Аккумуляторная топливная система Common Rail
Доклад, 03 Апреля 2016
В своем развитии дизельные топливные системы прошли как минимум три этапа:
создание и начало серийного производства рядного многоплунжерного топливного насоса высокого давления (ТНВД);
создание и начало серийного производства одноплунжерного ТНВД распределительного типа (для установки на легковые автомобили);
создание и развитие систем непосредственного впрыска топлива.
Техническое обслуживание и ремонт топливной системы ВАЗ-2106
Курсовая работа, 14 Декабря 2017
Основные задачи Курсового проекта:
Техническое обслуживание и ремонт (узла, агрегата, системы);
Совершенствование умение выполнять технико-экономический анализ экономические расчеты и оценку результатов проектирования;
Приобретения опыта оценки правильности принимаемых решении с точки зрения техники безопасности и охраны труда;
Приобретения опыта пользования технической экономической нормативно-справочной литературы с использованием производственного опыта, анализа и обработки литературы и статистических данных.
Совершенствование системы диагностирования топливной аппаратуры тепловозных дизелей
27 Октября 2009
На топливную аппаратуру приходится значительная доля отказов дизеля. Одним из наиболее ответственных узлов топливной системы является форсунка. Обычно отказ форсунки связан с разрегулировкой давления начала подъема иглы распылителя, закоксовыванием или размывом его распиливающих отверстий. Ухудшение качества распыливания во многих случаях является следствием изнашивания сопрягаемых поверхностей иглы и корпуса распылителя.
Топливно-энергетический комплекс. Системы технологий нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей отраслей
31 Октября 2010
Топливно-энергетический комплекс имеет большую районообразовательную функцию. С ним напрямую связано благосостояние всех граждан России, такие проблемы, как безработица и инфляция
Модернизация топливной системы легковых автомобилей для повышения ее надежности и облегчения запуска двигателя
02 Апреля 2010
Наиболее часто встречающимися проблемами и неисправностями при эксплуатации системы являются следующие:
Осложненный пуск двигателя после длительной стоянки из-за испарения бензина из поплавковой камеры карбюратора. Особенно часто эта проблема встречается у автомобилей марки «Москвич», УАЗ, «Волга». При этом для пуска двигателя необходима предварительная ручная подкачка топлива в поплавковую камеру карбюратора, для чего необходимо открыть капот двигателя и несколько раз (а часто и более 20 раз) нажать на рычаг ручной подкачки топлива бензонасоса (рисунок 1, 8).