Асфальтовые армированные маты
получают путём покрытия предварительно
пропитанной стеклоткани с обеих сторон
гидроизоляционной битумной мастикой.
Используют для оклеечной гидроизоляции
и уплотнения деформационных швов.
Толь – рулонный материал, изготовляемый
пропиткой и покрытием кровельного
картона дегтями с посыпкой
песком или минеральной крошкой.
Толь с крупнозернистой посыпкой
применяют для верхнего слоя плоских кровель,
а толь с песочной посыпкой – для кровель
временных сооружений, гидроизоляции
фундаментов и других частей сооружений.
Толь-кожу и толь гидроизоляционный
выпускают без покровного слоя
и посыпки. Применяют в качестве
подкладочного материала под толь при
устройстве многослойных кровель, а также
для паро- и гидроизоляции.
Дегтебитумные материалы получают
пропиткой картона дёгтем (предотвращение
гниения картона) и покрытием с двух сторон
битумом и посыпкой. Их используют для
устройства многослойных плоских кровель.
Гидроизол – рулонный беспокровный
гидроизоляционный материал, полученный
путём пропитки асбестового картона
нефтяным битумом. Он предназначается
для устройства гидроизоляционного
слоя в подземных и гидротехничеких сооружений,
а также для защитного противокорозионного
покрытия. Гидроизол выпускают двух марок
ГИ-Г и ГИ-К со следующими характеристиками:
Фольгоизол – рулонный двухслойный
материал, состоящий из тонкой
рифленой или гладкой алюминиевой
фольги, покрытой с нижней стороны
защитным битумно-резиновым составом.
Он предназначен для устройства кровель
и парогидроизоляции зданий и сооружений,
герметизации стыков. Рулон имеет длину
10м, ширину 1м. Внешняя поверхность фольгоизола
может быть окрашена в различные цвета
атмосферостойкими лаками. Фольгоизол
– долговечный материал, не требующий
ухода в течение всего периода его эксплуатации.
Металлоизол – гидроизоляционный
материал из алюминиевой фольги,
покрытой с обеих сторон битумной
мастикой. Металлоизол выпускают
двух марок, отличающихся толщиной
алюминиевой фольги. Он имеет высокую
прочность на разрыв и долговечность.
Применяют металлоизол для гидроизоляции
подземных и гидротехнических сооружений.
Изол и бризол не имеют
специальной основы, её роль выполняют
волокна асбеста, вводимые в битумно-резиновое
вяжущее.
Бризол изготовляют, прокатывая
массу, полученную смешиванием
нефтяного битума, дроблёной резины
(от изношенных автопокрышек), асбестового
волокна и пластификатора. Бризол
стоек к серной кислоте при концентрации
до 40% и в соляной кислоте до 20% и температуре
до 60°С. Его применяют для защиты от коррозии
подземных металлических конструкций
и трубопроводов. Приклеивают к поверхности
битумно-резиновой мастикой.
Изол – безосновный рулонный
гидроизоляционный и кровельный
материал, изготавливаемый прокаткой
резино-битумной композиции, полученной
термомеханической обработкой девулканизированной
резины, нефтяного битума, минерального
наполнителя, антисептика и пластификатора.
Изол долговечнее рубероида более чем
в 2 раза, эластичен, биостоек, незначительно
поглощает влагу. Его выпускают в рулонах
шириной 800 и 1000 мм, толщиной 2мм, общей
площадью полотна 10-15м2. Изол применяют
для гидроизоляции гидротехнических сооружений,
бассейнов, резервуаров, подвалов, антикоррозионной
защиты трубопроводов, для покрытия двух-
и трёхслойных пологих и плоских кровель.
Приклеивают изол холодной или горячей
мастикой под тем же названием.
Кровельные и гидроизоляционные
материалы должны отвечать установленным
требованиям по водонепроницаемости,
водопоглощению, теплостойкости и механической
прочности. Водонепроницаемость испытывают
при гидростатическом давлении, установленным
для каждого материала. Например, при испытании
стеклорубероида под гидростатическим
давлением 0,07 МПа в течение 10 мин. на поверхности
образцов не должно появляться признаков
проникания воды. Водопоглощение должно
быть минимальным – для стеклорубероида
– не более 0,5%. Теплостойкость характеризуется
температурой, которая не вызывает сползания
посыпки и появления вздутий и других
дефектов покровного слоя. Теплостойкость
битумных материалов (рубероида, стеклорубероида)
– не менее 80°С, толя - 45°С, дегтебитумных
материалов – не ниже 70°С. Механическая
прочность характеризуется разрывным
грузом при растяжении полоски материала
шириной 50мм. Для рубероида этот показатель
не менее 320-340 Н, стеклорубероида – не
ниже 300Н.
- ТЕХНОЛОГИЯ
И МЕХАНИЗАЦИЯ
РАБОТ ПО УСТРОЙСТВУ
РУЛОННЫХ КРОВЕЛЬ.
3.1.
ПОДГОТОВКА ОСНОВАНИЯ ПОД ПОКРЫТИЕ.
В современном строительстве
наряду с традиционными крышами,
ограждающими сверху чердак здания, широкое
распространение получили так называемые
совмещенные (бесчердачные) покрытия.
Совмещенные покрытия выполняют
функцию несущего элемента: нижняя
поверхность одновременно является
потолком помещения, верхняя несет
элементы кровли. В отличие от
чердачных крыш совмещенные покрытия
выполняют с незначительными уклонами.
Кровельный материал выбирают в зависимости
от уклона крыши.
В покрытиях чердачного типа
основаниями рулонных ковров
служат железобетонные или легкие плиты,
не требующие выравнивания поверхности,
и двойные дощатые настилы, уложенные
на стропила или фермы.
В бесчердачных покрытиях основаниями
рулонных ковров могут быть
железобетонные или легкобетонные
панели, не требующие выравнивания
поверхности, и стяжки из цементно-песчаного
раствора или асфальтобетонные.
Основания выполняют из материалов,
предусмотренных проектом и соответствующих
ему в части уклонов, прочности,
жесткости и расположения водосточных
воронок.
Поверхность основания должна
быть ровной. Просветы между поверхностью
основания под кровлю из рулонных
материалов и контрольной фугованной
рейкой длиной 3 м не должны превышать
5 мм при укладке рейки продольно скату
и 10 мм при укладке поперек него. Просветы
допускаются только плавного очертания
и не более одного на 1 м.
Основания под рулонные ковры
необходимо выполнять с особой
тщательностью, в противном случае
ухудшается склеиваемость рулонных материалов
с поверхностью основания и между собой
и как следствие, снижаются качество и
долговечность покрытия.
Закладные детали для пропуска
труб и других деталей, выступающих
на поверхность крыши, устанавливают
заранее, т.е. до укладки рулонного
ковра.
Перед наклейкой рулонного ковра
стыки между железобетонными
панелями или плитами оснований
заделывают цементно-песчаным раствором
или легким бетоном марки 100. В тех случаях,
когда это невозможно, делают компенсаторы
(деформационные швы). Неровные места на
поверхности железобетонного основания
затирают цементно-песчаным раствором.
Стяжки под рулонные ковры
выполняют из цементно-песчаного
раствора марки 50—100 состава 1:3
с пластифицирующими добавками
либо из горячего мелкозернистого
литого песчаного асфальта (в
некоторых случаях такие стяжки
армируют сеткой из проволоки
диаметром 3 мм с ячейками размером
200X200 мм). Толщина цементно-песчаных стяжек:
при укладке по жестким монолитным и плитным
утеплителям 20 мм, по сыпучим и нежестким
плитным утеплителям 25— 30 мм.
Последовательность работ при
выполнении стяжек зависит от
уклонов покрытий. Так, при уклонах
до 15% стяжки рекомендуется выполнять
в местах примыканий и в
ендовах, а после этого —
на основных плоскостях скатов.
При уклонах покрытий более
15% стяжки вначале делают на плоскостях
скатов, а потом в ендовах; основания ендов
в этих случаях используют для подачи
строительных материалов.
Цементно-песчаный раствор, укладывают
в стяжку полосами шириной
2 м по маячным рейкам, выполненным по выверенным
нивелиром отметкам. На уклонах скатов
до 15% полосы стяжек целесообразнее
укладывать поперек ската, при уклонах
более 15%—вдоль скатов.
Укладкой цементно-песчаного раствора
в полосы обычно занимается
звено в составе трех рабочих. Вначале
все рабочие наносят на поверхность железобетонной
плиты раствор, затем один из них выравнивает
его лопатой, двое других при помощи доски-шаблона
заглаживают, делая доской зигзагообразные
движения. Все невыровненные места заглаживают
повторно.
Полосы заполняют раствором через
одну. После схватывания в них
раствора заполняют ранее пропущенные
полосы, причем края отвердевших
полос в этом случае являются
маяками.
В осенне-зимний период для
стяжек используют литой песчаный
асфальт. Такие стяжки делают
только на плоскостях скатов
с уклоном до 20% из литых песчаных
асфальтовых смесей, в которых основным
вяжущим является битум с тонкомолотыми
добавками. По неорганическим монолитным
и плитным утеплителям стяжки выполняют
толщиной 15—20 мм, по нежестким плитным
утеплителям — 20—30 мм. По сыпучим утеплителям
асфальтопесчаные стяжки делать нельзя,
так как литой песчаный асфальт осядет
вместе с рулонным ковром, и покрытие станет
неровным, с местными впадинами, где будет
застаиваться вода.
Литой песчаный асфальт укладывают
по маякам полосами шириной
1—2 м и уплотняют гладилками
или ручным катком конструкции.
Каток имеет приспособление для
смазки поверхности.
Стяжку из литого песчаного
асфальта разделяют деформационными
швами на квадраты со сторонами
4X4 м; ширина шва 10 мм. Швы сверху
покрывают полосками из рулонного материала
шириной 100 мм, наклеиваемыми с одной стороны
шва.
Основания под рулонные ковры
на вертикальных каменных поверхностях,
возвышающихся над плоскостями покрытий
(парапетах, брандмауэрах, шахтах, трубах
и прочих устройствах), оштукатуривают.
В верхней части этих оснований для крепления
рулонного ковра закладывают антисептированные
деревянные рейки.
Вертикальные поверхности оштукатуривают
заподлицо с заложенными рейками,
нанося цементный раствор
слоем толщиной 10—15 мм на высоту
не менее 250 мм.
На основании кровли, не имеющем
жесткой связи с примыкающими
вертикальными элементами здания, собирают
стенку из сборных деталей с деформационным
швом.
Наклонные поверхности в местах
примыкания рулонного ковра к
вертикальным плоскостям, пересекающим
покрытие, выполняют с уклоном 100% из сборных
деталей, которые в сечении представляют
прямоугольный треугольник с катетами
по 100—150 мм.
Уклоны в ендовах составляют 1—2,5%,
поэтому их основания под наклейку
полотнищ рулонного ковра нужно
выполнять так, чтобы не возникали
местные обратные уклоны или
малозаметные впадины, где может застаиваться
вода. Вокруг водоприемных воронок в зоне
радиусом до 0,3 м рекомендуется увеличивать
уклоны до 5—7,5%. Ендову на покрытии разбивают
при помощи шнура до выравнивания ее легким
бетоном.
Чаши водоприемных воронок внутренних
водостоков устанавливают на
цементном растворе в самых низких
местах ендовы на расстоянии не менее
500 мм от парапетных стенок, шахт и других
частей зданий, выступающих над крышей.
Чаши воронок жестко крепят к основанию
зажимными хомутами. Все детали воронок
должны быть очищены от ржавчины и покрыты
антикоррозионным составом.
Основания из железобетонных
плит и панелей, а также стяжки
из цементно-песчаного раствора
покрывают холодными грунтовками
соответственно виду мастик и
состоянию стяжек. Так, например,
для свежеуложенных стяжек используют
грунтовки на медленно испаряющихся
растворителях: пековую на антраценовом
масле для толевого рулонного
ковра, битумную на соляровом
масле или керосине для рубероидного ковра.
Для отвердевших стяжек допускается использование
грунтовок на легкоиспаряющихся растворителях:
битумной на бензине, пековой на бензоле.
Грунтовка распыляется по основанию при
помощи пневматической установки. Расход
грунтовки 600—700 г/м2. Время высыхания грунтовок
должно составлять: по свежеуложенным
цементно-песчаным стяжкам не менее 12
и не более 48 ч; по отвердевшим стяжкам
не более 10 ч.
В целях избегания отрыва ветром
рулонных ковров с крыш при
устройстве оснований необходимо
обращать серьезное внимание на качественное
выполнение карнизных и фронтонных свесов.