Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Марта 2015 в 01:05, курсовая работа
Бетоном называют искусственный каменный материал, получаемый в результате расширения технологически подобранной, перемешанной и уплотненной смеси минерального вяжущего вещества, воды, заполнителей и в необходимых случаях специальных добавок. Смесь указанных компонентов до начала ее затвердевания называют бетонной смесью.
Введение
1. Общие сведения о бетоне и его компонентах.
1.1. Классификация бетонов
1.2. Разновидности бетонов
1.3. Составляющие материалы бетонных смесей
2. Технология производства бетонных смесей
2.1 Общие сведения о технологии производстве бетонных смесей
3. Анализ вредных и опасных производственных факторов
3.1. Общие положения
3.2. Требования безопасности к производственному оборудованию при производстве бетонной смеси.
3.3. Техника безопасности при эксплуатации машин и оборудования
4. Расчет основных параметров оборудования при производстве асфальтового бетона
4.1. Расчет ширины уступа площадок карьера
4.2. Расчет основных размеров параметров работы экскаваторов
4.3. Расчет основных параметров конвейера
4.4. Выбор и расчет дробильно-помольного оборудования с учетом требований производственной безопасности
4.5. Машины для тонкого измельчения (помола) материала
Заключение
Список литературы
- температура попадающего в пылеуловитель с рукавными фильтрами дымовых газов не должна превышать 205°С.
- при приготовлении бетонной смеси необходимо сравнивать фактический зерновой состав с составом исходным.
В битумоприемниках следует устанавливать автоматические газоанализаторы, при отсутствии газоанализаторов периодически должен осуществляться лабораторный анализ воздушной среды.
Для того, чтобы избежать превышать указанных ПДК, следует соблюдать (в первую очередь температурный режим), регулярно осуществлять профилактические осмотры и ремонт оборудования, его поверку.
Для предупреждения попадания атмосферных осадков в расплавленный битум битумоприемники должны быть расположены под навесом. В целях повышения безопасности они должны быть оборудованы системами пароподогрева битума. В системах пароподогрева битума должны быть устройства для непрерывного удаления конденсата. Соединения всех элементов паропровода битума должны быть уплотнены. Утечка пара и конденсата через уплотнения не допускается. Для переливания жидкого битума из контейнеров и цистерн в битумоприемник последние должны быть закрыты сплошными металллическии крышками, люками.
Люки должны быть перекрыты металлическими решетками с ячейками размером не более 150х150мм.
Битумоприемники и битумохранилища должны быть снабжены сигнализаторами максимально допустимого уровня битума. Операции по опрокидывании. контейнеров с битумом и установке пустых контейнеров в транспортное положение должны быть механизированы.
Битумоприемники должны быть оборудованы площадками для обслуживания контейнеров, цистерн, лебедок, применяемых для опрокидывания контейнеров. Рабочие, обслуживающие битумоприемники, должны быть обеспечены инвентарными тормозными башмаками для стопорения железнодорожных цистерн и контейнеров во время разгрузки, а также переносными шлангами для по подключения пара к паровым рубашкам цистерн и контейнеров. Внутренний осмотр, очистка ремонт битумоприемников и битумохранилищ следует производить при температуре не выше 40 ºС по наряду-допуску.
При эксплуатации битумоприемников и битумохранилищ запрещается:
- хождение по крышам битумоприемников;
- присутствие людей в
зоне опрокидывания
- передвижение железнодорожных платформ с не закрепленными контейнерами;
- слив битума при
Трубчатые печи, предназначенные для окисления битума, должны быть оборудованы:
- запальником для розжига форсунок;
- устройством для продувки топки паром;
- манометрами и термометрами
для контроля давления и
- устройством, автоматически
перекрывающим подачу топлива
при падении давления газа
перед форсунками ниже
технологических регламентов величин;
- звуковой и световой
сигнализацией, автоматически срабатывающей
при прекращении подачи
Шум и вибрация производственного оборудования также являются неотъемлемыми вредными производственными факторами и поэтому не должны превышать оптимально-допустимых норм и значений в соответствии с требованиями технологических регламентов и нормативных документов.
3.3. Техника безопасности
при эксплуатации машин и
Основными
и ответственными
- проводить первичный и повторные инструктажи на каждом рабочем месте, а также повседневный контроль, инструктаж и обучение рабочих безопасным приемам работы;
- обеспечивать рабочих
средствами индивидуальной
- отвечать за исправное
состояние ограждения мест
- обеспечивать опасные
рабочие места
Линейные механики
и энергетики на своих
Рабочие места
на всех участках работ должны
обеспечивать безопасное
Посторонним лицам находиться на рабочих местах и в зоне работ машин и оборудования запрещается.
На асфальтобетонных заводах, а также в отдельных цехах должны быть аптечки со средствами для оказания первой помощи пострадавшим.
Для каждого
завода или самостоятельного
цеха разрабатывается
Между зданиями
и сооружениями должны быть
противопожарные разрывы, которые
должны быть в течение всего
года в проезжем состоянии, не
допуская даже
Пожарный инвентарь
и оборудование должны
Пожарный инвентарь
и первичные средства
Пусковые устройства
должны исключать возможность
пуска электродвигателей машин,
механизмов и оборудования, а
также электрических сетей
Неизолированные
провода, шины, контакты магнитных
пускателей и предохранителей, находящихся
вне электротехнических
Каждая машина,
механизм и оборудование
Самоходные
машины должны находиться в
технически исправном
Машины, механизмы
и оборудование, имеющие электропривод,
должны иметь заземление в
соответствии с "Инструкцией по
заземлению передвижных
В зоне работы
или на машине необходимо
На всех емкостях, предназначенных и используемых для хранения токсичных и огнеопасных материалов (органических растворителей – бензола, ксилола, толуола, сольвента, бензина и др.), должны быть соответствующие надписи краской "Яд", "Огнеопасно".
Емкости для
хранения токсичных и
В местах
перехода через конвейеры, траншеи
и канавы должны быть
Внутризаводские
дороги и пешеходные дорожки
в зимнее время должны
4. Расчет основных
параметров оборудования при
производстве асфальтового
4.1. Расчет ширины уступа площадок карьера
Строительные и дорожные машины в процессе работы взаимодействуют с грунтом, естественными каменными и скальными материалами и породами или искусственными строительными материалами, обеспечивая при этом отделение разрабатываемой среды от массива, ее резание, копание или зачерпывание.
Основой сырья
для производства
В нашей
стране сырьевые материалы для
производства асфальтового
Определим текущий коэффициент вскрыши kв, если слой полезного ископаемого постоянной мощности залегает горизонтально и его разрабатывают одним уступом, имеющим высоту 13,9 м, а покрывающие породы, залегающие также слоем постоянной мощности разрабатывают двумя способами подступами высотой соответственно 19,2 м и 7,4 м.
Рис.1 Схема уступов в карьере
Так как
текущий коэффициент вскрыши
определяют за конкретный
,
а так как вскрышные и добычные работы ведут одновременно, то скорости производств равны:
При этом условии определим коэффициент вскрыши (в м3/м3)
(1)
при =19,2 м, =7,4 м, Н2 =13,9 м, м3/м3
При мощности уступа добываемой породы 13,9 (число и мощности уступов пустой породы 19,2 м и 7,4 м коэффициент вскрыши составит 1,91 м3/м3.
4.2. Расчет основных
размеров параметров работы
Одноковшовые экскаваторы используют для выполнения наиболее тяжелых и трудоемких работ, связанных с копанием грунта, т. е. с отрывом части его от целого массива, с перемещением порции грунта в ковше на небольшое расстояние путем поворота платформы и с погрузкой его в транспортные средства.
Определим длину стрелы, теоретическую и эксплуатационную производительность и основные размеры ковша для экскаватора ЭКГ – 3,2 при разработке грунта – мелкий гравий, вид ковша – драглайн с зубьями, работа в отвал, угол поворота платформы - 90º,
Длину стрелы (в м) одноковшового экскаватора, рассчитывают по эмпирической формуле
(2)
где G - масса экскаватора, т;
k – коэффициент, равный 1,9 - 2,1 – для универсальных экскаваторов
и 1,85- для карьерных экскаваторов. Принимаем коэффициент
k=1,85 (т.к. экскаватор карьерный);
В нашем случае экскаватор ЭКГ – 3,2 имеет массу G =150 (т). Подставив значения величин в формулу, получим
Теоретическая производительность (в м3/ч)
, (3)
где q – геометрическая емкость ковша, м³;
n0 – теоретическое число циклов в минуту при углах поворота
платформы на разгрузку и в забой равных 90º, высоте забоя,
равной высоте расположения напорного вала экскаватора при
расчетных скоростях и усилиях
,
где t ц.т. - теоретическая производительность цикла, с.
Мелкий гравий относится к II группе, значит емкость ковша принимаем q=4; для карьерного экскаватора ЭКГ - 3,2 теоретическая производительность цикла t ц.т. =22 (с), значит
м³/ч
Исходя из полученных данных, вычислим теоретическую производительность экскаватора
м³/ч
Эксплуатационная производительность (в м3/ч)
, (4)
где q – геометрическая емкость ковша, м³;
n – фактическое количество циклов в 1 мин (для строительных и
карьерных экскаваторов n=2-4);
kн - коэффициент наполнения ковша (kн=0,55-1,5);
kи - коэффициент использования экскаватора во времени, равный
отношению числа часов чистой работы экскаватора к
продолжительности рабочих смен отчетного периода (kи=0,7-0,8);
kp – коэффициент разрыхления грунта, принимается по табл.
В нашем случае эксплуатационная производительность:
м³/ч
Определим геометрическую емкость ковша (в м3)
где с – коэффициент, учитывающий форму днища и закругления стенок
ковша (с = 0,9 — для ковша с зубьями, с=0,75 — для ковша с
полукругло режущей кромкой);
В, Н, L — соответственно ширина, высота и длина ковша,
измеренные по расстояниям между внутренними
поверхностями соответствующих стенок ковша, а также
днищем и верхней кромкой стенки ковша, м.
Для прямой и обратной лопаты высоту ковша Н измеряют от стенки с зубьями на середине ее длины до стенки, к которой крепится рукоять. При более точном определении объема ковша Н и L рассчитывают как средние значения предельных величин, ввиду того, что, например, ковш прямой лопаты для удобства разгрузки расширяется книзу.
Т.к. драглайн с зубьями, принимаем коэффициент, учитывающий форму днища и закругления стенок ковша с = 0,9.
Информация о работе Безопасность технологического производства бетонных смесей