрева
Котлы малой производительности поставляются котлостроительными заводами без комплектации их экономайзерами или воздухоподогревателями, поэтому при разработке проекта необходимо определить вид и компоновку хвостовой поверхности нагрева, а также провести их поверочно-конструктивный расчёт. Также к вспомогательной поверхности нагрева относят пароперегреватели.
Водяной
экономайзер и
В агрегатах малой мощности применяются как комбинированные хвостовые поверхности, состоящие из экономайзера и воздухоподогревателя, так и один только экономайзер или воздухоподогреватель. В котлах мощностью менее 10 МВт устанавливать комбинированные хвостовые поверхности нагрева нецелесообразно, т.к. их трудно компоновать с маломощными агрегатами, а их установка увеличивает капитальные и эксплуатационные затраты. Поэтому такие котлы имеют лишь одну хвостовую поверхность нагрева - экономайзер или воздухоподогреватель.
Для снижении температуры дымовых газов, уходящих из котла, и подогрева питательной воды применяют водяные экономайзеры, название которых связано с экономией топлива получаемой при их установке [15, С 189]. Водяные экономайзеры изготавливаются из чугунных или стальных труб. Из-за большой толщины стенки труб чугунные экономайзеры более долговечны, чем стальные, даже при наличии внешней и внутренней коррозии труб. Это обстоятельство привело к их широкому распространению в небольших котельных установках (при давлениях до 2,3 МПа (23 кгс/см2)). Основными недостатками их являются большие удельные габариты и масса, обусловленные невысокими значениями коэффициентов теплопередачи.
При сжигании высоковлажных топлив (бурые угли марки Б1, фрезерный торф, древесные отходы) широко применяются воздухоподогреватели. Подача горячего воздуха в топку котлоагрегата ускоряет воспламенение топлива и интенсифицирует процесс его горения, уменьшая потери теплоты от химической и механической неполноты и повышая КПД.
В случае сжигания топлив с высоким содержанием влаги или твёрдого топлива в камерной топке подогрев воздуха является обязательным. При сжигании твёрдого топлива в слое или жидких и газообразных топлив в камере в большинстве случаев для котельных агрегатов малой производительности можно ограничиться установкой только водяного экономайзера.
При
слоевом сжигании топлива с забрасыванием
новых порций сверху на горящий слой
условия зажигания топлива
Для
котлов с водяным экономайзером.
В
качестве вспомогательной поверхности
нагрева предварительно принимаем
блочный водяной чугунный экономайзер
некипящего типа марки ЭП2-94.
Характеристики:
Поверхность нагрева 94,4 м2.;
Количество труб в ряду 2 шт.;
Количество рядов по группам 4+4 шт.;
Количество групп в колонках 4+4 , 2шт.;
Длина трубы 2000 мм.;
Номер обдувочного устройства 2;
Количество обдувочных устройств 2 шт.;
Количество сопл в обдувочном устройстве-24 шт.;
Аэродинамическое сопротивление, 343 Па (35 мм.вод.ст.);
Гидравлическое сопротивление 0,2 МПа ( 2,0 кгс/см2 );
Тип короба при топливе мазут: 01;
Габаритные размеры: ширина 850 мм.
Масса
экономайзера без короба не более
<3,9 т.
Чугунный
водяной экономайзер
Блочные экономайзеры скомпонованы из последовательных по ходу газов колонок. ЭП1 (экономайзер питательный) – одноколонковый, ЭП2- двухколонковый. Колонки могут быть выполнены в общей двойной металлической обшивке с совелитовыми трубами внутри и со стальной перегородкой между колонками.
В чугунных экономайзерах нельзя допускать закипания воды, поэтому конечная температура воды, поступающей в котел, должна быть ниже на 20-40°С температуры насыщенного пара в котле. При закипании воды возможны гидравлические удары и разрушение чугунных труб.
Проверочно-конструктивный
расчёт экономайзера представлен далее.
6
Выбор характерных сечений
газового и воздушного
трактов.
Расчет коэффициента
расхода (избытка) воздуха
в них
При работе КУ необходимо обеспечивать непрерывную подачу в топочную камеру воздуха, необходимого для горения топлива и удаления в атмосферу продуктов сгорания (дымовых газов) после их охлаждения в хвостовых поверхностях нагрева (водяном экономайзере, воздухоподогревателе и др. теплоутилизаторах), а также после экозащитного оборудования (золоуловители, катализаторы и др.). Движение газовоздушной смеси и дымовых газов представлено на принципиальной схеме (см. рис. 1 для котлов на твёрдом топливе и рис. 2 для котлов на газе и мазуте).
На схеме показана осевая линия движения дымовых газов и реперные точки, в которых определяются параметры рабочих тел и коэффициенты расхода воздуха.
КА работает под разрежение (давление в газоходах меньше давления окружающего воздуха), т.е. через неплотности в обмуровке происходят присосы атмосферного воздуха в газовый тракт агрегата. Это означает, что действительный расход воздуха на горение ( ) больше теоретически необходимого ( ). Т.о. присос воздуха определяется по формуле:
|
(8) |
где
- количество воздуха, присасываемого
в соответствующий газоход агрегата на
1 м3 газа при нормальных условиях.
Воздух из воздухозаборной шахты подаётся на горение с помощью дутьевого вентилятора по воздуховодам, расположенным с правой стороны от продольной оси барабана, если смотреть на котёл с фронта. Топливо (каменный уголь) из двух каскадно-лотковых угольных ящиков с помощью пневмомеханических забрасывателей ЗП-600 с пластинчатым питателем поступает на колосниковую решётку обратного хода ТЛЗ-2,7/4,0, где смешивается с воздухом. В процессе горения газовоздушной смеси образуются дымовые газы. Дымовые газы, пройдя камеру догорания (КД), первый и второй кипятильный пучок (IКП и IIКП) выходят из котла и направляются по газоходам через вспомогательное оборудование к дымовой трубе.