Расчёт металлического моста (ферма)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Марта 2010 в 14:37, Не определен

Описание работы

1.1.2 Подбор сечений продольной балки.
Условие прочности:
, где см.
3550 кг/см2 (СНиП 2.05.03-84*, таб. 50*)
Подбор сечение и вычисление
геометрических характеристик выполним
в табличной форме:

Файлы: 1 файл

ferma.doc

— 1.73 Мб (Скачать файл)

    1163 > 516 =>

    392154 кгс

    1.238

    0.83

                              =>Условие выполнено 

    Условие прочности по касательным напряжениям:

   Условие прочности: 

                        =>Условие выполнено

    1.2.4 Расчёт прочности  прикрепления поясов  к стенке.

    В сварных  балках делается проверка прочности  угловых швов прикрепления к стенке:

     
     
     
     
     

     1) по границе сплавления;

      2) по металлу шва; 
 
 
 

   - по металлу шва:                                                                            (Рис. 3)

   

   - по металлу границы сплавления:

    , где

    число швов

    , расчётная высота сечения шва по металлу шва и по границе сплавления

    ,

    , коэффициенты, которые для автоматической сварки при положении шва «в лодочку» соответственно равны 1.1 и 1.15;

   Расчётная высота сечения шва должна быть не менее 4 мм.

    , расчётное сопротивление шва;

    расчётная поперечная сила;

    статический момент пояса относительно нейтральной оси сечения;

    момент инерции брутто всего  сечения;

   S= (38∙2.5) ∙68.75=6531.25 см3, m= 0.9

    кН/м = 0 кг/см

   (по  СНиП 2.05.03-84*, таб. 50*, таб. 53 и СНиП II-23-81*, таб. 4*)

    3080(1804) кг/см2, 2430 кг/см2

   - по металлу шва:                                                                           

      => = 0.37 см

   - по металлу границы сплавления:

     => = 0.27 см

   Принимаем шов с расчётной высотой сечения  в 4 мм.

      1. Расчёт  поперечной балки  на выносливость.

    Проверка выносливости балки по нормальным напряжениям  определяется по формуле:

    , где

    при определении  , и при определении и ;

   m=0.9; Ry=3550 кг/см2

      Коэффициент асимметрии цикла при этом ;

    Кроме того, в  сварных балках нужно проверять  выносливость поясных швов (по металлу  шва):

    Коэффициент асимметрии цикла при этом ;

    1536 кг/см2

     тс∙м

    109 кг/см2

    Коэффициент асимметрии цикла 

    Значение  определяется по формуле:

    (для ж.д. мостов)

     при м

    Для стали 10ХСНД: ;

    0.84

           => условие выполнено 

    1514 кг/см2

     тс

     тс

    =0.071

    0.839

        => условие выполнено

      1. Проверка  балки на общую  устойчивость.

    За свободную  длину l0 принимаем расстояние между продольными балками.

    , где

     

      (38∙2.5)+(1.4∙12∙1.4)=119 см2

    11436 см4

    9.8 см

     =>

    16.13 см

     см

                                                                            

    =>Условие выполнено.

      1. Проверка  по приведённым напряжениям.

    2532 кг/см2

    859 кг/см2

    2937<3674  =>Условие выполнено.

    1. Расчёт  болтовых креплений.

      1.3.1 Расчёт прикрепления  продольных балок  к поперечным.

    Прикрепление  продольных балок к поперечным осуществляется с помощью уголков и высокопрочных  болтов (фракционная часть соединения), а также с помощью накладок «рыбок». 

    Количество  фрикционных болтов, прикрепляющих  уголки к стене продольной балки (заводские болты).

    Qbh- несущая способность одного болта – контакт

     

    P – усилие натяжения высокопрочного болта  

       см2

    Аbn – площадь сечения болта нетто

    μ– коэффициент трения (СНиП 2.05.03.-84* табл.57)

    - для пескоструйной обработки

     кг

     кг

    Окончательно  принимаем:

    Фрикционные болты, прикрепляющие уголки к стенке поперечной балки (монтажные), при загружении одной продольной балки работают по одному контакту, а при загружении двух смежных балок - по двум контактам.

    Более невыгодным является первый вариант.

    Окончательно принимаем:

      1.3.2 Расчет поперечного  сечения накладок  «рыбок» и числа     болтов прикрепляющих «рыбку» к полкам продольной балки.

    Опорный изгибаемый момент, воспринимаемый «рыбками», можно  принимать равным 0.6∙М0.5. Усилие в «рыбке»

    h – расчетное расстояние между «рыбками».

    толщина рыбки (принимается предварительно 2-3 см.)

    см 

    кг

    Аp,n – площадь сечения «рыбки» нетто;

    n3 – число болтов прикрепляющих «рыбку» к одной полке одной балки.

    кг/см2

    Пусть 42 см

    Получается 2 ряда по 8 болтов 

    кг/см2 
     

    кг/см2

    Примем толщину  «рыбки» 2 см:

    1.3.3 Расчет «рыбки»  на выносливость.

    Ар – площадь сечения рыбки брутто

    см2

    кг

     кг/см2

          кг/см2

     кг/см2

    1.3.4 Расчет крепления  поперечных балок к узлам главных ферм.

    Крепления производятся с помощью уголков и фрикционных  болтов. Расчет производится по наибольшей поперечной силе в опорном сечении  поперечной балки.

    кг

    Число заводских  болтов имеющих, по 2 плоскости контакта

    (СНИП 2.05.03-84* табл.84)

    Число монтажных  болтов, имеющих по одной плоскости  контакта:

    (СНИП 2.05.03-84* табл.84)

    Берем 2 ряда по 14 болтов. Итого получаем 28 болтов. 
     
     

  1. Расчёт  главной фермы.

  • 2.1 Определение нагрузок, действующих на ферму.
    • 2.1.1 Нагрузка от собственного  веса конструкций.

      Нагрузка на одну ферму от собственного веса конструкции складывается из веса мостового полотна, главных ферм, проезжей части и связей:

      тс/м

       тс/м

       тс/м

       2.1.2 Эквивалентная временная  нагрузка.

      Эквивалентная временная нагрузка  определяется в зависимости от длины загружения и положения вершины л.в. усилия в элементе по СНИП 2.05.03-84* прил. 6

      2.1.3 Ветровая и тормозная  нагрузка.

      Нормативная погонная ветровая нагрузка на главные  фермы определяется по формуле

       qo – скоростной напор ветра;

       kh – коэффициент учитывающий изменение скоростного напора по высоте;

      Cw,ф – аэродинамический коэффициент;

      Hф – высота главной фермы;

      тс/м

      Нормативная погонная нагрузка от ветра на ж/д состав определяется по формуле

       

       тс/м

      Нормативная погонная нагрузка от ветра на проезжую часть принимается как на сплошную полосу высотой, равной высоте продольных балок с учетом мостового полотна за вычетом высоты пояса фермы:

       тс/м

      Определяемые  нагрузки распределяются между  ветровыми фермами следующим образом:

       тс/м

       тс/м

      Нормативная горизонтальная продольная нагрузка от торможения принимается равной:

       тс/м

      где м;

    2.1.4 Нагрузка от поперечных ударов подвижного состава.

      Нормативная горизонтальная поперечная нагрузка от ударов подвижного состава согласно СНиП 2.05.03-84* п.2.19 принимается равной:

       тс/м

       тс/м

       тс/м

      1. Определение усилий.

    Информация о работе Расчёт металлического моста (ферма)