Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Октября 2016 в 18:00, курсовая работа
Целью курсовой работы является проведение анализа современного состояния рынка страхования грузовых перевозок, определение проблем, возможных путей их решения и рассмотрение вопроса о дальнейшем развитии рынка страхования грузовых перевозок.
В соответствии с поставленной целью необходимо решить следующие задачи:
1. изучить теоретические основы страхования грузовых перевозок в научной литературе по логистике и страхованию;
2. проанализировать современное состояние рынка грузовых перевозок, их страхования;
3. определить проблемы в развитии рынка страхования грузовых перевозок;
Введение …..................................................................................................................3
Глава 1. Сущность страхования грузов......................................................................5
1.1 Понятие и определение страхового риска.................................................5
1.2 Классификация страхования грузов..........................................................6
1.3 Особенности транспортного страхования.................................................9
Глава 2. Современное состояние рынка страхования грузовых перевозок в России …....................................................................................................................13
2.1 Анализ современного состояния рынка страхования грузовых перевозок....................................................................................................................13
2.2 Проблемы развития рынка страхования грузовых перевозок...............20
2.3 Перспективы развития страхования грузовых перевозок.....................23
Заключение................................................................................................................27
Библиография............................................................................................................29
Прогнозируемые многими аналитиками стабилизация экономики и связанный с этим рост грузооборота не станут бесспорными факторами развития рынка, в то же время нами ожидается постепенное сдержанное развитие рыночных страховщиков. Основными мотивами данного роста должны стать улучшение финансового состояния субъектов коммерческой деятельности, рост уровня их страховой культуры, деятельность госструктур, направленная на пропаганду и популяризацию страхования как реального механизма защиты интересов грузовладельца.
Несмотря на перечисленные сложности, рынок страхования грузов и ответственности грузоперевозчиков, по оценкам экспертов, растет примерно на 10% в год. И имеет неплохие перспективы дальнейшего развития. Законодательные инициативы в отношении обязательного страхования опасных грузов, морских и речных перевозок, ответственности авиаперевозчиков звучат все определеннее. Принятие подобных поправок положительным образом скажется на бизнесе страховщиков: обязательный страхование всегда тянет за собой развитие добровольного. Страхование грузов в будущем может стать весьма востребованной услугой. Осталось немного — победить русское авось, привить культуру страхования и создать развитую инфраструктуру урегулирования убытков.
Заключение
Различают два вида транспортного страхования: страхование груза на период транспортировки и страхование средств перевозки грузов.
Страхование грузов имеет ряд особенностей:
-
страховой полис может
- возможно страхование груза с покрытием выше его стоимости;
- существуют возможности страхования грузов по так называемому генеральному полису.
Особенностью страхования средств транспорта является его краткосрочный характер. Обычно это годичное страхование при наличии франшизы и ограниченности ответственности. Например, при речном страховании судно не страхуется от пропажи без вести, за убытки, связанные с буксированием, а при страховании самолетов не страхуются опасность от обветшания, от полетов на приз, а также военные полеты.
Страхование грузов является одним из наиболее востребованных в нашей стране видов страхования. Это связано с тем, что перевозки грузов подвержены большому количеству различных рисков (строительная техника — повреждению или хищению мелких узлов и деталей, строительные материалы — краже или угону транспортного средства вместе с грузами и т. д.). Какой бы совершенной не была логистика груза, всегда есть вероятность случайных событий, которые могут привести к его порче или уничтожению. Поэтому страхование является на сегодняшний день наиболее выгодным и действенным способом возмещения возможных убытков.
Объем международных и внутрироссийских автомобильных грузоперевозок в 2010 году сократился приблизительно на 30%.
Наиболее сильное падение произошло в сегменте перевозок легковых автомобилей, в меньшей степени пострадали контейнерные перевозки и в наименьшей степени – рефрижераторные грузы.
На фоне общего падения объема международных и внутрироссийских грузоперевозок, который отмечали участники круглого стола, неизбежно сокращается и рынок страхования грузоперевозок. По оценкам экспертов, его падение достигает до 50%.
Сектор страхования грузовых перевозок развивается достаточно динамично. Динамика рынка может вернуться на прежний уровень в том случае, если грузопоток увеличится, как минимум, до 8388,0 млн.т. При этом следует отметить, что, в отличие от других сфер, рынок страхования грузоперевозок не достигнет минусового значения, поскольку ввоз и потребление импортных товаров различных категорий по-прежнему остается актуальным направлением для российской экономики.
Таким образом, рынок страхования грузов и ответственности грузоперевозчиков, по оценкам экспертов, растет примерно на 10% в год. И имеет неплохие перспективы дальнейшего развития.
Таким образом, задачи работы выполнены, цель достигнута.
Библиография
1. Закон РФ от 27.11.1992 N 4015-1 (ред. от 08.03.2015) "Об организации страхового дела в Российской Федерации»
2. Владимиров
В.В. Страхование в системе
3. Гвозденко А. А. Страхование: Учебник для вузов. – М. : Проспект, 2014.
4. Гинзбург А. И. Страхование: Учебник для вузов. – СПб. : Питер, 2010.
5. Единая транспортная система: Учебник для вузов / В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин и др. / Под ред. В.Г. Галабурды. 2-е изд. с измен. и дополн. – М.: Транспорт, 2013. – 303 с.
6. Зеркалов Д.В., Тимощук Е.Н. Международные перевозки грузов: Учебное пособие / Д. В. Зеркалов, Е. Н. Тимощук – Электрон. данные. – К. : Основа, 2010.
7. Косаренко Н. Н. Современное страховое право. – М. : Экономика, 2012.
8. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2011. – 495 с.
9. Правдина
Н. В. Транспортное обеспечение
10. Транспортное
обеспечение коммерческой
11. Шахов В.В. Страхование: Учебник для вузов. —М.: ЮНИТИ, 2013. – 311 с.
12. Груз
ответственности [Электронный ресурс].
– Режим доступа: http://www.profile.ru/items_
13. Объем
и страхование международных
и российских автомобильных
14. Основные
показатели транспорта [Электронный
ресурс]. – Режим доступа: http://www.askins.ru/index.
15. Проблемы
страхования грузоперевозок в
России [Электронный ресурс]. – Режим
доступа: http://adc-tehnika.ru/content/
16. Рынок страхования
междугородних и международных грузоперевозок
[Электронный ресурс]. - http://adc-tehnika.ru/content/
17. Страшно
за груз? Плюсы и минусы страхования
грузов [Электронный ресурс]. – Режим
доступа: http://www.real-business.ru/
18. Транспортная
система России [Электронный ресурс].
– Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/
Приложение 1