Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2015 в 20:22, курсовая работа
Всі електроприводи металорізальних верстатів підрозділяються на приводи головного руху, подачі і допоміжного руху. ПР більш близькі електроприводи подачі. До них ставлять такі вимоги:
електропривод повинен бути розрахований для роботи в тривалому режимі відповідно до вимог технічних умов на застосування електродвигунів (ЕД);
1. Технічні вимоги ................................................................................................
2. Енергетичний розрахунок .........................................................................................
Розрахунок потужності навантаження .................................................
Вибір двигуна і його перевірка.......................................................................
3. Вибір інформаційних електромеханічних елементів. Виконавчих
систем верстата .................................................................................................
Обертові трансформатори ....................................................................
Датчики кутової швидкості ...................................................................
Датчики струму ...........................................................................................
Розрахунок параметрів системи регулювання положення ..............................
Визначення параметрів структурної схеми ДПС ...................................
Визначення параметрів контуру регулювання струму в системі
ТП-Д .........................................................................................................
Розрахунок параметрів контуру регулювання швидкості в системі
з підпорядкованим контуром струму ...................................................
Визначення параметрів контуру регулювання положення в систе-
мі з підпорядкованими контурами швидкості і струму ......................
5. Висновок..............................................................................................................
Література.........................................................................................
з підпорядкованим контуром струму
Функціональна схема регулятора швидкості з підпорядкованим контуром струму зображено в додатку 4.
Передавальна функція замкненого контуру має бути представлена з врахуванням розрахованих параметрів у вигляді:
В даній структурній схемі струмів контур і виконавчий механізм представляють собою об’єкт регулювання. В якості регулятора швидкості застосовуємо ПІ-регулятор. Передавальна функція регулятора швидкості має вигляд:
При стандартній настройці на симетричний оптимум регулятора швидкості:
Трш = 8×Тm = 8×0,01 = 0,08 с.
kрш =
де
kрш =
Значення пасивних елементів зворотного зв’язку знаходимо, задаючи Rош:
де Rзш=
Rзш=
Із-за малого перерегулювання (4,3%) перехідні процеси оптимізованого контуру струму близькі до аперіодичного і тому передавальна функція має вигляд більш простої передавальної функції аперіодичної ланки:
У цьому випадку передавальна функція розімкненого контуру швидкості має вигляд:
Регулятор швидкості компенсував велику сталу часу Тм і динамічні властивості контуру швидкості визначаються більш малою сталою часу Тm. Передавальна функція замкненого контуру швидкості:
В якості об’єкту регулювання положення приймається однократно-інтегруюча система регулювання швидкості в системі КП-Д із підпорядкованим контуром регулювання струму. необхідно доповнити її інтегруванням швидкості w для одержання переміщення, ввести ЗЗ по положенню з коефіцієнтом коп і включити на вхід регулятора положення. Утвориться трьох контурна система регулювання положення.
Передавальна функція об’єкта регулювання має вигляд:
Для отримання передавальної функції розімкнутого контуру регулювання положення необхідно розрахувати регулятор положення:
kоп = 1;
ап = 4;
Тоді передавальна функція розімкненого контуру регулювання положення матиме вигляд:
Параметри регулятора положення визначаються із співвідношення:
де Rззп = Rзп ×Wрп = 15000×6.5·10-2 = 975 Ом;
Rоп = kд.п × Rззп = 0,53×975 = 516.75 Ом
де Uзпmax = 10 В.
В результаті проведених розрахунків було отримана структурна схема, в блоках якої записані числові значення коефіцієнтів і постійних часу.
5. Висновок
В даному курсовому проекті, який є розширенням і закріпленням знань по системам програмного керування промисловими установками, електромеханічними елементами приводів метало ріжучих верстатів і промислових роботів, був вибраний двигун з послідуючою його перевіркою, проведено вибір інформаційних засобів: датчик кутової швидкості, положення і струму, розраховані параметри систем регулювання електроприводів подачі верстатів і промислових роботів.
Результатом є складання структурних схем:
Информация о работе Розрахунок системи регулювання промислового робота