Показатели экономической эффективности экспортно-импортных операций

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Октября 2010 в 17:10, Не определен

Описание работы

Контрольная работа

Файлы: 1 файл

контрольная по ВЭД.docx

— 79.63 Кб (Скачать файл)

     Экспортные  таможенные формальности осуществляет продавец за

        свой счет. Риск случайной гибели или порчи товара переходит с

        продавца на покупателя в момент фактического пересечения товаром поручней судна в согласованном сторонами порту погрузки.

  1. Стоимость и фрахт (наименование порта назначения) CFR (cost and

    freight) — условие, применяемое при перевозке товаров лишь морским транспортом.

     По  этому условию продавец обязан за свой счет зафрахтовать судно,

     оплатить  стоимость фрахта до согласованного порта назначения и

     погрузить товар на борт судна в порту отправления. Это означает, что

     в уплачиваемую покупателем цену входят стоимость товара и фрахт.

     Расходы по выгрузке товара в порту разгрузки  несет покупатель.

     обязан выполнить все таможенные формальности, необходимые для

     вывоза.

     Риск  случайной гибели товара при условии  "стоимость и фрахт"

     переходит с продавца на покупателя в момент фактического перехода

     товара  через поручни судна в порту погрузки. Для перевозки

     контейнеров применяют условия СРТ.

  1. СИФ — стоимость, страхование и фрахт (наименование порта

    назначения): CIF. Оно предусматривает практически те же обязанности продавца и покупателя, что и "стоимость и фрахт". Отличие условия СИФ состоит в том, что в этом случае продавец должен также за свой счет застраховать товар от рисков гибели или повреждения во время перевозки в пользу покупателя и передать ему страховой полис. Риск переходит на покупателя с момента перехода товара через поручни судна в порту отгрузки.

  1. Перевозка оплачена до (наименование пункта назначения) — CPT

    (Carriage paid to). Это условие применимо к любым видам перевозки.

       По этому условию продавец обязан:

     — заключить за свой счет договор перевозки  товара до согласованного

     пункта  в месте назначения и оплатить провозную плату перевозчику;

         — передать   товар первому перевозчику на его грузовом терминале

        (складе) и получить грузовую расписку, которая содержит условия  

        договора перевозки, кроме оплаты фрахта продавец несет расходы по

        погрузке товара и любые издержки при выгрузке товара в пункте

        назначения;

        — предоставить покупателю транспортный документ, (коносамент,

        накладную или расписку перевозчика) выданный перевозчиком.

        Покупатель обязан: своевременно указать выбранный пункт

        назначения, нести риски в процессе транспортировки.

     Экспортную  лицензию получает продавец на свой риск и за свой счет. 

     Он  же выполняет и оплачивает таможенные формальности для вывоза.

     Риск  гибели или повреждения товара переходит с продавца на

     покупателя  при передаче товара в распоряжение первого перевозчика.

  1. Провозная плата и страхование оплачены до (наименование пункта

    назначения) —CIP (Carriage and insurance paid to). Это условие используется при перевозке товара любым

     видом транспорта. Обязанности продавца и покупателя — те же, что и

     при условии "перевозка оплачено до...", но отличие в том, что при

     данном  условии предусмотрено обязательное страхование товара

     продавцом пользу покупателя.

  1. Поставка до границы (наименование пункта поставки на границе) — DAF (Delivered at frontier). На практике это условие применяется при перевозке товара по железной дороге или автомобильным транспортом. Например, "Поставка до франко-итальянской границы (Модан).

     Продавец  должен предоставить товар в распоряжение покупателя в

     названном месте поставки на границе в обусловленный срок, уплатить

     все расходы до передачи товара покупателю. Покупатель должен

     принять товар в указанном месте поставки на границе и нести расходы

     и ответственность за все его последующие  перемещения. Все риски 

     несет продавец до момента передачи товара в распоряжение

     покупателя  на указанном месте поставки на границе

  1. Поставка с судна — DES (Delivered Ex Ship). Продавец несет те же расходы по доставке товара, что и при условии СИФ. Он обязан за свой счет в срок, установленный в контракте, доставить товар в согласованный порт назначения и предоставить его в действительное распоряжение покупателя на борту судна в обычном пункте разгрузки. Продавец должен своевременно известить покупателя о предполагаемой дате прибытия судна и предоставить ему соответствующий документ для того, чтобы покупатель мог принять поставку товара (коносамент). Покупатель несет все риски и расходы, падающие на товар с момента, когда он в действительности предоставлен в его распоряжение (обычно после завершения таможенных формальностей).
  2. Поставка с причала (DEQ) (Delivered Ex Quay). Продавец несет все расходы по доставке товара в срок, обусловленный контрактом, на пристань или на набережную в согласованном порту назначения, включая оплату фрахта и расходы по выгрузке товара и расположению его на пристани. Продавец должен также за свой счет предоставить покупателю документы, необходимые для того, чтобы покупатель мог принять поставку товара и вывести его с пристани. Таким образом, продавец несет все расходы и риски по доставке товара в указанный порт назначения, включая фрахт и страхование, уплату налогов, импортных пошлин. Обязанности по выполнению и оплате таможенных формальностей возлагаются покупателя (по редакции Incotermes-2000).
  3. Поставка с оплатой таможенных пошлин DDP (Delivered Duty Paid). Оно предусматривает максимальные обязанности продавца:

     — продавец обязан за свой счет и риск заключить договор перевозки 

     товара  и нести все транспортные расходы до пункта назначения;

     — предоставить товар в распоряжение покупателя в поименованном

     месте назначения в стране-импортере, в срок, обусловленный в

     договоре, и передать покупателю документ, чтобы он мог принять

     товар (транспортный или складское свидетельство);

     — предоставить лицензию или разрешение на импорт и нести расходы

     по  уплате импортных пошлин или налогов, подлежащих оплате в

     месте назначения на момент ввоза товара.

     Обязанности покупателя:

     — принять поставку товара, как только продавец надлежащим образом

     передал товар в указанном месте назначения;

     — риск случайной гибели или порчи  товара переходит с продавца на

     покупателя  с момента надлежащей передачи товаров в его

     распоряжение  в пункте назначения.

  1. Поставка без оплаты таможенных пошлин DDU (Deliverid Duty

    Unpaid). Обязанности продавца и покупателя — те же, что и при условии DDP. Отличие в том, что поставка производится без оплаты таможенных пошлин.

Информация о работе Показатели экономической эффективности экспортно-импортных операций