Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Ноября 2012 в 10:38, курсовая работа
Подготовка специалистов в инвестиционно-строительной сфере требует знаний как в области современных строительных технологий, организации строительного проектирования и производства, так и в сфере финансового менеджмента, ибо без них сегодня невозможно сформировать целостное представление об инвестиционно-строительных процессах. Анализ хозяйственной деятельности предприятия, являющийся составной частью процесса управления строительным предприятием, представляет особый интерес в процессе подготовки специалистов-менеджеров, экономистов, инженеров-экономистов. Более того, умение грамотно анализировать сложившуюся ситуацию, равно как и умение прогнозировать дальнейшее развитие событий – есть необходимое требование, предъявляемое сегодня к специалисту любого уровня.
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Теоретические основы в исследовании финансово-хозяйственной деятельности строительного предприятия…………………………….………...4
1.1. Методологические основы статистического анализа и диагностики финансово-хозяйственной деятельности………………………………………..6
1.2. Статистические показатели финансово-хозяйственной деятельности.......7
1.3. Применение пакета программ SТАТGRАРНIСS, Microsoft Office Exel в статистическом анализе данных…………………..……………………………13
2. Расчет и анализ статистических показателей, характеризующих финансово-хозяйственную деятельность…………………..………………… 16
2.1. Сводка и группировка статистических данных………………………… 16
2.2. Расчет относительных величин…………………………………………... 17
2.3. Расчет средних величин…………………………………………………... 18
2.4. Показатели вариации……………………………………………………… 20
2.5. Корреляционно-регрессионный анализ………………………………….. 21
2.6. Анализ рядов динамики…………………………………………………... 24
2.7. Применение индексного метода…………………………………………. 30
Заключение…………………………………………………………………….. 37
Список использованных источников……………………………………
6) Относительный показатель сравнения (ОПСр) представляет собой соотношение одноименных абсолютных показателей, характеризующих разные объекты (предприятия, фирмы, районы, области, страны и т.п.):
Сравним объем выпуска дверей марки «Битэк» г. Павлодара – 125 штук и г. Омска – 225 штук в первом квартале текущего года.
Расчет: 125/225*100% = 56%
Вывод: Величина сравнения показывает, что объем выпуска дверей марки «Битэк» в г. Омске в первом квартале текущего года, больше, чем в г. Павлодаре на 56%.
2.3. Расчет средних величин.
Распределение сотрудников фирмы ТОО «TOP&K» по размеру заработной платы
Месячная заработная плата, тыс. руб. |
Число сотрудников (f) |
Центральное значение интервала (X) |
X*f |
f/X |
X2*f |
Накопленные частоты (S) |
До 4 |
5 |
3 |
15 |
1,6 |
45 |
5 |
4-6 |
10 |
5 |
50 |
2 |
250 |
15 |
6-8 |
15 |
7 |
105 |
2,1 |
735 |
30 |
8-10 |
22 |
9 |
198 |
2,4 |
1782 |
52 |
10-12 |
5 |
11 |
55 |
0,4 |
605 |
57 |
12 и более |
3 |
13 |
39 |
0,2 |
507 |
60 |
Итого |
60 |
462 |
8,7 |
3924 |
Таблица 1.1
Рассчитаем:
- Среднюю арифметическую взвешенную
- Среднюю гармоническую взвешенную
- Среднюю геометрическую взвешенную
- Среднюю квадратическую взвешенную
- Моду
- Медиану.
1) Средняя арифметическая взвешенная
Где - вариант.
Вывод: В среднем на одного сотрудника в данной фирме приходиться заработная плата, в размере 7 700 рублей.
2) Средняя гармоническая взвешенная.
3) Средняя геометрическая взвешенная.
4) Средняя квадратическая взвешенная.
(4)
Средние арифметическая, гармоническая, геометрическая и квадратическая, рассчитанные для одного и того же ряда варианта, отличаются друг от друга. Их численные значения возрастают с ростом показателя степени в формуле степенной средней, т.е.:
6.6<6.9<8.09 – правило мажорантности средних А.Я.Боярского.
6) Мода
Где: - нижняя граница модального интервала (модальным называется интервал, имеющего наибольшую частоту);
- частота интервала, следующая за модальным;
h – величина модального интервала;
- частота модального интервала;
- частота интервала,
Модальный интервал 8000-8500, т.к. 65 – наибольшая частота.
(рубей)
Вывод: наиболее часто на предприятии ТОО «ТОР&К» встречается заработная плата 8105,26 рублей.
7) Медиана.
Для интервального вариационного ряда медиану находим в следующей последовательности: находим медианный интервал, используя накопленные частоты, и далее используем следующую формулу:
Где - нижняя граница медианного интервала (медианным называется первый интервал, накопленная частота которых превышает половину общей суммы частот);
h – величина медиального интервала;
- накопленная частота интервала,
- частота медианного интервала.
- номер медианы
По данным таблицы найдем
Вывод: одна половина сотрудников фирмы получает меньше заработную плату меньше 8330,77 рублей, а другая больше 8330,77 рублей.
2.4. Показатели вариации.
Для оценки однородности совокупности сотрудников предприятия ТОО «ТОР&К» по уровню месячной заработной платы определяются показатели вариации. Для расчета необходимых показателей используем таблицу 2.2.
Таблица 2.2.
Распределение сотрудников по размеру месячной заработной платы
Месячная заработная плата, тыс. руб. |
Число водителей (f) |
Центральные значения интервала (Х) |
X*f |
X-Xср |
X-Xcр f |
(X-Xср)2 f |
До 4 |
5 |
3 |
15 |
-4,7 |
23,5 |
110,45 |
4-6 |
10 |
5 |
50 |
-2,7 |
27 |
72,90 |
6-8 |
15 |
7 |
105 |
-0,7 |
10,5 |
7,35 |
8-10 |
22 |
9 |
198 |
1,3 |
28,6 |
37,18 |
10-12 |
5 |
11 |
55 |
3,3 |
16,5 |
54,45 |
12 и более |
3 |
13 |
39 |
5,3 |
15,9 |
84,27 |
Итого: |
60 |
462 |
122 |
366,60 |
R=Xmax-Xmin
R=13-3=10
Где - абсолютное значение отключений вариантов xi от средней арифметической х.
V=(2,47/7,7)*100=32%
Вывод: Полученные показатели вариации свидетельствуют о не достаточной однородности совокупности сотрудников предприятия ТОО «ТОР&К» по уровню месячной заработной платы.
2.5. Корреляционно-регрессионный анализ.
Имеются данные, представленные в таблице 2.3., по семи предприятиям транспорта об объеме перевозок грузов «х» в тыс. тонн и о расходе топлива «у» в литрах. Требуется найти уравнение регрессии «у» по «х», т.е. зависимость расхода топлива от объема перевозок; измерить тесноту зависимости между «х» и «у», т.е. найти коэффициент корреляции.
Таблица 2.3.
Выпуск продукции, тыс. ед (х) |
Расход топлива (у), тонн |
У2 |
Х2 |
ху |
Уравнение регрессии уср.х |
120 |
77 |
5929 |
14400 |
9240 |
78 |
124 |
82 |
6724 |
15376 |
10168 |
81,76 |
129 |
88 |
7744 |
16641 |
11352 |
86,46 |
135 |
92 |
8464 |
18225 |
12420 |
92,1 |
142 |
98 |
9604 |
20164 |
13916 |
98,68 |
147 |
102 |
10404 |
21609 |
14994 |
103,38 |
153 |
110 |
12100 |
23409 |
16830 |
109,02 |
Итого:950 |
649 |
60969 |
129824 |
88920 |
649 |
Уср. х = а0+а1*х – уравнение регрессии, где
а0 и а1 – параметры уравнения.
Для расчета параметров уравнения на основе метода наименьших квадратов составляет система нормальных уравнений:
Значение параметров а1 и а0 подставляем в уравнение регрессии.
уср.х = -34,8+0,94 * х
Находим уравнение регрессии для каждого «х».
Коэффициент корреляции
можно выразить следующей
Вывод: Значение r=0.99 близко к 1, характеризует не только меру тесноты зависимости вариации уср.х, но и степень этой зависимости к линейной.
Связь между объемом производимой продукции и расходом топлива сильная, т.е. с увеличением объема производимой продукции увеличивается расход топлива, а0 – свободный параметр, обычно особого смыслового значения не несет, ориентируемся на параметр а1 – называемый коэффициентом регрессии. Он показывает среднее изменение результативного признака при увеличении факторного признака на единицу. С увеличением объема производимых товаров на одну тысячу тонн расход топлива в среднем изменится на 0,94 литра.
2.6. Анализ рядов динамики.
Имеются данные, представленные в таблице 2.4., об объеме перевозок грузов в междугородном сообщении по автопредприятию в тыс. тонн
Таблица 2.4.
Перевозка грузов по предприятию ТОО «ТОР&К»
Год |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
Перевезено грузов тыс. тонн |
150 |
162,4 |
170,8 |
181,3 |
193,5 |
Необходимо провести анализ динамики перевозки грузов за эти годы. Для этого необходимо рассчитать темпы роста, абсолютные приросты, темпы прироста и абсолютное значение одного % прироста.
Базисные (база 2005г.)
Цепные
Базисные
Цепные
Базисные
Цепные
Взаимосвязь показателей изменения уровней ряда динамики объема перевозок груза на предприятие представим в таблице 2.5.
Таблица 2.5.Изменения показателей уровня ряда
Показатели |
Год | |||
2006 |
2007 |
2008 |
2009 | |
1.Перевезено грузов тыс.тонн |
162,4 |
170,8 |
181,3 |
193,5 |
2.Темпы роста базисные |
||||
2.1.Коэффициенты |
1,082 |
1,138 |
1,208 |
1,29 |
2.2.Проценты |
108,2 |
113,8 |
120,8 |
129 |
3.Темпы роста цепные |
||||
3.1.Коэффециенты |
1,082 |
1,051 |
1,061 |
1,067 |
3.2.Проценты |
108,2 |
105,1 |
106,1 |
106,7 |
4.Абсолютные приросты |
||||
4.1.Базисные 2005г. |
12,4 |
20,8 |
31,3 |
43,5 |
4.2.Цепные по годам |
12,4 |
8,4 |
10,5 |
12,2 |
5.Темпы прироста базисные |
||||
5.1.Коэффициенты |
0,082 |
0,138 |
0,208 |
0,29 |
5.2.Проценты |
8,2 |
12,8 |
20,8 |
29 |
6.Темпы прироста цепные |
||||
6.1.Коэффециенты |
0,082 |
0,051 |
0,061 |
0,067 |
6.2.Проценты |
8,2 |
5,1 |
6,1 |
6,7 |
7.Абсолютное значение одного % прироста |
1,512 |
1,647 |
1,721 |
1,820 |